MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Zitat:

Wenn man das darunter verstehen darf, dann ja. 😉 Witzig ist die "Memory", steckst die entsprechende Karte rein, rückt das Gestühl zurecht, Innen-und Aussenspiegel stellen sich ein, die Klima und das Audio ebenfalls. Auf die jeweils vom Karteninhaber eingestellten Werte. Geradezu dekadent! 😁

jo,kenn ich vom Kumpel seinen...eine feine Spielerrei 😉

Zitat:

und Fußraumbeleuchtung gibts auch. . .

Hat der GD auch aber nur auf der Fahrerseite 😁

[bronx.1965]

Matze: Ich fremdel zwar noch bissel damit, aber an die Karte gewöhn ich mich vlt noch. Du musst sie ja nur noch in diesen Schlitz, oder "Lesegerät" stecken. Die Einstellungen werden dann 'gelesen'. So jedenfalls stehts im Manual.

Edit: gute Nacht, ich bin dann mal weg für heute. 😮

[ToledoDriver82]

Ich auch....Nacht

Und an Christian noch mal die Frage....Was war beim Audi 80 b3 der ersten Jahre anders?

[Christian8P]

Guten Morgen!

Zitat:

Und an Christian noch mal die Frage....Was war beim Audi 80 b3 der ersten Jahre anders?

Nicht viel. Die Lenkstockhebel waren eckiger, es gab noch keine Ringe auf dem Heckdeckel, der zweite Außenspiegel kostete noch Aufpreis und es gab auch noch Vergasermotoren.

[ToledoDriver82]

Morgen...ich danke

[Christian8P]

Gerne.

[ToledoDriver82]

🙂 dann sollte dieses Exemplar wohl einer sein...dazu kam dann die Frage warum kein rechter Außenspiegel

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[Christian8P]

Wird so sein.
Welche Maschine ist denn da drin? Beim B3 ist das nämlich ein Buch mit sieben Siegeln und auch den Umweltbestimmungen der späten 80er geschuldet. Stichwort: Katalysator.
U-Kat, G-Kat, auf einigen Exportmärkten überhaupt kein Kat.

Die Farbe dürfte Malvenrot sein.

[ToledoDriver82]

Keine Ahnung,ist von einem Bekannten der auch gern mal was fotografiert was so am Straßenverkehr teilnimmt 😉...der das Foto gemacht hat war halt eben nur erstaunt weil er das so noch nicht gesehen hat...also ohne rechten Außenspiegel.

[Christian8P]

Auch zu Beginn haben bestimmt fast 90% aller Kunden den zweiten Außenspiegel bestellt, von daher sind die schon immer relativ selten gewesen.

[ToledoDriver82]

Ah,also ist der so schon selten.

Thema Temperaturen heute früh...

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[Christian8P]

Hier regnet es.

[ToledoDriver82]

Kein Regen

Zum Audi noch...Ringe sollen wohl doch drauf sein und 1.8S steht auch noch drauf

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  (606 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Die Ringe kamen mit der Einführung des Audi 90 im Laufe 1987.
Der 1.8S (90 PS) ist der meistverkaufte Motor im B3 gewesen. Gab es von Beginn (1986) bis Ende (1991) des B3.

[ToledoDriver82]

Ok...besten Dank

[Christian8P]

Sollte ich jemals einen B3 kaufen, dann hat er so auszusehen.😎
Die Suche dürfte aber lange dauern...

Außen

oder so

Innen
Das wäre schon ein Muss!😮

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Hier war ja schon richtig was los heute morgen. Diskussionen über was anderes als Kaffee oder Wetter fangen doch eigentlich immer erst nachmittags an.

Muss gleich was tun, anstrengender Tag heute. Bis denn dann!

[ToledoDriver82]

Dem dürfte wohl so sein,Christian

Morgen Volker,sorry für das durcheinander bringen des tagesablaufes 😁

[PIPD black]

Moinsen

Aktuell 7°C und es sieht nur nach Regen aus.

[Christian8P]

@Matze: Wir hatten doch neulich mal das Thema US-Passat. Dieses Lenkrad meinte ich.

KLICK

[PIPD black]

Kann ich mich nicht dran erinnern......aber wird der wohl damals gehabt haben. Das ist schon zu laaaaaaaaaaaange her.

[MrMinuteMan]

Das war doch der Audi, den es theoretisch zu kaufen gab wenn man den Prospekt betrachtet und den praktisch doch nie einer ausgelöst hat oder?

[ToledoDriver82]

Außer Christian wäre damals Neuwagenkäufer gewesen 😁

[Christian8P]

Zitat:

Das war doch der Audi, den es theoretisch zu kaufen gab wenn man den Prospekt betrachtet und den praktisch doch nie einer ausgelöst hat oder?

Das gab es bei Audi aber leider mehrfach oder die Autos sind verschollen, exportiert und entsorgt.

Wo steckt zum Beispiel dieses Exemplar?😕

KLICK
V6, IR-Fernbedienung und die ultraseltenen Kissen für die Rahmenkopfstützen!😎

Wahrscheinlich schon längst verheizt.

[Christian8P]

Oder dieser Rechtslenker...

V6 in Kombination mit Felgen im "Aero-Design" ist schon selten und hier auch wieder mit IR-Fernbedienung!
Die findet man in Europa so gut wie nie!

