MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[Dynamix]

Ich seh die Dinger eher selten in freier Wildbahn, auf Fotos wirkt das Ding immer als wäre der ungefähr so groß wie ein Golf III mit massig Bodenfreiheit 😉

[ToledoDriver82]

😉 wie gesagt,hier kennt man sie und sieht sie immer noch...heute waren es allein 3...einige sind sogar noch im täglichen harten Arbeitseinsatz

[PIPD black]

So ein Dritteweltauto braucht auch als Neuwagen noch einige Zuwendung. Wenn jemand sowas kauft wie sonst Golf & Co. der erlebt eben nach ein paar Jahren sein braunes Wunder. Isso. Ich hab nicht ohne Grund investiert.

Lada baut seine Kisten wie seit jeher im Ostblock. Konservierung war da nicht. Die Ladas damals zu Ostzeiten gammelten schon wie doof. Wer das nicht beachtete, hatte wenig Freude. Auch Trabbi & Co. wurden nach Kauf direkt behandelt und immer wieder nachbearbeitet. Wartezeiten waren lang, Autos teuer.....auch gebraucht. Der lernte man schnell, so was zu hegen und pflegen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

So ein Dritteweltauto braucht auc/ als Neuwagen noch einige Zuwendung. Wenn jemand sowas kauft wie sonst Golf & Co. der erlebt eben nach ein paar Jahren sein braunes Wunder. Isso. Ich hab nicht ohne Grund investiert.

Lada baut seit Kisten wie seit jeher im Ostblock. Konservierung war da nicht. Die Lada damals zu Ostzeiten gammelten schon wie doof. Wer das nicht beachtete, hatte wenig Freude. Auch Trabbi & Co. wurden nach Kauf direkt behandelt und immer wieder nachbearbeitet. Wartezeiten waren lang, Autos teuer.....auch gebraucht. Der lernte man schnell, so was zu hegen und pflegen.

So sieht es aus 😉 heute vergessen das viele

[Dynamix]

Wo wir gerade beim Thema hegen und pflegen sind:

Ich habe zum Saisonstart noch einmal einen Anschlag auf meinen Caprice vor, entsprechend habe ich gerade einen Snow Foamer gekauft.......

Wie tief bin ich gesunken 😁

[Christian8P]

Zitat:

Wie tief bin ich gesunken 😁

Meine Damen und Herren, sehr geehrte Gäste!

Heute Abend sinkt für Sie: Das Niveau!

[PIPD black]

Sowas brauch ich auch noch.

Nimmst du so eine Pumpflasche oder ne Lanze für den Kärcher?

[ToledoDriver82]

Uh,Schaumparty 😁

[Dynamix]

Ich will da endlich mal Nägel mit Köpfen machen beim saubermachen. Da der Wagen pottdreckig ist wird sich das zumindest in diesem Falle lohnen 😉

Bin mal gespannt wie gut das Teil ist. Habe mich da jetzt mal im Detail schlau gemacht und mir das für meine Einsatzzwecke passendste Modell herausgesucht.

Edit: Pumpsprüher! Wenn du die Möglichkeiten hast das zuhause mit einem HDR zu machen besorg dir einen passenden Aufsatz. Das ist wesentlich effektiver und gibt einen schönen dicken Schaum. Ist bei mir leider nicht möglich und das Zeug was unsere Waschanlagen so haben ist eher dünnflüssig 🙁

[ToledoDriver82]

Dann berichte mal wenn du es probiert hast

[bronx.1965]

Die Bestrebungen, den Niva zu modernisieren reichen weit zurück.

Mal im Archiv geblättert:

1980

1985

1990

1995

Am Ende entstand das anschließend mit Chevrolet-Beteiligung finale Baumuster.

