MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Limo wäre nix für dich! Du willst ja einen Kombi, den du ja nicht höher als bis zur Fensterunterkannte beladen willst.

Zum Audi: egal was die Ursache ist, fahren bei Salz ist ein no go! VVI, der. Hat bestimmt keine Peilung, was es für Arbeit ist, einen B2 ROSTFREI oder -arm zu erhalten...

Omega war ein Senior, ca 70-75. Da sehe ich das noch etwas anders...

[MrMinuteMan]

Wenn er eh bald auf und davon oxidiert ist, dann hättest du ihm die Radkappen klauen können Weißt ja wer die braucht

[bronx.1965]

Schlecht, wenn der Mann in der Nähe ist.

Radkappenklau liest sich auch albern im Führungszeugnis.

Audikutscher war übrigens 'Typ Hipster mit 70er Jahre Vollbart und Jutebeutel auf dem Dach. Kann zutreffen, muss aber nicht jeder ins Klischee passen. . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

Limo wäre nix für dich! Du willst ja einen Kombi, den du ja nicht höher als bis zur Fensterunterkannte beladen willst.

Zitat:

Zum Audi: egal was die Ursache ist, fahren bei Salz ist ein no go! VVI, der. Hat bestimmt keine Peilung, was es für Arbeit ist, einen B2 ROSTFREI oder -arm zu erhalten...

Das Thema hatte ich heut erst an anderer Stelle,da ging es um einen D Kadett im Schnee....die meisten waren der selben Meinung wie du beim Audi. Ich sage,jeder wie er mag...wenn der Besitzer den mehr Aufwand in kauf nimmt...UND auch wirklich macht...hab ich kein Problem damit,ordentlich konserviert,gepflegt und immer am Ball bleiben

Auf der anderen Seite bin ich bei dir,ich würde mir das auch nicht antun...ich wäre ja bescheuert nen guten zu verheizen....die Arbeiten.....aber kann und muß jeder für sich entscheiden....der eine kann mit dem höheren Pflege leben,ein anderer holt sein Auto nicht mal bei besten Wetter raus weil es ja ein Staubkorn abbekommen könnte

Zitat:

Schlecht, wenn der Mann in der Nähe ist.

Radkappenklau liest sich auch albern im Führungszeugnis.

Mit Sicherheit

Zitat:

Audikutscher war übrigens 'Typ Hipster mit 70er Jahre Vollbart und Jutebeutel auf dem Dach. Kann zutreffen, muss aber nicht jeder ins Klischee passen. . .

Also eher...seht her,ich fahr altes Auto?

[bronx.1965]

Toledo, diese Debatte hatten wir ja bereits x-mal. Meine Meinung dazu steht (für mich) fest! Mehraufwand hin oder her. Nix gegen Winterbetrieb auf trockenen Straßen. Aber nicht auf gesalzener oder gelaugter Bahn. Ende!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo, diese Debatte hatten wir ja bereits x-mal. Meine Meinung dazu steht (für mich) fest! Mehraufwand hin oder her. Nix gegen Winterbetrieb auf trockenen Straßen. Aber nicht auf gesalzener oder gelaugter Bahn. Ende!

Bin ich bei dir...gerade wenn man selber viel Zeit und Geld reingesteckt hat,wird man das eher nicht machen...weil es einfach Arbeit macht.

[bronx.1965]

An diesen Debatten beteilige ich mich schon lange nicht mehr.

Jeder wie er mag.

[ToledoDriver82]

So ist es

[Christian8P]

Zum B2:

Teile gibt es schon noch, schwierig werden erst ausstattungsbedingte "Eigenheiten".

Zum Audikutscher passt dann auch der Titel der aktuellen Youngtimer.

"Früher spießig, heute cool!" steht da groß und sinngemäß zum Scorpio geschrieben...

Im Vergleich zum Granada ist der Scorpio geradezu futuristisch gewesen und ich erinnere mich an so einige Exemplare, die mit Spoilern und RS-Felgen durch die Lande fuhren.

So uncool kann er also doch nicht gewesen sein!

Da hat wohl mal wieder einer die 80er verpasst und schreibt jetzt fröhlich drauf los.

[ToledoDriver82]

Ich war ja gestern mal wieder tanken und hab mich dabei mal seit langen wieder bei den Auto Zeitschriften ungesehen....nicht eine war dabei die mich angesprochen hat....überall die immer gleichen Themen und die gleichen Fahrzeuge und die neuen "beliebten" von diesem Jahr halt

[Christian8P]

Ich lese auch nur die Titelblätter.

An neuen Autos interessiert mich momentan nichts so richtig und bei den Alten rege ich mich dann nur wieder unnütz auf.

