MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[VolkerIZ]

So siehts eben aus. Ich habe auch immer mindestens ein halbes Jahr gesucht. Und was hat man hinterher? Einen Volvo in depressiver Farbgebung und einen Transporter ohne 2. Schiebetür. Aber irgendwann ist auch mal Ende mit Suchen. Dann möchte man seine Abende auch mal wieder anders verbringen.

[MrMinuteMan]

Volker, in NRW und Sachsen is das aber so. Da gibts ein Zeitlimit und wer das überschreitet der hat verschissen. Liegt wohl auch an der höheren Konkurrenz. Wenns bei A nicht klappt, stehen C bis Y Gewehr bei Fuß um in die Bresche zu springen. Deswegen vermiss ich die Gegend auch so.

@ Ranger: Der Blogartikel zieht nur unwissende Idioten an. Die Experten sind eh alle längst hier Und nun im Chor:

WIR WOLLEN DEN RÄNGER SEHEN, WIR WOLLEN DEN RÄNGER SEHEN,

WIR WOLLEN DEN RÄNGER SEHEN!

[VolkerIZ]

Und was willst Du da machen? Dem Schrauber die Zusammenarbeit kündigen und wieder diverse Leute durchprobieren, bis man nach Jahren wieder einen gefunden hat, der anständige und bezahlbare Arbeit macht und im Übrigen genau so ausgebucht ist wie der andere, weil Handwerker, die zeitnah Termine frei haben, die haben nicht aus Zufall keine Kunden, das hat schon seinen Grund.

[ToledoDriver82]

Klar bronx,läuft ja ganz gut dein Baguette

[bronx.1965]

Tut es!

400

[PIPD black]

Genau. Beim Gebrauchtwagen auch nicht anders. Da mußten wir auf den Fiesta nach KV auch noch eine Woche warten.

[VolkerIZ]

Und die 400 schaffen wir auch noch.

[bronx.1965]

Na klar, das geht jetzt ganz fix!

[ToledoDriver82]

Matze...Wochen? ...Monate

[VolkerIZ]

Was nicht Monate dauert, taucht auch nix. Man kann auch ein Bier in 2 Minuten zapfen oder den Kaffee mit 100 Bar durch die Bohnen pressen, aber was dabei rauskommt, kippt man am besten gleich weg.

[PIPD black]

Wenn wir erstmal im Flow sind, läuft's auch.

Ränger sehen?

Klar, guck dich um.

Gibt genug von den Dingern.

Wenn ich jetzt mal überlege......im Januar letzten Jahres habe ich das erste mal an einen Ränger gedacht und wurde im AH vorstellig......ein 3/4 Jahr bzw. noch etwas später gab es die kurzen Probefahrten......im Januar geordert, im Juli (voraussichtlich) geliefert.....W A H N S I N N!!!!!

[ToledoDriver82]

Geht ganz schön schnell

[VolkerIZ]

So viel Hektik ist gar nicht gesund. Deshalb mach ich jetzt erstmal Pause.

[bronx.1965]

Zitat:

Wenn wir erstmal im Flow sind, läuft's auch.

Allerdings!

Zitat:

Wenn ich jetzt mal überlege......im Januar letzten Jahres habe ich das erste mal an einen Ränger gedacht und wurde im AH vorstellig......ein 3/4 Jahr bzw. noch etwas später gab es die kurzen Probefahrten......im Januar geordert, im Juli (voraussichtlich) geliefert.....W A H N S I N N!!!!!

So eine Kaufentscheidung will doch auch wohlüberlegt sein. Da müssen schon ein paar Dinge zusammen passen.

Ich z.B. werde abwarten müssen, wohin sich die Diesel-Problematik entwickelt. Einen BUS als Benziner nehmen, scheidet jedenfalls aus.

Wenn Euro 6 "sauber" und City.tauglich bleibt, dann wird entschieden.

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[PIPD black]

Bei solchen Bildern kommen einem die Tränen:

Stammtisch in nem anderen Teil Deutschlands.

