Was stört euch beim i4?
Hallo Zusammen,
ich habe einen i4 eDrive40 seit knapp 7 Monaten und direkt in den ersten Wochen sind mir viele Details aufgefallen, die mich sehr gestört haben. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran, wenn man aber vom F36 und F32 kommt, frage ich mich doch schon, wieso BMW das gemacht hat:
1. Handschuhfach ist kleiner
2. Kleines Fach links neben dem Lenkrad ist kleiner
3. Wendekreis ist deutlich schlechter/größer
4. Die Aufteilung im Türfach ist eine Verschlimmbesserung. Ja, eine Falsche findet jetzt Platz, aber meine Parkscheibe, Eiskratzer etc. musste ich anderweitig unterkriegen. Ich musste die Parkscheibe auch wegmachen, da das Türfach nicht verkleidet ist und sobald etwas Bass kommt, klingt Hartplastik auf Hartplastik nicht schön. Etwas Stoff wäre schön gewesen.
5. OS8 ist einfach noch so unausgereift und träge... Spotify braucht ewig bis es mal startet und auf Befehle reagiert. Auch wenn man PDC aktiviert, muss ich manchmal zweimal Drücken und paar Sekunden warten, bis ich die Kamera sehe.
6. eAuto Funktionalität, was jede Konkurrenz beherrscht... Wieso sehe ich im Display nicht, mit vielen das Auto gerade geladen wird? Ich würde auch gern wissen, mit vielen Prozent ich am Ziel ankomme, oder mit wieviel km/h ich weiterfahren kann, um mit z.B. 5% am Ziel anzukommen. Das könnte man schön im digitalen Tacho anzeigen. Ich glaube auch, dass das Navi bei einer Ladeoptimierten Route die aktuelle Fahrweise nicht berücksichtigt. Sprich es wird am Anfang geprüft wie weit man kommt und dann werden die Zwischenziele berechnet. Wenn ich jetzt aber deutlich schneller fahre, muss ich selber aufpassen, dass ich eine andere Ladesäule anfahre. Auch würde ich beim Navi gern sehen wann ich am Ziel ankomme und nicht nur an der nächsten Säule. Da geht echt noch so viel...
7. Schriftzugentfall bestellt und trotzdem steht ein i4 auf der Heckklappe!
8. Performance Lenkrad ist auch deutlich schlechter geworden. Erstens nicht voll mit Alcantara und zweitens hat das Lenkrad im Leder eine harte Kante. Wieso? Total unbequem. Wenn man damit die Tellerwäscherfahrweise unterbinden will, ok. Aber wenn man beim Lenken man umgreifen will echt unschön.
9. Generelles Ladeverhalten an Wallboxen. BMW geht wohl davon aus, dass jeder dumme Wallboxen hat, die immer mit 3 Phasen volle Leistung geben. Wenn man aber smarte Wallboxen, mit RFID Freischaltung, automatischer Sperrung, PV Laden hat, wird es ein Graus. Wenn meine Wallbox z.B. mit einer Phase anfängt, weil zu wenig Sonne da ist und später auf drei Phasen wechseln will, macht der i4 nicht mit und die Ladeleistung ist limitiert. Ich muss dann immer neu Anstecken. Auch limitiert BMW die Kommunikation beim AC Laden und gibt gewisse Infos nur über DC Laden frei, wie z.B. den Ladezustand. Man geht scheinbar davon aus, dass Privatleute keine Smarten Ladeboxen haben und man sich die Infos für die Wallbox umständlich über das Internet holen muss.
10. Die Sitzheizung ist zu schwach und man sieht auch nicht, ob diese gerade an ist. Man muss das immer manuell über das Klima Menü überprüfe. Ja, wenn man die Sitzheizung anmacht, sieht man das Symbol. Wenn man das Fahrzeug aber ausschaltet und wieder einschaltet ist das Symbol weg, die Sitzheizung aber weiterhin aktiv.
Wie ihr seht, stören mich gerade die Punkte, die ein eAuto ausmachen, aber ich hoffe das BMW hier nachbesser und zwar schneller als bisher.
