09.09.2010 16:14
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XC70D5
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Kommentare (38)
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Nachdem ich immer wieder über die Leute geschmutzt habe, bei denen sich das Lenkrad in Wohlgefallen auflöst (Leder bei Volvo, Softlack bei BMW), hat es mich jetzt selber getroffen. Dabei hat er erst 60 tausend runter:
Alle meine Volvos hatten auch nach längerer Zeit keine Auflösungserscheinungen am Lederlenkrad und so hatte ich es, wie auch die Softlacksache bei BMW, immer wieder auf den aggressiven Handschweiß der jeweils Betroffenen geschoben. Und jetzt das:
So warm war es doch gar nicht am Luganer See oder Lago Maggiore!?
Warum kann das BMW immer noch nicht? Andere Hersteller schaffen Softlackflächen die halten! Aber warum wird überhaupt was mit Softlack beschichtet? Die Bilder von alten Gölfen hätten doch eigentlich alle Hersteller abschrecken müssen?
Ich mag mein Auto so nicht und werde bei Gelegenheit mal für Abhilfe sorgen.
Gruß
Martin |







Kommentare: 38
09.09.2010 16:23 |
andixc90
Hi Martin,
würde ich bei BMW reklamieren! Oder hast Du zu "scharfe" Reinigungsmittelchen eingesetzt?
Gruß Andi
09.09.2010 16:24 |
gseum
Das ist aber nicht "Premium"...
09.09.2010 16:25 |
XC70D5
Nee, das ist armselig...
Und nein, ich wasche meine Hände in Unschuld
Gruß
Martin
09.09.2010 16:30 |
andixc90
Kauf Dir wieder einen Geely, da ärgert man sich über solche Sachen nicht!
Gruß Andi
09.09.2010 16:30 |
mark29
Premium heißt zugunsten des Emblems auf der Haube sowas zu tolerieren... Dacia hat solche Probleme bestimmt nicht- ist auch kein Premium, kanns sich also auch nicht erlauben...
09.09.2010 16:39 |
astra125
sowas passiert doch sonst nur bei vw
=)
09.09.2010 16:41 |
XC70D5
Dacia hat nicht mal Softlack!
...find' ich gut
Und vielleicht wollte BMW auch mal "volksnäher" sein
09.09.2010 16:41 |
JohnnyWiesel
Zitat: "Premium heißt zugunsten des Emblems auf der Haube sowas zu tolerieren... Dacia hat solche Probleme bestimmt nicht- ist auch kein Premium, kanns sich also auch nicht erlauben..."
Totaler Quatsch! Man kann sich nicht damit rühmen, dass an einem Auto, an dem nichts dran ist, nichts kaputt gehen kann. Das soll nicht heißen, dass ein Dacia ein schlechtes Auto ist, aber der Vergleich hinkt!
09.09.2010 16:56 |
XC70D5
...und stinkt!
Schon mal in einem neuen Dacia gesessen? Die dünsten mehr Weichmacher aus als jeder Renault. Dann lieber apper Softlack
09.09.2010 17:07 |
Leto Atreides
Bei den VWs beschwert man sich da gar nicht mehr drüber, da ist es normal das der Softlack abblättert...
09.09.2010 17:13 |
DJ_Grony
@XC70D5:
ja, da sind so viele Weichmacher drin, die ausdunsten, dass nach 10 Jahren die Armaturenbretter nur so auseinanderreissen...
Bei meinem Audi90 gibts keinen eizigen Riss... nach über 20 Jahren....
09.09.2010 17:25 |
Kamazfreak
Mein VW sieht nicht mal nach 145tkm so aus !
09.09.2010 17:29 |
Janet2
mal irgendwo gelesen: Dazu gibt es wohl schon fast "Forschungsprojekte" bei BMW.
bestimmte Handcremes waren auch eine der möglichen Ursachen. Könnte es das vielleicht sein ?
Ist in jedem Fall kein generelles Problem bei BMW
09.09.2010 17:33 |
XC70D5
Ich benutze keine Handcremes!
Und auch bei anderen als empfindlich geltenden Fahrzeugen hatte ich sowas noch nie!?
Vielleicht sollte ich nicht so scharf essen

09.09.2010 18:22 |
Eifel-Elch
Ich hab meinen Volvo jetzt knapp über 3 Jahre und 150.000km. Das Schlimmste an Abnutzungserscheinungen ist die Glätte am Lenkrad und am Fahrersitz. Alles Andere sieht nahezu neu aus (ok, die hinterhältigen Einkaufswagenkratzer an den Türen nicht mitgerechnet).
