Sun Feb 04 12:53:16 CET 2018
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Abwrackprämie, armlos, brotlos, Model 3, stromlos, Täterää, Tesla, Todesfalle
Ist es okay, dass Teslas Model 3 eine Zulassung bekommen hat?Dass Tesla überhaupt eine Zulassung für diese Kiste bekommen hat, kann einen schon verwundern, wenn man sich anhört, was Sandy Munro über dieses Fahrzeug sagt. Im Falle eines Unfalls und wenn der Wagen stromlos ist, lassen sich die hinteren Türen nicht öffnen. Um den Wagen stromlos zu schalten, muss man ein Kabel mit einer geeigneten Zange durchtrennen. Um die Haube zu öffnen, um an dieses Kabel zu gelangen, muss man an der Stoßstange eine Klappe öffnen und 2 Kabel herausziehen, an die man eine Batterie anschließen muss...WTF? Sandy Munro, CEO der renommierten Detroiter Firma Munro & Associates, deren Kernkompetenz es ist, neue Autos zu zerlegen und zu katalogisieren, wie sie funktionieren, sprach im Video mit Autoline über einige der Macken des Model 3. <iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/QCIo8e12sBM" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> Diese Problematik wird auch schon seit einigen Monaten auf Reddit diskutiert. |
Tue Sep 26 11:41:04 CEST 2017
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Bundestagswahl, Schock, VW
 auch schockiert
zerns* [mehr] Was soll ich noch schreiben, lest selbst: https://www.motor-talk.de/news/ergebnis-schockierend-t6150248.html *Bei der nächsten Bundestagswahl fordere ich längere Überschriften! |
Thu Jan 05 22:10:27 CET 2017
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Aufmerksamkeitswarner, Bestimmer, Eingang links, Erkenntnis, Frauenquote, Hilfssheriff, konstruktiv, mit charfe Sauce, MOTOR-TALK, Motor-Talk-Nicks, Ohrenkrebs, Rätsel, Tarnkleid, tenjewberrymuds, Verarschung, Zweifel
Kennst Du auch solche Nicks? Nick Nopic
Wer kennt es nicht: man ist hier bei Motor-Talk unterwegs[mehr] und auf einmal entdeckt man einen User, dessen Nick "besonders" ist. Manchmal fällt es sogar erst auf den 2. Blick auf oder erst nach Jahren, dass man sich hier mit Leuten austauscht, deren Nick doch die ein oder andere Frage aufwirft. Bei mir dauert es in der Regel Millisekunden, bis ich mit einem Nick etwas assoziiere, wie auch bei dem, der mich zu diesem Bloque-Beitrag veranlasst hat. Ich gehöre hier ja zu den Langweilern, die einfach das Auto hergenommen haben, das sie bei der Anmeldung hatten. Bei mir unschwer zu erkennen, ein Volvo XC70 mit der D5-Maschine. Warum ich den gewählt hatte? VolvoCrossCountryXC70D5GTAWD war mir einfach zu lang 😛 Ein paar Beispiele, wo man nicht lange überlegen muss: Eifel-Elch - da ist sofort klar, das ist ein Volvofahrer aus der Eifel (Neuerdings heißt er allerdings Eichel-Elf. Vielen Dank an meine Frau, für diesen Versprecher.) der_Derk - das ist wohl der Derk Scoundrel - nennt sich selber Schurke, ist wahrscheinlich keiner (was sich dann im RL bestätigte) Ein paar Beispiele, welche Interpretationsspielraum lassen: Halbgott - größenwahnsinnig, aber nicht so ganz Hollister2000 - Erster Gedanke: Markenartikelfreak, der noch nicht mal den Führerschein hat. Bei einem persönlichen Kennenlernen auf einem unserer GTs (Volvo-Fress-Treff) konnte ich mich dann vom Gegenteil überzeugen. Marsupilami72 - Oha, da ist aber einer von seinen Qualitäten überzeugt... MT-Markus - Oh, ein offizieller Motor-Talk-Mitarbeiter...womit wir dann wieder beim Pustekuchen wären. rallediebuerste - Kratzbürstiger Geselle mit Kurzhaarschnitt meehster - Handwerker vom Land mit Fortbildung, ganzer Kerl Und hier der Auslöser für diesen Beitrag: minimalinvasiv - mein erster Gedanke: Nick aus dem Swingerclub übernommen So, und jetzt alle! |
Wed Jan 04 17:53:01 CET 2017
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Audi, Augenkrebs, Auto, Beleuchtung, kaputt, LED, Preis, Premium, Problem, Rücklicht, Schrott, Tatort, tenjewberrymuds, tut weh
Heute habe ich diesen Kameraden hier vor mir entdeckt[mehr] und mich gefragt, ob der so überhaupt noch fahren darf, bzw. ab wie vielen kaputten LEDs man Hand (bzw. Geld) anlegen muss, um nicht die Zulassung zu verlieren!? [bild=1]
