Tue Mar 11 17:46:51 CET 2008 | GolVer | Kommentare (11) | Stichworte: 135i, Abholung, BMW, BMW Welt, Erfahrungsbreichte, Konzept, Performance, TT-S, Videos
Guten Abend
Ich habe gerade bei MyVideo ein neues Tachovideo des BMW 135i Coupé durch Zufall entdeckt. Auch wenn ich es sehr verantwortungslos halte, auf einer Landstraße 180km/h zu fahren (!!!). Leider gibt es nur relativ kurze Beschleunigungs-Abschnitte, die Qualität des Videos ist dafür umso besser. Auch der Sound kommt gut rüber.
Allerdings sehe ich mich noch immer verpflichtet, nach meiner Einfahrphase ein qualitativ hochwertiges Tachovideo (natürlich nur im Rahmen der StVO) einzustellen
Das Video ist mit knapp einer Minute relativ kurz, leider. Aber es gibt einem einen guten Vorgeschmack auf das, was da bald kommen mag
Habt ihr weitere Tachovideos?
Das einzig brachbare und etwas längere Tachovideo bei YouTube sollte jedem meiner Blogleser ja bereits bekannt sein Falls dem nicht so ist, so möchte ich euch hier den Link zu dem bereits bestehenden Blog-Artikel geben.
Viele Grüße GolVer
P.S. Nur noch 20 Tage |
Sun Mar 09 14:58:13 CET 2008 | GolVer | Kommentare (4) | Stichworte: 135i, Abholung, Auftragsbestätigung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Coupé, Erfahrungsberichte, Produktion, Spy, TT-S, Vorstellungen
Einen schönen Sonntag zusammen!
Allgemeines: Diese Wartezeit macht einen manchmal etwas wild. Speziell bei diesem schönen Wetter hier in München wäre ein gemütliches Cruisen beispielsweise an den Starnberger See einfach ein Traum.
So langsam ist jeder Artikel, jeder Blog, jedes Forum und jedes Video zum 135i abgegrast und langweilig Um es kurz zu machen: Mir geht der Stoff aus
Ich hoffe trotzdem, die letzten 3 Wochen gut und halbwegs schnell über die Bühne zu bringen. Apropos Lieferzeit: Als ich am Freitag mit meinem Händler die Details bzgl. der Zulassung klärte meine er spaßeshalber:
"Jetzt drückns gscheit die Daumen, dass die Herren der GDL ned streiken. Speziell aufm Güterverkehr"
Ich ganz verdutzt: "Ich nutzte die S-Bahn jeden Tag, ich bin ständige Verspätungen der Bahn gewöhnt. Aber was hat das mit der Auslieferung meines Autos zutun?"
Händler: "Ihr Auto kommt aus Leipzig. Wenn der Güterverkehr bestreikt wird könnte es zu Lieferverzögerungen kommen. Aber bisher hatten wir da noch keine großen Probleme *zwinker*"
Auch wenn mein Händler das mehr spaßeshalber als ernst formulierte, so hat er mich doch etwas nervös gemacht. Drückt mir also bitte die Daumen
Testberichte: Themawechsel: Ein paar weitere Videos und Testberichte möchte ich euch trotzdem nicht vorenthalten (auch dank der tatkräftigen Unterstützung des Users nukum ) Wichtig: Die meisten Testberichte und Videos sind auf Englisch mit teilweise fieser Aussprache. Sehts sportlich und als kleine Englisch-Übung an^^
Erstens: Das erste Video seht ihr wie gewohnt oben in der Kopfzeile des Blogs. Es handelt sich um einen RoadSkill drive report von carbuzzard.com. Auch wenn die Kameraführung unter aller Sa* ist, so finde ich den Fahrbericht ganz okay. Tipp: BOXEN AN!
Zweitens: Neue Beschleunigungsvideos zwischen 130i und 135i, jeweils aus dem 3.Gang:
130i vs 135i aus Sicht des 130i 130i vs 135i aus Sicht des 135i
HINWEIS: In früheren Beschleunigungsvideos zwischen dem 135i und dem 130i war der Vorsprung viel geringer, warum? "135i is equipped with the final differential setting of the 130i. Normally the difference would be very small. Now it is enormous. Standard 135i has a way too long gearing."