Zitat:

Lada baut seit Kisten wie seit jeher im Ostblock. Konservierung war da nicht. Die Lada damals zu Ostzeiten gammelten schon wie doof. Wer das nicht beachtete, hatte wenig Freude. Auch Trabbi & Co. wurden nach Kauf direkt behandelt und immer wieder nachbearbeitet. Wartezeiten waren lang, Autos teuer.....auch gebraucht. Der lernte man schnell, so was zu hegen und pflegen.

100% d'accord!

[Christian8P]

Ich lasse euch noch einen Niva-Fahrer hier und dann bin ich mal weg für heute.

KLICK

[Dynamix]

@ToledoDriver82

Die Blogartikel dazu sind schon gesetzt 😉 Ich muss nur noch den restlichen Kram besorgen weil ich das Thema "kneten" auch mal angehen möchte aber nicht im herkömmlichen Sinne. Ich will wenn mal an mehreren Tagen mir mal die Mühe machen und den Hobel einmal von vorne bis hinten nach allen Regeln der Kunst säubern und polieren. Da will ich dann auch mal die 2 Polierdurchgänge nachholen die ich beim letzten mal nicht gepackt habe.

Da ich dank Krankheit während meines letzten Urlaubs noch 2 Tage aus dem letzten Jahr zur Verfügung habe werde ich mal schauen wann genau ich das mache. Vor Ostern wäre grundsätzlich nicht so verkehrt.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich lasse euch noch einen Niva-Fahrer hier und dann bin ich mal weg für heute.
KLICK

War klar. 😁

Dann lasse ich mal noch ne Kuh ausm Osten da!

[ToledoDriver82]

Zitat:

@ToledoDriver82

Die Blogartikel dazu sind schon gesetzt 😉 Ich muss nur noch den restlichen Kram besorgen weil ich das Thema "kneten" auch mal angehen möchte aber nicht im herkömmlichen Sinne. Ich will wenn mal an mehreren Tagen mir mal die Mühe machen und den Hobel einmal von vorne bis hinten nach allen Regeln der Kunst säubern und polieren. Da will ich dann auch mal die 2 Polierdurchgänge nachholen die ich beim letzten mal nicht gepackt habe.

Da ich dank Krankheit während meines letzten Urlaubs noch 2 Tage aus dem letzten Jahr zur Verfügung habe werde ich mal schauen wann genau ich das mache. Vor Ostern wäre grundsätzlich nicht so verkehrt.

Ich habe nichts anderes erwartet 😉 wenn es klappt,bring ich dir mal meine Autos vorbei 😁

[MrMinuteMan]

Dann bring ich mal ein Video von unsrer letzten Fahrt zu Kiesow rein 😁

[Dynamix]

@ToledoDriver82

Wenn du mich dafür bezahlst gerne 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

@ToledoDriver82

Wenn du mich dafür bezahlst gerne 😁

Bezahlungen laufen immer in Form von Bier 😛😁

[Dynamix]

Soviel Bier kannst du gar nicht ranschaffen 😁

[ToledoDriver82]

Ich hab nen Kombi 😁 zur Not auch nen Astra mit AHK 😛😁

[MrMinuteMan]

Pass aber auf das du wirklich Bier bekommst und keinen Sirup. In Chemnitz definiert man gewisse Dinge anders als anders wo 😁

[ToledoDriver82]

Porter wird nicht nach Köln exportiert 😛

[Dynamix]

Davon krieg ich eh nur Kopfschmerzen, danach ist nix mehr mit Auto waschen 😁

[MrMinuteMan]

Lass das die Waschanlage machen. Wenn du danach durch Norddeutschland fährst sieht das Auto eh wieder aus als wär seit der Auslieferung nix mehr dran gemacht worden 😛

[Dynamix]

Er hat das böse W-Wort gesagt 😰

Ok, mit dem Mii fahre ich auch durch die Waschanlage aber da lohnt das Ergebnis auch nicht so extrem. Liegt aber wohl auch an dem extrem harten VW-Lack. Gefühlt habe ich da mit der Maschine nix rausgeholt, im Gegensatz zum Caprice wo ich mit dem Scratch X schon echt einiges ausrichten konnte. Selbst der Ka meines Kumpels war da dankbarer. Beim Mii sah der Wagen nicht wirklich besser aus als nach einem Waschanlagenbesuch.