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[ToledoDriver82]

Ihhhh...Euskirchen

[bronx.1965]

Zitat:

Bei solchen Bildern kommen einem die Tränen:

Stammtisch in nem anderen Teil Deutschlands.

Kannste doch auch bald. . .

[MrMinuteMan]

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Was das Dieselfahrverbot angeht, dass is mir egal. Ich fahr wohin ich will und wenn ich dort n Ticket bekomm, dann fahr ich da nicht mehr hin. Einfache Rechnung. Und wenn die Innenstädte völlig den Bach runter gehen, dann sollen sie sich bei der Politik bedanken. Not my Problem

Was die Werkstätten angeht. SH ist eben anders. Sehr anders Bei meiner Stammwerke in Lübeck und auch mein Pole in Hennef haben das Thema von Auftragseingang bis "ich fahr vom Hof" sauber in ca. 2 Wochen erledigt. Da ging/geht man hin, bekommt einen Termin so etwa 2 Wochen später. Morgens Auto hin, Leihwagen, Abends alles fertig und "back on track."

So easy

[ToledoDriver82]

MMM...das geht aber nicht bei allen arbeiten,auch hier nicht gerade wenn es um Blecharbeiten geht,kann man das sehr schwer abschätzen. Das häufige Problem warum es diese Termine gibt,keiner hat Zeit und Zeit kostet Geld...was auch keiner hat,Arbeitsstunden sind aber meist die einzige Möglichkeit am Preis noch was zu machen. Ich finde das auf der ein Seite gar nicht verkehrt das es bei Volker da bissel ruhiger zu geht,So hatte der Blechfritze hoffentlich genug Zeit eine ordentliche Arbeit zu machen und wenn Volker dann auch preislich hinkommt,ist doch beiden geholfen

[PIPD black]

bronx hat aber das dicke B mit seinen Dummweltzonen vor der Tür. Insofern nicht unerheblich.....könnte auf Dauer teuer werden.

[PIPD black]

Zitat:

das es bei Volker da bissel ruhiger zu geht,So hatte der Blechfritze hoffentlich genug Zeit eine ordentliche Arbeit zu machen

Ja, dass hofft man immer.

Am Ende will der Handwerker aber auch nur noch den Kram vom Tisch haben, weil er weiß, dass der Kunde schon ewig wartet. Kann dann so oder so ausgehen. Volker wünsche ich natürlich, dass er für sein Warten belohnt wird.

[bronx.1965]

Zitat:

bronx hat aber das dicke B mit seinen Dummweltzonen vor der Tür. Insofern nicht unerheblich.....könnte auf Dauer teuer werden.

Genau das isses ja.

Und wenn ich Touren nach München oder Köln habe, nutzt mir das auch nichts, wenn der Kahn nicht (halbwegs) sauber ist. . .

[ToledoDriver82]

Matze,das wiederum ist dann Vertrauenssache,nicht umsonst ist es recht schwierig für solche arbeiten ne gute Werke zu finden

[PIPD black]

Mit Lackierern erlebt man das auch immer wieder.

Da werden Freundschaftspreise gemacht und wenn man nicht ewig warten will, wird das mal eben so hingerotzt. Am Ende heißt es dann: war ja auch ein Schweinepreis, da könne man doch nicht erwarten, dass die Kiste sauber abgeklebt wird und die Sauereien entfernt werden. So erlebt mit meinem Passat an der Heckklappe über Mudderns Firma. Sie hat den Lacker dann aufn Pott gesetzt und gefragt: Ob das dann sein letzter Auftrag von der Firma gewesen sein soll?

Auch mein Golf IV damals in der VW-Bude war komplett mit Klarlacksprühnebel und Pocken übersäht. Erklärung des Lackers: War ja ne Garantiegeschichte, da bekäme er nicht soviel Zeit.

[MrMinuteMan]

Also bei mir hat noch nie einer den Sticker kontrolliert. Und glaubt irgendwer, dass in dem ganzen Chaos, gerade in Berlin, irgendwer checkt das der richtige Sticker auf dem richtigen Auto ist?

