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Wed Jan 05 22:16:00 CET 2011    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (106)

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2004 war es eine mittlere Sensation, als Audi den Singleframe-Kühlergrill erstmals im A8 W12 zeigte. Das Volk applaudierte lautstark und so erhielt jedes Audi-Modell diesen von den einen als toll und von den anderen als schrecklich empfundenen Kühlergrill. Er soll laut Wikipedia die Dominanz der Audi-Fahrzeuge unterstreichen und wird vielleicht gerade deshalb mit aggressiven Fahrern verbunden?!

Wie gesagt, es war ein Novum, die Presse schrieb davon, man sprach darüber. Doch halt, ein Novum? War es wirklich ein Novum?

Nein, war es nicht!

Chrysler bot einen solchen Kühlergrill schon 1998 mit der zweiten Generation des LHS an. Dieses Fahrzeug sah abgesehen von diesem Faktum scheußlich aus.

So, nun wurden wieder neue Fakten rund um den Kühlergrill Audis geschaffen und wie wir nun sehen, gab es diesen auch schon, bevor Audi ihn erfunden haben wollte. 😁

Was meint zu dieser Kühlergrill-Kopie?

Viele Grüße


Thu Jan 06 14:12:47 CET 2011    |    124er-Power

^^
Da haben die aber lange gebraucht, um das wieder einzuführen 😛

Thu Jan 06 14:12:56 CET 2011    |    VectraBSport

Ehm naja das alle Hersteller nachziehen liegt wohl eher darin das es nun bei Neuwagen pflicht ist. nicht weil audi so geil ist. Ich finde tagfahrlicht schrecklich egal von wem!

Thu Jan 06 14:15:22 CET 2011    |    124er-Power

^^
Dito 😮

Thu Jan 06 15:59:39 CET 2011    |    H1B

@DELFS
...wie bescheuert ist es denn von einem Blog-Autor ständig in Beiträgen anderer rumzulöschen? Wenn du was gegen Meinungsfreiheit hast wander doch einfach nach Kuba aus...aber das was du hier abziehst ist doch unterste Schublade...

Der Rest meiner Meinung dazu wurde von mir selbst gelöscht!

Thu Jan 06 16:04:02 CET 2011    |    MatthiasDELFS

@H1B: Diese Beiträge wurden gemeldet, bevor ich mir irgendwelche rechtlichen Schwierigkeiten einhandele, lösche ich kritische und beleidigende Inhalte! Der Blogautor ist selbst für seine Inhalte verantwortlich.

Gruß

Thu Jan 06 16:08:33 CET 2011    |    Standspurpirat14500

@VectraBSport: Es gibt keine gesetzliche Vorschrift, dass das TFL als LED-Leuchtband realisiert werden muss. Zumindest ist mir das nicht bekannt.

Thu Jan 06 16:35:08 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Es reicht, wenn eine Lampe je Seite verbaut ist, das die Hersteller lieber grässlich weisse Lichtbänder verbauen, ist nicht vorgeschrieben...
Es sind lediglich 2 Lichtquellen zwischen 20 und 48 Watt, mit einem Abstand von mind. 60cm zwischeneinander erforderlich.

Thu Jan 06 17:27:50 CET 2011    |    Standspurpirat14500

@VectraBSport:
In dem Link steht nichts davon, dass die TFL als LED-Lichterketten ausgeführt werden müssen. Trotzdem folgen fast alle Hersteller Audi und setzen die TFL als LED-Lichterkette um.

Thu Jan 06 18:01:47 CET 2011    |    VectraBSport

ja weil Audi so geil ist und alle da hin wollen gell??? naja ist ja auch egal. mein nächster wird wieder ein BMW, ob TFL oder singleframe ist mir wayne hauptsache Heckantrieb.

Thu Jan 06 18:25:43 CET 2011    |    Standspurpirat14500

@VectraBSport
Nein, nicht weil Audi so geil ist. Aber man kann ja ruhig anerkennen, wenn eine Firma einen Trend gesetzt hat.

Opel hat den Minivan mit dem Zafira erfolgreich kultiviert. Kann man doch auch anerkennen, auch wenn ich mir keinen Zafira deswegen kaufen würde.

Ach ja, beim starken Schneetreiben im Dezember bin ich mit Vergnügen an den heckgetriebenen Mercedes und BMW vorbeigefahren, die nichtmal mehr die leichtesten Steigungen hochkamen😁

Thu Jan 06 18:29:02 CET 2011    |    Spurverbreiterung132899

Tja, super fahrer.. ich war mitte Dezember in Würzburg und bin überall durchgekommen.

