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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277475)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Jun 01 21:24:34 CEST 2016    |    Christian8P

Zitat:

Ja, und die Selbstreflexion nimmt teilweise stark ab

Selbstreflexion stirbt immer mehr aus. Jeder ist der/die Geilste. Setzt man sich mit den Leuten näher auseinander, sind das aber nur potemkische Dörfer.

Wed Jun 01 21:25:16 CEST 2016    |    VolkerIZ

Zitat:

Ja, und die Selbstreflexion nimmt teilweise stark ab. Schuld sind immer die anderen.

Das könnte daran liegen, dass auch die Selbstreflexionskompetenz abnimmt. :D

 

Ätt Christian: Dazu braucht man nicht unbedingt die Bahn. Das ist wohl in allen größeren Betrieben so und im öffentlichen Dienst ganz besonders. Richtig gearbeitet wird nur noch da, wo der Laden so klein ist, dass der Chef alles überblicken kann. Was nicht heißt, dass er es in jedem Fall muss. Vorbereitung und Organisation ist alles.

Wed Jun 01 21:25:46 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Jeder ist der/die Geilste

Sind wir das nicht auch :D

Wed Jun 01 21:26:21 CEST 2016    |    VolkerIZ

Nein, ich bin der Geilste. :D

Wed Jun 01 21:26:52 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Da hätten wirs :p:D

Wed Jun 01 21:28:50 CEST 2016    |    VolkerIZ

Ich bin von Leuten umgeben, die mitten bei der Arbeit zu einer Kollegin sagen "Deine Freundin ist so häßlich, das sieht aus wie Seekuh". Da ist es nicht schwer, sich als der Geilste zu fühlen. Und sowas muss ich mir jeden Tag anhören.

Wed Jun 01 21:29:47 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Also wie bei uns auf der Baustelle....nix außergewöhnliches :D

Wed Jun 01 21:29:57 CEST 2016    |    Christian8P

Zitat:

Nein, ich bin der Geilste. :D

KLICK :D

Wed Jun 01 22:10:10 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Ich verabschiede mich dann mal für heute...wünsche noch einen schönen Abend

Thu Jun 02 18:25:23 CEST 2016    |    Christian8P

Tach!

Da ich irgendwie nix neues habe, gibt es heute mal Sachen aus den absoluten Untiefen der Mottenkiste.

 

 

KLICK

 

KLICK

 

Ich würde mal behaupten, dass ich beide Nummern locker 20 Jahre nicht mehr gehört habe. Wahrscheinlich ist es sogar noch länger her.

 

"Schmeckt" zumindest sehr nach "zwischengeparkt" bei Oma oder Samstag mal nach Dortmund zum bummeln fahren... 1987 oder so.:p

 

Außerdem feiert (oder auch nicht) mein Arbeitgeber heute:

KLICK

Thu Jun 02 18:32:03 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Ja....konnte man auch irgendwie nicht dran vorbei...kam ja heute auf zig Sendern...dazu der Witz "...und sie sind gestern erst angekommen"...bei schöne kostenlose Werbung für dein Arbeitgeber...

 

Abend...Bilder folgen später,muß erst mal noch Büro Arbeit machen...bis später

Thu Jun 02 18:44:46 CEST 2016    |    Christian8P

Wir haben halt ein massives Imageproblem, aus dem man an den verantwortlichen Stellen aber auch nicht ausbrechen will.

Wozu auch?

Die hohen Herren (z.B. ein gewisser Herr Pofalla... Wer hat den eingestellt und wozu?:confused:) haben i.d.R. nur befristete Verträge und wenn die auslaufen, fällt man sehr sanft.

Dann tritt die nächte Idioten-Garde an um alles besser anders zu machen.

 

Identifikation mit dem Unternehmen, seiner Geschichte oder gar dem System Eisenbahn braucht man da nicht und ist auch nicht gefragt.

