Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 2437 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290074)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Kommentare: 290.074

Sun Jun 04 14:24:15 CEST 2017 | PIPD black

Sieht aber danach aus, als wäre der Regen bald Geschichte.

Blob
(573 mal aufgerufen)

Sun Jun 04 14:26:12 CEST 2017 | ToledoDriver82

Warten wir es ab....ich hab erst mal im Keller bissel aufgeräumt

Sun Jun 04 14:58:55 CEST 2017 | bronx.1965

Grüße aus "Sumpf-City". Seit 12:30 kein Regen mehr, davor knapp 30h Dauerregen.
Wird ein Spaß, hier heute Abend das Equipment heraus zu schleppen. 😮

Sun Jun 04 15:04:14 CEST 2017 | ToledoDriver82

Aktion Traktor? 😁

Sun Jun 04 15:10:34 CEST 2017 | bronx.1965

Bestellt! Für heute Abend.

Für die Unbelehrbaren, die es dennoch probieren, beginnt jetzt die (erneute) Lernphase. 😛

*
(655 mal aufgerufen)

Sun Jun 04 15:14:56 CEST 2017 | ToledoDriver82

😉 dacht ich mir...hat ja beim letzten mal super funktioniert

Sun Jun 04 15:34:17 CEST 2017 | PIPD black

Da muss man aber auch aufpassen, dass einem die Boote nicht aufs Dach hauen, wenn man da durch die Sumpflöcher humpelt.

Aktuell ärgere ich mich gerade, dass der Ränger noch nicht da ist. DAS WÄRE EIN SPASS😁
....wobei ich dann erstmal andere Reifen brauche. Da sind ja nur Straßenreifen drauf. Da würde ich am Ende wohl auch im Sumpf stehen und mit allen Vieren scharren.😛

Sun Jun 04 15:43:25 CEST 2017 | bronx.1965

Matze, muß man. Deswegen endet bei mir die oberste Lage in der dritten Etage auch auf Höhe des Kugelkopfes. Alles was auf vier' liegt, darf ruhig länger sein.
Aber solche Aktionen spare ich mir eh. Geht bequemer mit dem Trecker.
Einen festgefahrenen Wrangler gabs heute auch schon. Mit Strassenreifen. Bringt dann auch nicht viel...

Sun Jun 04 17:59:44 CEST 2017 | MrMinuteMan

Bestand das Ascona Cabrio wirklich aus soviel GFK oder hat da einer einfach nur gepfuscht?!

http://www.infranken.de/.../...-mit-Lkw-auf-B4-zusammen;art214,2564413

Und wer war jetzt eigentlich am Samstag an der Tankstelle. Nur Volker oder doch noch jemand?

Sun Jun 04 18:09:45 CEST 2017 | PIPD black

ICH, meine Kids, eine Tüte Gummietiere und ein paar Maoam.😛

....und Volker natürlich.😉

Sun Jun 04 18:12:52 CEST 2017 | PIPD black

Was ist das für ein kruder Artikel? Da versteht man ja nur was, wenn man viel Phantasie hat oder täglich mit Chabos zu tun hat.🙁

MMM, wenn du dir mal das Tiefbett der Felgen ansiehst, erklärt das auch das GFK bzw. den entsprechenden Breitbau.

Sun Jun 04 18:17:56 CEST 2017 | MrMinuteMan

Deswegen hab ich das Auto auch erst nicht erkannt. Der ist wirklich völlig verhunzt wies aussieht. So müsste das eigentlich aussehen: http://www.fahrzeugbilder.de/.../opel-ascona-c-cabrio-baujahr-9997.jpg

Ein GFK-Opfer weniger was sich bei EBay zu Tode steht und wartet. Wenigstens was.

Und der Mercedes hier hat jetzt auch ein interessantes Lackmuster vorne:

http://www.krzbb.de/...-B-464---wieder-ist-ein-Oldtimer-beteiligt.html

Also waren wenigstens zwei von uns da. Bronx musste bei dem Regen gestern wohl das Wasser aus den Booten schippen, man hat ja auf den Bilder gesehen was das für eine Schlammschlacht war 😉

Sun Jun 04 18:20:52 CEST 2017 | PIPD black

Das muss die Schräglenkerachse sein, von der alle beim Käfer sprechen.😁

Sun Jun 04 18:21:32 CEST 2017 | PIPD black

Schlamm ja nur an Land.....will ich hoffen.😛

Sun Jun 04 18:24:12 CEST 2017 | MrMinuteMan

Alles in einem Beitrag ist gerade ausverkauft oder?! 😁

Und Wasser gehört unters Boot, nicht ins Boot. Wobei einige da sicher trotzdem genug zu putzen haben so wie die Autos aussehen.

