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Fri Jun 11 13:38:33 CEST 2010    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (4)

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Die Mai-Zahlen der drei großen drei Premiumhersteller sind sehr überraschend: Mercedes-Benz hat nur ca. 300 Fahrzeuge weniger als BMW verkauft und kann somit wieder zum jahrelang entfernten Münchner-Konzern aufschließen. Audi fällt auf Platz drei ab.

 

1. BMW 101.775 (+12,3%)

2. Mercedes 101.400 (+17,5%)

3. Audi 94.900 (+14,6%)

 

Die BMW Group (inkl. Mini, RR und Moto...) verkaufte 120.843 Fahrzeuge per Mai, Mercedes-Benz Cars (inkl. Smart und Maybach) 110.700.


Fri Jun 11 14:16:55 CEST 2010    |    Duftbaumdeuter712

BMW/Mercedes/Audi ... ökologische Linke Berlin ^^ .. wie geil .. haben die mehr Luxuskarren zum anzünden ;)

Fri Jun 11 14:27:20 CEST 2010    |    Turboschlumpf47734

:)Für mich sind die Zahlen nicht verwunderlich baut Mercedes doch seit einigen Jahren auch wieder eine breite Palette an Autos die optisch sehr gelungen sind,alles andere lasse ich mal aussen vor...:)

Fri Jun 11 19:10:54 CEST 2010    |    Fensterheber135171

Ein Glück, dass unsere Big-Three etwas über dem Niveau dieser Ökologischen Linken liegen :p

Fri Jun 11 20:02:54 CEST 2010    |    Speedy1st

etwas fehlgegriffen bei dem Bild, nicht?

 

Ich finde es alles andere als gut, extremisten egal welcher coleur jegliche Art von Bühne zu bieten, ob direkt oder indirekt.

 

 

 

Schade das BMW vorn liegt, ich wusste aber auch nicht das dies schon länger und stärker war bisher.

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Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

 

Neuzulassungen per Februar 2010

 

Neuzulassungen per März 2010

 

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

 

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

 

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

 

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

 

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

 

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

 

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

 

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

 

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

 

Neuzulassungen per Januar 2011: BMW 5er und 7er siegen, Meriva und Passat ebenso

 

Neuzulassungen per Februar 2011: S- und CLS-Klasse holen Doppelsieg, 5er weiterhin siegreich

 

Neuzulassungen per März 2011: CLS und S-Klasse siegen erneut, E-Klasse ebenso. Qashqai stark.

 

Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

 

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

 

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

 

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

 

Neuzulassungern per August 2011: 5er und 7er siegen, S-Klasse schwächelt.

 

Neuzulassungen per September 2011: A-Klasse fulminant, Corsa überholt Polo, Juke erstarkt!

 

Neuzulassungen per Oktober 2011: i10, E- und CLS-Klasse siegen, ebenso der VW Touareg.

 

Neuzulassungen per November 2011: i20 und ix35 glänzen, A1 holt auf, E-Klasse siegt.

 

Neuzulassungen per Halbjahr I 2012.

 

Private Neuzulassungen per Halbjahr I 2012 (Top 15)

 

Private Neuzulassungen per Juli 2012

 

Private Neuzulassungen per August 2012: B-Klasse auf Rang 2, X1 und GLK erstmals in den Top 20!

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