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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277509)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Jan 17 16:07:46 CET 2017    |    Dynamix

Wobei der 124er aus dem Inserat was hat!

Tue Jan 17 16:08:06 CET 2017    |    MrMinuteMan

Kommt halt auf den Verdienst und das Budget an. Wer im Jahr 250.000 nach Hause schaufelt, kauft auch einfach mal n Auto für 5.000 €

 

@ Christian: Aber man merkt die Firmenrückläufer. Unglaublich viele, fast nackte Muttis dabei mit wenig dran und wenig drin.

Tue Jan 17 16:09:04 CET 2017    |    MrMinuteMan

Ha ich hab den Vogel! :D Dann auf nach Hause, unterschreiben ;)

 

Hallo Dynamix. Und den Benz musste erst mal gelöst bekommen -> Nur Gewerbe und Export.

Tue Jan 17 16:10:46 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Aber man merkt die Firmenrückläufer. Unglaublich viele, fast nackte Muttis dabei mit wenig dran und wenig drin.

War aber zu erwarten.

Tue Jan 17 16:11:13 CET 2017    |    ToledoDriver82

Den Vogel hast du nicht :p und wer 250000 im Jahr verdient kauft sich doch nicht so ein Wagen???

Tue Jan 17 16:12:34 CET 2017    |    Dynamix

Die 79 habe ich vollgemacht ;)

Tue Jan 17 16:13:07 CET 2017    |    ToledoDriver82

Richtig :D

Tue Jan 17 16:13:35 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Den Vogel hast du nicht :p und wer 250000 im Jahr verdient kauft sich doch nicht so ein Wagen???

Warum nicht?

Tue Jan 17 16:15:50 CET 2017    |    ToledoDriver82

Kauft der nicht eher so wie du...als neu und mit der Ausstattung die er haben will? Oder eventuell den guten jungen Jahreswagen? Als Hobby durchaus auch was älteres gutes...ich weiß es nicht

Tue Jan 17 16:16:31 CET 2017    |    MrMinuteMan

Also wenn ich 7 abzieh bin ich beim 2 Beitrag dieser Seite. Und des is meiner ;)

Tue Jan 17 16:16:44 CET 2017    |    Christian8P

Ich könnte ja so langsam echt schwach werden...

KLICK

Für den Sommer einen schicken Fünfender Audi und für den Winter dann mal fremdgehen...

Tue Jan 17 16:17:45 CET 2017    |    Dynamix

Du kannst nicht zählen ;) Zähle Mal ab diesem Beitrag von 79.010 bis 79.000 herunter.

Tue Jan 17 16:17:46 CET 2017    |    MrMinuteMan

Okay, der Zähler scheint kaputt. Weil direkt nach meinem hat er oben glatt 79.000 angezeigt, beim zählen wärs aber Dynamix :confused:

Tue Jan 17 16:18:06 CET 2017    |    ToledoDriver82

Könntest du ;) aber gerade so ein wie von dir verlinkt...das kauft nicht jeder...ich will nicht sagen niemand aber Diesel mit diesen Kilometer an privat,die meisten werden da wohl länger überlegen

Tue Jan 17 16:18:19 CET 2017    |    Dynamix

Der Counter hängt schon mal, besonders in der App

Tue Jan 17 16:18:51 CET 2017    |    Christian8P

Der erste Beitrag auf der Seite ist immer der neue Tausender!

Tue Jan 17 16:19:11 CET 2017    |    MrMinuteMan

Siehe 16:17 Uhr. Der Zähler spinnt, mein erster hier auf der Seite hätte 79.001 sein müssen.

 

Egal, erst mal nach Hause fahren ;)

Tue Jan 17 16:22:43 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Könntest du ;) aber gerade so ein wie von dir verlinkt...das kauft nicht jeder...ich will nicht sagen niemand aber Diesel mit diesen Kilometer an privat,die meisten werden da wohl länger überlegen

Als luxuriöse "Winterhure" könnte ich mir das schon vorstellen.;)

Tue Jan 17 16:25:17 CET 2017    |    ToledoDriver82

Als langfristige....kann man sicherlich machen aber dann einen Diesel?.....eigentlich auch wurscht,jeder wie er mag ;) so ein neuen mit dem 2l würde mir aber auch gefallen :D

Tue Jan 17 16:28:16 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Als langfristigen....kann man sicherlich machen aber dann einen Diesel

:confused::confused:

Ist doch ein 2.0 CDTI, also ein Diesel.

Tue Jan 17 16:28:56 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ich meinte...warum dann einen Diesel?

Tue Jan 17 16:33:33 CET 2017    |    Christian8P

Weil ich ja doch so einige Kilometer im Jahre runterfahre.

Tue Jan 17 16:35:36 CET 2017    |    ToledoDriver82

Also würdest du ihn nicht nur im Winter fahren...das ist dann natürlich was anderes....also mehr als Auto für den Alltag neben dem Liebhaberstück?

Tue Jan 17 16:39:33 CET 2017    |    Christian8P

Ich kenne die Ersatzteilsituation bei alten Audis ziemlich gut. Ist auch keine Kunst, die ist nämlich sehr überschaubar. Da wäre so ein Insignia für den Alltag schon ideal.