Ist der 135i wirklich soooo lang übersetzt? Bei meinen Probefahrten kam mir das nicht übermäßig vor. Oder anders gefragt: ist der 135i mit dem Getriebe der Übersetzung des 130i wirklich derart schneller? Die gerade geposteten Videos sprechen ja eigentlich eine deutliche Sprache. Welcher glückliche 135i Besitzer kann hier bereits Erfahrungen posten??
Drittens: Abschließend möchte ich noch auf eine Testberichte-Sammlung von 1Addicts.com hinweisen. Dort sind knapp 60 (!!!) Testberichte, Vergleichstests, Fahrberichte, Blogs uvm. zusammengetragen. Klickt euch einfach mal durch. Meine Favoriten daraus sind: Roadfly TV Live-Bericht eines 135i Besitzers
Fazit:
Auch wenn mir so langsam der "Stoff" ausgeht und die Tage bis zur Abholung jeweils 50 Stunden zu haben scheinen, ist die Vorfreude einfach riesig und ich freue mich wie ein kleines Kind auf die Abholung. Nun warte ich auf das Bestätigungsschreiben der BMW-Welt bzgl. meines Abholtermins. Die Doppelkarte für die Versicherung/Zulassung liegt bereit und auch eine Werksführung vor der Abholung ist bereits gebucht.
Viele liebe Grüße und vielen Dank speziell an all die (angehenden)135i-Fahrer hier im Forum (Thorsten111, nukum, disor, slk32, vwvierrohr uvm.), die mir die Wartezeit so angenehm wie nur möglich gestalten. GolVer
der sich spätestens mit frischen und brandheißen Bildern am 31.März nach der Abholung mit einem neuen Blogeintrag meldet. Stay tuned |
Fri Feb 01 18:08:45 CET 2008 | GolVer | Kommentare (12) | Stichworte: 135i, Abholung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Coupé, Erfahrungsberichte, Performance, tii, TT, TT-S
Guten Abend zusammen!
Anbei möchte ich ein neues Video posten, das ich bei YouTube gefunden habe. Falls der Ersteller zufällig bei Motor-Talk ist, so soll er sich doch bitte melden Auch wenn man nicht viel sieht, die knapp 10 Minuten Sound sind es Wert
Meine Frage an euch:
Wie überbrückt ihr eure Wartezeit?
Ich versuche mich irgendwie abzulenken, aber dann komm ich doch immer wieder auf Motor-Talk oder YouTube zurück. Bei mir sind es nun noch knapp 2 Monate. Und trotz kleiner Aufmerksamkeiten seiten BMW (Probefahrten, BMW-Abholer-Paket, 135i-Modell in 1:87) will die Zeit einfach nicht so recht vergehen...
Naja Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude . Also speziell an die zukünftigen 135i Fahrer, wie lautet eure "Strategie"?
Liebe Grüße GolVer |
Tue Jan 29 12:23:39 CET 2008 | GolVer | Kommentare (18) | Stichworte: 135i, 2002, Anbauteile, audi, Bilder, BMW, Kommerz, Konsum, M3, Neuigkeiten, Performance, Produktion, Sport, Spy, Tii, TT-S, Videos, VW
Guten Mittag zusammen,
wie bereits angesprochen möchte ich hier die bisherigen Informationen zu den neuen BMW Performance Parts zusammentragen.
Den Prospekt gibt es wie bereits von hell13raiser gepostet hier . Dieser enthält bereits alle wichtigen Spezifikationen...bis auf eine höchst wichtige Angabe: Den jeweiligen Preis
Anbei zunächst ein paar Fotos (Quellen: 1erForum oder 1addicts), siehe oben in der Galerie. Dort finden sich auch zu jedem Bild in der Bildunterschrift Anmerkungen. Wichtig: Es sind NEUE Bilder vorhanden!!! Bitte auf die Galerie klicken
Wie die Fotos zeigen, so bietet BMW ab März 2008 spezielle Anbauteile an. (Man will den Tunern wohl etwas den Markt wegnehmen ) Diese sind nicht ab Werk bestellbar sondern erst nachträglich montierbar. Schade eigentlich!
Aerodynamik
Antrieb und Fahrwerk
Powertrain
Cockpit
Die genauen Ausführungen entnehmt ihr bitte dem Katalog, der als PDF-Datei zur Verfügung steht.
