An der Zirkulation kann es eigentlich nicht liegen, sonst würde die Kühlmitteltempetatur im Motor über 90 grad gehen.
der Lüfter läuft eigentlich bei einer Regeneration oder bei Klimaanlage an.
müsste man mal schauen wie der Kühlerlüfter gesteuert wird. Gibt es evtl da einen weiteren Temperatursensor am Kühler, der für die Steuerung der Lüfter zuständig ist? Würde mal alle verfügbaren Temperatursensoren mit dem Tester auslesen.