Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (288975)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Thu Jun 29 11:38:24 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Oh ja...dann will ich aber auch mal ne Runde drehn 😁
Thu Jun 29 11:39:31 CEST 2017 |
bronx.1965
Klar doch! Und mit anderthalb Tonnen hinten dran schleiche ich dann über die 100, oder was? 😁
Thu Jun 29 11:40:11 CEST 2017 |
PIPD black
Das H wird noch reformiert werden.
Gibt inzwischen zuviel Altblech, das noch fährt.
Jeder fahrende Altbestand verhindert doch den Kauf eines neuen gesponserten E-Mobils.😉😎😁
Zur Plakette: noch dürfte die Umfärbung einer Plakette von gelb auf grün z. B. funktionieren.
Thu Jun 29 11:41:07 CEST 2017 |
bronx.1965
Viel wichtiger wäre von grün auf blau! 😁
Et schifft Strüppen! 🙄
Thu Jun 29 11:42:51 CEST 2017 |
PIPD black
Auch das geht.
Den Durchblick hat doch keiner.
Gerade jetzt, wo von Euro5 auf Euro6 umgerüstet werden soll/muss.
Thu Jun 29 11:43:29 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Egal bronx,du siehst wenigstens cool dabei aus😁
Ich begnüge mich immer noch mit Euro2,D3 und Euro4...das muss reichen😛
Thu Jun 29 11:43:53 CEST 2017 |
bronx.1965
😁😁😁
Mal abwarten, welche Lösungen uns die Laienspieler aus der Politik vorschlagen. Technisch ist das in den meisten Fällen machbar. Aber wer bezahlt den Scheiß letztendlich?
Und da wir Wahlen haben, geht nichts vor dem Herbst. Gesetzt!
Thu Jun 29 11:44:37 CEST 2017 |
Christian8P
Das ist mir vollkommen egal!😮😛
Ich bin fürs 3 Liter Auto. 3 Liter Hubraum!
Thu Jun 29 11:45:26 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Mit H geht das doch locker😁
Thu Jun 29 11:46:30 CEST 2017 |
Christian8P
Manche Leute schaffen das auch ohne "H", mit ist aber erschwinglicher.😛
Thu Jun 29 11:47:44 CEST 2017 |
MrMinuteMan
Bronx, halt dich doch an Volkers Maxim. Tempo ist egal, man hat für alles Jahre Zeit 😁
Oder wenn du doch Power brauchst ----> KRAZ
😰
Edit: Ich überleg mir echt noch son "Eat my Feinstaub" Aufkleber übern Auspuff zu machen. Einfach als pure Provokation 😁
Thu Jun 29 11:48:44 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Ich schrieb ja "locker " 😉 das es bei dir nur am nicht auffindbaren Exemplar liegt,wissen wir ja😁
Thu Jun 29 11:50:12 CEST 2017 |
Christian8P
Darum passt dieser Song auch so wunderbar zu Volker.😛
KLICKThu Jun 29 11:50:55 CEST 2017 |
bronx.1965
Kenne zwar Volker, nicht aber Maxim. Ist dasn Russe? Klar, die haben Zeit. Deswegen siehts da ja auch aus wie hinterm Basar! 😛
Ich hab aber meist keine Zeit!
Thu Jun 29 11:52:18 CEST 2017 |
Dynamix
Glaube kaum das der Staat da eingreifen wird. Schaut euch mal die aktuellen Bestände an Oldtimern an. Gemessen am Gesamtbestand ist das ein Witz. Der deutsche Staat hat sich noch nie die Mühe gemacht wegen irgendwelcher Minderheiten die Gesetze zu lockern/verschärfen. Da stehen Aufwand und Ergebnis in keinem wirtschaftlichen Verhältnis.
Ich hab da bereits einen Artikel zu dem Thema in der Mache weil es immer mal wieder aufpoppt 😉 Aber hier schon mal ein kleiner Auszug mit den Zahlen:
Der Gesamtbestand aller PKW beläuft sich auf gut 45,8 Millionen. Davon sind 388.120 Stück Autos mit H-Kennzeichen. Damit machen Oldtimer satte 0,85% am gesamten Kraftfahrzeugbestand der Bundesrepublik Deutschland aus. 0,85%, dass ist wenn wir mal ehrlich sind eigentlich überhaupt nichts!
Schauen wir uns mal das Auto mit dem höchsten H-Kennzeichenanteil aller Oldies an, den VW Käfer.