[ToledoDriver82]

Jup...so kann man es zusammen fassen

[Christian8P]

Die Zeiten, wo ich 5 DM in die Hand nahm um eine ams zu kaufen, sind schon lange her.

[ToledoDriver82]

Wenn ich bedenke...ich hatte sogar mal 3 auf ABO...würde ich heute nicht mehr machen

[MrMinuteMan]

Der Scorpio wird wieder cool laut den Zeitungen? Dann wissen wir jetzt wenigstens wer jetzt im Unruhestand wieder angefangen hat zu schreiben.

Und den Mann kann man ablenken. Ich fühl mir gerade als ich hät ich gerade 2 Stunden im Trockner hinter mir, da kann der Kerl mich auch nicht mehr schrecken. Und is ja fürn guten Zweck

[ToledoDriver82]

Die Autos vom Lärmschutzwall werden es noch allen zeigen

[Christian8P]

Zitat:

Wenn ich bedenke...ich hatte sogar mal 3 auf ABO...würde ich heute nicht mehr machen

Zu Grundschulzeiten und auch darüber hinaus kaufte mir meine Mutter jede Woche die Auto Bild. Die kostete damals auch nur irgendwas um die 1,20 DM.

Ams (wir erinnern uns: 5 DM und für einen Schüler schon eine Menge Holz gewesen) gab es nur zu besonderen Anlässen. Da standen dann aber auch für mich noch interessante Dinge zwischen der Werbung, die auch schon in den 80ern und 90ern ziemlich viel Raum eingenommen hatte.

Wie gesagt, das ist ziemlich lange her und Paris Grey war auch noch nicht aufgegangen wie ein Hefekuchen.

KLICK

[Christian8P]

Zitat:

Der Scorpio wird wieder cool laut den Zeitungen? Dann wissen wir jetzt wenigstens wer jetzt im Unruhestand wieder angefangen hat zu schreiben.

Na kommt. In seiner Ursprungsversion hat er schon irgendwie was. Limousine, Turnier und natürlich das zweite Facelift haben ihn erst in Verruf gebracht.

Die alte Käuferschicht des Granada wollte und konnte sich halt nicht mit einem Fließheck anfreunden.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Zu Grundschulzeiten und auch darüber hinaus kaufte mir meine Mutter jede Woche die Auto Bild. Die kostete damals auch nur irgendwas um die 1,20 DM.

Ams (wir erinnern uns: 5 DM und für einen Schüler schon eine Menge Holz gewesen) gab es nur zu besonderen Anlässen. Da standen dann aber auch für mich noch interessante Dinge zwischen der Werbung, die auch schon in den 80ern und 90ern ziemlich viel Raum eingenommen hatte.

Wie gesagt, das ist ziemlich lange her und Paris Grey war auch noch nicht aufgegangen wie ein Hefekuchen.

KLICK

AutoBild hatte ich viele Jahre als ABO...ohne undenkbar ,dazu kam die Opel Flash und noch eine (fällt mir gerade nicht ein)

Heute sind nur noch ganz wenige interessant,die hol ich mir eben genau nur dann....was meinen Konsum in der hinsicht stark verkleinert hat

Zitat:

Na kommt. In seiner Ursprungsversion hat er schon irgendwie was. Limousine, Turnier und natürlich das zweite Facelift haben ihn erst in Verruf gebracht.

Die alte Käuferschicht des Granada wollte und konnte sich halt nicht mit einem Fließheck anfreunden.

Das gab es doch immer wieder mal...beim Wechsel vom 626 zum 6er war es ja auch so

[MrMinuteMan]

Ihren letzten Abohöhenflug hatte die AMS so 2007. Nach der Finanzkrise gings steil bergab, da fingen die Leute wohl an alle unnützen Ausgaben die nicht sein müssen über die Planke zu schicken.

Die Einzelverkaufszahlen krüppeln hingegen seit 98 so da hin, um dann 2000 das erste mal einzubrechen. Ab 2006 gings auch da rapide in den Keller:

https://de.wikipedia.org/wiki/Auto_motor_und_sport

Ich muss sagen, gerade nach dem Facelift hat er mir richtig gut gefallen. Vorher war es auch schon ein schönes Schiff, aber allein der amerikanische Arsch des zweiten hat den Wagen richtig in Schwung gebracht. Als "biederer Chefwagen" hätte die Limousine erst recht keine Chance gegen Platzhirsche wie A8 oder 7er gehabt. Allerdings war das Design eben für den Posten schon wieder zu auffällig. Als wenn du den Toast leicht knusprig willst und dir wirft einer son verkohltes Brikett auf den Teller.

