Was stört euch beim i4?
Hallo Zusammen,
ich habe einen i4 eDrive40 seit knapp 7 Monaten und direkt in den ersten Wochen sind mir viele Details aufgefallen, die mich sehr gestört haben. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran, wenn man aber vom F36 und F32 kommt, frage ich mich doch schon, wieso BMW das gemacht hat:
1. Handschuhfach ist kleiner
2. Kleines Fach links neben dem Lenkrad ist kleiner
3. Wendekreis ist deutlich schlechter/größer
4. Die Aufteilung im Türfach ist eine Verschlimmbesserung. Ja, eine Falsche findet jetzt Platz, aber meine Parkscheibe, Eiskratzer etc. musste ich anderweitig unterkriegen. Ich musste die Parkscheibe auch wegmachen, da das Türfach nicht verkleidet ist und sobald etwas Bass kommt, klingt Hartplastik auf Hartplastik nicht schön. Etwas Stoff wäre schön gewesen.
5. OS8 ist einfach noch so unausgereift und träge... Spotify braucht ewig bis es mal startet und auf Befehle reagiert. Auch wenn man PDC aktiviert, muss ich manchmal zweimal Drücken und paar Sekunden warten, bis ich die Kamera sehe.
6. eAuto Funktionalität, was jede Konkurrenz beherrscht... Wieso sehe ich im Display nicht, mit vielen das Auto gerade geladen wird? Ich würde auch gern wissen, mit vielen Prozent ich am Ziel ankomme, oder mit wieviel km/h ich weiterfahren kann, um mit z.B. 5% am Ziel anzukommen. Das könnte man schön im digitalen Tacho anzeigen. Ich glaube auch, dass das Navi bei einer Ladeoptimierten Route die aktuelle Fahrweise nicht berücksichtigt. Sprich es wird am Anfang geprüft wie weit man kommt und dann werden die Zwischenziele berechnet. Wenn ich jetzt aber deutlich schneller fahre, muss ich selber aufpassen, dass ich eine andere Ladesäule anfahre. Auch würde ich beim Navi gern sehen wann ich am Ziel ankomme und nicht nur an der nächsten Säule. Da geht echt noch so viel...
7. Schriftzugentfall bestellt und trotzdem steht ein i4 auf der Heckklappe!
8. Performance Lenkrad ist auch deutlich schlechter geworden. Erstens nicht voll mit Alcantara und zweitens hat das Lenkrad im Leder eine harte Kante. Wieso? Total unbequem. Wenn man damit die Tellerwäscherfahrweise unterbinden will, ok. Aber wenn man beim Lenken man umgreifen will echt unschön.
9. Generelles Ladeverhalten an Wallboxen. BMW geht wohl davon aus, dass jeder dumme Wallboxen hat, die immer mit 3 Phasen volle Leistung geben. Wenn man aber smarte Wallboxen, mit RFID Freischaltung, automatischer Sperrung, PV Laden hat, wird es ein Graus. Wenn meine Wallbox z.B. mit einer Phase anfängt, weil zu wenig Sonne da ist und später auf drei Phasen wechseln will, macht der i4 nicht mit und die Ladeleistung ist limitiert. Ich muss dann immer neu Anstecken. Auch limitiert BMW die Kommunikation beim AC Laden und gibt gewisse Infos nur über DC Laden frei, wie z.B. den Ladezustand. Man geht scheinbar davon aus, dass Privatleute keine Smarten Ladeboxen haben und man sich die Infos für die Wallbox umständlich über das Internet holen muss.
10. Die Sitzheizung ist zu schwach und man sieht auch nicht, ob diese gerade an ist. Man muss das immer manuell über das Klima Menü überprüfe. Ja, wenn man die Sitzheizung anmacht, sieht man das Symbol. Wenn man das Fahrzeug aber ausschaltet und wieder einschaltet ist das Symbol weg, die Sitzheizung aber weiterhin aktiv.
Wie ihr seht, stören mich gerade die Punkte, die ein eAuto ausmachen, aber ich hoffe das BMW hier nachbesser und zwar schneller als bisher.
2877 Antworten
Meiner Erfahrung nach nutzt er das eingebaut Mikrofon des Fahrzeugs. Wenn ich nach oben Richtung Mikrofon spreche, wird die Aufnahmequalität besser.