 

Man möchte nur noch brechen!:rolleyes:

 

Aber rumjammern bringt uns auch nicht weiter.

Immer nur:

"Früher war alles besser" oder "Kann man eh nichts machen" ist doch keine Alternative, sondern ein Freibrief, um einfach so weiter zu machen, wie bisher! - Kann man ja eh nicht ändern...

Thu Jun 02 19:17:40 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Was wäre denn die Alternative? Ändern würde sich doch nur was,wenn der Vorstand zum wohle der Firma handeln würde...nicht der Aktionäre und dem eigenen Arsch. Dafür müsste einem aber die Firma auch was bedeuten...und da haben wir es schon....du hast es gut zusammen gefasst,heute ist so ein Job eigentlich nur dafür da,um sich die Taschen voll zu schaufeln und Kontakte knüpfen damit man nach dieser Zeit weiterhin was hat um die Taschen voll zu machen

Thu Jun 02 19:20:51 CEST 2016    |    Christian8P

Eine Alternative habe ich natürlich auch nicht zur Hand, aber soll es für immer und ewig so weitergehen? Das will ich nicht hinnehmen!

Thu Jun 02 19:26:53 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Sicherlich nicht....es kann garnicht für immer so weiter gehen

Thu Jun 02 19:54:32 CEST 2016    |    Christian8P

Hübscher Ascona A

Thu Jun 02 19:55:21 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Oh ja...bin extra nochmal umgedreht :D

Thu Jun 02 19:58:19 CEST 2016    |    Christian8P

Wäre ich auch, auch wenn ich zum Ascona an sich irgendwie überhaupt keine nähere Bindung habe.

Thu Jun 02 19:59:58 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Ich finde diese Generation mit am schönsten...aber zu tun hatte ich damit noch nix....weder kenne ich ein der ein hat/hatte noch bin ich mal in einem mitgefahren

Thu Jun 02 20:01:33 CEST 2016    |    Christian8P

Bei uns in der Nachbarschaft gab es früher so einige Ascona-Fahrer, die fuhren aber alle irgendwie schon Ascona B oder C.

Thu Jun 02 20:05:22 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Hier sah man nach der Wende die letzte Generation recht häufig...aber ich persönlich hatte keinen engeren Bekannten oder gar Familienmitglied das einen fuhr....das waren dann schon die Vectra A und Kadett E /Astra F

Thu Jun 02 20:14:14 CEST 2016    |    Christian8P

Bei uns in der Familie gab es zwar so einige Opel, aber keinen einzigen Ascona.

Ein Onkel von mir hatte so einige Autos mit dem Blitz.

Erster Opel (nach einem Fiesta I, der einen tragischen Rosttod fand und einem ebenfalls sehr rostigen Golf I) war ein Kadett C, der mit fertigen Stoßdämpfern mal übers Wochenende in der hessischen Provinz "zwischengelagert" werden musste. Danach gab es einen dreitürigen(!) Rekord E und zwei Passat 32B Variant, bevor er dann auch ins Astra F-Lager wechselte.

Erster Astra war ein schwarzer Caravan "Club" mit dem 1.7TD. Damals als brandneuen Firmenwagen bekommen. Dann folgte ein Fünftürer (GLS) und noch zwei weitere Caravans.

 

Dann gab es bei uns noch einen Rekord D, einen Kadett E Caravan (LS), einen Calibra 16V und ein

Astra F Cabrio.

Zumindest fallen mir dieses Autos gerade spontan ein. Können auch noch mehr "Opelz" gewesen sein.

Thu Jun 02 20:20:45 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Bei uns gingen so einige Opel ein und aus...mein Opa fuhr Kadett E,Vectra A/B ,mein Onkel Vectra,Omega A/B,Frontera,Calibra Turbo,mein anderer Onkel diverse Vectra,meine Tante ebenso,mein Dad hatte nen Kadett E Formheck....waren schon so einige. ABER,durch die Modellpolitik sind fast alle weg von Opel

Thu Jun 02 20:25:30 CEST 2016    |    Christian8P

Im engeren Kreis der Familie (also Eltern und Großeltern) standen zwar immer mal wieder Opel-Modelle auf der Liste, am Ende ging es aber immer wieder zu VAG.

