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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290482)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Jul 23 15:48:52 CEST 2017    |    VolkerIZ

Glückwunsch! Aber nicht in Skoda-typische Fahrweise verfallen.

Und Glückwunsch auch nach Dortmund, hoffentlich liest er das auch, ist ja nicht jeden Tag hier.

Sun Jul 23 15:50:23 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Aber nicht in Skoda-typische Fahrweise verfallen.

Die da wäre😕😁

Sun Jul 23 15:51:36 CEST 2017    |    VolkerIZ

Wie ich vor einigen Tagen schrub: Was man allgemein eher den BMW-Fahrern unterstellt, beobachte ich in den letzten paar Jahren zunehmend bei Skoda, speziell beim Oktavia.

Sun Jul 23 15:52:13 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Achso...ne du,ich glaube eher nicht 😉 wäre er nicht so "billig" gewesen,ich hätte ihn nicht genommen...aber so kann man das schon mal machen,zumal ja ab Oktober eh ein anderes Auto fällig gewesen wäre

Sun Jul 23 15:52:58 CEST 2017    |    VolkerIZ

Schreib mir ne PN, dann mach ich die linke Spur frei. 😁

Sun Jul 23 15:54:15 CEST 2017    |    ToledoDriver82

😁😁😁....jetzt fehlt nur noch das Christian kommt und sagt "Der schleicht doch eh nur auf der rechten Spur" 😛😁

Sun Jul 23 15:59:14 CEST 2017    |    VolkerIZ

Ich nehme mal an, es ist kein Ränger, was die Verwandtschaft bestellt hat, wenn Du den Skoda schon im Oktober haben kannst? 😁

Sun Jul 23 16:01:14 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Nein 😁 da der Neue ja nun schon da ist obwohl er erst im September kommen sollte,ist das eher unwahrscheinlich 😁

Sun Jul 23 16:04:36 CEST 2017    |    VolkerIZ

Na ja, es gab ja Zeiten, da gab es noch schlimmere Zustände, so wie in der Frühphase vom 123er. Bis dann tatsächlich mal ausgeliefert wurde, war evtl. sowohl die bestellte Motorvariante als auch die Farbe nicht mehr im Programm. Wer also 1976 sich nach langen heftigen Verhandlungen in der Familie auf einen 220D in kaledoniengrün geeinigt hatte, durfte sich 1982 noch mal streiten, vorausgesetzt, dass alle Beteiligten noch lebten.

Sun Jul 23 16:06:29 CEST 2017    |    ToledoDriver82

😁 aber es kommt auch heute noch vor....mein Chef wollte noch so ein Dokker kaufen wie wir schon haben,zur Zeit nicht lieferbar und man kann auch nicht sagen wann man wieder liefern könne

Sun Jul 23 16:07:35 CEST 2017    |    VolkerIZ

Läuft der aus oder sind die alle von Frustkäufern weggekauft worden, die eigentlich einen Ränger haben wollten?

Sun Jul 23 16:08:13 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Die kommen nicht nach

Sun Jul 23 16:10:42 CEST 2017    |    VolkerIZ

Matze könnte Dir jetzt sicher sagen, wo das Schiff festhängt. Gibt es überhaupt einen durchgehenden Fluss von der Rumänei bis nach Sachsen? Wenn nicht, daran könnte es liegen.

Sun Jul 23 16:11:17 CEST 2017    |    ToledoDriver82

😁😁😁 ich hab keine Ahnung

Ein Hyundai Tucson mit Automatik beerbt den Octavia....wäre für mein Dad seinen Rücken und das Bein angenehmer...Fotos reich ich nach wenn er ihn geholt hat

Sun Jul 23 16:18:22 CEST 2017    |    VolkerIZ

Was keiner kennt, kauft keiner. Auch gut für Leute, die nicht lange warten wollen. 😁

Sun Jul 23 16:19:25 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Och,man sieht die hier recht oft...mag auch am großen Händler hier in der Stadt liegen...ich bin ja echt gespannt

Sun Jul 23 16:22:32 CEST 2017    |    PIPD black

Wenn es bei den Dokk-Arbeitern auch so ein nettes Forum gibt, wie bei den Rängern, gibt's auch jemanden, der dir sagen kann, a) wie man an so einen Karren kommt, b) wann, c) wo er verladen wurde und d) wann du ihn in Empfang nehmen kannst.

