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Audi A3 - Codieren, Umbauen, Tipps und Tricks für Einsteiger

Thu Jan 01 12:21:43 CET 2009    |    nhoangdong    |    Kommentare (120)

Ich werde in letzter Zeit häufiger genötigt...

Erstmal wünsche ich allen Lesern ein frohes neues Jahr.

Was wird dieses Jahr alles passieren? Fest steht, dass der Barrel Preis Öl sich noch eine Weile bei ca. 40 Dollar halten wird. Oder sinken wird. So sagen Analysten. Allerdings sind Prognosen für die Zukunft immer die Schwierigsten - mussten letztes Jahr wieder einige hochkarätige Leute aus der Wirtschaft erkennen.

Die Folge - billiges Benzin! Eigentlich kein Grund zum Jammern, Waren werden günstiger, die eigene Mobilität auch...
Wobei ich das momentan etwas kritischer sehe und die Freude an der Zapfsäule durch folgenden Sachverhalt überschattet wird:

Habt ihr nicht auch alle das Gefühl, dass gegenwärtig auf den Autobahnen mehr gedrängelt wird den je? Wenn ich das mit dem Sommer 2008 vergleiche, wo der Barrel mehr als 3 Mal soviel gekostet hat und ich 1,45 / Liter Diesel bezahlt habe, so merke ich nun häufig auf Autobahnfahrten, dass das Benzin zu billig geworden ist.

Wo im Sommer noch alle brav mit 130-140km/h über die Bahn getuckert sind, wird man mittlerweile sogar bei 180km/h und mehr bedrängt.

Ich bin sicherlich kein Schleicher und notorischer Links Fahrer, jedoch häufen sich gerade Nachts Begegnungen mit wildgewordenen Blinkern (bevorzugt Lenkstock auf Modus "Linksblinken"😉, Lichthupen, die jeder Lichtorgel in einer Großraumdiskothek den Rang ablaufen könnten und offenbar das Interesse, meinen nächsten HU/AU Termin anhand meiner Plakette auf dem Kennzeichen erkennen zu wollen - anders kann ich mir die kurzen "Sicherheitsabstände" nicht erklären. Dabei steht mein A3 Sportback hintenrum optisch ganz gut da - Heckspoiler, LED Leuchten und Sportfahrwerk suggerieren sicherlich nicht "ich bin leicht zu haben".

Allerdings werde ich erstaunlicherweise von "richtigen" Autos (Mittelklasselimousinen, Kombis..) selten genötigt, sondern es sind meistens kleine Giftzwerge - GTI, OPC, GT, RC und was es da alles gibt - alles verpackt in der harmlosen Hülle von Polos, Peugeot 206 etc. Die andere Kategorie sind komplett verbastelte Autos, die ich damals zu Abizeiten noch bewundert habe - z. B Astra F - das war jedoch 1998....

Die Folge: Mein Durchschnittsverbrauch ist gestiegen - gemütlich zur Arbeit fahren ist ja nicht mehr.

- Rechts LKWs - nee, keinen Bock. So wird der TDI ja nie warm
- Links - die oben genannten Fortbewegungsmittel.

Also, was tun - mitziehen. Und sich darüber ärgern, dass man doch viel früher auf der Arbeit erscheint, weil man die Strecke mit 190km/h statt 130km/h zurücklegt.

Ich glaube, das Proletariat (böses Wort!) ist aufgewacht, das Volk hat wieder Geld für Benzin, verhält sich teilweise wie ein Homo Erectus auf der Jagd und vergisst auf einmal alle Diskussionen über CO2, Klimawandel, Sicherheit im Straßenverkehr etc.

Offenbar lässt sich der "mündige" Bürger doch nur zu mehr Umweltbewusstsein erziehen, wenn - getreu einer RTL Spielshow aus den 90er - "wenn der Preis stimmt".

Daher sage ich: "Ja, Benzin darf nicht billiger werden!"

Welche Erfahrungen macht ihr gegenwärtig?

* Ich hoffe, dass sich niemand auf den Schlips getreten fühlt und dieser Bericht sollte an einigen Stellen mit der gewissen Ironie gelesen werden!


