MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[Christian8P]

Guten Tag!
Da hat man Urlaub und ist trotzdem nur auf Achse. Gestern aus NRW zurückgekommen und Morgen (vielleicht sogar noch heute) geht es nach Berlin und Freitag steht ja das große Happening an!

[ToledoDriver82]

Nach B....kannste ja gleich dort bleiben 😁😁😁

[Christian8P]

Bietet sich fast an, allerdings wollte ich mit dem Zug nach Berlin fahren. Ich habe nur noch 2300km Luft bis zur nächsten Inspektion.

[ToledoDriver82]

Und von B mit Bucki zu MMM....passt doch 😛😁

[MrMinuteMan]

Kommt ihr dann alle mit Bucki hier angeschleudert? 😁 Dann sind doch schon mindestens 2 völlig breit wenn ihr hier seit und der, der beim Strohalm ziehen verloren hat und fahren musste, hat SO EINEN DURSCHT! 😁

[ToledoDriver82]

Könnte sein 😁

[Christian8P]

Keine Sorge!
Ich muss das Auto mit nach Schwarte nehmen. Ansonsten dauert die Rückfahrt fast 4 Stunden!

[MrMinuteMan]

Stell ich mir aber lustig vor. Ihr drei im Bucki 😁

Irgendwas geht hier übrigens gerade vor in Segeberg. Eben war hier n kleine Polizeiversammlung und die haben die Umgebung abgesucht. Weiß nicht wer gesucht wurde, aber anscheinend wurde er nicht gefunden.

Zufällig genau in der Woche wo wir unser großes Treffen haben. Zufall?

http://m.ln-online.de/.../...t-Alkohol-und-Drogensuendern-auf-die-Spur

😁

[Christian8P]

Zitat:

Stell ich mir aber lustig vor. Ihr drei im Bucki 😁

Wird so ähnlich aussehen...😛

KLICK

[MrMinuteMan]

Oder so 😁

https://m.youtube.com/watch?v=6zlViU5PBPY

Nur die Mucke is anders 😎

[Christian8P]

Auch möglich.😁

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Bild

• Dscf3266
  (790 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Mahlzeit Volker!
Von mir gibt es auch noch ein Bild.

Bild

• Mazda-323-3
  (751 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Abend...ersten Astra heut mal fix im dunklen mit Taschenlampe begutachtet...reif für die Presse obwohl auf den ersten Blick garnicht mal so übel. Rost an der Tankklappe,etwas am rechten Radlauf und den Schwellerspitzen,damit hätte ich leben können,Schweller sonst super,innen ok....aber der Unterboden...Reserveradwanne durch,dann sind die Federteller meist nicht weit von entfernt,Heckblech fertig,Querlenker Rost,Motorträger siffig mit einer Mischung aus Öl und Dreck,... selbst die 300 ohne TÜV sind da nicht wirklich gut....alles in allem also ein normaler F und da ich praktisch nebenan ne Baustelle habe,wars nicht mal nen Umweg 😁

Schicker 323

[VolkerIZ]

Für alle, die gut schweißen können und auch sonst dran gewöhnt sind, ihre Ersatzteile selber zu machen: Hier gibt es einen leibhaftigen Aleko zu erwerben.

[ToledoDriver82]

Das wird aber ne Vollresto....wie sieht es da eigentlich mit Teile aus,dürfte man ja auch nicht so einfach finden

[Christian8P]

Zitat:

wie sieht es da eigentlich mit Teile aus,dürfte man ja auch nicht so einfach finden

Siehe

Zitat:

Für alle, die gut schweißen können und auch sonst dran gewöhnt sind, ihre Ersatzteile selber zu machen

[ToledoDriver82]

Blech ja,da kann man auch mal was selber machen,aber was ist mit den anderen Teilen

[bronx.1965]

Zitat:

Siehe

😁😁😁

Abend!

[VolkerIZ]

Wer regelmäßig die russischen Unfallvideos bei DuRöhre kuckt, dürfte gemerkt haben, dass der selbst in Russland nicht mehr an jeder Ecke steht, ähh zerschellt. Aber wer russischstämmige Bekannte hat, die wieder Kontakte zu Spediteuren oder so haben, kann da bestimmt was regeln. Der Motor ist der gleiche wie im älteren Escort. Nur dass eben die Teileversorgung bei Ford auch nicht die beste ist.

[Christian8P]

@Toledo:

Zitat:

Für alle, die gut schweißen können und auch sonst dran gewöhnt sind, ihre Ersatzteile selber zu machen

[ToledoDriver82]

Also nen 3D Drucker anschaffen 😛😁

[Christian8P]

Zitat:

Der Motor ist der gleiche wie im älteren Escort. Nur dass eben die Teileversorgung bei Ford auch nicht die beste ist.

Kam der Diesel nicht von PSA?

[VolkerIZ]

Auf den Bildern ist sogar das Ford-Logo zu sehen. Ist der 1800er Diesel von Ford.
Ob das einer der Motoren ist, die Ford von PSA zugekauft bzw. auf der Grundlage weiterentwickelt hat (Da gabs ja auch welche), entzieht sich meiner Kenntnis.

[bronx.1965]

Zitat:

Kam der Diesel nicht von PSA?