[PIPD black]

Ich werd mir mal ne neue Zeitschrift suchen (müssen). Seit 1999 oder sogar schon 1997 (????) kaufe ich monatlich die VW-Scene. Inzwischen kostet das Ding 3,80 € und ist nur noch halb so dick wie zu besten Zeiten. Zum Teil liegt es daran, dass der Anzeigenteil (früher bestimmt 10 Seiten sind es heute nur noch 3). Als ich sie damals gekauft hab, kostete sie 2,80 DM oder so. Naja mal gucken.....vllt. was Offroadiges

Aber als ich Frauchen gestern zeigte, was wir noch zubehörseitig benötigen und meinte, dass da noch ein paar große Zusatzscheinwerfer aufs Dach müssen, meinte sie so: Da hört der Spaß auf, dann fahr ich nicht mit.

[Christian8P]

Ohne Gerd Hack war die ams auch irgendwie nicht mehr das was sie mal war.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich werd mir mal ne neue Zeitschrift suchen (müssen). Seit 1999 oder sogar schon 1997 (????) kaufe ich monatlich die VW-Scene. Inzwischen kostet das Ding 3,80 € und ist nur noch halb so dick wie zu besten Zeiten. Zum Teil liegt es daran, dass der Anzeigenteil (früher bestimmt 10 Seiten sind es heute nur noch 3). Als ich sie damals gekauft hab, kostete sie 2,80 DM oder so. Naja mal gucken.....vllt. was Offroadiges

Hab ich mir früher auch recht oft gekauft die letzte ist aber schon ewig her

Zitat:

Aber als ich Frauchen gestern zeigte, was wir noch zubehörseitig benötigen und meinte, dass da noch ein paar große Zusatzscheinwerfer aufs Dach müssen, meinte sie so: Da hört der Spaß auf, dann fahr ich nicht mit.

Du musst ihr nur die Vorteile richtig schmackhaft machen

[PIPD black]

Das Auflagenschicksal ereilte viele Zeitschriften, gibt es doch heute ähnliche Inhalte online und kostenlos.

Ich lese die Zeitung aufm Klo oder in der Wanne. Manchmal auch auf dem Cämpingplatz. Obwohl ich auch das EiPäd überall mit hin nehme, in die Wanne Trag ich das nicht.

Ich fand dieses Wahlartige des letzten Scorpio

Insbesondere das rote Lichtband.

[PIPD black]

Schmackhaft is nicht. Die großen runden SW passen nicht. Oder doch, aber der Ränger dann nicht mehr in die Garage.

Vllt. so eine LED-Leiste an die Front oder flach "aufs" Dach oder dem Sportbügel. Mal gucken.

Und dann sagen: DAS WAR SCHON IMMER SO

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das Auflagenschicksal ereilte viele Zeitschriften, gibt es doch heute ähnliche Inhalte online und kostenlos.

Ich lese die Zeitung aufm Klo oder in der Wanne. Manchmal auch auf dem Cämpingplatz. Obwohl ich auch das EiPäd überall mit hin nehme, in die Wanne Trag ich das nicht.

Die Plätze wo ich auch immer gern in Papierform lese

Zitat:

Ich fand dieses Wahlartige des letzten Scorpio

Insbesondere das rote Lichtband.

Vor ein paar Jahren hätt ich dir dafür noch den Vogel gezeigt heute teile ich diese Aussage

Zitat:

Vllt. so eine LED-Leiste an die Front oder flach "aufs" Dach oder dem Sportbügel. Mal gucken.

Und dann sagen: DAS WAR SCHON IMMER SO

Geht doch

[MrMinuteMan]

Wer kann diesem Heck auch böse sein

So was hat sich davor und danach niemand mehr wirklich getraut. Hätten die bei der Front nicht Garl den Goldfisch genommen, hätte das ein richtiger Kracher werden können.

Und Autozeitungen. Noch nie welche abonniert, noch nie welche groß selber gekauft. Mal paar Monatelang die Oldtimer Markt, aber die Exemplare sind längst alle weiter verkauft. Da stand für mich noch nie was besonders spannendes drinne. Man muss nur den obligatorischen 124er/911 auf jedem Monatscover sehen und geht gähnend weiter.

Was die Zeitungen angeht, die schmieren alle ab. Da wirds in paar Jahren richtig böse Pleiten geben. Werden ja auch jetzt schon laufend Redaktionen geschrumpft und zusammen gelegt. Merkt man dann auch wieder an der Qualität.

Bild

• 19022016-096
  (621 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Zitat:

Als "biederer Chefwagen" hätte die Limousine erst recht keine Chance gegen Platzhirsche wie A8 oder 7er gehabt.

So weit oben sollter er ja auch nie mitspielen. Sein Hauptkonkurrent war der Omega, der aber selbst als B irgendwie gefälliger wirkt.