Tue Jan 17 16:42:24 CET 2017    |    ToledoDriver82

Na dann...ran...die dürften doch zur Ablösung recht günstig zu bekommen sein

Tue Jan 17 16:44:32 CET 2017    |    Christian8P

Unter 10.000 gibt es da schon ganz brauchbare Angebot mit üppiger Ausstattung.

Tue Jan 17 16:47:44 CET 2017    |    ToledoDriver82

Na wenn die ersten neuen da sind,dürfte das Angebot ja noch mal etwas größer werde

Tue Jan 17 16:53:41 CET 2017    |    Christian8P

Davon kann man wohl ausgehen.

Tue Jan 17 16:56:19 CET 2017    |    ToledoDriver82

Da geht dann sicherlich auch noch mal was in Sachen Preis...noch ein Blitz hier und dann bei dir,gewöhnungsbedürftig ;):D

Tue Jan 17 16:56:56 CET 2017    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!


Tue Jan 17 17:00:58 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Da geht dann sicherlich auch noch mal was in Sachen Preis...noch ein Blitz hier und dann bei dir,gewöhnungsbedürftig ;):D

Nun mal langsam...:p

Das ist mal so eine fixe Idee für die Zukunft, aber durch den Astra bin ich schon ziemlich angefixt, den Insignia fand ich schon immer geil und eine große Opel-Flotte zieht sich ja auch durch meine Familie.

 

Wenn es so kommen sollte, dann können wir die Scheiben runterlassen und mit dieser Nummer bei Kiesow auf den Parkplatz rollen.

KLICK

War jetzt aber auch irgendwie klar oder?:p

 

Mahlzeit Volker!

Tue Jan 17 17:00:59 CET 2017    |    ToledoDriver82

Hey Volker

 

Ein Blitz Treffen bei Kiesow :D

Tue Jan 17 17:08:35 CET 2017    |    MrMinuteMan

Passend zum Thema eben im Briefkasten. Angrillen am 28ten.


Tue Jan 17 17:22:34 CET 2017    |    PIPD black

Der volle Tasender ist immer der erste auf der neuen Seite.

Pro Seite vierzig Beitrag. Zähl mal 1.976 Seiten nach.:D

Tue Jan 17 18:14:46 CET 2017    |    MrMinuteMan

Is ja nu gud :D

 

Hab mir eh gedacht ich nehm das Vieh mit runter nach Berlin am 25ten und hoffe dort Bronx auftreiben zu können. Danach wieder den Vogel mit hoch und das Vieh Volker bei nem Wurstkuchen unterjubeln. Der bringts dann weiter nach Westen und wirft das PIPD in den Vorgarten. Und von dort kann es PIPD an wenn auch immer senden, ich glaub z.B. Dynamix braucht den.

 

Dann sollte ich aber vorher auch das völlig verdrehte Capricemodell ins Paket packen, damit Dynamix sich erschreckt wenn ers aufmacht :D

Tue Jan 17 18:20:24 CET 2017    |    VolkerIZ

Was war nun mit Freitag? Macht das Sinn, sich da zu treffen, vogeltechnisch?

Tue Jan 17 18:24:36 CET 2017    |    Christian8P

Welcher Freitag und wo?

Die Kassierer in Hamburg müssen für mich wohl leider ausfallen, da muss ich arbeiten.:(

Tue Jan 17 18:30:56 CET 2017    |    bronx.1965

Zitat:

(...)aber gerade so ein wie von dir verlinkt...das kauft nicht jeder...ich will nicht sagen niemand aber Diesel mit diesen Kilometer an privat,die meisten werden da wohl länger überlegen

Manche überlegen auch ein halbes Leben lang. :o

Für mich persönlich wäre ein Leasingrückläufer oder ähnliches mit dieser Laufleistung, klarer Historie und durchgestempeltem Sevice-Heft eine Alternative. Vorrausgesetzt, ich würde in der Kategorie etwas suchen. Sowohl FZ-Klasse und monetär. Allemal besser, als ein Schlurren für 1-2 K mit "alles unklar" oder "Motor, Gute" vom Schmieren-Höker!

Tue Jan 17 18:37:23 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Allemal besser, als ein Schlurren für 1-2 K mit "alles unklar" oder "Motor, Gute" vom Schmieren-Höker!

Danke!:)

Mir sind beim Insignia auch keine wirklichen Schwachstellen bekannt und warum sollte ein belegbar gut gewarteter Diesel bei 230.000km die Grätsche machen?

Wobei ich schon lieber beim Händler kaufen würde.

Tue Jan 17 18:38:13 CET 2017    |    PIPD black

Die wissen bei Dat Autohus schon wie der Hase läuft. Die Kisten sind knallhart kalkuliert. Es gibt Gutachten dazu. Handeln ist da nicht groß. Kommst du als Privatkunde kommen die Kosten für die Gebrauchtwagenversicherung noch dazu. Ohne verkaufen sie mWn nicht an Privat.

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