Natürlich habe ich mich ein wenig schlau gemacht und die Ergebnisse dürften für Betroffene ernüchternd sein: Reparaturen sind verboten Wann muss repariert, bzw. getauscht werden? Was das in der Praxis genau bedeutet, habe ich bis jetzt nicht herausfinden können. Einige Quellen berichten von 30% Ausfall, ab dem gehandelt werden muss. Muss man dann die ganze Einheit sehen oder nur das einzelne Modul? In diesem Fall hier hieße das für das Rücklicht insgesamt 26 oder 14 und 12 einzelne LEDs. Beim kompletten rechten Rücklicht wären somit 19,23% defekt. 3 weitere dürften ausfallen, bevor getauscht werden muss. Zählt das einzelne Modul rechts auf der Kofferaumklappe, wären es aber 35,71%, also schon "Totalschaden". Wer weiß mehr? |
Tue Dec 20 21:46:10 CET 2016
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Miete, München, Traummieter, Wohnung
Liebe Leser, ich weiß, dass 99% meiner Stammleser nach dem nächsten Satz aufhören werden zu lesen. [mehr] Heute mal etwas in eigener Sache und todernst! Wir suchen eine Wohnung in München. 😰 Weil ich für den Erlös meiner Doppelhaushälfte in München nicht mal eine Doppelgarage bekomme, suchen wir etwas zur Miete. Jetzt ist München nicht so der überschaubare Wohnungsmarkt, wo man sich Monate vor dem geplanten Umzug in Ruhe umsehen und irgendwann entscheiden kann. In der Regel erscheinen die Angebote recht kurzfristig auf den einschlägigen Portalen und sind genauso schnell wieder weg; oft nach einer Massenbesichtigung, ohne vorherigen Kontakt, ohne vorherige Anmeldung, ohne Chance... Da wir zur Zeit noch in NRW leben, ist das mit den Besichtigungen auch nicht so einfach. Sollte eine ernsthafte Chance auf eine schöne Wohnung bestehen (die schönen sind ja besonders schnell weg), würden wir die >600 km Fahrt aber bereitwillig auf uns nehmen. Lange Rede, kurzer Sinn; hier die Fakten: Wir: das sind meine Frau (49) und ich (50) und ein 10-jähriger, pflegeleichter Stubentiger (so heißt das wohl, wenn das Fellige nicht das Eckige verlässt). Als Hausbesitzer und Vermieter wissen wir pfleglich mit dem Gut anderer umzugehen und dank handwerklichen Geschicks rufen wir für einen tropfenden Wasserhahn auch nicht gleich nach der Hausverwaltung ;-) Wann: spätestens zum 01.05.2017. Sollte die Wohnung nur früher zu vermieten sein, würden wir diese auch früher nehmen. Gibt's in der Zeit halt nur Toast und Ketchup (Aldi natürlich). Wo: je näher zum Zentrum, desto besser. Folgende Stadtteile könnten wir uns vorstellen: Altstadt-Lehel, Au-Haidhausen, Laim, Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt, Maxvorstadt, Neuhausen, Nymphenburg, Schwanthalerhöhe, Schwabing, Schwabing-West, Sendling, Sendling-Westpark. Eine schöne Wohnung mit guter Anbindung an die Öffis darf aber auch gerne woanders liegen. Größe: 60 - 100 m², am liebsten die goldene Mitte. Zimmeranzahl ist auch vom Schnitt abhängig: 2,5 sollten es schon sein, 3 wäre optimal und 4 eigentlich schon zuviel. Ausstattung: Bad mit Fenster wäre ein Traum, genau wie Balkon oder Terrasse. Einbauküche kann, aber muss nicht. Renoviert wäre toll, aber keine Bedingung. Gäste-WC und Keller kann man sicher gebrauchen, aber man kann auch ohne leben. Genauso verhält es sich mit einem Stellplatz fürs Auto. Kaltmiete: 800,-€/Monat wären toll (okay, ich wollte ja ernst bleiben), 1.400,- noch so gerade in Ordnung, bei 1.600,- muss sie uns vom Hocker hauen (Toast und Ketchup). Wohnungen mit Wohnberechtigungsschein oder nach München Modell sind mangels Armut leider raus. Sollte dies hier jemand lesen, der einen kennt, der einen kennt, der eine Wohnung zu vermieten hat oder einen Nachmieter sucht, dann bitte den Erstkontakt hier über PN herstellen. Für das Verbreiten der Suche und jegliche Hilfe bedanke ich mich! Gruß Martin |
Tue Nov 08 20:00:45 CET 2016
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Abgasskandal, Auto, Betrug, Lungenkrebs, NoX, VW, WiKo
Welcher Schaden ist Dir persönlich entstanden?
