Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290055)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Mon Dec 12 19:20:02 CET 2016 |
MrMinuteMan
Alter 929 ich wusst nicht mehr das es das überhaupt mal gab. Muss ein Alptraum mit den Ersatzteilen sein, wenn man schon bei nem 323 aus den 90ern ins schwimmen kommt. Zu sowas kann man doch nur "Nope" sagen 😉
Mon Dec 12 19:20:19 CET 2016 |
bronx.1965
Ähm. . . ja! 😛 Für solche Dinge hab ich hier jemanden, den ich lieber frage. . . 😁
Mon Dec 12 19:22:11 CET 2016 |
Christian8P
Die letzte Kombigeneration des 929 hatten meine Eltern tatsächlich auch mal in die engere Wahl gezogen.
1989 stand so ein Teil als Gebrauchtwagen in einem französischen Supermarkt! Ich wollte den damals überhaupt nicht und gekauft haben wir den ja auch nicht.
Einen Mazda-Händler hätte es aber damals bei uns im Ort gegeben. Da gab es im Hinterhof noch ein paar Garagen, von denen mein Vater heute immer noch eine gemietet hat. Aus dem Mazda-Händler ist aber schon lange ein Dachdecker geworden.
Mon Dec 12 19:24:42 CET 2016 |
VolkerIZ
War das nicht sogar der letzte 929 Kombi, also der Grüne jetzt? Den danach gab es doch nur noch als Stufenheck und Coupe. So einen wie den grünen hatte bei uns in der Gegend ein Nähmaschinenschrauber als Familien- und Firmenwagen. Von daher ist der mir noch in Erinnerung. Es wird sicher ein paar mehr davon gegeben haben, aber nicht viele..
Skoda für Männer. Obwohl mich die Sitze mal wieder an Frauenarztstühle erinnern. 😁
Mon Dec 12 19:26:43 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ja da gab es mehrere Baureihen 😁 ein paar gibts sogar im Netz 😉
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mon Dec 12 19:27:12 CET 2016 |
Christian8P
Das ist definitiv der letzte 929 Kombi gewesen. Danach gab es aber doch nur noch die Limousine? Da bin ich mir jetzt aber gerade nicht so ganz sicher.
Mon Dec 12 19:28:17 CET 2016 |
VolkerIZ
Coupe gab es bis zum Schluss. Das letzte sogar noch mit den putzigen Klappscheinwerfern.
Korrektur: Das war die vorletzte Baureihe, die letzte gab es nur noch als Limousine.
Mon Dec 12 19:28:31 CET 2016 |
ToledoDriver82
Diese Baureihe http://suchen.mobile.de/.../details.html?... würde ich bevorzugen
Mon Dec 12 19:30:44 CET 2016 |
VolkerIZ
Jo, zeitlos schöne Form. Und die sollen auch wirklich gut sein.
Mon Dec 12 19:30:56 CET 2016 |
Christian8P
Das Schlafaugen-Coupé gab es in der vierten Generation nicht mehr. Das war früher.
KLICK
Das war der letzte 929, der dann vom noch erfolgloserem Xedos 9 (nicht Xedos 6, wobei der auch eher eine Randfigur blieb) abgelöst wurde.
Mon Dec 12 19:32:16 CET 2016 |
VolkerIZ
Genau, bei Wikipedia war ich auch gerade am Blättern. Hatte mich da geirrt. Das Coupe sieht dem Nachfolger fast ähnlicher als der sehr eckigen Limousine der gleichen Baureihe.
Mon Dec 12 19:33:10 CET 2016 |
ToledoDriver82
Der Xedos6 sollte ja der 6er für den etwas anderen Geschmack werden...also praktisch wie Lexus und Infiniti....das war aber so halbherzig das es ne Totgeburt war
Man sieht viele gleiche Schalter wie im GD...der würde sich gut neben nem GD machen 😁
Mon Dec 12 19:34:14 CET 2016 |
VolkerIZ
Fast schon absurd, dass es das Ding hier gegeben hat. Habe ich auch noch nie im Original gesehen, würde ich sofort einlagern, wenn der Preis stimmt.
Mon Dec 12 19:34:16 CET 2016 |
Christian8P
In Japan gab es die eckige Limousine auch mit der Front des Coupés. Bei uns fiel mir da die Limousine immer auf, weil die (gegen Aufpreis???) tatsächlich einen Heckscheibenwischer hatte. Ein paar Straßen weiter stand lange Zeit so ein Teil.
Mon Dec 12 19:36:31 CET 2016 |
VolkerIZ
Den hatte auch der 323 als Stufenheck. Und ist definitiv überflüssig. Aber dafür ist man eben Japaner: Alles umsonst reinpacken, was es woanders nicht mal gegen Mehrpreis gibt und damit die Konkurrenz unter Druck setzen. Sonst hätte der Golf heute noch keinen Heckwischer, der braucht ihn nämlich auch nicht (siehe: Golf-Effekt).
Mon Dec 12 19:37:03 CET 2016 |
ToledoDriver82
Xedos9 der 1. Generation hat echt was,die späteren waren schon wieder so verwechselbar...wobei ein 2004er auch nicht so übel ist
Mon Dec 12 19:47:49 CET 2016 |
Christian8P
Vor dem Facelift gefällt er mir auch irgendwie. Das Angebot ist allerdings sehr überschaubar, dafür sind die Preise erwartungsgemäß im Keller.