Fri Jan 02 23:22:04 CET 2009    |    Cosworth

Genau, und die notorischen Links- oder Mittelspurschleicher bekommen 2x Lebenslänglich, dann sind die Autobahnen wieder frei und niemand mehr hat einen Grund zu drängeln.

Fri Jan 02 23:37:10 CET 2009    |    Batterietester4271

sagt bescheid wanns los geht, dann meide ich ein jahr lang die BAB um sie dann für mich zu haben 😉

Sat Jan 03 10:30:29 CET 2009    |    Papstpower

Oder wirklich Einkommensbezogen auf den Fahrer... Aber bei Firmen wird dann wohl wieder die Spesenkasse geöffnet. Da es ja unumgänglich war um rechtzeitig zum Termin zu erscheinen.

Die TDI Generation mit ihren 1,9 oder 2L finde ich eigentlich total unterhaltsam. 140PS auf 1,4 Tonnen scheinen die meisten ja zu beflügeln... 😛 Fast immer am drängeln, obwohl ne Luftpumpe.

Sat Jan 03 10:42:16 CET 2009    |    corsi 001

*papstpower*
vieleicht wäre es besser eine Strafe abhänig von dem Ladegut zu machen!
das wäre besser! und spürbaarer als ein Griff in die Spesenkasse!
den nur dan hört auch der Druck der Speditöre auf! wen sie nix verdinnen!

Ich glaube Egal welches neue Fahrzeug man da raus sucht, man spürt einfach nicht mehr die Geschwindigkeit , im Gegensatz zu einem Alt Wagen!
das wird daran liegen ( bessere Schalldämmung) das einem Fahrer mehr Sicherheit im PKW suveriert wird!
da die ausen Fahrgereusche kaum noch wahr genommen werden!
die erfahrung konnte ich gewinnen!
corsi

Sat Jan 03 12:13:14 CET 2009    |    Ritter_Chill

"Also, was tun - mitziehen. Und sich darüber ärgern, dass man doch viel früher auf der Arbeit erscheint, weil man die Strecke mit 190km/h statt 130km/h zurücklegt."

...ähhhhm. Später aufstehn vielleicht?!

Sat Jan 03 12:30:39 CET 2009    |    Spatenpauli

Ich habe hinten im Auto, gut sichtbar, eine Camera installiert. Macht gestochen scharfe Bilder, wenn ich es will. Habe keine Probleme mit Dränglern. Die meisten Dichtauffahrer wollen nur meine, hinter der Heckscheibe, angebrachten Schilder lesen. ZB PAPA`s TAXI oder Chaosteam Radio. Bin allerdings ein Tempomatfahrer und nutze jede Gelegenheit, die rechte Spur zu erreichen, wenn sie nicht von LKW`s belegt wird. Die linke Spur wir mit Richtgeschwindigkeit befahren, wenn der nachfolgende Verkehr dies zuläßt. Grundsätzlich währe ich inwischen dafür, aus der Richtgeschwindigkeit eine Höchstgeschwindigkeit zu machen. Besonders auf zweispurigen Autobahnen, dazu dann ein Überholverbot für LKW`s . Alle dreispurigen Autobahnen müßten mit Informationbrücken bestückt sein, um auf unterschiedliche Verkehrssituationen reagieren zu können. In meinem 42 jährigen Autofahrerleben, hat es sich inzwischen erwiesen, rasen bringt, ausser Kosten, keinen nutzbringenden Vorteil mehr. 