Die Bestände des Käfers schmelzen trotz Oldiestatus mit jedem Jahr weiter. Waren es vor ein paar Jahren noch über 40.000 Fahrzeuge, so sind wir aktuell bei gut 32.400 Fahrzeugen. Wie der gut informierte Oldieliebhaber weiß ist der Käfer DER Oldtimer schlechthin in der deutschen Szene. Jetzt denken wir mal kurz zurück! Der Käfer war jahrelang das mit Abstand am meisten produzierte Automobil der Welt. Mehr als 20.000.000 Millionen Stück wurden produziert. Eine mindestens 7 stellige Anzahl wird zu Hochzeiten in Deutschland unterwegs gewesen sein. Schauen wir uns dann mal die noch vorhandenen Stückzahlen an stellen wir fest das vom einstigen Massenauto schlechthin nicht mehr viel übrig geblieben ist. Setzen wir das Ganze mit den Oldiezahlen gleich kommen wir auf 8,34% am gesamten Oldiebestand und da sind auch die Käfer mit drin welche gar kein H-Kennzeichen haben! Wenn wir fairer sind und es auf den Gesamtbestand runterbrechen kommen wir auf 0,071% für den Käfer. 0,071%, dass ist gemessen am Gesamtbestand nun mal wirklich überhaupt nichts 😁
Nehmen wir uns mal den Golf II vor, dass Schreckgespenst der Oldieszene! Schließlich gibts von dem ja noch ein paar mehr 😉 Die KBA Zahlen spucken nach aktuellstem Stand einen Gesamtbestand von gut 81.500 Stück aus. Über 6,3 Millionen Golf II liefen von den Bändern, man kann auch hier also getrost von einem Massenauto sprechen. Auch hier werden mit Sicherheit über eine Million davon in Deutschland herumgefahren sein. Nehmen wir die aktuellen Zulassungszahlen, kommen wir auf 0,178% am Gesamtbestand. Wieder so ein unfassbar riesiger Prozentsatz 😉
Sorry Jungs, aber bei den lächerlich niedrigen Zahlen sehe ich keine große Gefahr durch die Flut an Oldtimern. Die Fahrzeugbestände schmelzen selbst dann noch weg wenn die Autos längst im H-Alter sind. Dazu braucht es ja auch erst einmal immer jemanden der die Autos überhaupt aufhebt und wenn die fehlen kann das Auto noch so oft gebaut worden sein, irgendwann sind die Dinger weg. Bedenkt man jetzt das eh meistens die Topmodelle oder Autos die neu schon besonders teuer und exklusiv waren aufgehoben werden, dann sehe ich für die viel beschworene Flut der billigen und runtergeranzten Alltagsoldies eher schwart 😉
Thu Jun 29 11:55:21 CEST 2017 |
bronx.1965
Dynamix, da stimme ich dir zu! Unbegründete Panik.
Thu Jun 29 11:56:26 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Von der Seite mach ich mir auch kein Kopf,Ich seh eher das man dann eher die Nutzung einschränkt,ähnlich dem 07er. So könnte man eben die freie Zufahrt zu Umweltzonen beschränken und nur noch frei geben für TÜV,Reparatur oder Veranstaltungen....nicht das ich das möchte aber man weiß es nie😉
Thu Jun 29 11:57:04 CEST 2017 |
PIPD black
Wo wir gerade bei Minderheiten sind:
Ich habe bald 3,2 Liter und zahle weniger Steuern als mit nem H-Kennzeichen.....wenn alles glatt läuft.
Denn für die Pickup-Minderheit gibt's die Klasse BE und somit automatisch die Gewichtsbesteuerung.
Mit den steigenden PU-Zahlen auf der Straße und der Beliebtheit der Ränger wird das sicherlich bald anders.
EDIT: Trotz Minderheit hat man damals die Wohnmobile und Offroader beschnitten und ihnen die PKW-Steuer auferlegt. Aus heutiger Sicht, wo SUV alles Geländewagen sind, nicht unbedingt falsch, aber dennoch waren Minderheiten betroffen.
Thu Jun 29 12:02:05 CEST 2017 |
MrMinuteMan
Und dann gibts noch solche Unfälle:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/...-a8ab-4a84-9c7b-acf3df532e36.html
Der Oldtimerbestand sinkt also weiter. Und gerade bei Autos wie Käfer oder Golf 2, bei denen sich noch durch einen Unfall direkt die ganze Karosse verzieht.