[ToledoDriver82]

Ich war heute mal fix "waschen" weil er aussah wie mit Salz behandelt und durch den Wald gefahren...2cm dicker Schlamm im Radkasten und Schlammspritzer bis zu den Spiegeln....war aber doch bissel kalt zum Waschen....eine richtige Aufbereitung wäre schon mal was

EDIT: Waschanlage....was ist das...gibt nur Selbstwaschbox und/oder Handwäsche 😁

[Dynamix]

Der Mii sieht auch aus wie Sau aber das lohnt sich bei dem Wetter halt mal überhaupt nicht. Entweder zu kalt, zu regnerisch oder wie jetzt tatsächlich die Tage einfach nur Schnee. Man sieht ja jetzt schon das die auf diversen Straßen und Parkplätzen wie blöde gestreut haben. Das klebt momentan alles am Lack. Vielleicht schiebe ich Ihn mal in 1-2 Wochen durch die Waschanlage, auch wenn das dann bestenfalls ne halbe Woche hält.

P.S.: Das mit der Aufbereitung kriegen wir sicherlich irgendwie mal hin. Hatte das einem anderen Kumpel eh mal versprochen und für mich ist es auch eine gewisse Übung 😉

[MrMinuteMan]

Ihr habt alle zu viel Zeit oder?! 😁 Ich hab keinen Plan wann ich stundenlang um das Auto rum feudeln sollte. Ich bin froh wenn ich den scheiß Haushalt erledigt bekomme und dann ist auch schon wieder Außeneinsatz für Vaterland und Freibier. Nenenene 😁

[ToledoDriver82]

Wie gesagt,nicht nur Salz sondern auch Schlamm...der musste einfach runter....Salz allein sieht man bei beiden nicht wirklich,da hat die Farbe so ihren Vorteil 😁

Zitat:

Ihr habt alle zu viel Zeit oder?! 😁

Hat mich heute etwa 15 Minuten gekostet ihn mal abzuspülen und den Dreck runter zu waschen...die erste große Reinigung wenn das Wetter wieder dauerhaft gut ist,wird aber länger dauern 😁

[Dynamix]

Ich weiß auch nicht wann ich das machen soll aber irgendwann macht man es doch mal 😉

Habe mir auch immer geschworen es mit dem Pflegefimmel nie soweit kommen zu lassen weil ich es übertrieben fand und sieh mich heute an:

Ich habe mittlerweile ne Poliermaschine, diverse Pads, 4 Poliermittel und der Pumpsprüher ist bestellt 😁

Ist halt doch schon ziemlich geil wenn ein alter, stumper Lack glänzt wie neu und das bei einem mittlerweile fast 26 Jahre altem Auto.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ist halt doch schon ziemlich geil wenn ein alter, stumper Lack glänzt wie neu und das bei einem mittlerweile fast 26 Jahre altem Auto.

Jup😎 dazu finde ich die Zeit nicht als verlorene Zeit...der eine bastelt dafür stundenlang an Modellen,das wäre wiederum nichts für mich.
Wir nehmen uns dafür meist ein WE Zeit,fahren in die Waschbox,danach in den Hof und dann wird jede Ecke geputzt,gesaugt und dann poliert und versiegelt....ist jetzt nichts was ich als schlimm betrachten würde....und wie du sagst,das Ergebnis heut ein immer wieder um

[MrMinuteMan]

Ist halt doch schon ziemlich geil wenn ein alter, stumper Lack glänzt wie neu und das bei einem mittlerweile fast 26 Jahre altem Auto.