MfG aus Bremen   

Sat Jan 03 14:13:29 CET 2009    |    Faltenbalg135896

Ich wurde eigentlich bis zum heutigen Tag nur 2-3 Mal bedrängelt und kann aus persönlicher Erfahrung nicht bestätigen, daß heute mehr gedrängelt wird als früher. Ich hatte bisher 4 Autos, die einen PS-Bereich von 75 bis 170 und Höchstgeschwindigkeiten von 160 - 222 km/h abdecken. Mein Tipp für alle wäre so zu fahren als wären um dich herum nur Idioten am Steuer. Ich möchte hier niemanden beleidigen, jedoch wenn man für andere mitdenkt (auch wenn sie's hoffentlich auch selber könnten) und entsprechend fährt, vermeidet man viele kritische Situationen auf den Straßen und erst recht auf den BAB. Das heißt z.B. daß man trotzdem rechts bleibt, wenn man sieht, daß der Wagen auf der linken Spur deutlich schneller ist als man selbst, jedoch abbremsen könnte, wenn man rüberzieht. Ist man selber der schneller fahrende, geht man ständig davon aus, daß die Fahrzeuge in der rechten Spur evtl. ohne erkennbare Gründe in die linke Spur ziehen könnten. Wenn ich deutlich schneller fahre als die in der rechten Spur, bin ich immer bereit eine Vollbremsung hinzulegen.

Ignoranten und Idioten wird es immer geben, die ihre Bestätigung in ihren Autos suchen. Was soll'... Diese Leute sind zu bemitleiden, wenn sie es nötig haben. Deswegen lasse ich mich von ihren Drängeleien nicht beeindrucken und lasse sie vorbei, sobald es geht, gerate dabei jedoch nicht in Panik. Sich über die Leute aufzuregen bringt nichts, auch wenn sie einem mit ihrer Hirnlosigkeit auf den S*ck gehen können. Fahren und fahren lassen und immer daran denken, daß im Auto vor, hinter und neben dir ein Mensch fährt und Menschen sind nicht unfehlbar. Mit allen daraus folgenden Schlüssen.

Amen.

Sat Jan 03 14:33:40 CET 2009    |    3dition

"Das heißt z.B. daß man trotzdem rechts bleibt, wenn man sieht, daß der Wagen auf der linken Spur deutlich schneller ist als man selbst, jedoch abbremsen könnte, "

Das ist jawohl kein Kriterium!!! Man darf nur dann von rechts nach links ziehen, wenn frei ist und kein nachfolgender Verkehr bremsen muss. Nicht einmal Gas wegnehmen ist zumutbar! Wenn mir einer vor die Karre zieht und dann behauptet: "Sie konnten ja ganz gemütlich bremsen", dann gibts ne anständige Diskussion. Womöglich mit Polizei, denn der scheint ja zu glauben, dass andere ihre Geschwindigkeit ruhig reduzieren können/sollen, evtl. gar müssen, damit er nicht rechts bremsen muss!

Ich glaub et hackt! 😠

Sat Jan 03 17:31:30 CET 2009    |    Faltenbalg135896

Ich glaube, du hast mich falsch verstanden. Denn genau das, was du schreibst, ist auch meine Rede. 🙂 Ich meine ja nicht, es wäre zumutbar zu bremsen und deswegen dürfte man nach links rüberziehen. Ganz im Gegenteil. Ich meinte, es gibt so Leute, die genau so denken und dies auch tun. Da kriege ich selber das kalte K*tzen und gebe dem Vordermann mit meiner Lichthupe kurz zu verstehen, daß er da was falsch gemacht hat.
Also, nochmal sorry für meine unverständliche Ausdrucksweise.

Sat Jan 03 18:38:07 CET 2009    |    3dition

Jetzt haben wir uns beide falsch verstanden, denn ich hatte es auch nicht so verstanden, dass DU so ein Fahrer bist, sondern eben, dass es solche gibt. Und die gehören vermöbelt. 😠

Sun Jan 04 02:13:17 CET 2009    |    Donnervogel1

Oh jeh.. habe lange überlegt, ob ich hier überhaupt noch etwas zum Besten geben soll. Wahrscheinlich sollte ich es lassen, werden doch danach einige über mich herfallen 😛

Ich besitze seit über 5 Jahren kein Fahrzeug mehr unter 300PS, meine neueste Errungenschaft (S3) hat auch über über 300PS. Deswegen bin ich ja wohl noch kein notorischer Drängler, oder? Und als Zweitauto besitze ich noch ein 911er Cabrio, und 750Euro Strafe und/oder Fahrverbot tuen mir sehr wohl weh. Hat einer von Euch hier geschrieben, keinen Bock jetzt nachzuschauen wer. Bin etwas zu müde dazu 🙄

Mir dreht sich der Magen um, wenn ich lesen muss, was hier so einige "Besserfahrer" / "Spritsparer" / "Weltenverbesserer" / "Verkehrserzieher" so alles von sich geben.

