07.11.2014 20:00
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MrMinuteMan
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Kommentare (251.516)
 bild1
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.
Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.
Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.
Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.
Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.
Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. |
03.11.2017 09:43 |
PIPD black
Genau.....is ja schließlich Freitag und die Feierabenduhr tickt immer lauter......vorallem bei so einer kurzen Arbeitswoche.
03.11.2017 09:49 |
ToledoDriver82
Dann bin ich wohl echt der einzige
03.11.2017 09:54 |
Dortmunder 65
Kein Kommentar
03.11.2017 10:07 |
PIPD black
Die Bevölkerung in Deutschland
beträgt
80 Mio.
Menschen.
Davon sind 20,5 Mio. Rentner.
Es bleiben also noch 59,5 Mio., um die
ganze
Arbeit zu machen.
Zieht man noch 22 Mio. Kinder, Schüler
und
Studenten ab, bleiben noch 37,5 Mio., um
die
ganze Arbeit zu machen.
Dann sind da aber noch 4 Mio.
Arbeitslose,16 Mio. Beamte die eh kaum
arbeiten, sowie 14 Mio. Hausfrauen bzw.
Mütter.
Bleiben also noch 3,5 Mio. Menschen
übrig,
um
die ganze Arbeit zu machen.
300.000 befinden sich beim Militär, 1,7
Mio.
sind im Krankenstand, weitere 1,4 Mio.
sind
im Urlaub, 40000 sind Penner und 59.998
sind
im Knast.
Somit bleiben nur 2 übrig, um die
ganze
Arbeit zu erledigen.
DU und ICH
und was tust du?
Sitzt da und liest WhatsApp .
Kein Wunder, dass ich alles alleine machen muss
Bekam ich neulich per WotzÄpp
03.11.2017 10:23 |
ToledoDriver82
03.11.2017 10:26 |
MrMinuteMan
Das Ding hat aber auch schon sooooo nen Bart. Glaub das hab ich das erste mal vor 12 Jahren gelesen oder so
Arbeit gibts hier auch nicht mehr, sogar die Fettbemmen sind alle. Das werden noch lange 4 1/2 Stunden bis es nach Hause geht. Dabei lauert dort die Arbeit, Hausputzfeldzug steht auf dem Plan
Und wies aussieht hat Toledo mir auch noch Arbeit abgenommen. Oder warum macht er den Uwe?
03.11.2017 10:59 |
Christian8P
Was Krupp in Essen, sind wir im Trinken!
03.11.2017 11:27 |
ToledoDriver82
Ich hab ganze 30 Minuten gearbeitet und dann das Kabel der HKS durch gehackt
03.11.2017 11:28 |
PIPD black
Solltest du nicht zu oft machen.
....und beten, dass die Steckdose RICHTIG abgesichert ist. Könnte sonst bös ausgehen.
03.11.2017 11:32 |
ToledoDriver82
Passiert ist nix
aber es geht gleich weiter,die HKS von den Dachdecker war am Fuß angebrochen...nu isses durch und meine neue Schnippschnur ist auch gerissen...läuft
03.11.2017 11:36 |
PIPD black
Ich würd sagen: REICHT. Ab ins Wochenende.
03.11.2017 11:40 |
Dortmunder 65
Heute ist Fr. der 3. und nicht der 13.
03.11.2017 11:41 |
ToledoDriver82
WE wäre gut...und wohl besser
03.11.2017 11:48 |
Dynamix
@MrMinuteMan
Ich brauche mal deine Expertise in Sachen Endura.
Ein Kumpel von mir hat den 1.3 Endura mit 60 PS in seinem Ford Ka 1. Generation. Jetzt habe ich dank dir im Hinterkopf das die Endura Motoren im MK4 noch regelmäßig eine Überprüfung und Einstellung des Ventilspiels benötigen. Gilt das für den Endura im Ka ebenso oder hat man da beim Ka irgendwas anders gemacht?
03.11.2017 11:52 |
PIPD black
Wenn dir das Rasseln nicht auf die Nüsse geht, kannst du den weiterfahren. Wir haben es damals einmal bei dem Fiesta meiner Frau machen lassen. Dann lief der ein paar km ruhig und ohne Rasseln, das kam aber schon sehr bald wieder.
03.11.2017 11:55 |
Dortmunder 65
Feierabend, bis später!
03.11.2017 11:57 |
Dynamix
Man muss also keine Motorschäden fürchten wenn man da wirklich nie was dran macht?
03.11.2017 11:57 |
MrMinuteMan
@ Dynamix: Der Endura im KA ist der selbe wie im Fiesta, also gilt auch hier das Intervall von 15.000 KM zum einstellen des Ventilspiels
@ Toledo: HKS ist Handkreissäge oder HelleKapernSoße?
03.11.2017 12:15 |
ToledoDriver82
Richtig MMM...zu beiden Punkten
03.11.2017 12:18 |
PIPD black
Wir haben unseren Fiesta mit 60 PS auch ein paar km gefahren und nur ein einziges mal den großen Service bei Ford machen lassen. Da gehörte das Ventilspiel dazu. Nachdem das typische Rasseln nach ein paar Wochen wieder da war, haben wir es nie wieder machen lassen. Ölwechsel regelmäßig und fertig.