Da in diesem Kommentar von Constantin immer wieder der Wunsch nach einer Umfrage aufkam, versuche ich das mal hier im Bloque zu bedienen. [mehr]
Die Frage lautet also: Welcher Schaden ist Dir persönlich entstanden? Mehrfachauswahl ist möglich. Es wäre schön, wenn Ihr in den Kommentaren etwas zu Eurer Abstimmung schreiben würdet. |
Tue Oct 25 15:50:40 CEST 2016
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Allrad, Auto, Contidrom, Fahrbericht, Focus, Focus RS, Ford, Mk3, süchtig, tenjewberrymuds, Testdrive
Es ist ein ungemütlicher Herbstsamstag am Contidrom, der Nebel und die feuchte Strecke drücken auf die Stimmung, aber das soll sich bald ändern. [mehr] [bild=13]Da steht er, der Ford Focus RS in seiner auffälligen Lackierung in Nitrous-Blau Metallic, mit seinen Spoilern und dicken Radhäusern, Carporn vom Feinsten. Ich hatte dieses Auto irgendwie gar nicht auf dem Schirm und denke noch, „Bin ich nicht zu alt für sowas?“. Ich steige ein und erfreue mich an den Recarositzen, die wie für mich gemacht erscheinen. Auch wenn der Verstellbereich des Lenkrades in der Tiefe für manchen ein wenig mehr hergeben könnte, finde ich schnell die richtige Sitzposition. [bild=8]Das Cockpit ist noch typisch Ford, aber nicht mehr ganz so zerklüftet wie beim Vorgänger. Die Augen fallen auf den Instrumententräger, der oben mittig mit 3 Zusatzinstrumenten für Turboboost, Öltemperatur sowie Öldruck aufwartet. In perfekter Reichweite befindet sich der kurze Schalthebel mit seinem blauen Schaltschema. Der Testwagen ist mit einem Keyless-System ausgestattet, bei Ford „Power-Startfunktion“ genannt. Ich drücke den Startknopf und die 350 PS des 2,3-Liter-Vierzylinders, bekannt aus dem Ford Mustang, erwachen. Nicht ganz so spektakulär wie beim von Volvo beigesteuerten Fünfzylinder des Vorgängers, der leider die aktuellen Abgasbestimmungen nicht überlebt hat, aber immer noch beeindruckend. Zuerst geht es auf den Nasshandling-Kurs. Wir belassen den Fahrmodus auf „Normal“ und [bild=9]drehen die ersten Runden auf der ständig bewässerten und an einigen Stellen eher an das Gripniveau des jungfäulich beschneiten Baumarktparkplatzes erinnernden Piste. Ich bin überrascht und begeistert vom neutralen Fahrverhalten des Allradlers. Im Normalmodus geht es dann auch auf den Handlingkurs, der zu diesem Zeitpunkt an einigen Stellen noch an den Nasshandling-Kurs erinnert. Dank des perfekt abgestimmten Allradantriebs und der präzisen Lenkung, lässt sich dieser mit den montierten Michelin Super Sport präzise umrunden. Die hervorragenden Brembo-Bremsen steuern ihren Anteil bei, um das Gefühl der stets beherrschbaren Kräfte zu untermauern. Selten habe ich mich so schnell mit einem Auto so vertraut gefühlt und noch seltener hat mir ein Fahrzeug so viel Spaß bereitet. Dass die Motorsteuerung beim Herunterschalten zwei zusätzliche Einspritzungen vornimmt, um den potenten Vierzylinder sportlich sprotzeln zu lassen, sei nur der Vollständigkeit halber erwähnt. Da wir den Wagen nur auf abgesperrtem Terrain bewegt haben, kann ich nicht beurteilen, wie sich das doch harte Fahrwerk im Alltag macht, aber hier auf dem Contidrom war es genau richtig. Fazit: Ford hat mit dem aktuellen RS einen Kompaktsportler auf die Beine gestellt, der auf dem Rundkurs ausnahmslos Spaß bereitet. Ob man so ein Fahrzeug im Alltag bewegen möchte, muss jeder für sich selbst entscheiden. Wen das harte Fahrwerk und die martialische Geräuschkulisse nicht stören, der erhält einen durchaus alltagstauglichen Hot Hatch, mit einem der Klasse üblichen Raumangebot und der Extraportion Spaß. Technische Daten (Werksangaben): • Motor: 2,3 l EcoBoost [galerie] Special thanks to: |
Tue Sep 27 10:03:53 CEST 2016
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Alkohol, Anarchy, auf die Ohren, bass, Drogen, Eindrücke, Einfahren, Fast Food, Genuss, Handwerk, hart, holy shit, Judgementday, Kaufberatung, Konzertsaal, Kunst, laut, Metallica, mit charfe Sauce, Muntermacher, Musik, neue, Nummer, Oldtimer, Performance, Poesie, Praise, Rampensau, schmutzig, schnell, Sound, Spirit, süchtig, Tempo, tenjewberrymuds, Trinken, V-Max, Whisky, Wodka