Mehr PS hier....weniger PS da.... Leute, merkt Ihr noch was???? Das Fahrzeug an sich, ob nun 50/70/90/150/500/1000 PS....ist doch völlig egal. Seht doch einfach nur zu, dass Ihr andere nicht unnötig zur Verzweiflung bringt, ob nun durch dichtes Auffahren oder geschmeidiges Bremsen lasse ich mal dahingestellt. Von plötzlichem Spurwechsel rede ich mal gar nicht erst.

Im Verkehr sagt sich "Hey Du Arsch, isch far mal eben voll auf Dich druff, ne?" , oder "Heya, hab Dich grad mal schön ausgebemst, da guckste blöd, was??" SEHR SEHR einfach.

Traut Ihr Euch Das auch von Angesicht zu Angesicht???

Von mir nun auch ein AMEN und guts Nächtle....

P.S. Ich meine natürlich nur bestimmte Leute hier, oder diejenigen, die sich nun angesprochen fühlen .......

Sun Jan 04 14:31:30 CET 2009    |    Faltenbalg135896

Zitat:

Traut Ihr Euch Das auch von Angesicht zu Angesicht???

Das ist der Punkt. Es fehlt einfach die direkte Konfrontation. Die Drängler fühlen auch die Straflosigkeit solcher Delikte, denn kaum einer bzw. nur die Wenigsten würden sich das Kennzeichen des Dränglers notieren und ihn anzeigen. Das würde weitere Probleme mit sich bringen, wie Zeugenaussage, evtl. Besuche auf der Polizeiwache und was noch so alles dazu gehört... Es ist wesentlich einfacher in dem Moment laut zu fluchen, sich über den Idioten aufzuregen, danach tief durchzuatmen und weiter zu fahren. Das tun auch die Meisten und Raser/Drängler wissen das.

Ich frage mich immer, ob sich ein Autobahndrängler auch in der Schlange an der Kasse in einem Supermarkt vordrängeln würde...

Sun Jan 04 14:43:45 CET 2009    |    Cosworth

Das ist der Punkt. Es fehlt einfach die direkte Konfrontation. Die Linksschleicher/ Ausbremser fühlen auch die Straflosigkeit solcher Delikte, denn kaum einer bzw. nur die Wenigsten würden sich das Kennzeichen des Linksschleicher/ Ausbremser notieren und ihn anzeigen. Das würde weitere Probleme mit sich bringen, wie Zeugenaussage, evtl. Besuche auf der Polizeiwache und was noch so alles dazu gehört... Es ist wesentlich einfacher in dem Moment laut zu fluchen, sich über den Idioten aufzuregen, danach tief durchzuatmen und weiter zu fahren. Das tun auch die Meisten und Linksschleicher/ Ausbremser wissen das.

Könnte man auch so sehen.....

Sun Jan 04 14:47:27 CET 2009    |    Faltenbalg135896

Könnte man, klar. Nur die Linksschleicher sind sehr oft mit anderen Dingen beschäftigt als mit Autofahren und merken erst gar nicht, daß sie den Verkehr aufhalten. Die Drängler drängeln mit Vorsatz. Das ist für mich schon ein kleiner Unterschied.

Sun Jan 04 16:27:18 CET 2009    |    Faltenbalg30803

Seit dem Sommer mit seinen enorm hohen Spritpreisen sind die LEute wesentlich ruhiger geworden, was das Fahren angeht. Der Schock sitzt tief genug, als daß es sich bis jetzt auch nicht wieder geändert hat. Vor 2 Jahren war das Drängeln und Rasen wesentlich stärker ausgeprägt, als heute. Viele Leute haben denke ich gelernt und wegen den insgesamt schlechten Zeiten, wird trotzdem weiterhin beim Sprit gespart, auch wenn er billiger geworden ist.

