Mon Mar 10 12:08:50 CET 2014 | XC70D5 | Kommentare (27) | Stichworte: Auto, AWD, Bayern, BrummBrumm, Einfahren, eingepackt, Fahrzeugtest, Gewinn, Highlands, I, Millionen, Oberlehrer, tenjewberrymuds, Volvo, XC60, XC60D5
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Mon Mar 10 13:13:43 CET 2014 | rallediebuerste
Ich halte dich für bescheuert.
(...hat aber nichts mit den Schneeketten zu tun. Viel Spaß damit )
Mon Mar 10 13:35:13 CET 2014 | Focus-Freak88
Bescheuert? Nö, wieso? Der nächste Winter kommt bestimmt!
Und Du möchtest Deinen XC60 ja sicherlich ein ganzes Weilchen fahren.
Gute Fahrt!
Mon Mar 10 13:40:53 CET 2014 | XC70D5
@ralle: Wieso hatte ich sowas geahnt?
@Focus-Freak: Danke!
Mon Mar 10 14:03:14 CET 2014 | KUMXC
Über Sinn und Unsinn lässt sich ja streiten, aber sind die wirklich für nen XC60? Ich dachte da gibt es offiziell von Volvo nur die RUD Centrax und der Rest ist wegen fehlender Freigängigkeit nicht zugelassen. Kann es sein, das die für einen XC90 sind?
Gruß
KUM
Mon Mar 10 14:21:49 CET 2014 | XC70D5
Ja, die sind (offiziell) für den XC90, aber gleiche Größe wie XC60.
Die von Volvo angebotene Centrax hat nicht nur im Test schlechter abgeschnitten, sie baut auch höher an den Flanken als diese Kette. Sollte also passen.
Mon Mar 10 14:33:16 CET 2014 | KUMXC
Nööö....keine Freigabe, da der Platz nach Innen nicht reicht. Es gibt wohl einige freigegebene Ketten von 3. Anbietern, die nur 7mm dick sind, da die vom XC90 aber sogar 12 mm (glaub ich zumindest) hat, darf man diese nicht nutzen. Infos findet man in der Suche (schneeketten XC60) in Massen.... So wie die bei dem Thema diskutieren, würde ich das auch nicht riskieren.
Gruß
KUM
Mon Mar 10 14:40:41 CET 2014 | Goify
Schneeketten bei Allradantrieb? Ist das wirklich notwendig? Gut, vielleicht in den Hochalpen bergab bei vereister Fahrbahn, aber wo gibt es das schon.
Ich habe es mit meinem Subaru mehrfach getestet: an Steigungen (>20 %) mit leichter Vereisung und festgefahrenem Schnee anhalten und wieder anfahren. Geht so problemlos, wie bergab anrollen lassen.
Mon Mar 10 14:44:00 CET 2014 | XC70D5
Ich werde es sehen, wenn ich sie ausprobiere
Mon Mar 10 14:44:49 CET 2014 | XC70D5
@Goify:
Nötig nicht, aber wenn Pflicht, dann Pflicht.
Und mit Sommerreifen eh
Mon Mar 10 14:53:35 CET 2014 | KUMXC
Darauf würde ich nun nicht warten.., was bringt es Dir, wenn der total unwahrscheinliche Fall eintritt, das Du sie brauchst und dann passt es nicht, oder Du kriegst sie rauf und es blockiert und schießt Dich in`s aus. Es soll wohl zwischen Reifen und Federbein/Dämpfer nur 1 cm Platz sein..
Wenn`s sicher ist, das sie nicht passen, dann kannst Du auch ohne los..
KUM
Mon Mar 10 15:11:31 CET 2014 | Lewellyn
Darfst Du die auf die Reifen überhaupt aufziehen? Nicht jeder Sommerreifen darf mit Kette gefahren werden.
Mon Mar 10 15:36:59 CET 2014 | XC70D5
@KUMXC: Ausprobieren heisst nicht "aufziehen wenn ich sie brauche", sondern "testen bevor sie zum Einsatz kommen".
@Lewellyn: Die sind nur für den absoluten Notfall (also richtig Schnee und nicht trockener Asphalt). Und dann ist es mir ziemlich egal, ob man das darf oder nicht
Mon Mar 10 18:59:14 CET 2014 | touaresch
Schneekettennutzung ist nur auf schneebedeckten Fahrbahnen zulässig.
