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07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (244.591)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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28.05.2016 20:36    |    VolkerIZ

Ätt Christian: Das war schon vor ein paar Minuten geschrieben, dauert ja immer mit dem Bilderhochladen. Also mal wieder reiner Zufall.

 

Braucht noch einer eine Heckflossenheckscheibe, eine GTI-Rückbank aus den 70ern oder einen Unimog zum Selberausgraben? :D



28.05.2016 20:41    |    Christian8P

Manchmal passt das mit den Zufällen ja.


28.05.2016 20:50    |    Christian8P

Wo sind denn die GTI-Rückbank und der verbuddelte Unimog versteckt?


28.05.2016 20:51    |    VolkerIZ

Such doch mal. :D

 

Ich geh mal Foto bearbeiten. Vielleicht bist Du schneller. Ich gebe mal einen kleinen Tipp: Die Rückbank ist schwarz mit Karomuster- Sitzflächen und steht hochkant (Nur Rückenlehne) und der Unimog ist hellgraugrün und von der rechten Seite zu sehen.


28.05.2016 20:54    |    Christian8P

Die Rückbank habe ich jetzt gefunden, aber der Unimog ist eine harte Nuss.


28.05.2016 20:57    |    VolkerIZ

Da isser. Unter anderem.


Bild

28.05.2016 20:59    |    Christian8P

Wie ist der denn da hingekommen?:eek:


28.05.2016 20:59    |    ToledoDriver82

Ähm ja...:D


28.05.2016 21:02    |    VolkerIZ

Hinten rum ist ein relativ breiter Fußweg mit einem Tor, wo ein PKW oder kleiner LKW locker durchkommt. Da stand auch noch ein alter Trecker (Hanomag?), der Rest war noch vor ein paar Wochen mit 2 Häusern bebaut.


28.05.2016 21:03    |    Christian8P

Da hat aber auch schon lange niemand mehr "aufgeräumt".


28.05.2016 21:04    |    ToledoDriver82

Ich dürfte sowas nicht aufräumen...das würde nix werden :D


28.05.2016 21:05    |    Christian8P

Willkommen im Club!


28.05.2016 21:07    |    ToledoDriver82

:D:D:D


28.05.2016 21:12    |    VolkerIZ

Die Häuser wurden auch nach mehreren Jahren intensiver juristischer Vorbereitung von der Gemeinde zwangsentsorgt, wegen Einsturzgefahr und weil der Fußweg schon lange nicht mehr nutzbar war. Leider habe ich nie Bilder von der Rückseite gemacht.


Bild

28.05.2016 21:14    |    ToledoDriver82

Oh ha...da war wohl nicht viel zu retten


28.05.2016 21:19    |    VolkerIZ

Im Ganzen nicht. Von außen hätte auch keiner gedacht, dass sich hinter der totsanierten Fassade mit grauen Bitumenplatten und Küchenfliesen noch historische Baustoffe verbergen. :eek::eek::eek:

 

Man beachte: Fernsichter Klinker ohne Anhaftungen. Sowas wird bei uns zu Stückpreisen gehandelt.


Bild

28.05.2016 21:23    |    Christian8P

Wenn es keine Verwendung und keine Investoren gibt, dann bleibt halt leider oft nur der Abriss.

 

Wird hier leider auch geschehen (müssen).

KLICK

 

KLICK

 

Das Kopfsteinplaster dürfte schon immer dort gelegen haben.


28.05.2016 21:29    |    VolkerIZ

Der historische Bahnhof Bad Kleinen, wo die Geschichte der RAF endete?!? Warum kauft den keiner?

 

Aber bei uns wird sogar zerstört, wo es Investoren gibt, z.B. der Bahnhof Dauenhof.


28.05.2016 21:34    |    Christian8P

Zitat:

Der historische Bahnhof Bad Kleinen, wo die Geschichte der RAF endete?!? Warum kauft den keiner?

Weil wir wahrscheinlich sehr ambitionierte Preisvorstellungen haben werden und die Infrastruktur schon seit Jahren sehr vernachlässigt haben.

Der lezte Kiosk musste schließen, weil es kein warmes Wasser mehr gab. Zuerst behalf sich die Pächterin wohl mit Thermoskannen, die sie von zu Hause mitbrachte, aber irgendwann gab sie dann komplett auf.

Es hat auch anscheinend niemand eine wirkliche Idee, was mit dem opulenten Empfangsgebäude passieren soll. Also wird man alles abreissen, die Bahnsteige erneuern und vom alten Flair wird nichts überleben.