Sun Jan 04 16:30:08 CET 2009    |    Batterietester4271

Zitat:

Könnte man, klar. Nur die Linksschleicher sind sehr oft mit anderen Dingen beschäftigt als mit Autofahren und merken erst gar nicht, daß sie den Verkehr aufhalten. Die Drängler drängeln mit Vorsatz. Das ist für mich schon ein kleiner Unterschied.

drängeln ist kein vorsatz, den sicherheitsabstand aus versehen zu unterschreiten ist genauso ein fehler, wie den verkehr zu blockieren

und beide fehler können bei entsprechender länge und dauer als nötigung angesehen werden!

Sun Jan 04 17:01:34 CET 2009    |    3dition

drängeln ist KEIN vorsatz?

Sun Jan 04 17:26:36 CET 2009    |    Donnervogel1

Drängeln ist auch für mich klarer Vorsatz, allerdings muss man auch hier aufpassen, wie Drängeln von den Leuten definiert wird. Der eine ist der Meinung, einen Drängler hinter sich zu haben, wenn dieser weniger als 200m Abstand hat. Der andere wiederum ist der Meinung, einen Drängler hinter sich zu haben, wenn dieser dichter als 50m auffährt...und so weiter...und so weiter...

Schleichen auf der linken Spur allerdings damit abzutun, dass der Fahrer wohl mit anderen Dingen beschäftigt ist, und daher kein Vorsatz zu unterstellen ist.....Bitte, was ist Das denn nun für eine total schwachsinnige Entschuldigung?

Wie oft schon hat sich herausgestellt, dass Schleicher gerade dabei sind eine SMS zu schreiben, oder sich angeregt mit dem Beifahrer über die Zubereitung des Abendessens unterhalten haben (reine Annahme 😁)..... Aber o.k., stimmt, da bleibt natürlich keine Zeit dafür den Verkehr zu beobachten. Ich ziehe also oben geschriebenes zurück...diese Leute sind auf jeden Fall zu entschuldigen und man kann Ihnen keinen Vorwurf machen 😉

Sun Jan 04 17:59:54 CET 2009    |    3dition

Vorsatz heißt, ich tue etwas im vollen Bewusstsein, mit voller Absicht. Wenn einer links träumt, weil er mit seiner Partnerin über die letzte Nacht spricht (ebenfalls reine Annahme 😁) oder eine sms schreibt, dann ist das daraus resultierende Behindern zwar verwerflich, aber nicht vorsätzlich!

*Belehrungsmodus off*

Sun Jan 04 18:40:08 CET 2009    |    Donnervogel1

@3dition: Da hast Du natürlich Recht.

Sun Jan 04 18:48:16 CET 2009    |    Batterietester4271

Zitat:

Vorsatz heißt, ich tue etwas im vollen Bewusstsein, mit voller Absicht. Wenn einer links träumt, weil er mit seiner Partnerin über die letzte Nacht spricht (ebenfalls reine Annahme 😁) oder eine sms schreibt, dann ist das daraus resultierende Behindern zwar verwerflich, aber nicht vorsätzlich!

ich tippe doch auch ne sms und kann deshalb den abstand nicht richtig einschätzen 😉

ist also genauso wenig vorsatz....

Sun Jan 04 19:16:54 CET 2009    |    3dition

??? Ich glaube, wir missverstehen uns. Du tippst die sms VORSÄTZLICH, bewusst. Dass du deinen Hinterman dabei zum Amokläufer machst, ist Nebenprodukt und Resultat aus deinem Abgelenktsein. Somit ist das Nötigen durch Langsamfahren in dem Fall nicht vorsätzlich. Aber evtl. genauso verwerflich!😠

Sun Jan 04 19:42:03 CET 2009    |    Batterietester4271

nana....man kann am steuer nicht einfach tun was man will und dann sagen man hätte ja nix mitbekommen 😉

wenn man so argumentiert wird einen der verkehrsrichter ganz schön klein machen, da kannste dir sicher sein 🙂

Sun Jan 04 20:12:12 CET 2009    |    3dition

Du willst mich wohl nicht verstehen?! Natürlich ist das absolut daneben, im Auto abgelenkt zu sein. Ich persönlich kann sogar besser ertragen, wenn mich einer absichtlich, vorsätzlich nötigt, als wenn es jemand macht, dem einfach alle um ihn rum offensichtlich scheiß egal sind, weil er sich gerade ein Ei pellt.