Oder anders gefragt: Wer kennt hier wenn, der wegen dem Sticker schon Stress bekommen hat?

[PIPD black]

Ich hab noch ne grüne Plakette rumliegen.*Pfeifundindieluftguck*

[PIPD black]

Mein Passi war ja auch grün, obwohl eigentlich gelb.

Aber ich hatte eh keine Probleme, da nie mit ihm in solchen Zonen unterwegs.

War nur für den Fall, dass....

[ToledoDriver82]

Ich brauch keine,alle Firmenwagen haben eine

[PIPD black]

@MMM wenn die PKW-Maut und damit die Kennzeichenscanner kommen, müssen die Plaketten nicht mehr händisch kontrolliert werden.

[PIPD black]

Dann werden auch die Mautbrücken zur Geschwindigkeitsüberwachung genutzt. Stichwort: Section control.

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[MrMinuteMan]

Wenn, in x Jahren und überhaupt. Allein die Datenschutzklagen lassen ein automatisches scannen mit automatischem Bußgeld gar nicht zu. Bis das also (eventuell) scharf geht, fließt noch viel Wasser die Elbe runter. Insofern. Gurkenscheibe auf die Frontscheibe und weiter gehts.

Wo kein Richter da kein Henker.

[bronx.1965]

Zitat:

Und glaubt irgendwer, dass in dem ganzen Chaos, gerade in Berlin, irgendwer checkt das der richtige Sticker auf dem richtigen Auto ist?

Oder anders gefragt: Wer kennt hier wenn, der wegen dem Sticker schon Stress bekommen hat?

Also in B sind sie da ganz rührig. Der ruhende Verkehr wird schon aus monetären Günden vom OA genauestens abgeklopft! Eigene Erfahrungen. Ich hab ja am Trafic ne Grüne.

Und "Stress", im Sinne von 'bezahlen', da kenne ich so 4-5 Fälle. . . Also, alles nicht so "locker" wie gedacht, der Herr!

[PIPD black]

Ich kenne da auch Fälle.....und eigentlich NUR aus B.

[MrMinuteMan]

Echt? In Berlin? Zeit den Laden endgültig zu meiden, hält ja keine Sau aus. In Köln kenn ich n ganze Flotte an Autos die mit der falschen Plakette rumgedümpelt ist. Gab nie Stress deswegen. Daher siehe Punkt 1, wer mein Auto nicht will den Besuch ich nicht. Lass mich doch nicht von irgendwelchen Ökonazis durchs Dorf jagen, nur wegen irgendwelcher spinnerten Werte aus den kaputten Fantasien irgendwelcher Professoren und Politiker.

@ PIPD: Deswegen seh ich das auch so locker. Kontrollen hab ich noch nirgendwo erlebt oder davon gehört

[Christian8P]

Guten Tag!

Das gesamte Ruhrgebiet ist eine Umweltzone. Kontrollen habe ich aber noch nie erlebt!

[ToledoDriver82]

Solange ich nicht direkt mit Umweltzonen zutun habe,mach ich mir da keinen kopf

[bronx.1965]

Zitat:

Echt? In Berlin? Zeit den Laden endgültig zu meiden(...)

Ich meide B schon, wo es nur geht. Aber wenn ich zwischen den Leistungszentren pendel (und das muss ich ab und an), ist das einmal QdB! Da bliebe nur der Stadtring. Sportforum und Bundesleistungszentrum: gleiches Problem! Du verstehst?

Zitat:

Ich kenne da auch Fälle.....und eigentlich NUR aus B.

Mein reden, auch wenn es keiner hören will oder glauben mag. . .

[Christian8P]

Wenn es hart auf hart kommt, dann hilft immer noch ne Karre mit nem "H".

Noch zumindest.

[ToledoDriver82]

Jo aber auch da wird sich sicherlich einiges ändern...gerade wenn es dann aus solchen Gründen vermehrt genutzt wird

[MrMinuteMan]

Bronx kauft sich für Trips nach B einen Barkas Kennter, weiß er wie das Ding zu warten ist und gibt 10 Retropunkte auf der Coolnesskala