Mir wär das einfach zu viel Aufwand und Geld. Die Karre kostet schon genug, allein das Loch diesen Monat hat mir einen halben Herzinfarkt verpasst. Der Eimer muss laufen, sparsam sein und die wirtschaftlichen Ziele erfüllen. Stundenlang mit dem Pinsel den Radkasten ausfeudeln und dann mit der spitzen Pinzette noch den letzten Krümmel aus dem Radhaus holen kann ich mir in keiner Beziehung leisten.

Et löbt oder et löbt nicht. Aber deswegen fahr ich auch was ich fahre 😉 Wenn ich mir überleg das die nächsten zwei Wochenende schon wieder komplett dicht sind und das dritte quasi auch, weil ich letzten Sa wegen meinem Unfall nicht alles gepackt hab. Außerdem will ich von stundenlanger Arbeit auch was haben und bei dem Schietwetter hier oben ist das nicht der Fall.

[Dynamix]

Vollste Zustimmung! Habe einen Kumpel der das als Hobby macht. Hätte ich wohl weder die Geduld noch das Fingerspitzengefühl für. Da marodiere ich lieber mit der Maschine um mein Auto herum und geil mich an dem tollen Lack auf 😉

Kommt auch auf den Lack an. Beim Caprice ist halt das tolle das der Lack so einen saugeilen Effekt im Sonnenlicht hat. Auf den ersten Blick ist das eher dunkelblau aber bei starker Sonneneinstrahlung kommt dann der Metalliceffekt so richtig zum tragen und der Lack funkelt richtig. Wenn der Lack dann noch richtig glänzt sieht der wirklich aus wie neu.

Man sieht es ja in dem Artikel an den Kofferraumbildern. Vorher: Lack stumpf, matt, dreckig. Danach: Glänzend, frisch, glatt!

[Dynamix]

@MrMinuteMan

Das muss man auch wirklich wollen. Ich war ja früher selber nicht besser. Da war das höchste der Gefühle einmal abkärchern, mit dem Schwamm sauber machen und dann mal mit der Hand die "gute" Aldipolitur einarbeiten. Sah zwar auch schon nicht verkehrt aus aber mit der Maschine ist das noch einmal was gaaaaanz anderes.

Alleine der Unterschied nach dem ersten Durchgang auf der Motorhaube war es mir wert. Wo vorher noch matter und verkratzer Lack war kam plötzlich ein Glanz zum Vorschein und die Kratzer sind auch deutlich weniger geworden. Das kommt live halt noch einmal viel geiler als auf den Fotos und da es ja nur ein Hobbyauto ist der Aufwand auch nicht so schlimm wie bei einer Alltagskarre die nach 2 Tagen schon wieder aussieht wie Sau.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Mir wär das einfach zu viel Aufwand und Geld. Die Karre kostet schon genug, allein das Loch diesen Monat hat mir einen halben Herzinfarkt verpasst. Der Eimer muss laufen, sparsam sein und die wirtschaftlichen Ziele erfüllen. Stundenlang mit dem Pinsel den Radkasten ausfeudeln und dann mit der spitzen Pinzette noch den letzten Krümmel aus dem Radhaus holen kann ich mir in keiner Beziehung leisten.

Et löbt oder et löbt nicht. Aber deswegen fahr ich auch was ich fahre 😉 Wenn ich mir überleg das die nächsten zwei Wochenende schon wieder komplett dicht sind und das dritte quasi auch, weil ich letzten Sa wegen meinem Unfall nicht alles gepackt hab. Außerdem will ich von stundenlanger Arbeit auch was haben und bei dem Schietwetter hier oben ist das nicht der Fall.

eben,weil die Karre viel Geld kostet,soll sie gepflegt werden 😉 und eben nicht nur mal "fix drüber wischen" sondern auch mal wirklich sauber inklusive dem Schutz das er länger schön bleibt ...ähnlich der Rostvorsorge 😉
Und die Zeit nehm ich mir dann einfach...ist wie Entspannung und ein schöner Kontrast zum hektischen stressigen und voll mit Terminen gesteckten Arbeitsalltag 🙂 ...so hat/sucht sich eben jeder sein Ausgleich