Dennoch ist Eipellen nicht vorsätzliches Nötigen im Straßenverkehr. Und ich fürchte, dass jeder Verkehrsrichter den, der vorsätzlich nötigt, härter verknackt als den Eierpeller! Leider. Die gehören beide in den gleichen Kerker! ;-)

Sun Jan 04 20:33:01 CET 2009    |    Papstpower

03.01.2009 12:30 | Spatenpauli Spatenpauli

Ich habe hinten im Auto, gut sichtbar, eine Camera installiert. Macht gestochen scharfe Bilder, wenn ich es will. Habe keine Probleme mit Dränglern

-->
Was hast du davon? Deine Privaten Aufnahmen bringen nichts. Und im Zweifel hat der Beschuldigte genausoviele Zeugen wie du im Auto...

Muss aber schon ziehmlich voll sein, wenn du mit deinem Tempomat mit 130 es bis auf die linke Spur schaffst. Gut, mit 60 wird man schon mehr Ruhe weg haben 😛

Man muss aber auch mal ansprechen, dass es wirklich auch an der Region liegt. Ich war im Januar letzen Jahres nach Italien unterwegs. Hinter München war kein Limit. Hatte dann bei Tempomat 130 eine Kolonne von 6 Auto´s hinter mir. Hab dann Platz gemacht und festgestellt, dass die auch mit Tempomat unterwegs waren. Allerdings mit 134... Gut, also der Kolonne hinterher. Dort gab es auch kaum Raser/Drängler...

Sun Jan 04 20:41:55 CET 2009    |    Faltenbalg135896

Ach wär das schön, wenn man einander zuhören bzw. das Geschriebene genau lesen und verstehen würde... Man könnte sich in vielen Dingen viel schneller einig werden und solche Ausdrücke wie "schwachsinnige Entschuldigung" vermeiden. Aber hier wären wir wieder bei der fehlenden direkten Konfrontation. Irgendwie habe ich auch keine Lust mehr das Offensichtliche zu erklären und gehe mir lieber einen Eierkocher fürs Auto kaufen...

Sun Jan 04 20:47:19 CET 2009    |    Spatenpauli

Hallo Papstpower, da muß ich Dir leider wiedersprechen. Zwei schöne Aufnahmen und den Rest als Kurzvideo. Klappt wie verrückt, wobei es in letzter Zeit sehr selten geworden ist, einerseits hänge ich nicht mehr so viel auf der Piste, mit einem Schiff reisen ist viel Gemütlicher und Erholsamer und es wird bei weitem nicht mehr so aggressiv gefahren, wie noch vor 2 Jahren.  

MfG aus Bremen

Sun Jan 04 20:49:25 CET 2009    |    Batterietester4271

Zitat:

Dennoch ist Eipellen nicht vorsätzliches Nötigen im Straßenverkehr. Und ich fürchte, dass jeder Verkehrsrichter den, der vorsätzlich nötigt, härter verknackt als den Eierpeller! Leider. Die gehören beide in den gleichen Kerker!

tut mir leid, das sehen verkehrsrichter anders 😉

Zitat:

Bei hartnäckigem Langsamfahren auf der linken Spur, plötzlichem Ausscheren nach links oder bei sonstiger Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn kann ein Autofahrer wegen Nötigung verurteilt werden. Oberlandesgericht Düsseldorf (AZ: 2b Ss 1/00)

ich sehe da nichts von "vorsätzlichem" 🙂

Sun Jan 04 20:52:45 CET 2009    |    corsi 001

*Spatenpauli*

kann das sein? *nicht böse* gemeint , nur Neugier!

weil dich vieleicht Jeman verknakt hat anscheinend!
weil er sich, vieleicht dem Schutz seines eingenem Bildes gekränkt fühlte?
das er auf deinem Video ist!