Es gab mehrere "Lieferanten". Auch Perkins. PSA hat aber, meiner Kenntnis nach, das Gros' an Dieselmotoren gestellt.

[VolkerIZ]

Wieso überhaupt PSA? Peugeot-Sitroen-Albot?

[MrMinuteMan]

Ehrlich, sowas würde ich lägs in meiner Scheune ungesehen bei Nacht und Nebel zum Sperrmüll stellen. Sone vergammelte, ultraseltene Baustelle die selbst die meisten Autofans nicht wollen, geschweige den kennen, kleben einem sonst ewig aufen Hof. Stahlwerk braucht auch mal Altblech 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Wieso überhaupt PSA? Peugeot-Sitroen-Albot?

"Peugeot Société Anonyme"

[Christian8P]

Zitat:

Wieso überhaupt PSA? Peugeot-Sitroen-Albot?

Peugeot Société Anonyme, meint Wikipedia. Meine Französischkenntnisse sind jetzt aber gerade etwas überfordert.😁

[MrMinuteMan]

Und beim Thema "Alt, Russisch und im Einsatz":

https://youtu.be/BknYe2V1E20?t=55s

Es gibt sie also noch. T-34 die wirklich an der Frontlinie stehen oder zumindest zur rückwärtigen Absicherung genommen werden.

[VolkerIZ]

So anonyme ist das aber nicht, wenn gleich als erstes der Name dabei steht. Aber so sind sie, die Franzosen. 😁

[bronx.1965]

"Der Konzern PSA (Peugeot Société Anonyme), der dem französischen Aktienindex CAC40 angehört, wurde im Jahre 1974 als Dachgesellschaft für die beiden Automobilmarken Peugeot und Citroën gegründet. Der PSA-Konzern unterhält verschiedene Montagewerke in Frankreich, Spanien, Portugal und der Slowakei.

Zum PSA-Konzern gehören neben den beiden Automobilmarken noch weitere, weniger bekannte französische Unternehmen. Im Jahr 2006 waren 211.700 Mitarbeiter bei PSA beschäftigt, der Umsatz betrug im selben Jahr 56,6 Mrd. Euro. "

Quelle: AB-R

[Christian8P]

Hat mit Anonymität auch nichts zu tun.
Google hilft manchmal doch weiter...
Es handelt sich um eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung. Da Citroen ja erst spät zu Peugeot kam, unterschlägt man den Namen halt. Ist so wie bei VW mit den ganzen Tochterfirmen.

[VolkerIZ]

Braucht noch jemand einen wirklich seltenen Mazda?
Ich denke mal, da kann man sich Zeit lassen. Wer es nicht mal für nötig hält, bei so einem seltenen Stück eine vernünftige Beschreibung zu verfassen, der will vielleicht auch gar nicht verkaufen.

Und hier noch ein wirklich günstiges Angebot für Raritätensammler. Teile passen fast alle vom Ducato. Ist natürlich nix für Leute, die nicht schweißen können. Aber ich weiß echt nicht mehr, wann ich so einen zum letzten Mal gesehen habe.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Braucht noch jemand einen wirklich seltenen Mazda?
Ich denke mal, da kann man sich Zeit lassen. Wer es nicht mal für nötig hält, bei so einem seltenen Stück eine vernünftige Beschreibung zu verfassen, der will vielleicht auch gar nicht verkaufen.

Ein schönes Stück 😎🙂🙂 so ein hab ich bis jetzt noch nicht in natura gesehen,nur die beiden...Nummer 2 gefällt mir immer noch am besten

Bilder

• Dsc-0519
  (785 mal aufgerufen)
• Dsc-0520
  (785 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Es handelt sich um eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung. Da Citroen ja erst spät zu Peugeot kam, unterschlägt man den Namen halt. Ist so wie bei VW mit den ganzen Tochterfirmen.

Danke. Ich suchte noch. Mein Frog ist nur rudimentär vorhanden. . . 😛

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Der Grüne ist die gleiche Baureihe, nur etwas modernisiert. Ich kenne beide noch aus dem Alltagsverkehr, aber das ist schon eine Weile her. Offensichtlich waren die dann schon vor der Grenzöffnung verschwunden. Der ältere Blaue ist eine echte Rarität. Der hat schon neu kaum stattgefunden.

[Christian8P]

Zitat:

Mein Frog ist nur rudimentär vorhanden. . . 😛

Dito!😁 Ohne fremde Hilfe hätte ich das nicht übersetzen können.

Im Französischunterricht hätte ich jetzt wahrscheinlich wieder die abenteuerlichsten Übersetzungsversuche unternommen.😁

[VolkerIZ]

Jo, meinte ich ja. Society Anonyme= Gesellschaft, wo Geschäftsbriefe nur mit Strumpfmaske geschrieben werden. 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ätt Toledo: Der Grüne ist die gleiche Baureihe, nur etwas modernisiert. Ich kenne beide noch aus dem Alltagsverkehr, aber das ist schon eine Weile her. Offensichtlich waren die dann schon vor der Grenzöffnung verschwunden. Der ältere Blaue ist eine echte Rarität. Der hat schon neu kaum stattgefunden.

Ein 929 ist einer der wenigen wo mir sogar auf Anhieb die Limousine zusagt.....hier sieht man aber kein,mir ist heir zumindestens noch nie einer begegnet