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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (289404)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Aug 09 19:11:09 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Das Ding sieht einfach so reingedonnert aus. Bei Christian geht das noch, zumal der Toaster sich einklappt beim parken. Aber das sieht echt aus, als wäre denen 5 Minuten vor Abgabeschluss eingefallen das sie noch was vergessen haben. Man kann froh sein, dass das Ding nicht mit Panzertape befestigt wurde 😁 Ist aber mittlerweile bei einigen modernen Autos Unsitte.

Wed Aug 09 19:11:59 CEST 2017    |    Christian8P

Diese neue Mode dieser aufgesetzten Tablets finde ich ganz furchtbar!😮

Wed Aug 09 19:12:52 CEST 2017    |    VolkerIZ

Toaster macht ja noch Sinn, aber Fernseher geht gar nicht. Und dann noch Flachbildschirm im Sichtbereich. Das sind dann die Leute, die auf direktem Wege in den Gegenverkehr rasen.

Wed Aug 09 19:13:04 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Bei Christian geht das noch, zumal der Toaster sich einklappt beim parken.

Sobald man den Zündschlüssel abzieht.😉

Wer mag, der kann das Teil aber auch während der Fahrt einklappen.

Wed Aug 09 19:14:20 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Toaster macht ja noch Sinn

Ist sehr praktisch, wenn der kleine Hunger kommt.😁

Wed Aug 09 19:15:23 CEST 2017    |    VolkerIZ

Was da noch fehlen würde, wäre die Kaffeemaschine.

Wed Aug 09 19:16:22 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Klappe zu, Navi tot 😁

Und Volker, dass ist kein Fernseher im üblichen Sinne. Da läuft nicht die Sesamstraße. Das Teil zeigt dir die Landkarte, dass Navi und die taktischen Daten des Fahrzeuges an wie Restreichweite, Durchschnittsverbrauch, Außentemperatur und der andere Kram der keinen Platz im Tacho findet.

Und bei Audi vielleicht wie viel Premium das Auto noch ist und ob der Premiumfaktor kritische Werte nach unten erreicht 😁

Nebenher. In Salzburg gabs den kleinsten Auditempel der bekannt ist 😛 Mit nur einem echten Auto!


Wed Aug 09 19:17:55 CEST 2017    |    VolkerIZ

Sieht aus wie Christians Garage. Und was den Fernseher angeht: Bei den Funktionen macht es eigentlich nur Sinn, da ein Krümelmonster draufzumalen oder ein Bild der Angebeten draufzukleben.

Wed Aug 09 19:18:50 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Und bei Audi vielleicht wie viel Premium das Auto noch ist und ob der Premiumfaktor kritische Werte nach unten erreicht 😁

Bei meinem Auto zeigt der Pfeil bereits nach unten.😁🙄

140.000km runter und dann auch noch ein dreitüriger TDI in Rot. Den muss man schon quasi verschenken.🙁

Zitat:

Nebenher. In Salzburg gabs den kleinsten Auditempel der bekannt ist 😛 Mit nur einem echten Auto!

Hübsches Lädchen. Würde mir reichen, wenn der Service dann auch noch stimmt.

Wed Aug 09 19:18:53 CEST 2017    |    Dortmunder 65

Kaffee

etwas nach unten

Wed Aug 09 19:20:23 CEST 2017    |    VolkerIZ

Premium zählt sowieso erst ab der halben Million km mit dem ersten Motor. Weniger kann jeder.

Wed Aug 09 19:21:46 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Premium zählt sowieso erst ab der halben Million km mit dem ersten Motor. Weniger kann jeder.

Der 35i Variant von Vaddern war auf jeden Fall ein Premium-Lifestyle-Laster. Mit jedem Kilometer ein Stückchen mehr.😁

Wed Aug 09 19:22:51 CEST 2017    |    VolkerIZ

Davon kann man ausgehen. Ist bei den Motoren aber nicht ungewöhnlich. Und beim 35i hat man ja auch eine reale Chance, so viel zu schaffen, bevor er wegrostet.