Sun Jan 04 22:19:29 CET 2009    |    Cosworth

Zitat:

Zitat:

Bei hartnäckigem Langsamfahren auf der linken Spur, plötzlichem Ausscheren nach links oder bei sonstiger Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn kann ein Autofahrer wegen Nötigung verurteilt werden. Oberlandesgericht Düsseldorf (AZ: 2b Ss 1/00)

ich sehe da nichts von "vorsätzlichem"

Nötigung setzt eine Nötigungsabsicht voraus, also einen Vorsatz. Sonst ist keine Nötigung.

Sun Jan 04 22:28:51 CET 2009    |    Spatenpauli

Bei NÖTIGUNG und Gefährdung im Straßenverkehr, hört der Schutz des eingenen Bildes auf. Die von mir zur Anzeige gebrachten Vergehen, lagen km/h mäßig, alle im oberen 100 km/std Bereich und da hört der Spaß auf.

MfG aus Bremen

Sun Jan 04 23:56:37 CET 2009    |    Batterietester4271

Zitat:

Nötigung setzt eine Nötigungsabsicht voraus, also einen Vorsatz. Sonst ist keine Nötigung.

Nötigung ist gegeben -> Vorsatz ebenfalls gegeben 😉

Mon Jan 05 12:48:10 CET 2009    |    Reifenfüller133277

Zitat:

....Die von mir zur Anzeige gebrachten Vergehen...

Hallo Spatenpauli,

und Du bist bei den von Dir zur Anzeige gebrachten Vergehen natürlich wie ein Engel gefahren, hast Deinen Hintermann selbstverständlich nicht zum Drängeln genötigt (um auch vernünftige und aussagekräftige Aufnahmen zu haben)...???

Ich bin fest davon überzeugt, dass nicht ein einziges von Dir zur Anzeige gebrachtes Vergehen zur Bestrafung des "Täters" führte.
Denn Drängel-Aufnahmen, wie Du sie dafür brauchst kriegst Du immer. Du musst nur dementsprechend vor ihm herfahren....

Übrigens überall sehr beliebt, solche Verkehrsteilnehmer, die stellvertretend für die Polizei auf den Autobahnen für Ordnung sorgen wollen und dabei nur ihre eigenen Maßstäbe ansetzen.

Grüße Kay

Mon Jan 05 13:02:21 CET 2009    |    3dition

@spatenpauli: ich hab so meine probleme und zweifel mit selbst ernannten Hilfssheriffs. Wer sich schon so ein Equipment in das Auto baut, macht sich schon schwer verdächtig...

zu dem Urteil:
Bei hartnäckigem Langsamfahren auf der linken Spur, plötzlichem Ausscheren nach links oder bei sonstiger Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn kann ein Autofahrer wegen Nötigung verurteilt werden. Oberlandesgericht Düsseldorf (AZ: 2b Ss 1/00)

HARTNÄCKIG Langsamfahren bzw. PLÖTZLICH Ausscheren hat was mit Vorsatz zu tun: Ich ändere meine Fahrweise bzw. fahre absichtlich und hartnäckig schlecht und behindere andere dadurch. Der Eierpeller MERKT doch gar nicht, dass er behindert. Also tut er das nicht vorsätzlich. Er mag zwar nötigen, aber ohne Absicht, also nicht vorsätzlich. Da wird sicher vor Gericht ein Unterschied gemacht zu jemandem, der bewusst mit dem Blick in den Rückspiegel seinen Hintermann ausbremst!

Mon Jan 05 13:21:48 CET 2009    |    Spatenpauli

Hallo Kay, kannst Du dir vorstellen, wie groß eine Lücke auf der rechten Spur sein muß, damit man bei Tacho 180-220 dazwischen kann, ohne wer weis wie, in den Anker gehen zu müssen. .Dazu kommt, die Rechtsprechung sagt, daß Du das zu überholende Fahrzeug in mindestens 20 Sek erreichen mußt, das gleiche gild für das Einscheeren. Diese Regel halte ich auch noch Heute streng ein. Wobei meine Frau häufig meckert, ich würde zu spät ausscheeren. Das ganze dann auf der Strecke zwischen Bonn und Bremen oder Bremen und Berlin, immer in zweispurigen Bereichen. Was ich dann auch häufiger Erlebt habe, daß diese Drängler mich, 100 oder 150 Kilometer später, wieder überholt haben, oder ich überhole sie, weil sie während der Fahrt, das Handy am Ohr haben.