Mon Dec 12 19:49:14 CET 2016 |
ToledoDriver82
Wobei ihn das selbe Problem wie den 626 plagt....bei einigen sehen die Radläufe schon echt heftig aus
Mon Dec 12 19:50:20 CET 2016 |
VolkerIZ
Ihr erinnert Euch ja noch an dieses Foto, dass ich gar nicht wußte, was das für einer ist. Den ersten Xedos kannte ich, den 6er sieht man ja auch noch mal und der 9er ist ähnlich. Aber mit dem konnte ich so gar nichst anfangen.
(582 mal aufgerufen)
Mon Dec 12 19:53:16 CET 2016 |
ToledoDriver82
Das ist ja schon der letzte...ich glaub da gab es noch weniger wie vom ersten
Mon Dec 12 19:54:06 CET 2016 |
Christian8P
Ich habe bisher nur einen Xedos 6 verewigt, der seine besten Tage allerdings wohl hinter sich hat.
(777 mal aufgerufen)
Mon Dec 12 19:55:14 CET 2016 |
ToledoDriver82
Wenn man von denen hier einen sieht,dann sind die meist fertig und sehen noch schlechter aus wie die baugleichen 626
Mon Dec 12 19:56:42 CET 2016 |
VolkerIZ
Jo, die Radläufe sind meistens wirklich extrem verfault. Aber Rost als Premium verkaufen kann Mercedes doch auch mit Erfolg. Daran kann es nicht gelegen haben.
Mon Dec 12 19:58:04 CET 2016 |
ToledoDriver82
Der Mazda kommt aber ohne Stern 😁 ich sagte ja schon mal das selbe...Benz und Mazda aus der selben Zeit sind sich in vielen Dingen gleich bzw manchmal sogar der Mazda übern Benz und doch werden für den einen Preise für Schrott aufgerufen und beim anderen selbst gute noch unterm Schrottpreis des Benz verkauft
Mon Dec 12 19:58:05 CET 2016 |
MrMinuteMan
Ich glaub ich hab auch noch einen leicht angefressnen:
(724 mal aufgerufen)
Mon Dec 12 20:00:59 CET 2016 |
Christian8P
@MMM: Das ist aber nur ein profaner 626.😉
Mon Dec 12 20:01:29 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ein GE um genau zu sein 😁
Mon Dec 12 20:04:06 CET 2016 |
VolkerIZ
Das hier ist einer. Zum Zustand kann ich nicht viel sagen bei der Fotoqualität.
(690 mal aufgerufen)
Mon Dec 12 20:04:57 CET 2016 |
bronx.1965
Auch wenn es kein Mazda ist, dieses Exemplar möchte ich euch nicht vorenthalten!
Inseratstext beachten. 😁
btw: sehe ich so eine Kiste, denke ich an den Amalfi.
Mon Dec 12 20:05:54 CET 2016 |
Dortmunder 65
Das hier ist einer. Zum Zustand kann ich nicht viel sagen bei der Fotoqualität.
Dafür aber Toledo
Mon Dec 12 20:06:51 CET 2016 |
ToledoDriver82
Also mal fix frischen Service und alles ist gut 😁
Mon Dec 12 20:06:52 CET 2016 |
Christian8P
Der arg gebeutelte Herr Schmitting!😁
KLICK
Mon Dec 12 20:07:32 CET 2016 |
bronx.1965
Genau! 😛
Mon Dec 12 20:08:00 CET 2016 |
ToledoDriver82
Von weiten ganz entfernt 😁
Ich verabschiede mich dann mal für heute...die Woche wird hart und wir haben noch viel vor 😉 😁 schön Abend noch
Mon Dec 12 20:11:30 CET 2016 |
VolkerIZ
Bis auf die Haube sieht der noch gar nicht so fertig aus. Lange kann der da nicht gestanden haben.
Ätt Toledo: Gute Nacht!
Mon Dec 12 20:14:11 CET 2016 |
bronx.1965
Gute Nacht nach C.
Für die Transporterfreaks unter uns noch dieser (eigentlich nicht mal teurere) Exot!
Mit dem "H" tut auch der Diesel nicht mehr weh. Kräftiger als jede DoKa von VW ist er ohnehin. . . 😉
Mon Dec 12 20:16:02 CET 2016 |
VolkerIZ
Das ist aber wirklich ein Exot. Ohne Italienischkenntnisse kommt man da nicht weit. Wurde der bei uns überhaupt angeboten?
Mon Dec 12 20:16:39 CET 2016 |
bronx.1965
Keine Ahnung. Nie gesehen. Aber er hat etwas.
Mon Dec 12 20:18:19 CET 2016 |
VolkerIZ
Und mit dem EU-Beitritt der Jugoslawei rückt auch dieses Modell wieder in den Bereich des Realistischen. Die haben genug davon.
Mon Dec 12 20:21:28 CET 2016 |
bronx.1965
Ich wusste das der jetzt kommt. Hatte ich auch schon "offen". Ist aber schon länger drin, oder öfter angeboten worden.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"