Fri Dec 06 14:54:06 CET 2013
|
XC70D5
|
Kommentare (25)
| Stichworte:
Auto, BrummBrumm, Gesundheit, Hirn-Flatulenzen, Köttbullar, tenjewberrymuds, Volvo
Wie die Volvo Car Germany GmbH soeben in einer Pressemitteilung veröffentlichte, wurde der Neuwagenkonfigurator soeben aus dem Netz genommen.
Grund für diese Maßnahme ist scheinbar die exzessive Nutzung des Konfigurators durch eine einzelne Person. Da dieses Verhalten schon seit mehreren Tagen anhält, habe man sich zu dieser ungewöhnlichen Maßnahme entschlossen, um diese Person vor gesundheitlichen Folgen zu schützen, getreu dem Motto "Volvo for Life".
|
Fri Dec 06 14:58:08 CET 2013 |
Goify
Bist doch eh durch mit dem Thema, also gehe raus auf Weihnachtsmärkte, kipp dir Glühbier in den Schädel und sei glücklich.
Und im Februar, wenn es an das Bestellen geht, schaust du, ob du noch nen Job hast und ob es Volvo noch gibt und bestellst nen XC60 mit allen Optionen (geht schneller, als alles einzeln anzukreuzen).
Fri Dec 06 14:59:06 CET 2013 |
Dynamix
Soll uns das jetzt sagen, dass du um dich vor schwerwiegenden gesundheitlichen Schäden zu schützen lieber einen Jeep Grand Cherokee SRT8 kaufst, weil der gut aussieht, kugelsicher ist und einen Sound hat der deine Pumpe selbst im Falle eines Herzstillstands wieder zum Leben erweckt?!
Fri Dec 06 15:05:02 CET 2013 |
XC70D5
Danke Goify und Dynamix, werde beide Alternativen mal in Betracht ziehen
Fri Dec 06 15:06:55 CET 2013 |
Dynamix
Womit du in etwa genausoweit wärst wie vorher
Fri Dec 06 15:27:20 CET 2013 |
XC70D5
Stimmt
Und aus der Bestellung als Weihnachtsgeschenk an mich wird auch nix
Fri Dec 06 16:05:14 CET 2013 |
_RGTech
Ich hab eben gelesen
Fri Dec 06 16:43:40 CET 2013 |
Al Bundy II.
Sat Dec 07 08:45:29 CET 2013 |
Kai-1981
Das ist der Anfang von Volvo's Vision 2020
Zitat:
Bis 2020 soll in einem Volvo kein Insasse mehr verletzt oder gar getötet werden.
Keine Neuen Fahrzeuge dieser Marke mehr = keine Unfälle mit Fahrzeugen Dieser Marke mehr!
Es geht voran bei Volvo
Sat Dec 07 10:11:21 CET 2013 |
XC70D5
Sat Dec 07 22:59:43 CET 2013 |
Goify
Dynamix, der Jeep ist doch längst raus, seit bekannt ist, dass er wie die erste A-Klasse zum umkippen neigt. Fahrdynamisch ist mal wieder der alte Trabant dem Jeep Grand Cherokee wie auch der ersten A-Klasse ohne ESP überlegen.
Sat Dec 07 23:48:51 CET 2013 |
XC70D5
Ich werde mit dem GC exakt die gleichen Strecken fahren wie mit dem XC
Sun Dec 08 00:08:52 CET 2013 |
Dynamix
Der test des gc war etwas merkwürdig. Da waren ein pasr Ungereimtheiten drin und das Ergebnis ist mittlerweile widerlegt.
Sun Dec 08 09:13:02 CET 2013 |
Goify
Nicht schönreden, er ist mehrfach durchgefallen.
Sun Dec 08 14:02:23 CET 2013 |
Dynamix
Sehe ich nicht so:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...esteht-elchtest-5305076.html
Das war bei einer einzigen schwedischen Zeitung und das ist mittlerweile mehrfach wiederlegt worden.
Wo hat XC denn überhaupt gesagt das der GC raus ist? Meines Wissens steht die Probefahrt noch aus und somit ist der GC doch eigentlich noch im Rennen!
Sun Dec 08 15:36:50 CET 2013 |
Goify
Dass er raus ist, habe ich geschrieben. Denn wenn er den Test sieht, ist der GC raus, denke ich mal. Einem Typen, dem Fahrdynamik wichtig ist, wird somit den Jeep ausschließen.
Die Schweden haben den Test mit Ingenieuren von Jeep zusammen wiederholt, entweder er kippte oder die Reifen platzten.
Sun Dec 08 16:54:51 CET 2013 |
Dynamix
Hast du da mal ne Quelle? Bisher kenne ich nur das Gerücht das der Jeep von denen absichtlich überladen wurde um dieses Ergebnis herbeizuführen.
Vielleicht wäre ein kleiner Testbericht von XC ganz hilfreich, dann sehen wir ja ob der sich wirklich so kippelig fährt wie von den Schweden behauptet. Wem Fahrdynamik wirklich wichtig ist, greift eh nicht zu einem SUV
Sun Dec 08 16:58:56 CET 2013 |
Goify
Ganzer Testbericht.
Da sieht man, dass Jeep nicht in der Lage ist, das Fahrverhalten zu verbessern.
EDIT: Link repariert.
Sun Dec 08 17:01:45 CET 2013 |
Dynamix
@Goify: Du müsstest auch schon was verlinken
Sun Dec 08 17:22:25 CET 2013 |
XC70D5
Habe heute leider DSL-Ausfall, den Test schaue ich mir morgen mal an.
Grundsätzlich teste ich aber lieber selber und werde das auch hier veröffentlichen
Sun Dec 08 18:10:01 CET 2013 |
Dynamix
Wäre mal interessant zu wissen warum die Reifen beim Ausweichtest ständig platzen
Der AMS ist es ja auch nicht passiert und die gelten nicht gerade als Amerikafreundlichstes Testblatt
Werden vielleicht für Skandinavien andere Reifen geliefert?
Sun Dec 08 18:25:27 CET 2013 |
Goify
Wenn die Felge die Straße berührt, passiert das eben. Ich denke auch, dass die Reifen maßgeblich am schlechten Abschneiden des Jeep beteiligt sind. Aber da es scheinbar die Werksreifen sind, liegt der Fehler nicht beim Nutzer oder der Zeitschrift.
Sun Dec 08 18:39:08 CET 2013 |
Dynamix
Von daher vermute ich auch das es eigentlich nur die Reifen sein können, da die AMS die Probleme ja nicht hatte und man sieht ja im schwedischen Video auch ganz gut das er erst extrem untersteuert bevor er sich seitlich aufschaukelt und der Reifen danach platzt.
Ich gehe davon aus das von Land zu Land die Standardbereifung schonmal unterschiedlich sein kann. Das ist Sie ja teilweise in einem Land schon
Sun Dec 08 22:20:50 CET 2013 |
XC70D5
Teknikens Värld...
Mal verfolgt, was dieses Blatt so treibt? Die Kippen professionell Autos um!
Mon Dec 09 09:01:02 CET 2013 |
Goify
Aber wenn die das schaffen, schaffe ich das auch - das ist das Problem. Wenn ich schon gemütlich um die Pylonen fahre, passiert natürlich nichts.
Mon Dec 09 09:49:29 CET 2013 |
XC70D5
Habe mir mal das Video angeguckt. Das ist das "alte" Modell...beim facegelifteten ist das bestimmt ganz anders.
Als Ausweichgassen-Rekordhalter habe ich wohl eine Aufgabe morgen
Deine Antwort auf "Volvo Car Germany: Wichtige Mitteilung"