Zitat:

Alleine der Unterschied nach dem ersten Durchgang auf der Motorhaube war es mir wert. Wo vorher noch matter und verkratzer Lack war kam plötzlich ein Glanz zum Vorschein und die Kratzer sind auch deutlich weniger geworden. Das kommt live halt noch einmal viel geiler als auf den Fotos und da es ja nur ein Hobbyauto ist der Aufwand auch nicht so schlimm wie bei einer Alltagskarre die nach 2 Tagen schon wieder aussieht wie Sau.

Ich sag nur UNIROT 😁

[MrMinuteMan]

@ Dynamix: Dat bringt halt bei mir nix. Der Eimer steht unten im "dunklen Loch", da sieht man von der ganzen Arbeit nix. Und im Winter wo man im dunkeln losfährt und im dunkeln wiederkommt erst recht nix. Und sobald es draußen wieder Frühling wird bin ich fast jedes WE auf Tour. Und nach Feierabend, nach 9 Stunden Drehstuhl noch um das Auto rumhüpfen wie ein Waschbär auf Crack.

Sischer dat! 😁

Das Teil geht durch die Waschmaschine. Die haut alles runter was weg muss, imprägniert das Teil und weiter gehts. Ähnlich wie weiter vorne gesagt, die ganzen Klischees von der Waschstraße stammen noch aus den 80ern und von Anno Dut. Die modernen Waschstraßen sind so gut, da muss man Privat wirklich auf die Kacke hauen um das zu toppen und hier auf dem Hof pack ich das eh nicht.

[Dynamix]

Mag ja sein das moderne Waschanlagen das mittlerweile ohne große Kratzer hinbekommen aber das Wachszeug was da drin ist hält vielleicht ne Woche. Das ist viel zu dünnflüssig, außerdem kriegst du damit die ganzen Gebrauchskratzer nicht weg.

Bestes Beispiel war der Ka meines Kumpels. Dem ist mal irgendein Nachbar an der Karre langgeschliffen. Mit der Waschanlage kriegst du sowas nicht weg und mit dem pissdünnen Wachsgedönse was die da ins Waschwasser kippen erst recht nicht. Einmal mit der Maschine ordentlich drüber und der Kratzer war WEG!

[MrMinuteMan]

Wie gesagt, wenn man wirklich das Ultra Deluxe Ergebnis muss man natürlich das ganze mit der Hand machen. Das sind aber solche Details, die sich meiner Meinung nach nur bei Liebhaberstücken lohnen. Hier isses ja so, dass du teilweise aus der WA direkt wieder in den Regen fährst und es nur mal drum geht das schnell Salz und Dreck abgewaschen werden. Die Woche war jetzt die erste trockene seit fast 2. Monaten. Vorher hätte es keine 24 Stunden bis der Eimer wieder wie Müll aussieht.

[Dynamix]

Definiere "mit der Hand machen" 😁

Beim polieren ist die Maschine deutlich schneller und effektiver als die Hand. Was meinst du warum ich mir die Poliermaschine angeschafft habe? Schon mal 2 Stunden an einer verdammten Haube poliert und danach das Gefühl gehabt das 2 Stunden daueronanieren nicht hätten schmerzvoller sein können? 😁

[MrMinuteMan]

Ich hab das damals bei meinem ersten Fiesta gemacht bis Vaters Reste im Keller platt waren. Daher will ich das NIE wieder machen. Und so eine Poliermaschine fährt mir eh nur auf und davon. Die poliert sich dann richtung A1 auf und davon. Oder wie lange das Kabel reicht 😁

Ne du. Der Brudi an der Waschanlage bekommt seine 12 €. Davon kann er sich dann einen noggern während meine Kiste durch die Allee ruckelt. Außerdem sind die Farben in der Waschanlage so doll 😛