Ich bitte euch, News zu diesem Thema oder ggf. Preisangaben in den Kommentaren zu posten! Solltet ihr neue Bilder haben, so würde ich diese auch gerne in der Bildergalerie sammeln.
Sobald ich von meinem Händler die Preisliste bekommen habe werde ich die Daten hier posten! Bisher nur eine Anmerkung: Allein der Carbon-Heckspoiler kostet UPE 600€. Das lässt auf die "Preisgünstigkeit" der anderen Produkte bereits schließen
Bisher offene Fragen:
1) Bringt die Abgasanlage wirklich eine Mehrleistung mit sich?
2) Verändert sich der Sound signifikant? (BMW: Bitte Soundfile einstellen! )
3) Wie schaut das Lenkrad in Aktion aus? Wie genau funktioniert die Schaltpunktanzeige am Lenkrad?
To be continued...
Weiterführende Links: Weitere Informationen im 1er Forum
EDIT: Auto-Motor-Sport Neue Bilder und dazu ein kleiner Artikel... Danke an Timm und Hell13raiser für die Mithilfe bei der bisherigen Preisermittlung
Liebe Grüße und viel Spaß beim Stöbern Golver |
Sun Jan 27 00:04:44 CET 2008 | GolVer | Kommentare (4) | Stichworte: 135i, Abholung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Erfahrungsberichte, Erlebnis, Kommerz, Konsum, Neuigkeiten, TT-S, Videos, Vorstellungen, VW
Vorgeschichte:
An diesem Freitag trudelte das erste Paket von BMW ein --> "Wenn Sie Ihren neuen BMW kaum noch erwarten können, dann erwartet Sie gleich eine neue Welt"
Ich öffnete das Paket und mir vielen mehrere Prospekte in die Hand, wie ich diesen aufregenden und einzigartigen Tag in der BMW Welt voll ausschöpfen und genießen könnte. Um alle Facetten dieser "neuen Welt" zu erfahren solle man am besten gleich 2 Tage bleiben. Premium Lounge, Werksführung, Essen in entspannter Atmosphäre und vieles mehr. Ein Rundumservice also (der ja auch teuer bezahlt wurde). Ich laß die Prospekte aufmerksam und voller Vorfreude auf die Abholung meines neuen BMW´s durch. Doch so langsam überkam mich ein merkwürdiges Gefühl, ich fragte mich:
Wen sprechen die lieben Damen und Herren von BMW eigentlich an? Mich als Mensch? Oder doch mich als Kunden?
Mein Professor in der Uni hätte nun sicher etwas von Customer Relationship Management, dem Kundennutzen, der Markenwelt oder allgemein der Corporate Identity gesprochen. Diese theoretischen Aspekte geistern auch alle als Hintergrundinformationen durch meinen Kopf. Aber Sie beantworten die oben genannte Frage für mich nur unvollständig.
Meiner Meinung nach liegt die Antwort tiefer.
Warum bietet VW schon lange eine große Erlebniswelt in Wolfsburg? Warum kann ich bei der Produktion meines Phaetons oder 7er BMW´s tagtäglich dabei sein, meinem "Baby" sozusagen beim Entstehen zuschauen? Warum hat BMW die BMW Welt gebaut?
Ich schaue auf meinen Karton aus München. "...dann erwartet SIE eine ganz neue Welt"...
Ich denke, dass die Antwort in der Neuroökonomie zu finden ist. Neue Theorien zu Konsum, Marketing und emotionalem Verhalten in der Ökonomie bringen ganz neue Ansätze zum Vorschein. Genau hier setzt meiner Meinung nach BMW (und die anderen großen Automobilhersteller mit Ihren Marken- und Erlebniswelten) an. Der Kunde wird in den Himmel gehoben, er fühlt sich als König. Ihm wird, wie sonst nur sehr selten zu finden, derart viel Aufmerksamkeit geschenkt, dass der liebe Kunde die Marken-Brille zwangsläufig sich selbst aufsetzt.
Nach dem Motto: "Man hat sehr viel Geld bezahlt, da wird der Service ja drin sein." wird das geschickt inszenierte Verhalten der Automobilhersteller in Anspruch genommen und genossen.
