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Wieviel km kann man 1.Service-Termin überziehen?

Themenstarteram 5. Oktober 2006 um 19:15

Hallo,

ich muss laut Anzeige in 1000km zur ersten Inspektion. Frage: Wieviel km kann man "überziehen" bzw. was hat es für Nachteile wenn man nicht gleich geht? Garantieverlust oder ähnliches? Bin die nächsten Wochen kaum zuhause und weiss nicht ob ich Zeit für einen Werstatttermin habe.

Gruss

Stefan

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45 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von D.Hollander

Zum allgemeinen Thema Öl:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?threadid=230315&goto=newpost

Ich denke für den Golf V ist Castrol LL3 und ein bestimmtes Öl von Mobil 1 in der engeren Wahl.

 

Wo steht das? Die MG gilt (imho) für 2 Jahre oder 30.000 Kilometer.

Also ich meine im Bordbuch gelesen zu haben, dass die MG bis zur Fälligkeit des nächsten Service gilt. Also nix mit 2 Jahr oder 30.000 km als festen Zeitraum.

Mobilitätsgarantie

 

Lt. Betriebsanleitung: 2 Jahre od 30000 km, je was zuerst

eintritt, od warten bis Meldung im Display erscheint.

Mein letztes Intervall 38000 Km!

Gruß Franke1

am 6. Oktober 2006 um 17:50

also ich arbeite bei vw und das ist so das wenn service fällig ist keine mob mehr vorhanden ist und das ist bei LL BIS zu 2j. oder MAX 30tkm denn das kann etwas variieren wegen der öl qualität die ja auch gemässen wird . für denn motor selbst ist das nicht schlim aber wenn man ne panne hat und dann abgeschleppt werden mus oder der service kommt und man das aufeinal zahlen muss braucht man nicht meckern

am 6. Oktober 2006 um 17:51

:D Nun wundert mich gar nichts mehr. :D SCNR

Danke für die Info.

Zitat:

Original geschrieben von D.Hollander

:D Nun wundert mich gar nichts mehr. :D SCNR

Danke für die Info.

:D:D:D

*vollezustimmung*

Hallo zusammen,

die Inspektion steht bei mir an.

Hat jemand Erfahrung damit oder hat eine sichere Quelle, wielange bzw. wieweit (km-mäßig) man die Inspektion problemlos überziehen kann, ohne im Fall der Fälle Streitigkeiten wegen Garantie o.ä. zu bekommen.

In der MFA steht jetzt was von Tagen und Kilometern, die man überfällig ist.

Zeitmäßig sollte es eigentlich keine Probleme geben (hab Longlife, letzte Insp. war vor gut einem Jahr, wäre also knapp noch ein Jahr Zeit), kilometermäßig würde ich bei meiner persönlichen Zeitplanung ca. 1000km über dem Termin liegen.

Ist das noch tolerierbar oder doch besser sofort Termin machen?

Grüße,

HaPeGr

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

Hi , man sollte sich schon an die Herstellervorgaben halten, bzw seine Inspektionen rechtzeitig planen.

Im zweifel "köööönte " man Dir das mal vorwerfen, was ich aber nicht wirklich glaube ,also um auf "Nummer sicher" zu gehen würd ich jetzt sofort nen Termin holen.....und den dann in 2-3 Wochen terninieren.

Hast eben früher keine Zeit, kannst ja mal beim Terminmachen den freundlichen danach fragen ob das Probleme bereiten könnte.

Ich sehe da aber kein großes Problem, wenn Du nicht gerade ne Exorbitante KM Leistung hast.

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

also bei 1tkm würde ich mir da keinen Kopp machen, wenn in kurzer zeit 3tkm zusammenkommen auch nicht.

Schwierig wird's vielleicht, wenn wirklich was passiert, Garantie benötigt wird und eine lange Zeit und viele km zwischen der Empfehlung und der Realität liegen.

ich hatte durchaus schon 15tkm "drüber". Das war zu Zeiten, als mein fahrbarer Untersatz 20tkm/Monat leisten mußte.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von HaPeGr

Hallo zusammen,

die Inspektion steht bei mir an.

Hat jemand Erfahrung damit oder hat eine sichere Quelle, wielange bzw. wieweit (km-mäßig) man die Inspektion problemlos überziehen kann, ohne im Fall der Fälle Streitigkeiten wegen Garantie o.ä. zu bekommen.

Wenn du wirklich sicher sein willst, keine Probleme oder Streitigkeiten zu haben: gar nicht. So einfach ist das. Genau dazu ist die Anzeige ja schließlich da: damit du im Streitfall nicht glaubhaft behaupten kannst, das mit der flligen Inspektion hättest du ja nicht ahnen können.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

am 6. November 2012 um 19:59

1000 km sollten kein Prob sein, mein Freundlicher meinte mehr wie 5000 km sollten es nicht sein.

Ich würde einfach schon nen Termin X ausmachen und fertig.

Wenn ich über 1 Woche auf nen Termin warten muss kommen da schon zum Teil über 4000 km zusammen

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

Der Wagen steht jetzt seit gestern Abend beim Freundlichen. Laut MFA 5 Tage und 300km über dem Termin. Wurde bei den Annahme nicht mal erwähnt. Dank für eure Meinungen zum Thema.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wielange / -weit problemlos Inspektion überziehen?' überführt.]

am 3. Juni 2016 um 11:41

Hallo,

ist denn OK noch zu fahren, wenn ÖL- Kühl- und Bremsflüssigkeiten noch i.O. sind bzw. vorhanden sind?

Beim Bremswechsel hat mir der Werstatt noch 1,5 L Öl reingekippt, so dass ich jetzt seit 1 Monat mit der Anzeige "Service jetzt" rumfahre.

Der eine Werkstatt (auch laut. Serviceheft) meinte, die Kerzen sollten längst ausgetauscht werden!? Was kann passieren wenn man mit den "alten" fährt? Ist das schlimm für den Motor?!

Riemen wurde(n) vor ca. 1 Jahr gewechselt.

Bin beim 114 000 km

Danke im voraus!

Ich lasse seit 5 Jahren gar keinen Service machen, nur Ölwechsel. Den Rest mache ich, wenn ICH sage, dass es gemacht werden muss.

Ich habe damit bereits einige Tausender gespart welche in den nächsten Wagen investiert werden.

Wer 400 Euro dafür bezahlen will, dass einem gesagt wird, dass die "Bremsen doch gemacht werden sollten" (obwohl man tatsächlich noch 30tkm damit fahren kann) soll das gern machen.

Viele "Checkpunkte" auf den Listen werden sowieso nur rudimentär oder von vielen Werkstätten meist gar nicht geprüft.

Wer ein wenig Einblick hat weiß eigentlich, dass Kundendienst / Service nur Geldschaufeln für die Werkstätten ist. Mit etwas Sachverstand und kritischem Denken fährt man deutlich günstiger und kein wenig unsicherer.

PS:

Wenn man auch nur 100km mit alten Kerzen länger fährt, dann kann der Motor explodieren.

am 3. Juni 2016 um 11:56

Zitat:

PS:

Wenn man auch nur 100km mit alten Kerzen länger fährt, dann kann der Motor explodieren.

wirklich??? Bin ersmal schockiert...wie lange halten die denn?

Im Prinzip kannst überziehen bis die Karre stehen bleibt. Dann muss aber was gehen.

Nein, halt dich an die Vorgaben, dann passt alles.

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