MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Zitat:

So Karre gepackt

Da geht noch was 😛😁

[Christian8P]

Zitat:

Och...ein MG ZT oder ein Jaguar würden mich schon reizen

Mich auch. Keine Frage, aber gerade dieser Stillstand und dieser ganze ach so typisch britische Klimbim, birgt große Gefahren.

Bei Jaguar hat man zum Glück nicht den Fehler wiederholt, den BMW bei Rover gemacht hat und mit dem ersten XF einen radikalen Kurswechsel im Design vollzogen.

Mit Erfolg, wie wir heute wissen.

Als Massenhersteller muss man mit dem Markt gehen, ob man will oder nicht.
Klassische Extravaganzen funktionieren nur in der absoluten Nische, wie etwa bei Morgan.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Als Massenhersteller muss man mit dem Markt gehen, ob man will oder nicht.
Klassische Extravagenzen funktionieren nur in der absoluten Nische, wie etwa bei Morgan.

...und das kann man machen wenn die Mittel dazu da sind....

[bronx.1965]

Zitat:

Da geht noch was 😛😁

Nö, reicht! Muss ja nicht immer voll sein. 8 Ausleger, Böcke und Rollsitze reichen. Tisch, Stühle und Bier. 😁
Sehen tust nix groß davon. Ich liebe Platz im Auto. 😛

[Christian8P]

Zitat:

Verschlafen von Trends, Verweigerung der Realität, verharren auf verlorenem Posten. Ähnlich wie VW oder Mercedes heute, dachte man damals das Revier ist abgesteckt und für immer aufgeteilt.

Auch, in England lagen die Dinge aber doch etwas anders.

Unter dem Dach von British Leyland waren Marken unter einem Dach zusammengefasst worden, die vorher eigentlich Konkurrenten waren.
Dazu kam dann ein Modellportfolio, das viele "gleichartige" Fahrzeuge zu bieten hatte.
Triumph 2000 vs. Rover 2000
Austin Allegro vs. Morris Marina
...
Die Zusammenarbeit der einzelnen Konzernmarken verlief dann halt so wie es lief.
Man war ich sich eigentlich immer noch spinnefeind, musste jetzt aber irgendwie zusammenarbeiten.
Dazu kamen dann unendlich lange Modellzyklen und wenn tatsächlich mal ein neues Modell vorgestellt wurde, dann wurde der Vorgänger nicht zwangsläufig ersetzt, wie es sonst ja so üblich ist, sondern die Modellpalette einfach ergänzt.
Obendrauf kamen dann noch Manager, die vielleicht sogar gehandelt hätten, wenn sie den Ernst der Lage überhaupt gekannt hätten und die ziemlich streikwilligen Gewerkschaften.
Von absolut unterirdischer Verarbeitungsqualität fange ich jetzt erst gar nicht an.
So öffnete man Importmarken nicht nur die Tür, sondern legte gleich einen roten Teppich mit "Welcome" in goldenen Lettern zum Showroom aus.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich liebe Platz im Auto. 😛

Frag mal wer noch 😛😁

[bronx.1965]

Zitat:

Frag mal wer noch 😛😁

Und hab ihn auch. 🙂

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Was ist das denn für eine Überschrift da oben? Braucht noch jemand ein brennendes Ölfass, bevor ich Geblüm reinpflanze?

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[MrMinuteMan]

@ Bronx: Das ganz links, wenn dus nicht willst nehm ichs 😁

@ Christian: Quasi was ich meine. Modellkanibalismus oder ewig laufende Modelle (Mini?!) waren doch einfach eine Verweigerung der Realität bzw der feste Glaube das es ewig so weiter geht.

Dazu die erwähnten Gewerkschaften. Vorm Tor für immer mehr protestieren, dahinter immer weniger leisten. Da ist der Ausgang doch klar.

@ Volker: Die GT-Felgen und die Blumen verstecken den Rost auch nicht. Und das erste Ölfass geht immer noch an PIPD 😁

[PIPD black]

Ich hab ein Ölfass.....und es leider versäumt nach weiteren zu fragen. Nu is der Zug abgefahren.🙁

[PIPD black]

Mein Ränger ist heute 2 Wochen alt.....und noch immer nicht zu sehen.🙁

[Christian8P]

Zitat:

Quasi was ich meine. Modellkanibalismus oder ewig laufende Modelle (Mini?!) waren doch einfach eine Verweigerung der Realität bzw der feste Glaube das es ewig so weiter geht.

Für einen leichten Einstieg in die Geschichte von BL empfehle ich das hier:

KLICK

Realitätsverweigerung würde ich es nicht unbedingt nennen wollen. Man wusste es einfach nicht besser.

Guck mal in dem verlinkten Video so ab 17:20

[bronx.1965]

Zitat:

Das ganz links, wenn dus nicht willst nehm ichs 😁

Dat war klar, Rakete. 😁 Aber wie erklär ich das Guddi morgen? Seinen Zorn willst du nicht haben...