Sun Jun 04 18:26:45 CEST 2017 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Das ist definitiv ein Pendelachs-Käfer, man sieht ja das dicke Achsrohr. Die Schräglenkerachse hat da nur eine normal dünne Antriebswelle. Und den Ascona B hat es im Gegensatz zum C sowieso nie als Cabrio gegeben, ist also ein Eigenbau. Was den Gfk-Anteil erklärt. Die Umbauten vom C-Ascona sind eigentlich auch recht sauber gemacht, beide Hersteller, da wäre auch kein Bedarf an GFK, ist ja kein Fließheck, wo irgendwas zu verschließen wäre, was mit dem Dach wegfällt, Heckklappe oder so.

Sun Jun 04 18:29:56 CEST 2017 | PIPD black

Gedankensprünge schmecken mir nicht in einem einzigen Beitrag. Wenn sich das eine nicht aus dem anderen ergibt, gibts halt nen neuen Beitrag dazu. MT hat noch viele ungenutzte Beitragsmöglichkeiten.😉

.....und immer wieder zitieren finde ich auch müßig....

Sun Jun 04 18:36:50 CEST 2017 | MrMinuteMan

Volker, erklärt, Danke! Wusste ich doch das du bei dem Käfer sofort mit den Details um die Ecke kommst 🙂

Und da bei mir alles in einem Paket kommt: Letzte Woche Glück mit dem Sperrmüll gehabt. Hatte mir auf Vorrat einen Fuß für den Sonnenschirm mitgenommen. Heute wollte ich den Fuß tauschen, weil der alte gerissen war als Christian hier war. Und siehe da:

Das exakt selbe Modell! Läuft!

Img-4947
(676 mal aufgerufen)

Sun Jun 04 18:40:56 CEST 2017 | VolkerIZ

Ja, noch mal wegen gestern. Außer uns und den Gummibärchen habt Ihr nix verpasst. Da war fast nichts los. Den ganzen Vormittag waren vielleicht 5 Oldtimer da. Ich habe gestern auf dem Hin- und Rückweg wesentlich mehr Bilder gemacht als vor Ort. Das war Freitag abend schon besser, aber auch relativ ruhig, im Vergleich zu den Freitagen vor 2 und 4 Jahren, als ich schon mal da war und erst recht zu dem Käfer-Treffen im April.

Die Plastik-Sonnenschirmfüße sehen doch alle so aus, außer unterschiedliche Farben. Passt schon. Ich glaube sogar der Vogel da drauf ist überall gleich.

Sun Jun 04 18:47:45 CEST 2017 | MrMinuteMan

Na wenn ihr nix zu sehen bekamt, dann kommt hier noch das Lübecker Jaguartaxi (British again). Und noch ein bisschen mehr.

Bei dem Fuß hat mich vor allem das Loch für den Schirm interessiert. Da gibts wohl Unterschiede.

Sun Jun 04 18:54:04 CEST 2017 | VolkerIZ

Der Jaguar hat ja mal Stil. Hat sicher Gasantrieb, von daher insofern nicht teurer als ein Diesel. Aber ob der von den Wartungskosten wirtschaftlich ist, wage ich zu bezweifeln.

Sun Jun 04 18:57:00 CEST 2017 | MrMinuteMan

Müssen wir mal n Fahrt mit organisieren. Hätte da nicht nur bezüglich des Antriebs ein paar Fragen an den Fahrer.

Sun Jun 04 19:03:19 CEST 2017 | PIPD black

Ja MMM.....es gibt solche und solche Löcher.😛

Aber bei der Größe des Fußes gibt es ziemlich sicher kein größeres.😉

Bei größeren Sonnenschirmständern gibt es Reduzierungen damit man die dünnen Röhrchen da auch befestigen kann.