Wed Aug 09 19:25:24 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Außer der Kaffeemaschine passt auch nicht viel mehr in das Auto rein. Aber wenigstens hat er ein herausragendes Design bzw Ausstattungsmerkmal 😁

@ Christian: Aber dafür gibt es wenigstens einen Audi, der dir genehm ist. Auch wenn du ihn dir selber bestellen musste, weil sonst keiner so ne Combo kauft 😁

@ Halbe Million: Heutzutage kann man froh sein wenn sie die 200.000 KM schaffen, zumal auch früher die meistens schon vor der 500.000 platt waren. Eben weil wegen Rost oder die ganze Peripherie fällt irgendwie in alle Teile auseinander.

Wed Aug 09 19:29:11 CEST 2017    |    PIPD black

Volker, komme gerade aus K-husen (Frauchen hätte da was zu erledigen): sämtliche Ränger, die da jetzt stehen stammen ebenfalls von der Artemis Leader.

15.07. hab ich zu den bis dato dort stehenden Ränger geschrieben:

Die Ränger vom Bild vorhin hatte Volker ja bei Anlieferung gesehen.
Lt. Aufklebern kamen sie mit der Artemis Leader.
Planmäßig sollte die am 21.06.17 in Bremerhaven angelegt haben.
Heißt in diesem Fall: 3 Wochen bis zu diesem Händler.

Jetzt kannst dir ein Bild von den Lieferzieten H&F machen. "Mein" Ränger stand aber nicht mehr.

Wed Aug 09 19:29:25 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Aber dafür gibt es wenigstens einen Audi, der dir genehm ist. Auch wenn du ihn dir selber bestellen musste, weil sonst keiner so ne Combo kauft 😁

War aber halt eher eine Vernunftsentscheidung.😮

Was Innenräume angeht, da hatten meine Eltern im ersten Jahr meiner Existenz diesen Anblick und das ging doch auch irgendwie.

KLICK

Wed Aug 09 19:32:01 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Das waren eben die Zeiten wo die Hersteller sich nicht fragten "wie bringen wir das alles unter?" sondern "hey, alles untergebracht und immer noch 70 % des Amaturenbrettes übrig." Goldene Zeiten damals für die Autobauer, auch in manch anderer Hinsicht.

Wed Aug 09 19:34:47 CEST 2017    |    VolkerIZ

Also 3 Wochen bis zu H+F. Und wann ist Dein Ränger angekommen? Das ist doch schon länger her?

Den Polo-Innenraum finde ich im Wesentlichen für einen Kleinwagen sehr gelungen, nur die Düsen in der Mitte und das leere Feld neben dem Tacho (hier hätte man die kleinen Anzeigen etwas größer machen sollen) wäre optisch optimierbar.

Wed Aug 09 19:36:45 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Der Burner ist eigentlich der fette Schalter links vom Tacho. Das is einfach so uninspiriert rein gekloppt 😁

Wed Aug 09 19:37:45 CEST 2017    |    PIPD black

Wie gesagt. Woche 4 ist jetzt um.
Und die, die jetzt dort stehen, sind Neulieferungen nach dem 15.07.
Wenn die letzte Woche gekommen sind, sind das auch mal eben schlappe 6 Wochen.
Also mal früh, mal spät.

Wed Aug 09 19:38:37 CEST 2017    |    VolkerIZ

Wenn sie nach dem Abladen sofort anfangen, die ersten wegzubringen, dann zieht sich das natürlich. Wieviele kommen denn immer mit einem Schiff?

Wed Aug 09 19:39:35 CEST 2017    |    PIPD black

Am Straßenrand in K-husen stand übrigens so ein ähnliches Teil:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Man_vw_3_sst.jpg

Wed Aug 09 19:41:59 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Der Burner ist eigentlich der fette Schalter links vom Tacho. Das is einfach so uninspiriert rein gekloppt 😁

Haptik- und Sounddesigner gab es damals noch nicht.😛

Wed Aug 09 19:45:16 CEST 2017    |    VolkerIZ

Ätt Matze: Wenn ich den im Vorbeifahren ganz aufs Bild bekommen hätte, dann hätte ich, egal...