Sommerreifen sind auf schneebedeckten Fahrbahnen nicht zulässig.
Ergebnis:
Zwecks zulässiger Nutzung mit Deinen Sommerreifen
> benötigst Du Schneeketten an allen 4 Rädern
Mon Mar 10 19:21:46 CET 2014 | Faltenbalg134086
Viele sind tatsächlich der Meinung, dass ein AWD keine Ketten braucht - das ist allerdings ein großer Irrtum, denn beim Bremsen sind wir alle gleich. Egal ob AWD, FWD oder RWD. Sicher kommt ein Subaru oder Volvo AWD den Berg noch hoch, wo andere aufgeben - aber wenn man bremst (bergab).... dann kann es auf kritisches Strecken ohne Ketten zu echten Probleme kommen. Denn dann rutscht und rutscht und rutscht es... Den Berg hoch kommen Sie alle, wieder heile runter ist die Kunst, da nutzt auch kein Allrad.
Tue Mar 11 01:35:35 CET 2014 | Reachstacker
Deswegen montiere ich die Ketten auf meinem Jeep immer vorne.
Das Glueck hat es das ich in den USA wohne wo dieser ganze Quatsch, was egal ist und was nicht, nicht existiert. Nur funzen muss es.
Gruss, Pete
Tue Mar 11 08:00:03 CET 2014 | XC70D5
Beim bergab Bremsen hätte ich die Ketten lieber hinten. Beim JEEP ist das möglich, bei Volvo müssen sie immer nach vorne.
Tue Mar 11 08:20:36 CET 2014 | Eifel-Elch
Wenn Allrad, dann auch Allkette...
Tue Mar 11 08:41:59 CET 2014 | XC70D5
Ist bei Volvo nicht erlaubt! Wahrscheinlich zerreisst's dann die Haldex!?
Tue Mar 11 08:50:58 CET 2014 | Goify
Dann kaufe halt nen gescheiten Allradler.
Tue Mar 11 09:31:32 CET 2014 | XC70D5
Bisher haben mich meine Allradler überall hingebracht wo ich hin wollte, so what!?
Der Eichel-Elf will doch 4 Ketten an seinem PKW
Tue Mar 11 09:36:04 CET 2014 | Goify
Die Frage ist, muss man dort hin, wo man nur mit 4 Ketten hin kommt? Dort kann man weder Ski fahren, noch Wandern. Wir sind ja keine Bergretter.
Tue Mar 11 10:04:46 CET 2014 | Eifel-Elch
Ich brauch zu selten Ketten, deshalb hab ich mir noch keine angeschafft.
Tue Mar 11 11:56:12 CET 2014 | Reachstacker
Das funzt aber nicht sehr gut. Da blockieren die Vorderraeder beim bremsen und lenken nicht mehr...
Bergretter bin ich nicht, aber mein Haus ist in der Pampa auf'n Berg und der Schneedienst kommt nur bei Tageslicht an Werktagen. Ich will ja nach Hause. Brauche sie aber nur 2 bis 3 mal im Winter.
Gruss, Pete
Tue Mar 11 12:54:26 CET 2014 | rallediebuerste
Naja, ob's so viel besser ist, wenn dich dein Heck beim Bremsen überholt sei mal dahingestellt...
... wie sagte mal jemand: Hinterräder sind nicht nur dafür da, dass dein Heck nicht aufm Boden schleift!
Wenn schon Kette, warum dann nicht rundum?
Tue Mar 11 13:37:51 CET 2014 | XC70D5
Rundum ist bei den "modernen" angehängten Allradsystemen meist nicht erlaubt. Bei zuschaltbarem Allrad oder permanentem mit Zentral-/Mittendifferenzial kein Problem.
Thu Mar 20 20:22:27 CET 2014 | kuni82
Als 1) Ketten nur vorne rauf und 2) diese gar nicht - wie schon oben geschrieben würde es ganz schöne Geräusche aus dem Radkasten geben.
Von Pewag gibt es einige mit 8mm und 7mm - die sind angenehm zum Auflegen und angenehm zu fahren
LG
Thu Aug 13 10:10:23 CEST 2015 | Elkman
eine Kette vorne links und eine hinten rechts - alles Paletti !
Deine Antwort auf "Klimawandelverweigerungsthread - Schneeketten für den Weißelch"