Sun Jul 23 16:24:18 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Wenn es bei den Dokk-Arbeitern auch so ein nettes Forum gibt, wie bei den Rängern, gibt's auch jemanden, der dir sagen kann, a) wie man an so einen Karren kommt, b) wann, c) wo er verladen wurde und d) wann du ihn in Empfang nehmen kannst.

du,keine Plan...ich weiß nur das so einer wie wir schon haben aktuell nicht verfügbar ist...die kleineren Versionen bzw die mit weniger Ausstattung bekommt man

Sun Jul 23 16:28:32 CEST 2017    |    PIPD black

Den Tuscon hatte ich auch auf der Agenda. Aber wie Kuga, Tiguan und all die anderen Buckelzwerge.......nicht genug Platz für Familie und Krams, keine vernünftigen Motoren, Automatikgetriebe und das alles sowieso nicht in Summe für MEINE Ansprüche.
Der Santa Fe ist dann auch nochmal ne Stange teurer.

(Heute übrigens den WoWa nicht von der Wiese bekommen. Der Caddy stand und scharrte mit den Rädern......es kam der Trecker.🙄 War dann auch seine letzte Gespanntour mit uns. Reicht dann auch.)

Überhaupt sind diese o. g. Fahrzeuge ja heute die Ersatzfahrzeuge für Gollatoren, Meriva und anderen Quatsch.

Sun Jul 23 16:32:10 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Den Tuscon hatte ich auch auf der Agenda. Aber wie Kuga, Tiguan und all die anderen Buckelzwerge.......nicht genug Platz für Familie und Krams, keine vernünftigen Motoren, Automatikgetriebe und das alles sowieso nicht in Summe.

Er wollte ja auch eher den i40 aber da war nix so richtig dabei und dann auch mindestens 40000....der hat jetzt Allrad,Automatik,AHK schwenkbar und sicherlich alles was der RS auch hatte und das für nicht ganz 36000 Hauspreis...für die beiden reicht der Platz,wie er sich schlägt werden wir sehen...für sein Rücken war der recht harte RS nix mehr und mit seinem Bein das wird auch nicht besser...eine Umgewöhnung wird es aber mit Sicherheit

Sun Jul 23 16:35:02 CEST 2017    |    PIPD black

😰
Aua....die nehmens aber auch von den Lebendigen.....

Sun Jul 23 16:36:24 CEST 2017    |    PIPD black

Sind die Hyundais nicht auch "europäisch straff" abgestimmt?
Wäre er mit nem Franzosen nicht besser im Sinne von komfortabler gefahren?

Sun Jul 23 16:36:53 CEST 2017    |    Dynamix

Die Franzosen sind doch längst nicht mehr komfortabel.

Sun Jul 23 16:39:16 CEST 2017    |    V8-Junkie

Ist wieder die Frage wie man komfortabel definiert? Der relativ neue Mazda 3 von Muttern ist im Vergleich zu meinem MX5 ne Sänfte.

Sun Jul 23 16:39:26 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Sind die Hyundais nicht auch "europäisch straff" abgestimmt?
Wäre er mit nem Franzosen nicht besser im Sinne von komfortabler gefahren?

Du,er ist ihn gefahren,muß er selber wissen 😉 schon wegen dem Motor und dem Getriebe war ein Probefahrt notwendig...aber anscheint war es ok

Sagen wir es mal so...es wird schon ein Unterschied geben zwischen einem hohen SUV und einem tiefergelegten Kombi 😉 ...so und auch so

Sun Jul 23 16:44:52 CEST 2017    |    PIPD black

Naja, ich kenne bislang ja nur die "sportlich straffen" Fahrwerke von VW und Ford. Einen Unterschied durch 10 - 25 mm Serientieferlegung merkt man kaum bis gar nicht. Beim Fiesta merkt man im Fahrbetrieb auch keinen Unterschied bei den 30 mm H&R-Federn. Selbst das KW-II-Gewindefahrwerk im Passat machte nur nen Unterschied bei Schlaglöchern oder tiefem Einfedern.....soweit möglich.