Zudem sind zu viele hohe Tiere selber Oldtimerfan. Da geht doch keiner ran 😁
Thu Jun 29 12:05:51 CEST 2017 |
Dynamix
Das liegt aber bei den Pick-Ups eher daran das einige hingegangen sind und meinten über den Kniff Steuern sparen zu müssen 😉 Bei Fahrzeugen wo sich die Steuer mal eben um 900€ und mehr pro Jahr erhöhen kann lohnt sich das auch bei einer Minderheit von 10.000-100.000 Fahrzeugen wieder 😉
Beim H-Kennzeichen sieht das wieder ein wenig anders aus. Wie gesagt: Der Gesamtbestand liegt bei den Oldies bei nicht einmal 400.000 Stück. Das klingt jetzt erst einmal viel, allerdings darf man auch nicht vergessen das gerade bei den nachkommenden Fahrzeuggenerationen das H-Kennzeichen teurer wird als die normale Zulassung. Bedeutet das viele Autos vor denen Panik gemacht wird das H gar nicht nötig haben und seien wir ehrlich:
Die Steuerersparnis ist für viele der Hauptgrund überhaupt ein H-Kennzeichen zu beantragen. Jetzt denken wir mal an einen beliebigen 3er Golf. Die meisten liegen dank Euro 2 und kleinen Hubräumen unterhalb der 192€ der Oldiesteuer. Die wenigsten dürften wegen des H auf dem Blech mehr Steuern pro Jahr abdocken 😉
Von daher sehe ich das ganz entspannt. Das ist schlicht Panikmache! Das man das 07er verschärft hat lag eher daran das diese Kennzeichen gern missbraucht wurden. Deshalb ja auch die Auflagen mit Fahrtenbuch etc. pp 😉
Thu Jun 29 12:15:16 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Bei neueren H Fahrzeugen seh ich das H eher als Auszeichnung als zum Steuern sparen
Thu Jun 29 12:17:03 CEST 2017 |
Dynamix
Denke ich auch, wobei ich mir gut vorstellen kann das da nicht jeder mit so einem alten Auto drauf scharf ist. In meinem Falle lohnt sich das allerdings wieder und ich freue mich auch schon auf das H-Kennzeichen. Zum einen fällt die Saisonzulassung dann weg (dadurch ist man im Fall der Fälle flexibler) und ich spare dadurch sogar noch mindestens 70€ Steuern pro Jahr, pro Auto. Kann man also machen 🙂
Thu Jun 29 12:29:46 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Bei DIN Kennzeichen wäre ich auch eher gegen das H ...einfach weil er besser passt
Thu Jun 29 12:54:25 CEST 2017 |
MrMinuteMan
Und dann bleibt eh noch die Frage, wer von den ganzen heutigen Kilometerfressern solange überlebt, dass er es noch zum H schafft. Das musste auch erst mal packen, so schnell wie heutzutage Kilometer gesammelt werden.
Thu Jun 29 13:00:06 CEST 2017 |
Dynamix
Jepp. Früher war die scheu scheinbar größer das Auto zu nehmen. Ist auch nicht verwunderlich. Wenn das Auto nur 100.000km hält überlegt man sich 3 mal ob man jetzt 30.000km pro Jahr abspulen muss 😉
Thu Jun 29 13:12:41 CEST 2017 |
MrMinuteMan
Früher mussten die Leute auch nicht so viel fahren. Fast alles war im Ort vorhanden und Langstrecke gabs nur im Urlaub. So wie heute wo manch einer mal eben jeden Tag allein 80 KM wegen der Arbeit macht, gabs da noch nicht.
Oder die ganzen Vertreter die Gebiete von Hamburg bis Berlin betreuen. Oder die Handwerker aus Chemnitz, die laufend bis nach Stuttgart, Essen oder Hamburg müssen.
Thu Jun 29 13:18:59 CEST 2017 |
PIPD black
@Toledo: Sag bescheid, wenn du in HH bist.😁
338
Thu Jun 29 15:15:26 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Na klar😁
Thu Jun 29 15:25:14 CEST 2017 |
Christian8P
@Toledo:
Wann bist du denn in Hamburg?
Thu Jun 29 15:26:12 CEST 2017 |
MrMinuteMan
336
Linke Szenekneipe in Neukölln geräumt, zwei Straßenbahnen kollidiert und einer hat versucht n Mäcces in die Luft zu jagen. Is was los heute in Berlin 😰
Thu Jun 29 15:28:06 CEST 2017 |
Christian8P
335
In Berlin ist doch immer irgendein Mist los.
Thu Jun 29 15:46:00 CEST 2017 |
MrMinuteMan
334
Aber heute is der Berliner Bär scheinbar richtig von der Leine 😁
Thu Jun 29 16:05:43 CEST 2017 |
Christian8P
Wo steckt Bronx denn?😛
Thu Jun 29 16:19:01 CEST 2017 |
bronx.1965
Momentan bei einem köstlichen Mahl.
Mit dem Mäcces hab ich nichts zu tun. Ich schwöre! 😁
Da frag mal die Rakete, der ist bestimmt undercover in der Nähe... 😛
Thu Jun 29 16:21:36 CEST 2017 |
Christian8P
Und gleich geht es noch zur Gesangsstunde im Altenheim St. Inzest. Wissen wir.😁
😛
Thu Jun 29 16:24:10 CEST 2017 |
bronx.1965
Dann wäre es ein karges Mahl. Oder steht hier was von Cola-Mix? ? ? 😮
Thu Jun 29 16:28:25 CEST 2017 |
Christian8P
Nur ein Glas Cola-Mix wäre ja auch kein Mahl.😮
Thu Jun 29 16:32:13 CEST 2017 |
bronx.1965
Das natürlich auch. Hier gibt es nämlich Faßbier! 😁
Thu Jun 29 16:33:40 CEST 2017 |
Christian8P
Hier gibt es abgestandenen Kaffee und abgestandene Cola.🙁
Thu Jun 29 16:34:32 CEST 2017 |
bronx.1965
Na so ein Mist! 😠
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