[PIPD black]

Ein Kumpel von einem Kumpel in Güstrow hat so ein Teil sogar vor vielen Jahren schon runtergerockt.

Ich fands doof. Dürfte aber auch schon mind. 15 Jahre her sein.

[MrMinuteMan]

Die Deutschen wollen halt in der Mehrheit keinen krass auffallenden Wagen. Egal ob Omega B, 7er oder Opel Corsa. Alle wesentlich dezenter als der Scorpio. Für den braucht man den Mut auf zu fallen und der ist in diesem Land eher selten

[ToledoDriver82]

Zitat:

Mal paar Monatelang die Oldtimer Markt, aber die Exemplare sind längst alle weiter verkauft. Da stand für mich noch nie was besonders spannendes drinne. Man muss nur den obligatorischen 124er/911 auf jedem Monatscover sehen und geht gähnend weiter.

Unter dem Gesichtspunkt ja...mich interessiert da mittlerweile der Technikteil mehr...deswegen bevorzuge ich die Praxis

Zitat:

Die Deutschen wollen halt in der Mehrheit keinen krass auffallenden Wagen. Egal ob Omega B, 7er oder Opel Corsa. Alle wesentlich dezenter als der Scorpio. Für den braucht man den Mut auf zu fallen und der ist in diesem Land eher selten

Ich würde heute so ein Teil fahren warum auch nicht. Einzig die Teileversorgung von Ford dürfte es schwierig machen die auch in Zukunft zu fahren

[Christian8P]

Naja...

Also an den E65 7er habe ich mich nur sehr mühsam gewöhnt und auch heute geht, wenn überhaupt, für mich nur das Facelift.

[MrMinuteMan]

Toledo, wir sind auch nicht repräsentativ PIPD und ich würden ihn auch fahren, aber wir sind halt definitiv nicht die Mehrheit. Der reicht schon ganz wenig zum Panikanfall

[ToledoDriver82]

Zitat:

Naja...

Also an den E65 7er habe ich nur sehr mühsam gewöhnt und auch heute geht, wenn überhaupt, für mich nur das Facelift.

Der geht garnicht und ist für mich das ganze Gegenteil vom E38

Zitat:

Toledo, wir sind auch nicht repräsentativ PIPD und ich würden ihn auch fahren, aber wir sind halt definitiv nicht die Mehrheit. Der reicht schon ganz wenig zum Panikanfall

Du meinst,auch wenn wir die automobile Vielfalt fördern bleibt es trotzdem beim langweiligen Golf?

[PIPD black]

Zeitungssterben?

Ich denke das meiste ist durch.

Schlimmer als das Einstampfen der Zeitungen an sich, ist das Sterben der "Zulieferer". Was meinste, was hier in IzziBizzi los war, als Bertelsmann hier die Druckerei Prinovis dicht gemacht hat. Es fehlten die Auflagen von Stern oder Spiegel (sogar beide)

http://www.sueddeutsche.de/.../...schwarzer-tag-fuer-itzehoe-1.1593443

[Christian8P]

Zitat:

Der geht garnicht und ist für mich das ganze Gegenteil vom E38

Das sollte er ja auch sein.

Ich würde aber trotzdem einen E39 einem E38 vorziehen.

[ToledoDriver82]

Das Kuriosum...es gibt zig Zeitschriften,da sollte eigentlich jeder Markt bedient sein....aber nein,die meisten kommen aus dem selben Haus,verarbeiten die selben Artikel (manche sogar über Jahre hinweg) und wundern sich das keiner den Mist haben will

Zitat:

Das sollte er ja auch sein.

Ich würde aber trotzdem einen E39 einem E38 vorziehen.

Der E38 verkörpert aber genau das was so ein Auto haben muß...schlichte Eleganz ein E39 wäre ich aber auch nicht abgeneigt

[PIPD black]

Geht auch online. Siehe MT-News.

[Christian8P]

Zitat:

Das Kuriosum...es gibt zig Zeitschriften,da sollte eigentlich jeder Markt bedient sein....aber nein,die meisten kommen aus dem selben Haus,verarbeiten die selben Artikel (manche sogar über Jahre hinweg) und wundern sich das keiner den Mist haben will

Nicht die Zeitungen sterben, die Verlage sterben! Darum finden sich viele Zeitungen heute in den Händen einstiger Konkurrenten und verlieren dadurch auch sehr viel an Profil.

[PIPD black]

Im Osten gab's nur eine Zeitung:

Neues Deutschland

Stimmt natürlich nicht. Es gab auch die "überparteiliche" und "unabhängige" Schweriner Volkszeitung.

Ich meine, es gibt beides noch. Ersteres bestimmt Stammblatt der SED-PDS-Linken....