Sun Jun 04 19:06:45 CEST 2017 | VolkerIZ

Ich habe hier noch einen Beton-Sonnenschirmständer rumstehen, den ich mal bei irgendeinem guten Kunden aus Gefälligkeit mitgenommen habe, da wächst ein Baum drin. Schon im 2. Jahr.

Und Dein Pfefferminz hat sich schon mindestens verdoppelt. 😁

Sun Jun 04 19:38:30 CEST 2017 | MrMinuteMan

Also beste Ware der Pfefferminz 😁 Neue Charge ist auch in der Mache. Werden diesmal sogar zwei wenn alles klappt. Dann könnte ich auch einen für PIPDs Garten abzweigen und dann eben noch einer für dich. Oder wer auch immer einen Pfefferminz haben will 😁

Und lass den Baum mal wachsen, der gibt irgendwann auch mal Sonne. Und Beton schleppt sich eh so schwer.

@ PIPD: Loch an Loch und hält doch. Also Loch ist. Hust. Lassen wir das 😁

Sun Jun 04 19:38:31 CEST 2017 | V8-Junkie

Der Jaguar könnte aber auch einen Diesel haben. Den X350 gab es nämlich, erstmals bei einem XJ, auch mit einem 2,7l V6 Dieselmotor.

Abend...

Sun Jun 04 19:45:17 CEST 2017 | V8-Junkie

Einen Hanomag, zumindest laut Schriftzug, hab ich heute auch geknipst und eindeutig zweideutige Kennzeichen.....

Sun Jun 04 19:52:38 CEST 2017 | VolkerIZ

Eigentlich eher ein Henschel, von Hanomag kamen nur die kleineren Modelle bis ca. 8t. Aber schönes seltenes Fahrzeug. Davon haben nicht viele überlebt, sowas kann ja kaum einer gebrauchen, einen Pritschenwagen oder Kipper stellen sich da noch mehr Leute hin.

Sun Jun 04 20:02:39 CEST 2017 | MrMinuteMan

Ob die Leude wissen was da genau auf ihren Kennzeichen steht? 😁

So einen Betonmischer hab ich ehrlich noch nie gesehen. Aus der Gruppe is doch eh fast alles ausgestorben.

Sun Jun 04 20:04:42 CEST 2017 | VolkerIZ

Jo, genau. Mit alten LKWs darf man sowieso nur anfangen, wenn man viel Geld, Zeit und Ahnung hat. Und dann holen sich die Privatleute lieber was mit Nutzwert, was man noch zum Baumaterial holen gebrauchen kann oder stellen sich für die Treffen einen Wohnwagen unter die Plane. Einen Betonmischer leistet sich höchstens mal ein Unternehmen aus der Branche als Werbeträger.

Sun Jun 04 20:07:18 CEST 2017 | MrMinuteMan

V8, für dich noch ein weiteres Kennzeichen unten 😉

@ Volker: Vor allem ein Betonmischer. Das Ding ist schwer, teuer und schön verbraucht wenns aus dem Baustellendienst kommt. Sowas zu restaurieren ist doch Wahnsinn. Da musste wirklich vom Fach sein, allein um die schwere Technik im Griff zu haben. Und dann noch von einer ausgestorbenen Marke, wo Ersatzteile und Fachleute sicher dünn gesät sind.

Autos-015
(661 mal aufgerufen)

Sun Jun 04 20:12:38 CEST 2017 | VolkerIZ

Und dann fährst Du 16 Tonnen und den Gegenwert eines Jahresgehalts und eines Jahres Arbeit spazieren und übernachtest in Brokstedt im Zelt mitten im Modder und daneben stehen die Jungs mit dem T3 für 2000 Euro...

Sun Jun 04 20:15:36 CEST 2017 | MrMinuteMan

....und habens wesentlich bequemer als du in deinem Mischer. Noch dazu wenn du in die Trommel zum pennen kriechst und einer das Ding anmacht 😁

Sun Jun 04 20:22:55 CEST 2017 | V8-Junkie

Ich hab vor Ewigkeiten auf nem UsCar treffen jemanden mit nem Kenworth K100 Aerodyne getroffen. Tip top hergerichtete Amerikanische Zugmaschine mit nem 2-Takt Detroit Diesel und Schlafkabine hinten. Wenn man Arbeitszeit und Geld zusammenrechnet kommt man, laut Besitzer, auf den Wert eines neuen Porsche 911, aber nicht des billigsten Modells😉