KLICK

[ToledoDriver82]

Die verstecken sich alle und kommen erst wieder kurz vorm H raus 😁

[Christian8P]

Ist ja oft so.😁

[MrMinuteMan]

Die teuren wurden wohl oft von fiskalisch gut gestellten Nerds gekauft und dann beim erscheinen des nächsten Technologieträgers günstig ab Bürger 0815 abgegeben, der das Ding irgendwohin entsorgt hat, sobald die Technik zu teuer wurde. Und bei den Sportmodellen das übliche. Kaum wurden sie günstig, sind sie der GFK-Dorfjugend in die Hände gefallen und wurden dann um irgendeinen Baum gewickelt oder so runtergewirtschaftet, dass man nur noch verschrotten konnte.

[Christian8P]

Naja. Heute wird ja selbst Opas letzter B4 zu Mondpreisen angeboten und das ist dann i.d.R. kein V6 mit Vollausstattung gewesen.
Wobei die eh nur selten geordert wurden. Der V6 wurde oft nur wegen dem Motor gekauft, Ausstattung war dann nicht ganz so wichtig.

Wird ja auch bei gepflegten Exoten mit geringer Laufleistung versucht. Dann kostet der simple Renault 11 mit 25.000km auf der Uhr dann halt mal 10.000 Euro oder so.
Das zahlt dafür aber kein Mensch, außer unser Freund mit dem Hammer vielleicht.
"Youngtimer" scheinen langsam auch nur noch als Wertanlage zu dienen und dabei sind diese Exemplare meist klinisch tot!
Besonders von Händlern wie Mirbach (gibt es den überhaupt noch?) oder so.
Flair kommt da dann noch weniger auf, als wie zu Neuwagenzeiten.

[ToledoDriver82]

Geh ich mit....wobei das bei Fahrzeugen die praktisch auf dem Markt nicht mehr existent sind,so ne Sache ist. Selbst wenn der mit 10000 vielleicht doppelt so teuer wie eigentlich wert wäre,wenn du kein anderen findest aber unbedingt so ein haben willst,bleibt dir nur Preis zahlen oder lassen.

[bronx.1965]

Mahlzeit,

Christian, Mirbach gibts noch. Aber mit neuen Gesellschaftern und nem Namen noch daran. Glaube, nennt sich jetzt: "Mirbach & Feine Classics".
Und deren Mondpreise sind eher noch gestiegen... 😮

[ToledoDriver82]

Niedriger werden wohl die Preise so schnell nirgends

[PIPD black]

Zitat:

...kein V6 mit Vollausstattung gewesen.

Wobei die eh nur selten geordert wurden. Der V6 wurde oft nur wegen dem Motor gekauft, Ausstattung war dann nicht ganz so wichtig.

Das ist auch heute noch so, wie man bei den MT-U-25-ern nachlesen kann. Da muss es der 1-er BMW sein. Buchhalterausstattung aber den 6-Zylinder vorne drin. Klar dass die Küken sowas suchen.....mit voller Hütte unbezahlbar und billig als Yolo-Car gibt's noch nicht. Mit billigen 6- und 8-Zylindern haben sie ja nun auch ihre Erfahrungen machen dürfen.

Und jaaaaaaaaaaanz wichtig.....LEASING! Nur so ist der Eimer überhaupt finanzierbar.....

[bronx.1965]

Gott sei Dank sind die nicht repräsentativ für diese Altersgruppe...

[MrMinuteMan]

Gott sei Dank haben wir mit denen nichts zu tun.

[Christian8P]

Die wollen halt nicht im gammeligen Golf II mit 820.000km durch die Gegend fahren.😁

[bronx.1965]

Habe übrigens gestern einen Ford 17m (P3) als Limo vor der Schule stehen sehen. Mit "H". Lt. Hausmeister gehört der einem Abiturienten aus der Kanu-Fraktion.
Die Kiste wirkt zwischen all den 8-15 jährigen Schüler-Möhren und den wenigen, fast neuen Karren, wie aus der Zeit gefallen. Schmal und hochbeinig.
Da merkt man erstmal, wie 'fett' selbst Kompakte geworden sind.
Dabei war die 'Badewanne' bei ihrem Erscheinen durchaus richtungsweisend im Design...

Zitat:

Die wollen halt nicht im gammeligen Golf II mit 820.000km durch die Gegend fahren.😁

😁😁😁

[MrMinuteMan]

Ne die wollen nur "Premium" oder was auch immer das ist. Hauptsache Emblem und dicker Motor. Und dann aufen Nürburgring und die Karre in Sand fahren, weil sie nur den Golf 2 gewohnt sind. Aber Papa zahlt schon 😁 Oder der Bankkredit 😁

[Christian8P]

Ich kann mich nur wiederholen. Nach der Ausbildung war ich auf der Suche nach einem Kadett E und das wäre kein GSi geworden. Vectra B Caravan hätte mir gefallen, aber als Facelift und mit etwas optischem OPC-Klimbim hätte der meine Ersparnisse komplett aufgezehrt und ich hätte noch bei Eltern, Großeltern und Tanten mit nem Hut rumgehen müssen um kein finanzielles Desaster auszulösen.
Some say he did it many years later...😁

[bronx.1965]

Zu meiner Zeit gab es ja keine 'dicken' Motoren. Bin mir aber sicher, hätte es sie gegeben, meine Ellis hätten mir (zu Recht) jede monetäre Unterstützung verweigert, hätte ich mich für einen solchen entschieden.
Die Leistung war mir damals allerdings auch relativ egal, das erste eigene Auto war wichtiger. Also das Gefühl, das ist MEINS! 🙂