Sun Jul 23 16:45:53 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Wo man es deutlich merkt...bei unseren "tollen" Straßen und Einfahrten....aufsetzen dürfte er nun nicht mehr 😉

Sun Jul 23 16:46:39 CEST 2017    |    PIPD black

So soll es sein.😁

Sun Jul 23 16:48:43 CEST 2017    |    PIPD black

Für mich ist heute auch beschlossen: der Ränger bekommt AT-Bereifung.
Die ist ganzjahrestauglich.
Muss nur was in der Dimension der Serienfelgen mit passendem Speedindex und Tragfähigkeit finden.
Spart dann den zweiten Satz Felgen, Winterreifen und Reifendrucksensoren.

Sun Jul 23 16:50:01 CEST 2017    |    ToledoDriver82

😁....es ist aber mit Sicherheit ein anderes fahren.....allein wegen der Höhe....der Motor in Verbindung mit dem Getriebe und dem Fahrzeuggewicht dürften dann ihr übriges tun

Zitat:

Für mich ist heute auch beschlossen: der Ränger bekommt AT-Bereifung.
Die ist ganzjahrestauglich.
Muss nur was in der Dimension der Serienfelgen mit passendem Speedindex und Tragfähigkeit finden.
Spart dann den zweiten Satz Felgen, Winterreifen und Reifendrucksensoren.

Dürfte einiges sparen 😉

Sun Jul 23 16:52:25 CEST 2017    |    Dynamix

Unser Peugeot war mit Abstand das härteste Auto das wir je hatten. Knüppelhart, poltrig, sportlich. Dagegen fahren sich alle MX5 die ich bisher unterm Hintern hatte wie Sänften.

Sun Jul 23 16:55:53 CEST 2017    |    V8-Junkie

Ist auch immer Gewöhnungssache. Bin erst vor kurzem mal wieder nen 78er Caprice gefahren. Ich hab mich am Anfang ernsthaft gefragt wie ich jahrelang mit sowas fahren habe können. Das hat ein paar Kilometer gedauert bis ich wieder Gefühl für so ein Auto gehabt habe. 😰

Sun Jul 23 17:02:19 CEST 2017    |    VolkerIZ

AT-Reifen? Ich kenn nur AT-Motoren, Getriebe, usw. Oder meinst Du Runderneuerte? Kann sich lohnen, im Grunde minderwertig, aber wer viel die runterfährt, bevor sie porös werden, kann damit ein gutes Geschäft machen.

Sun Jul 23 17:03:13 CEST 2017    |    Dynamix

All Terrain 😉

Sun Jul 23 17:03:38 CEST 2017    |    V8-Junkie

All-Terrain. Die-für-jeden-Untergrund Reifen. 😉

Sun Jul 23 17:06:10 CEST 2017    |    VolkerIZ

Ach so. Sowas gehört auf ein Allrad-Fahrzeug aber eigentlich auch drauf. Was nützt einem die ganze Technik, wenn die Reifen das nicht auf die Straße bringen?

Und den Caprice kann ich mir vom Fahren eigentlich recht angenehm vorstellen. Die Amis sind ja im Allgemeinen immr sehr bequemlichkeitsorientiert.

Und weg. Blumenpötte holen.

Sun Jul 23 17:25:05 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Dürfte sicherlich nicht die schlechteste Wahl für Reifen sein....ist ja kein Rennwagen mit dem man ständig am Limit fährt

Sun Jul 23 17:25:12 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Sun Jul 23 17:26:24 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ein ehemals schöner Audi 90 😉 der den falschen Besitzer hatte

Sun Jul 23 17:27:35 CEST 2017    |    Dynamix

Audi in ungepflegtem und verbasteltem Zustand?

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