Wed Aug 09 19:46:57 CEST 2017    |    PIPD black

Keine Ahnung, wieviele da an Bord sind.

110.000 Fahrzeuge werden in Silverton jährlich ausgespuckt. Aber nicht nur Ränger. Alle 2 Wochen kommt ein Kahn und holt Fahrzeuge für die ganze Welt ab.

Wed Aug 09 19:47:16 CEST 2017    |    Christian8P

In Lateinamerika werden die Teile immer noch gefertigt.

Z.B. so:
KLICK

Wed Aug 09 19:48:12 CEST 2017    |    PIPD black

Na guck, hat er ihn auch gesehen.😁

Fiel mir direkt auf, weil neulich die Frage aufkam, ob es den LT mit Allrad und Automatik gab.😉

Wed Aug 09 19:52:47 CEST 2017    |    VolkerIZ

Schon ein wenig merkwürdig. Für einen Transporter ist die LT-Kabine schon angenehm geräumig, aber beim MAN-VW wurde schon kritisiert, dass es da drin für einen 7,5-Tonner zu eng ist. Und jetzt bauen die das Teil noch auf viel Größere.

Wed Aug 09 20:04:23 CEST 2017    |    PIPD black

Vorallem ist es laut da drin.
Ich saß vor 18 Jahren in so einem Abschleppwagen, mein Golf 2 hinten drauf. Da konnte man sich bei 60 schon nicht mehr wirklich unterhalten.

Wed Aug 09 20:11:51 CEST 2017    |    Christian8P

Wenn die in Brasilien diese Teile so lieblos wie den Fox zusammendengeln, dann ist das Teil auch heute noch laut.

Wed Aug 09 20:13:57 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Dat is aber so bei den älteren LKWs. Seh ich auch gut an unsrer blauen Flotte. Beim GKW von 94 hast du Mühe deinen Nachbarn zu verstehen auf der Autobahn, beim MzKw von 20XX kannste sogar noch entspannt mit dem Fahrer reden wenn das Ding seine 80 oder 90 rennt. Da hat sich wirklich mal was getan in Sachen Komfort.

*wobei man dafür beim MzKw sone halbe Nordwandbesteigung macht, wenn man da rein will 😁

Wed Aug 09 20:28:56 CEST 2017    |    Christian8P

Sind ja auch keine Luxuslimousinen.

Wed Aug 09 20:35:14 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Ach so lausig is das in modernen LKWs gar nicht. Im MzKw fährt sichs richtig bequem, man sitzt quasi so gut wie im PKW. Vom "bedienen" her kann ich natürlich wenig sagen, da ich immer nur Fracht bin, aber so ungemütlich ist das dahinten gar nicht. Der alte GKW von 94 hingegen, da merkste noch richtig "LKW". Lärmt, ruckelt, hüpft und wackelt. Aber das macht auch irgendwie Bock 😁

Interessanter Vergleich zwischen alt und neu

Wed Aug 09 20:43:44 CEST 2017    |    Christian8P

Wachstum an allen Ecken, außer an der Haube.😛

Wed Aug 09 21:34:02 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Die is dafür kürzer geworden 😁

Wed Aug 09 21:41:56 CEST 2017    |    Christian8P

Aber nur ganz minimal.😛

Wed Aug 09 21:45:47 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Büsschen. Sieht man fast gar nicht 😛

Wed Aug 09 22:04:14 CEST 2017    |    Christian8P

Dieses "Büsschen" kann unter Umständen entscheidend sein.😮😁

Wed Aug 09 22:13:17 CEST 2017    |    bronx.1965

Sind ja sogar noch ein paar der üblichen Verdächtigen hier. Abend, die Herren. . .

Und damit auch wieder weg. Eine gute Nacht gewünscht!

Wed Aug 09 22:55:20 CEST 2017    |    Christian8P

Gute Nacht nach TF!
Ich trinke noch ein Bier nach Feierabend.

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