Zumindest via CarPlay war das im G30 und G11 so. Siri wird ja auch über das Auto Mikro angesprochen.
Bei mir wird (im stehen) das Mikrofon des Autos benutzt.. ist für das Auto aus meiner Sicht nichts anderes als telefonieren für das Auto
Was mich stört? Das die Heckklappe nicht stufenlos im Öffnungswinkel einstellbar ist. Stufe II ist in meiner Garage deutlich zu wenig, Stufe III verursacht eine Kollision mit dem Tor. Dazu dieser Fanghaken der ggf. zum Schädelspalter wird wenn es mal schnell gehen muss.
was andere Hersteller können sollte BMW auch hinbekommen. Das nervt so richtig.
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....die Türaussengriffe, die nur mit Verrenkung zu greifen sind. Und die Rückfahkamera, die nach kurzer Regenfahrt zwar lustige Fisheye Bilder liefert, aber unbrauchbar für die Rückwärtsfahrt in die Garage ist.
Für die Rückfahrkamera kann ich eine Versiegelung empfehlen. Und was ist mit den Türgriffen? Die sind doch normal?
@i4Tester: @Geronimo_i4M50 hätte lieber die Bügelgriffe. Siehe 3er oder 4er Coupé und Cabrio.
Welche Versiegelung für die Kameras kannst du denn empfehlen? Denn mich nervt das tatsächlich auch ziemlich…
Ich habs direkt beim Versiegeln und PPFen mit machen lassen verwendet wurde https://gyeon.de/GYEON-Q-View-EVO-Glas-Coating-20-ml, seitdem habe ich quasi keine Probleme mehr.
Zitat:
@i4Tester schrieb am 6. Juli 2024 um 09:10:20 Uhr:
Ich habs direkt beim Versiegeln und PPFen mit machen lassen verwendet wurde https://gyeon.de/GYEON-Q-View-EVO-Glas-Coating-20-ml , seitdem habe ich quasi keine Probleme mehr.
Danke!
An die DAP Fahrer:
wie oft kommt bei euch die Meldung dass die Fahrerkamera verdeckt ist?
Bei mir kommt sie gefühlt bei jedem zweiten Start, obwohl ich freie Sicht auf das Kamerafeld habe.
Kommt bei mir immer mit Sonnenbrille, aber auch manchmal so random. Bei Anderen Fahrern macht er es nie, muss also noch irgendwas am Sitz oder meinen Augen sein dass er mich nicht erkennt
Nur wenn ich die Hand wirklich davor halte, also eigentlich nie.
Zitat:
@Rhinorider schrieb am 8. Juli 2024 um 08:54:06 Uhr:
An die DAP Fahrer:wie oft kommt bei euch die Meldung dass die Fahrerkamera verdeckt ist?
Bei mir kommt sie gefühlt bei jedem zweiten Start, obwohl ich freie Sicht auf das Kamerafeld habe.
Ich habe festgestellt wenn das Lenkrad zu tief eingestellt ist kommt die Meldung oft. Das ist etwas blöd da man bei der Einstellung die optimal für die Kameras ist die Verkehrszeichen Erkennung- Symbole schwerer zu sehen sind
Schade dass es keine Bildschirmansicht gibt, die die Sicht der Kamera darstellt. Da könnte man sich gut daran orientieren.
Kommt bei mir auch nur dann, wenn es tatsächlich so ist, also das Lenkrad beispielsweise zu niedrig ist oder ich es oben festhalte.
War ja am Wochenende mal Richtung Berlin unterwegs und nachdem ich auf meinen anderen Strecken sonst immer sehr gute Erfahrungen mit der Schildererkennung etc. gemacht habe, war das nun anders. Liegt natürlich mehr am Kartenmaterial, aber so oft wie er irgendwo einfach das falsche Tempo erkannt hat, hatte ich das noch nie. Auf der Autobahn wo er bei offener Bahn auf einmal 80 anzeigt und bremst, oder noch krasser: auf der Stadtautobahn in Berlin, wo er auf einmal dann auf unbegrenzt springt und voll durchzieht. Ist dann besonders nervig, wenn man, so wie ich auf dem Heimweg gestern, fremde Mitfahrer hat, die dann entsprechend durchgeschüttelt werden.
Hätte nicht gedacht, dass es hier regional so starke Unterschiede gibt.