09.09.2010 19:49 |
Provaider
Jetzt nicht lachen! Frauen die ihre Periode haben sind nicht so ausstehlich das wissen wir alles, aber dabei verändert sich auch ihr Handschweiß. Naja und der greift dann halt diesen Softlack an. Deshalb kam das beim neuen Ka, bei den Autos von Frauen viel häufiger vor, und die Mädels die noch Handcream benutzen sind noch mehr bedroffen.
Der wird nur verwendet weil er so schön weich ist und unsere hände schmeichelt, damit das Plastik sich wertiger anfühl und ausschaut als es ist. Mann will ja nicht einen Japaner-Plastikbomber fahren sondern einen Premium innenraum haben.
09.09.2010 20:55 |
xc90er
Hallo?
Ist das ein Aprilscherz oder was??? So kann doch nicht ein sooo junges Auto aussehen - schon gar nicht ein BMW. Softlack, der durch Handschweiß angegriffen wird? Dann darf BMW einen solchen Xeix-Dreck halt nicht verwenden.
Fassungslose Grüße
xc90er
P.S.: Wenn der Aprilscherz aufgelöst wird, bitte PN. Ich will nicht dumm sterben
09.09.2010 22:45 |
Agila12v
Hmmm...dieser vergleich mit nem Dacia ist ja wohl Quatsch, das ist wie der vergleich zwischen Bezirksliga und Nationalmannschaft...aber genau das ist das traurige "heut" zu Tage, die Autos werden zwar immer Sicherer leider aber auch immer schwerer , teurer und Qualitativ immer schlechter...naja Hauptsache "Premium" lol !!!
Sorry, aber hatte selber mal nen BMW, nie wieder !!!
:::Ich stehe auf Oldschool:::!!!
09.09.2010 22:48 |
Amen
Uii...Bild 2 und 3 sind aber Gölfe. Und da wo der X3 die Macken hat kommt doch nie eine Hand hin, oder?
Warum wird dieser Softlack-Scheixxxe immer noch verbaut? Weil nur damit die "Wertigkeit" für die ersten 4-5 Jahre zu erzielen ist, die VW nach den Spaltmassen als "Qualitätsbenchmark"eingeführt hat. Wenn kümmern bei so schönen Oberflächen schliesslich noch einfrierende Motoren, reissende Zahnriemen und verkokende Injektoren.
Da lobe ich mir meine garantiert Softlack-freien, unwertigen X1. Was ist nicht ist kann auch nicht abblättern.
Amen
09.09.2010 22:54 |
Michi126
Wieso hatte Bmw das problem nicht bei den früheren Generationen gehabt?
Ich kennen sowas von meinem e39 nicht.
09.09.2010 23:06 |
janes
Welche Herstellen schaffen den einen absolut haltbaren Softlack? Ich kenne KEINEN!
Auch bei Audi gibt es massive Probleme mit dem Softlack, da sind dann nicht nur die haltegriffe davon betroffen sondern auch die Tasten der Klimaautomatik und Lichtschalter etc. etc.!
Dass sieht zum teil sowas von übel aus dass man denkt der wagen wurde 1Million km als Taxi 24std. dass ganze Jahr genutzt!
Echt Grausam! Sowas gehört einfach nicht erfunden!
09.09.2010 23:46 |
eibe10
Da hast Du aber ganz schön hingelangt....
09.09.2010 23:46 |
WOB79
Typisch Softlack. Sieht schick aus und fühlt sich gut an, ist aber der letzte Mißt.
10.09.2010 02:42 |
bstid20
bei mir hat sich nach 14 jahren und 235 tsd km, die naht von dem Leder gelöst oberhalb am Lenkrad... hab sie dann komplett selbst wieder genäht, in kontrastfarbe.... und es hält
ansonsten, keine auflösungserscheinungen....

10.09.2010 07:18 |
ckniotek
Tja, schau doch mal in das E60/E61 Forum. Bei den M-Sportlenkrädern geht ebenfalls der Softlack (an der Spange) ab. Hatte selber schon das Vergnügen. Ist aber wohl zeitgemäß, denn jedes fahrzeug, dass Softlack hat, erleidet dieses hässliche Abblättern
10.09.2010 09:39 |
BlueSin
Naja und bei Volvo lösen sich nach 56.000km bzw. 3 Jahren die Sitze auf und Volvo gehts am Ar*** vorbei.. Qualitätsmangel?> unbekannt, Service?Kulanz?Volle Kostenübernahme?> Wörter die bei Volvo ausm Wortschatz gestrichen wurden... der olle VW T3-Bulli von Dad mit über 320.000km hat keinerlei Risse am Sitzbezug
10.09.2010 10:21 |
dsawn
Ich hab bei mir keine diser Auflösungserscheinungen... Nach 85tkm. Kann ja wohl nicht sein, ich würde versuchen es zu reklamieren.
10.09.2010 11:25 |
Speed4Me
Toyota und Mazda nutzen teilweise auch Softlack, allerdings sind mir da solche Probleme nicht im großen Maße bekannt.
