Wenn das Auslesewerkzeug was taugt, kannst du dir damit den Live-Daten-Wert "Kompressor Ausschaltbedingung" angucken. Da steht ganz genau drin, warum der Kompressor nicht angesteuert wird.
Ansonsten mal einen scharfen Blick in den Motorraum werfen, ob es vielleicht daran liegt, dass der Kompressor sich gar nicht mehr dreht, weil die mechanische Abreißsicherung ausgelöst hat (die berüchtigte wandernde Schraube o.ä.).