2868 Antworten
Normalerweise bin ich ein alter Nörgler! Aber ich bin nach fast 7 Monaten und 19.000km rundum glücklich. Das einzige was mir fehlt, ist ein Frunk.
Zitat:
@vozidlo schrieb am 2. Juli 2024 um 18:02:08 Uhr:
Normalerweise bin ich ein alter Nörgler! Aber ich bin nach fast 7 Monaten und 19.000km rundum glücklich. Das einzige was mir fehlt, ist ein Frunk.
Unter 300 EUR zur völligen Glückseligkeit: https://wokeby.de/produkt-kategorie/bmw-i4/
Zitat:
@sleepydienst schrieb am 02. Juli 2024 um 21:38:21 Uhr:
Unter 300 EUR zur völligen Glückseligkeit: https://wokeby.de/produkt-kategorie/bmw-i4/
Blöd nur, dass @vozidlo den in seinem Fahrzeug nicht verbauen kann!
Da ist nämlich ein Motor im Weg.
Ähnliche Themen
Zitat:
Da ist nämlich ein Motor im Weg.
Ausbauen, wer braucht unterwegs schon einen Ersatzmotor?😁
Mich stört, dass ich bei jeder zweiten oder dritten Abfahrt vom iDrive gefragt werde, wie ich meine eSIM (bei mir noch via SIM-Reader) nutzen möchte (Voice & Daten od. nur Daten), obwohl dies konfiguriert ist. Hat jemand eine Idee, was die partielle Amnesie verursachen kann?
Habe ich leider auch, bei mir vergisst er auch immer wieder die eSim komplett via Reader. Auch ein Softwareupdate brachte da nicht lange die erhoffte Ruhe.
Zitat:
@phchecker17 schrieb am 2. Juli 2024 um 16:25:52 Uhr:
So wie du es schreibst, hört es sich so an, als ob er bei dir zu laut wäre, was eben wiederum an den Reifen liegen könnte.
Schon rätselhaft. Es ist dann wohl wirklich die Tonlage, dieses Heulen von den CC2.
Komisch dass nicht in Sone gemessen wird, da wird die Wahrnehmung durchs Gehör mit berücksichtigt.
Hat sich halt etabliert, dass in dB gemessen wird 🙂 Habe auch gelernt, dass es negative dB-Werte geben kann, wenn es leiser ist als der minimale Schalldruck, den ein Mensch wahrnehmen kann 😁
Bei PCs hat sich Sone eigentlich schon vor Jahrzehnten etabliert. Glaube eher, dass die Hersteller da ein Wort mitreden und nicht lange Resonanzen oder anderweitig auffällige Geräusche eliminieren wollen, da das viel mehr Aufwand ist als bei einem PC-Lüfter. 😉
Guten Morgen,
mich stört die extrem geringe Mikrofonlautstärke beim Aufnehmen von Sprachnachrichten (WhatsApp). Es scheint, als würde gar nicht das BMW Mikrofon genutzt, sondern lediglich das des iPhones. Ist das eine Einstellungssache? Wisst ihr, was ich meine?
Gut so dann hört wenigstens einer mit den Sprachnachrichten auf 😁. Witz beiseite, ich wüsste nicht mal wie man das aus dem Auto raus macht, das klingt mehr wie eine Funktion direkt vom Smartphone und damit nimmt das auch auf.
Wieso sollte bei Whatsapp Sprachnachrichten das Fahrzeugmikro genutzt werden? Hätte ich nun eh nicht erwartet.
Kann die Erwartung verstehen. Via CarPlay oder AndroidAuto laufen Telefonate ja auch übers Automikro. Aber beantworten kann ich die Frage leider auch nicht.
Zitat:
@Davejqp schrieb am 4. Juli 2024 um 08:13:22 Uhr:
Es scheint, als würde gar nicht das BMW Mikrofon genutzt, sondern lediglich das des iPhones.
Ich würds einfach folgendermaßen testen:
1. Sprachnachricht mit dem iPhone in der Hand nahe am Mund
2. Sprachnachricht mit dem iPhone im Auto zB im Handschuhfach
Beides bei gleicher Lautstärke und im Stand - damit sollte klar werden, ob das Fzg.-Micro verwendet wird.