Meine Fensterheber sind auch mit dem Zeug, aber nach 10 Jahren und 180.000km keine Probs. Aber zum Glück ist wenig davon zu finden. Da ist mir die Kombi Kunststoff/Leder lieber
Wenn ich die Bilder vom Golf sehe, frage ich mich sowieso: Wieso baut man soetwas wie die Haltgriffe (sowieso stark beansprucht) nicht aus Leder, was sich deutlich wertiger und besser anfühlt oder eben aus weichem Kunststoff... Das die Softlackkacke daran nicht lange hält, wenn man dort mit Ringen, Nägeln o.ä. dran reibt, ist ja jetzt kein Wunder
Mal ganz abgesehen von den ganzen Problemen mit diversen Reinigern, Schweiß und Cremes...
10.09.2010 11:28 |
stef9580
Bei meinem E90 hats auch schon nach 3/4Jahr angefangen, dass der Softlack am MLenkrad geht.
Bisher zum Glück nur unten an Stellen wo mans nicht gleich sieht. Bei deinem ists aber schon richtig schlimm nach nur 2Jahren
10.09.2010 11:29 |
olli27721
Tja - eben Premium.
Ich spare mir das Geld und kaufe mir lieber öfter einen Anderen.
Mein Astra H ist nach nunmehr 75 TKM frei von Verschleiss im Innenraum und man höre und staune:
Kein Poltern oder Klappern/Knistern/Quietschen - und das bei einem Opel.
10.09.2010 12:01 |
WOB79
75TKM ist ja auch keine Hausnummer ............
10.09.2010 15:31 |
Eifel-Elch
@BlueSin: wie schon geschrieben habe ich bei meinem Volvo kein Problem mit sich auflösendem oder reißendem Leder. Hab die Sovereign Hide Variante, und das Leder ist mittlerweile nur glatt, aber an keiner Stelle dünn oder nahe an einem Riß. Und das nach über 150.000km. Auch der Vorgänger hatte bei der Teillederversion nach gut 240.000km null Probleme.
Gruß
Markus
10.09.2010 15:56 |
Dennie
Mein Dreh-/Drücksteller des MMI im Audi Q7 sieht jetzt - 3 Jahre und ein bißchen, 90.000 km - auch so aus. Der schwarze Softlack blättert ab. Passt zum gesamten Auto. Der Lack ist ab.
12.09.2010 18:07 |
Dr Seltsam
Heute morgen im Fiesta:
"Hm, die Türpappe Beifahrerseite sieht irgendwie hässlich aus"
*Fleckiges altes Brillentuch genommen, halbvolle Flasche von irgend sonem Fensterputzmittel, Putzmittel aufs Brillentuch, damit dreima kräftig über die Plaste der Pappe gerieben*
"Ja super, sieht wieder aus wie neu
*
Ich weiß ich bin ein Arsch, aber das musste jetzt sein
Fistel hat jetzt übrigens 156600 KM runter nach 11 Jahren. Keine Rissen, Spalten oder sonstwas im Amaturenbrett. Dito unsrer 175.000 KM Ford Mondeo von 2003. Da muss nurma ordentlich sauber gemacht werden weil die helle Innenausstattung doch was Dreckempfindlich ist.
13.09.2010 14:01 |
XC70D5
Das Softlackproblem scheint ja doch weiter verbreitet zu sein.
Wie haben Eure Händler/Werkstätten denn auf Reklamationen reagiert?
Gruß
Martin
18.09.2010 00:32 |
Trackback
Kommentiert auf: BMW 3er E90, E91, E92 & E93:
BMW 3 coupé 330 xd versus Audi A5 3.0 TDI quattro
[...] A4 und A3 habe ich das noch nicht so oft gehört, aber auch das ist nur meine Subjektive Wahrnehmumg.
http://www.motor-talk.de/.../...ngserscheinungen-beim-x3-t2889268.html
http://www.e90-forum.de/.../6156-kratzer-am-cockpit-ausbessern.html
Über Audi werden sich vermutlich [...]
Artikel lesen ...
18.09.2010 00:43 |
_RGTech
Gut, dass ich mein Becker-Radio verkauft habe, bevor sich dessen Drehrad vollends verflüchtigte.
Dem Softlack im Golf begegne ich mittlerweile mit einem Radiergummi. Lieber Hartplastik als Krümel...
(129 mal aufgerufen)
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20.09.2010 13:05 |
XC70D5
Mittlerweile sieht es bei mir auch schlimmer aus.
Es scheint so, dass es flott voran geht, wenn es erst einmal begonnen hat. Heute auf der AB habe ich meine Finger mal als Radiergummi benutzt
Hatte bisher leider noch keine Möglichkeit beim Händler reinzuschauen.
Gruß
Martin