MfG aus Bremen

Mon Jan 05 15:26:22 CET 2009    |    Batterietester4271

Zitat:

HARTNÄCKIG Langsamfahren bzw. PLÖTZLICH Ausscheren hat was mit Vorsatz zu tun: Ich ändere meine Fahrweise bzw. fahre absichtlich und hartnäckig schlecht und behindere andere dadurch. Der Eierpeller MERKT doch gar nicht, dass er behindert. Also tut er das nicht vorsätzlich. Er mag zwar nötigen, aber ohne Absicht, also nicht vorsätzlich. Da wird sicher vor Gericht ein Unterschied gemacht zu jemandem, der bewusst mit dem Blick in den Rückspiegel seinen Hintermann ausbremst!

beim auto fahren hat man auto zu fahren und nicht eier zu pellen, sms zu schreiben oder der beifahrerin unter den rock zu gehen - DAS scheinst du offensichtlich nicht zu verstehen. von daher ist es natürlich vorsatz, wenn ich auto fahre ohne die verkehrssituation um mich herum zu beobachten.

ich möchte auch ehrlich gesagt nicht wissen, was ein verkehrsrichter mit jemandem macht, der selbst zugibt den verkehr mehrere km aufgehalten zu habne, weil er abgelenkt war...

Mon Jan 05 15:36:03 CET 2009    |    3dition

hihi. ich verstehe schon. aber ich bleib danei: das eine ist vorsätzlich eier pellen (und ALS FOLGE in kauf nehmen, die verehrssituation nicht richtig wahr zu nehmen) und das andere ist vorsätzlich langsam fahren, mit dem Ziel den anderen zu ärgern. Ohne ein gepelltes Ei.

Dass beides falsch ist, sagte ich ja bereits...

Und ich bleibe auch dabei, dass ein Verkehrsrichter denjenigen, "der selbst zugibt den verkehr mehrere km aufgehalten zu habne, weil er abgelenkt war..." weniger hart verknackt als denjenigen, der jemandem bewusst vor die Karre zieht, andere ausbremst oder von hinten brutal drängelt.

Mon Jan 05 17:53:36 CET 2009    |    Batterietester4271

du vergisst aber nunmal, dass man beim autofahren nunmal auto zu fahren hat und nicht eier zu pellen.

und die verkehrsrichter haben nunmal lieber leute, die aufmerksam fahren 😉

Tue Jan 06 00:10:40 CET 2009    |    Standspurpirat33032

Code:
Die restlichen 10% scheinen Audi-Hasser zu sein und wegen der 4 Ringe erst recht nicht rüber zu gehen

Habe bei Vorsicht Kontrolle oder einer ähnlichen Sendung gesehen, dass die nen MB rausgefischt haben und der meinte auch noch echt vor der Kamera "Ich sehe Audi und BMW nicht gerne auf der BAB.. deshalb habe ich gedrängelt" - toller Grund!

Übrigens, wenn einer drängelt lasse ich mich zurückfallen, da ich bei 100 kmh einen Auffahrunfall hatte 🙄 Meine Bremsen haben gegriffen wie der Teufel, leider hat der Corsa hinten wohl nicht so fest auf die Bremse getreten! SICHERHEITSABSTAND Leute!
Selbst wenn ihr denkt ihr schafft die 100 kmh wegzubremsen bei 25m, ihr schafft das nicht, probierts doch mal auf einer LEEREN Schnell-/Landstraße aus!

Wed Feb 04 13:36:20 CET 2009    |    nhoangdong

Im Moment hat sich die Lage beruhigt, aber das liegt wohl an den Witterungsverhältnissen. Mal schauen wie es wird, wenn die ersten Sonnenstrahlen rauskommen :-)

Deine Antwort auf "Drängeln, Rasen und Nötigen auf der Autobahn - ist das Benzin zu billig?"

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