Thu Jan 06 18:46:18 CET 2011    |    VectraBSport

dann konnten die definitiv nicht richtig auto fahren 🙂

Thu Jan 06 18:50:59 CET 2011    |    MatthiasDELFS

Volle Zustimmung, auch ich kam mit dem Hinterradantrieb durch das verschneite Bergische Ländle mit 65 cm Schnee und Eis.

Thu Jan 06 21:58:38 CET 2011    |    124er-Power

Bin mal gespannt, was der Matze als nächstes VAG Bashing geplant hat 😁

Thu Jan 06 22:01:22 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Sobald der Fronttriebler im Winter etwas Last am Haken hat oder sich auch nur etwas Ladung im Heck befidet, ist Schluss mit Vorwärtskommen...
Solche Dauerparker sind auf leichten Steigungen echt nervig...

Thu Jan 06 22:04:02 CET 2011    |    MatthiasDELFS

@124er-Power: Geplant ist nichts außer die für morgen anstehenden Neuzulassungen! 😁

Thu Jan 06 22:05:01 CET 2011    |    MatthiasDELFS

@Polo6NFDTCiV: Musstest du diese Erfahrung schon einmal machen? 😁

Fri Jan 07 03:50:12 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Wenns nur einmal gewesen wäre,
MatthiasDELFS,
Du wohl noch öfter an verschneiten und oder vereisten Wintertagen...

Fri Jan 07 16:31:07 CET 2011    |    Spiralschlauch11740

Ich würde sogar sagen, dass Audi nicht den von Chrysler nahm, denn da sieht der etwas anders aus, denn der Single Frame hat doch noch den Bereich für ein Kennzeichen in der Mitte. Dieses findet man beim 2003 bzw. Anfang 2004 bereits kaufbaren Rover 75 V8.

Rover 75 V8

Fri Jan 07 16:33:15 CET 2011    |    MatthiasDELFS

oh ja 😁

Fri Jan 07 20:35:45 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Audi ?
Rover ?
Roewe ?
Wer klaut bei wem ?
😁

Fri Jan 07 20:38:07 CET 2011    |    Spiralschlauch11740

Ach Polo 😁

Rover war vorher da 😁 Sowohl geschichtlich, wie auch grilltechnisch 😁

Roewe hat es nur weitergeführt... Warum sonst heißt es "Singleframe" und nicht "Einzelrahmen"? 😉 SDI heißt auch auf Englisch "Saug-Diesel-Injektion" und nicht "Suction-Diesel..." 😁

Siehe da mein Posting 😁 Der 75 kam schon 2004 (ANFANG!) auf dem Markt als V8 mit eben jenem Grill... Also, vor dem Audi A8, welches der "erste" mit Singleframe war 😁

Fri Jan 07 20:45:47 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Jajaja der_deppen_daemel, Cockney zu beherrschen, das von einem wiehernden Hahn abstammen soll, hat viele Vorteile 😁 😁 😁

Fri Jan 07 20:47:13 CET 2011    |    Spiralschlauch11740

😁 😁 😁

Du hast es falsch verstanden. Cockney ist nicht beherrschbar... Cockney ist sowas wie ein Stier - sowas kann man nur "leiten" aber nicht beherrschen 😁

Fri Jan 07 20:53:12 CET 2011    |    Kurvenräuber14161

Wie auch immer, es macht einen Irre, besser gesagt, sorgt für Schmerzen in den Platten, vom Lauf in den Kreisen 😁 😁 😁

Sun Jan 30 16:05:09 CET 2011    |    Reachstacker

Gott hat nur eine beschränkte Menge von Formen ins Weltall gesetzt.
Da ist es nur logisch das Alle von Allen kopieren....
Chrysler hat vor Jahren den Mercedes Grill nachgeäfft, so what?

Der Grill des LHS sieht mir eher nach DKW 1000 aus. 😉

Ich sehe da nix neues.

Die neuen Mercedes PKW kopieren die alten MB LKW Fronten aus den 60ern....
Wie schlimm kanns denn sein wenn man seine eigene Altware kopieren muss? 😛

Gruss, Pete

Deine Antwort auf "Singleframe – Von Chrysler inspiriert und kopiert?"

Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

Neuzulassungen per Februar 2010

Neuzulassungen per März 2010

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

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Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

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