Schade. Wirklich schade!


28.05.2016 21:39    |    Christian8P

An das Empfangsgebäude schließt sich auch noch ein kleines Bw inkl. Drehscheibe und Wasserturm an.

Das wird man dann auch gleich entsorgen.

KLICK


28.05.2016 21:46    |    VolkerIZ

Was ja in der Kombination schon selten genug geworden ist. Bei uns ist sowas in den meisten kleineren Orten auch spätestens in den 70ern sinnlos kaputtgemacht worden.


28.05.2016 21:52    |    Christian8P

Die Drehscheibe in Bad Kleinen hat aber auch schon lange keine Lok mehr gedreht, trotzdem könnte man aus dem gesamten Ensemble viel mehr machen.

Wenn man mit dem "Umbau" mal fertig ist, wird es nur noch zwei genormte Bahnsteige geben und das war es dann.


29.05.2016 12:30    |    Christian8P

Sonnige Grüße von der Ostsee!

 

Darauf einen trockenen Martini.:cool:

KLICK


29.05.2016 13:21    |    ToledoDriver82

Da wäre ich auch gern....tach


29.05.2016 15:59    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

 

Lohnt sich das mit Ostsee heute? Wetter besser als hier?


Bild

30.05.2016 18:33    |    ToledoDriver82

30.05.2016 18:42    |    VolkerIZ

Wo warst Du denn schon wieder? Nette Sammlung auf den ersten Bildern. :D


30.05.2016 18:44    |    ToledoDriver82

Wir haben heut den neuen Dienstwagen geholt ;) und als der Verkäufer das Tor zum neuen öffnete,sprangen mir diese Schönheiten ins Auge


31.05.2016 14:55    |    Christian8P

Guten Tag!

Heute gibt es alte Musik und ein noch älteres Auto aus Schweden.

KLICK

Die Blonde fand ich immer sehr heiß...:D


Bild

31.05.2016 16:05    |    VolkerIZ

31.05.2016 16:07    |    Christian8P

Beim Taunus war aber auch ein Liebhaber der Schlümpfe am Werk.


31.05.2016 16:10    |    VolkerIZ

In der Mittelklasse ist das ja auch ziemlich normal. Bei einem 140er Volvo hätte es mich auch nicht gewundert, es gab sogar den 240 noch bis weit in die 80er noch in einem ähnlichen Blau, wo andere Autos schon lange alle grau waren. Aber der 164 ist ja schon sowas wie S-Klasse für Elche. :D


31.05.2016 16:13    |    Christian8P

Den W116 (und auch den frühen W126) gab es aber auch noch in "abgefahrenen" Farben.


31.05.2016 16:15    |    ToledoDriver82

Überhaupt...es gab mal Farbe bei Autos :p...Tag die Herrn


31.05.2016 16:16    |    VolkerIZ

Jo. Chinablau. Dürfte beim 126er noch seltener sein als Mimosengelb. :D


31.05.2016 16:50    |    Christian8P

So war das halt bis Mitte der 80er. Beim "gemopften" W126 waren die dunkleren Lacke dann schon in der Überzahl, bzw. die "schrillen" Farben aus der Farbpalette verschwunden.


31.05.2016 16:55    |    ToledoDriver82

31.05.2016 16:56    |    ToledoDriver82

Wirkliche Farbe ist doch bei den meisten aus der Farbpalette gestrichen


31.05.2016 17:02    |    Christian8P

Zitat:

Und hier meins vom tage

Gerade noch von geschrieben und ZACK! Das ist sie wieder, die wohl immer noch autoritärste aller S-Klassen.

Ich kann es nicht genau beschreiben, aber irgendwie ist dieses Auto auch heute immer noch ein Statement von Macht und Einfluss. Das schafft irgendwie keine andere S-Klasse so gut, wie es der W126 schafft.

 

Ich finde den Xedos 6 mit Heckspoiler hübscher.

 

Ich finde den Audi 90 in Tornadorot immer noch hübsch. Dieses Exemplar müsste aber mal wieder etwas näher an den Originalzustand gebracht werden.

Die ersten Pressefotos zeigten 1987 auch ein rotes Exemplar und für mich war das wie Liebe auf den ersten Blick.

Auch ein Grund, warum mein A3 neben Brillantrot auch das silberne Glanzpaket bekommen hat. Die Kombination von Rot und silbernen Zierleisten hat einfach das gewisse Etwas. Beim 90 sogar noch mehr!


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