Schäden? Keine Ahnung. Unser war unauffällig. Leider nicht beim ROST!
03.11.2017 12:21 |
ToledoDriver82
Bei mir auch Matze...Öl und Wasser,mehr brauchen die nicht
03.11.2017 12:22 |
PIPD black
Wasserverbrauch?
Nix gut.
03.11.2017 12:23 |
Dynamix
Er solls mal vorsichtshalber machen lassen. Er weiß auch nicht wann das letzte mal Öl gewechselt wurde. Den Wagen hat er von seiner verstorbenen Schwiegermutter "geerbt". Unterlagen hat er wohl keine, deshalb habe ich ihm nahegelegt er solle das Öl lieber wechseln als es aufzufüllen. Zumindest ums Kühlwasser muss er sich nicht mehr kümmern, damit hatte er dieses oder letztes Jahr genug brassel. Da hatte er jetzt einiges erneuert.
03.11.2017 12:25 |
PIPD black
Wenn ich das so lese.....kann man die Kiste überhaupt noch fahren? Ist die nicht schon überall Zwieback?
03.11.2017 12:28 |
Dynamix
Das Teil fährt tatsächlich noch. Ist zwar auch schon 11 Jahre alt, hat aber nicht die typischen Ka Rostprobleme. Ist aber auch ein typisches Wenigfahrerauto. Die Schwiegermama ist schon kaum damit gefahren und er hält diese Tradition quasi aufrecht. Ich glaube der Wagen hat bis heute keine 70.000 auf der Uhr.
03.11.2017 12:33 |
ToledoDriver82
Ja,die kleinen laufen...wenn nur der Rost nicht wäre...aber wenn ich bedenke was die beiden 1.1er MK3 bei meinem Werkstattfritzen alles mitgemacht haben...die hatten kein leichtes Leben
03.11.2017 12:34 |
PIPD black
Das heißt ja nix. Unser Fiesta war bei Kauf auch erst 6 Jahre alt und hatte irgendwas um die 80 tkm gelaufen. Verschont vom Gammel wurde er dennoch nicht. 5 Jahre später sah die Welt ganz anders aus. 3 weitere war er morsch.
03.11.2017 12:37 |
Dynamix
Ich weiß das die Kas gerne gammeln wie blöde. Meine Mutter hat ja auch einen, allerdings einen der allerletzten mit Zetec Maschine und die sind was den Rost angeht wohl deutlich besser. Hat Ihr auch der TÜV erst im Sommer bestätigt. Der steht optisch für sein Alter noch echt gut da.
03.11.2017 12:38 |
ToledoDriver82
Und doch sieht man ab und zu mal in guten MK3 /MK4
03.11.2017 12:45 |
PIPD black
Hin und wieder reagieren ja auch mal die Autohersteller auf Probleme. Der Ränger hat ja inzwischen zumindest in Türen und Klappen auch eine Konservierung spendiert bekommen. Unser Fiesta damals war von 1993 oder so. Der hier angesprochene Ka ist von 2006. Da könnte doch noch was passiert sein.
03.11.2017 18:20 |
ToledoDriver82
Könnte
oder auch nicht denn einige rosten genauso ...Abend
03.11.2017 19:01 |
MrMinuteMan
Heute mal die Hans-Machine für barbarische 2 € abgespült und nun am überlegen ob ichs wagen soll morgen mal gen Osten zu reiten. Wismar/Schwerin die Ecke
Ob das der Hans schafft?! 
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03.11.2017 19:02 |
ToledoDriver82
Na klar....zeig ihm mal die große Welt
...macht schon was her 
und der Volvo ist wohl ein Freund von Volker 
03.11.2017 19:06 |
MrMinuteMan
Den Volvo wollte ich schon ewig mal fotografieren. Gehört ner Grundschullehrerin und ist ebenfalls völlig verelcht. Vielleicht eine entfernte Verwandte von ihm
Und hätte nicht gedacht, dass Tankstellen so stabil sind. Auch wenn der LKW schon Youngtimer sein müsste
https://www.youtube.com/watch?v=u0rWnt-ih0s
03.11.2017 19:10 |
ToledoDriver82
Der ist voll gegen die tragende Säule...die ist massiv
und das Fahrerhaus ist doch nur bissel Blech....
03.11.2017 19:16 |
MrMinuteMan
Aber wie er sich so nach innen zusammen zieht. Nicht schlecht Herr Specht
Und die Säule nicht mal angeknickt.
Wo ist eigentlich der Rest? Alle schon freitagsbreit auf dem Sofa oder wo lungern die rum?!
03.11.2017 19:18 |
ToledoDriver82
Sind doch da
03.11.2017 19:23 |
MrMinuteMan
Na momentan sinds nur wir beide
03.11.2017 19:26 |
ToledoDriver82
Aber in der Liste zeigt es alle als anwesend an
03.11.2017 19:27 |
PIPD black
Mußte kurz weg......und vorhin wurde der Wohni gewaschen, der Wocheneinkauf erledigt und ein Teil davon gleich wieder verzehrt.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"