Nein: hart, schmutzig, schnell und laut! [mehr] Das verspricht das neue Metallica-Album "HARDWIRED...TO SELF-DESTRUCT" zu werden, wenn man sich die ersten beiden Auskopplungen anhört. Wobei "Hardwired" ein wenig härter und schneller rüberkommt <iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/uhBHL3v4d3I" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> als die 2. Auskopplung "Moth Into Flame" <iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/4tdKl-gTpZg" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> Für mich bis jetzt ein veritabler Nachfolger für mein bisheriges favourite Album "St. Anger". Ja, ich weiß, ich gehöre damit einer Minderheit an 😉 Ich freue mich auf jeden Fall auf den 18. November, wenn es endlich erhältlich ist. |
Thu Sep 22 08:56:39 CEST 2016
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Auto, Daci a, fair, Guter Zweck, Scheibenwischer, Tausch, tenjewberrymuds, weniger, Wert, witzig
Okay, fairer Tausch! |
Wed Sep 21 09:58:31 CEST 2016
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1 (C), Auto, Bild, Blogspot, Diebstahl, Judgementday, Reifen, Scandicsteel, Smörebröd, Surströmming, Täterää, tenjewberrymuds, Trittbrettfahrer, tut weh, Volvo, XC70D5, XC90, XC90D5
 Diebesgut
...hieß es in einem Lied Ende der 80er. [mehr] Ob ich jetzt auch berühmt werde, wage ich mal zu bezweifeln, man erkennt mich ja kaum 😛 Warum Scandicsteel gerade mein Bild geklaut hat, weiß ich nicht, da ich ganz andere Reifen auf dem XC90 hatte. Interessant an dem Artikel finde ich, dass ein ähnlicher hier auf MT erst 2 Jahre später erschienen ist 😉 [bild=1] |
Tue Aug 16 13:57:14 CEST 2016
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...und der Typ mit der verdreckten Ranzkarre vor einem exzessiv seine Scheibenwaschanlage nutzt 😠 |
Sun Jul 29 22:42:13 CEST 2018 |
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Auto, Billigdriss, Cooper S, F56, Hupenriss, MINI, MINImalism, tenjewberrymuds
Was ist davon zu halten?
Was soll ich schreiben? Als ich letzte Woche Richtung NRW unterwegs war, kam es zu diesem denkwürdigen Ereignis. [mehr]
Ich befuhr mit meinem MINI die A3 in Fahrtrichtung Köln und es herrschte relativ normaler Verkehr, von dem hohen Aufkommen an LKW einmal abgesehen.
Ich befinde mich auf der linken Spur mit ca. 120 km/h konstanter Geschwindigkeit (weil alle vor mir konstant 120 fahren). Der nächste LKW ist gefühlte 250 Meter entfernt und ich bemerke, wie sich auf der rechten Spur ein Ford Focus Turnier langsam nähert und aufschließt. Kurz vor dem LKW, der Focus zieht langsam vorbei, ist mit seiner A-Säule auf Höhe meiner Fahrzeugfront, zieht er relativ zügig und vehement, natürlich ohne Blinker, auf die linke Spur. Eine Kollision kann ich nur durch hartes Bremsen und Lenken verhindern und ich haue auf den Pralltopf meines Lenkrades, um ihn mit der Wucht meines Signalhorns von der Straße zu pusten...
Okay, das hat nicht geklappt. Stattdessen geht dieser Vollarsch vor mir auch noch voll in die Eisen, nachdem er vorher beinahe einen Unfall verursacht hat. Der Holländer in seinem Skoda hinter mir fuchtelt wild mit den Armen und kann es auch nicht fassen, was dieser Typ sich da geleistet hat.
Normalerweise würde ich sowas ja gar nicht schreiben, gehört ja eher zur Regel als zur Ausnahme, dass sich die Leute auf den Straßen zunehmend egoistisch und mit zunehmendem Gefährdungspotenzial bewegen.
Jetzt kommt der eigentliche Hammer, also nicht meine Hände, sondern der Hup-Prall-Airbag-Multifunktionsdeckel an meinem JCW-Lenkrad. Wahrscheinlich hat der sich bei dieser Aktion so erschreckt, dass ihm vor Angst glatt die Sollbruchstelle des Airbags angerissen ist.
[bild=1]
Was soll ich jetzt tun? Warten bis die Wunde verheilt? Ein Pflaster draufmachen? Ein neues Lenkrad kaufen und hier im Forum nach Tipps suchen, wie man den Airbag gefahrlos wechselt?
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit und viele hilfreiche Kommentare
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