Ich selber bin da ja auch keine Ausnahme. Ich hatte auch den Vectra B Caravan mal auf dem Zettel stehen.

Thu Jun 02 20:29:26 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Wenn ich mal so überlege....wirklich beständig war keiner in seiner Autowahl.....

Thu Jun 02 20:30:44 CEST 2016    |    Christian8P

Seit 1956 gab es bei uns ausschließlich VAG-Produkte.

Thu Jun 02 20:31:26 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Wäre etwas schwierig bei uns :D

Thu Jun 02 20:32:29 CEST 2016    |    Christian8P

Mit den richtigen Kontakten wäre das schon möglich gewesen...

Thu Jun 02 20:35:06 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Aber auch richtig teuer....ich kenne nur einen in der nähren Bekanntschafft der durch gute Kontakte 87 an einen Golf 2 gekommen ist...einen "West" Golf 2

Thu Jun 02 20:38:28 CEST 2016    |    Christian8P

So groß waren die Unterschiede da aber nicht.

Die "Genex-Gölfe" hatten lediglich weniger Ausstattungsoptionen zur Wahl.

Thu Jun 02 20:40:08 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Die meisten waren völlig nackt....nicht mal die mega Uhr war drin :D

Thu Jun 02 20:42:02 CEST 2016    |    Christian8P

Die müsste bei den "West-Gölfen" aber auch erst ab CL an Bord gewesen sein. Der C brachte ja noch weniger Aussttatung mit.

Thu Jun 02 20:44:08 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Ein originalen C sucht man heute auch etwas länger

Thu Jun 02 20:46:00 CEST 2016    |    Christian8P

Da kannst du von ausgehen.

 

Hier noch ein interessanter Link:

KLICK

Thu Jun 02 20:48:53 CEST 2016    |    ToledoDriver82

An den 35i kann ich mich erinnern...etwas wage zwar aber ja,der 35i .....aber generell ist es schon schwierig noch Genex Modelle zu finden...der Zustand ist ja meist recht gut

Thu Jun 02 20:54:52 CEST 2016    |    Christian8P

Zitat:

An den 35i kann ich mich erinnern...etwas wage zwar aber ja,der 35i

Das ist ja stark! Aufgrund der Markteinführung in der BRD (Limousine im April 1988, Variant im Sommer 1988) und dem Verlauf der Geschichte, muss das ja quasi ganz kurz vor Toreschluss gewesen sein.

Zitat:

aber generell ist es schon schwierig noch Genex Modelle zu finden...der Zustand ist ja meist recht gut

Wobei da allerdings auch gerne noch getrickst wird und sooo viel anders sind die Genex-Modelle ja nun wirklich nicht. Den Reiz macht da ja nur die (belegbare) Geschichte aus.

Thu Jun 02 20:57:36 CEST 2016    |    Christian8P

Guten Abend nach IZ!

Das Bild mit dem Golf I Cabrio gefällt mir gut.

Thu Jun 02 20:57:48 CEST 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Das ist ja stark! Aufgrund der Markteinführung in der BRD (Limousine im April 1988, Variant im Sommer 1988) und dem Verlauf der Geschichte, muss das ja quasi ganz kurz vor Toreschluss gewesen sein.

Durch den Job von meinem Dad,kam ich auch an Orte wo sonst nur wenige oder "ausgewählte" hin durften ;)

 

Zitat:

Den Reiz macht da ja nur die (belegbare) Geschichte aus.

Nur mit dieser und am besten mit alten Fotos ;)

 

 

 

Abend nach IZ

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