("du hast ihn leben lassen?" )

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und hab ihn auch. 🙂

Ich auch bald 😁

[MrMinuteMan]

Oh na wenn Guddi auf der Kiste hockt. Man steckt seine Hand auch nicht in den laufenden Rasenmäher aka sonst rollt hier wirklich die 7te Panzerdivision vor. 😁 Irgendwann musste mir den Burschen mal vorstellen 😛

@ Christian: Hab ich mal auf Seite gelegt, momentan isses gerade nix mit Youtube weil ich mich um Frau Mutter kümmer. Aber heb ich mal auf 🙂

[VolkerIZ]

Klar, die Hand nicht in die laufende Kaffeemaschine stecken. Und das Ölfass ist noch ein paar Tage zu haben, dann buddel ich das ein und dann kommen da die Astern ausm Vorgarten rein, damit die mir nicht den ganzen Garten überwuchern.
Und damit bin ich auch weg für heute, gute Nacht. Falls ich morgen wieder zu beschäftigt bin: 19 Uhr an der Tanke in HH bzw. Übermorgen selbe Stelle späterer Vormittag.

[ToledoDriver82]

Nacht Volker...ich schließ mich dann gleich mal an...Nacht @ all

[Christian8P]

Zitat:

Hab ich mal auf Seite gelegt

Sehr gut!

Das ist auch mein Stichwort, denn ich muss mich auch so langsam mal auf die Seite legen. Um 4:03 fährt eine S-Bahn von Warnemünde nach Rostock und da muss ich drinsitzen, weil ich ab 4:45 wieder mal auf meinem Drehstuhl hocken muss.

Musikalisch gibt es einen Liveauftritt meiner Lieblingssängerin (zufällig auch eine Engländerin😁), die hier ihren letzten Auftritt mit "ihrer" Band hatte. Hoffentlich ist das nicht für immer so in den Stein gemeißelt.🙁
KLICK

Thank you very much for reading.
Good Night!

[MrMinuteMan]

So i say good night and wish sweet dreams 🙂

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[ToledoDriver82]

Ein wunderschönen guten Morgen

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[ToledoDriver82]

Ein wunderschönen guten Morgen

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[Christian8P]

Wünsche ich auch.
Guten Morgen!

[PIPD black]

Moin

[PIPD black]

Moin

[PIPD black]

😛

[MrMinuteMan]

Aller Guten Dinge sind drei? Moin Moin oder Guten Morgan wie der Brite sagen würde. Noch ein Tach, dann is erst mal Ruhe für drei weitere 😉

[PIPD black]

Moin MMM.....

....heute könntest du auch noch zum Frühstück dort:
https://www.motor-talk.de/.../...er-lounge-tea-time-talk-t6026531.html
erscheinen.😁

[MrMinuteMan]

2 Seiten, 70 Beiträge. Scheint nicht so viel englischen Landadel hier zu geben 😁

[Turboschlumpf6]

Moin zusammen!

https://www.youtube.com/watch?v=tBizrd4lPBA
Mal etwas für den autointeressierten Menschen ...

[ToledoDriver82]

Cool...würde ich gern mal an einem originalen machen wollen

[PIPD black]

Denn man tau min Jung:
http://www.ebay.de/.../182579723367?...

😁

[ToledoDriver82]

😁 dazu brauchst du aber auch Platz...und wenn er hinterher noch laufen soll,auch bissel Zeit wenn man das nicht jeden Tag macht

[PIPD black]

Vom "laufen" hast du nicht gesprochen. Zum zerpflücken und wieder zusammenpuzzeln reicht der Motor allemal.

Und zum Thema Platz: Auseinanderbauen, alles schön reinigen, in die Bude tragen, da wieder zusammenbauen und als Stubentisch benutzen. Wo ist das Platzproblem?😕😁

[ToledoDriver82]

Das auslegen der Teile braucht Platz 😉 wobei ich am Anfang mich wohl auf das abnehmen vom Kopf beschränken würde...das würde ich mir nach Stand jetzte zutrauen...alles schön sauber machen und mit neuen Dichtungen wieder zusammen setzen

[PIPD black]

Dichtungen?
Für nen Wohnzimmertisch?
😉😛

[ToledoDriver82]

Ach...wenn es ein funktionierender werden soll 😛

[V8-Junkie]

Mahlzeit allerseits

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[ToledoDriver82]

Aut Tour...bis später

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Mein alter Rechner läuft immer noch, aber nicht mehr am Internetz. So kann ich gleichzeitig hier langsam Bilder hochladen, während woanders noch langsamer die Speicherkarte der Kamera geleert wird, erstmal auf den Stick, macht keinen Sinn, die beiden Leichen noch mit weiteren Dateien zu füllen. Irgendwann so gegen späten Nachmittag mache ich mich dann mal auf den Weg nach Hamburg und lande wieder völlig antizyklisch im Stau, obwohl Freitag nachmittag eigentlich alle Leute aus Hamburg rausfahren sollten und nicht umgekehrt, aber das wissen die wohl nicht.

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[bronx.1965]

Mahlzeit!

HH, 18°C, der Hut sitzt. Drei Stunden + Pause, alles gut gerollt.
Der frühe Vogel hat die besten (Stell-) Plätze. 😁

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