Auch ich werde am 31. März diesen "Service" genießen. Nur mit einer Sache im Hinterkopf:
Klar ist der BMW ein super Auto, klar habe auch ich - zumindest zum Teil - eine Markenbrille auf und ja auch ich genieße gerne Aufmerksamkeit. Nur ist für mich nur eine Aufmerksamkeit wirklich wichtig: Die meiner Freunde und meiner Familie. Da können die großen Automobilhersteller auch noch so sehr mit Ihren Marken- und Erlebniswelten auf Kundenfang gehen...
Rohfassung...to be continued...
Was sagt ihr?
Liebe Grüße GolVer |
Mon Jan 14 22:42:43 CET 2008 | GolVer | Kommentare (3) | Stichworte: Audi, Bilder, Coupé, Neuigkeiten, S, Sport, Spy, TT-S, Vorstellungen, VW
So nachdem ich schon länger meine Bestellung des 135i von dem endgültigen Aussehen, dem Preis und der Ausstattung des neuen TT-S abhängig gemacht habe, möchte ich hier kurz ein paar Zeilen drüber schreiben.
Allgemeine Infos zum neuen TT-S findes ihr hier in den Motor-Talk News.
Des weiteren kann ich euch bei Interesse folgende Freds empfehlen:
Das sagt das TT-Forum zu der neuen S-Variante
Ist der TT-S ein Schnaeppchen?
und natürlich ganz wichtig der Vergleich Audi TT-S vs. BMW 135i
Viel Spaß beim Einlesen und Mitdiskutieren!
Für alle, die noch mehr Bilder haben wollen, denen kann ich nur Worldcarfans ans Herz legen, dort finden sich weitere Info´s
So aber nun zu meiner Meinung (Achtung, ab jetzt wirds sehr subjektiv^^)
Ich finde den neuen TT-S optisch sehr gelungen. Auf den ersten Spypics, die vor ein paar Monaten aufgetaucht sind, sah speziell die Front noch sehr gewöhnungsbedürftig und etwas arg nach Schneeschieber aus. Auf den Pressefotos oder auch auf den Bildern aus Detroit gefällt mir der Wagen echt gut. Ich bin sicher, wenn ich ihn das erste mal auf der Straße sehr, dann gefällt er mir super
Allerdings gefällt mir die schon oft angesprochene "Kirmesbeleuchtung" gar nicht. Meiner Meinung nach macht sich Audi damit keinen gefallen. (Ich verweise nur in das A5 Forum, dort wird krampfhaft versucht, die Licher zu deaktivieren^^)
Preislich ist der TT-S auch sehr im Rahmen geblieben. In den oben verlinkten Freds sind genaue preisliche Unterschiede nachzulesen.
Ich werde sicherlich eine Probefahrt machen, da mich der Motor bereits im S3 fasziniert hat.
Fazit: Uns erwartet ein sehr schönes, meiner Meinung nach optisch top gelungenes Fahrzeug, dass das Bild auf deutschen Straßen sicher verschönern wird. Auch wenn der TT-S sicherlich nicht an jeder Ecke anzutreffen sein wird.
Was sagt ihr zum TT-S?
Liebe Grüße GolVer |
Sun May 25 21:24:41 CEST 2008 | GolVer | Kommentare (7) | Stichworte: 135i, Stöckchen, TT-S, Video
Guten Abend
Man kommt ja kaum noch zur Ruhe. Dank Mirco-S-H habe ich endlich seit langem wieder ein Stöckchen erhalten Natürlich hat Mirco-S-H mir dieses Stöckchen ganz ohne Hintergedanken gegeben
History:
Gestartet bei Halbgott ist das Stöckchen über Ralle , MT-TOM , jalopy und Mirco-S-H bei mir gelandet.
Um es kurz zu machen: Das Video sagt alles und ist meiner Meinung nach ideal geeignet, um einen Computer-Nerd zu beschreiben. Ich denke viele von euch werden das Video bereits kennen. Wer nicht, unbedingt bis zum Schluss anschauen. BOXEN AN
Das Stöckchen werfe ich weiter in Richtung g-j
Einen schönen Sonntag Abend wünscht euch
GolVer,
dem die Stöckchen-Idee immer besser gefällt!
P.S. Mein Ergebnis im Nerd-Test: KLICK