Wann kommt der ST ?
Hallo Kollegen,
habt Ihr Infos bzw. was denkt Ihr, wann der ST kommt ?? Was glaubt Ihr mit welcher Motorisierung ??
Grüße
Uli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 11. Oktober 2019 um 12:45:24 Uhr:
Deswegen ja die Frage, was ist Vollausstattung.
Wenn es nach den Beschreibungen bei den einschlägigen Autobörsen im Internet geht, müsste jedes 2. Auto eine Vollausstattung sein. Vollausstattung scheint ein sehr dehnbarer Begriff zu sein. 😁
Für mich allerdings nicht. Vollausstattung ist die volle Ausstattung. Wie das Wort schon sagt: Voll. Für mich bedeutet das, das Auto hat jegliche Sonderausstattung, die man für das Modell auswählen konnte. Und wenn ein Auto alles ChiChi hat, aber z.B. kein Glasdach oder kein Winterpaket oder oder oder, dann ist es keine Vollausstattung. Punkt. Die Leute reden sich das immer so froh, da muss ich immer etwas schmunzeln.
„Hab mir nen XY geholt. Volle Hütte.“
„Oh Glückwunsch, und wie findest du das Head Up Display?“
„Head Up brauch ich nicht, Spielerei.“
„Äh wurscht egal ob du das brauchst, dann ist es einfach keine volle Hütte.“
.
.
.
😁
Allerdings für mich persönlich gehört die Getriebeart und der Motor nicht zu den Kriterien einer Vollausstattung. Motor und Getriebe sind für mich keine Sonderausstattung sondern Antriebsvarianten. Für mich ist ein Focus Titanium mit 115 PS auch eine Vollausstattung sofern er jegliche Sonderausstattung hat.
Aber da gibt es sicherlich auch andere Meinungen zu. Das ist lediglich meine Definition davon.
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Zitat:
@Alphatronix schrieb am 17. August 2019 um 15:03:41 Uhr:
Kann jemand schon über den Sprintverbrauch eine Aussage treffen, speziell 160 km/h auf AB würde mich interessieren. Überlege von einem Diesel auf den ST umzusteigen. Danke 🙂
Fahre recht Sportlich in Berlin.Bin bei Stadtverkehr und der ist echt nervig hier bei ca 11.5l.Mit viel Stop and go .Rechne auf der Autobahn mit 9-10l .Wer nen St fährt sollte aber sich davon nicht abschrecken lassen ist ein Sportwagen und kein Spritsparer
Also der nach WLTP gemessene Wert ist ja noch immer nicht Realismus pur, aber schon wegweisend für nicht zu forderndes Fahren - und liegt bei 8,2 l/100km. Das dürfte wie neo5382 beschreibt ganz leicht Richtung 11.5 in der Stadt abgehen. Und die Tester der Presse hatten ja auch mal um 14 auf der Uhr - wenn man mal so richtig drauf tritt. Auf jeden Fall sollte das nicht schlechter aussehen als beim 2.3er Mustang und da gibt es ja schon etliche Werte auf Spritmonitor usw. Die Vorgänger-ST wurden auch oft deutlich unter 10l gefahren.
Mich kratzt das eher etwas weniger, denn der ST wird im Alltag auf jeden Fall weniger als mein 4.6l V8 Mustang verbrauchen :-) - obwohl man sogar den mit 10.5l fahren kann!
Würde den Wagen auch jederzeit wieder kaufen vom Verbrauch her bin ich echt zufrieden .Ich bin kein Raser aber bin auch weit entfernt von langsammen Fahren .Fahre oft im Sport Modus mag das knallen 😉
Zitat:
@gehunger schrieb am 17. August 2019 um 17:46:01 Uhr:
Also der nach WLTP gemessene Wert ist ja noch immer nicht Realismus pur, aber schon wegweisend für nicht zu forderndes Fahren - und liegt bei 8,2 l/100km. Das dürfte wie neo5382 beschreibt ganz leicht Richtung 11.5 in der Stadt abgehen. Und die Tester der Presse hatten ja auch mal um 14 auf der Uhr - wenn man mal so richtig drauf tritt. Auf jeden Fall sollte das nicht schlechter aussehen als beim 2.3er Mustang und da gibt es ja schon etliche Werte auf Spritmonitor usw. Die Vorgänger-ST wurden auch oft deutlich unter 10l gefahren.
Mich kratzt das eher etwas weniger, denn der ST wird im Alltag auf jeden Fall weniger als mein 4.6l V8 Mustang verbrauchen :-) - obwohl man sogar den mit 10.5l fahren kann!
bei meinem ganz normalen Arbeitsweg 60% Landstraße 20% Stadt 20% Autobahn hab ich durchschnittlich 8,5l
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Autobahn 9-9,5 l bei 160 km/h wäre ich zufrieden. Der Begriff "Raser" oder langsames Fahren ist immer sehr dehnbar, musste ich hier beim Lesen von Beiträgen feststellen 🙂
Konkret fahre ich gerade einen BMW 530d F11 mit 258 PS (BJ 2012), d.h. leistungsmäßig schon sehr nahe am ST. Auf der Autobahn fällt es mir mittlerweile richtig schwer langsamer als 160 km/h zu fahren, da es doch ein recht bequemes Reisetempo ist. Ich denke, das ist kein Rasen, Verbrauch hier: 7 - 7,5 L.
Wie gesagt, 9 - 9.5L wäre schon schön (wenn nicht angemessen?) für einen Benziner der nagelneuen Generation und ein Auto, was deutlich kleiner und weniger wiegt. Stadt = Aufschlag, das bin ich mir bewusst. Stört mich hier aber nicht so sehr, AB Verbrauch ist mir deutlich wichtiger. Fahre ca 20k im Jahr, viel Autobahn.
Aber ich höre so heraus damit komme ich nicht hin, oder?
Ich hab meinen am Freitag endlich bestellt 🙂!
Bin den Donnerstag und Freitag probe gefahren. Ich denke man kann schon spritsparend mit dem Auto fahren. Bei vollen Straßen bin ich im 6. Bzw 5. Gang bei 70 kmh mitgeschwommen. War also wirklich sparsam unterwegs. Denke auf der Autobahn bei 160 wird man dann bei 10-11 Litern ankommen.
Ich hab am Donnerstag meinen ST Diesel bestellt und bin auch gespannt. Probefahren ist ja aktuell mit dem Motor eh nicht möglich.
Zitat:
@to2002 schrieb am 18. August 2019 um 09:30:16 Uhr:
Ich hab am Donnerstag meinen ST Diesel bestellt und bin auch gespannt. Probefahren ist ja aktuell mit dem Motor eh nicht möglich.
Ja die Diesel Variante ist echt spärlich gesäht. Schiebe schon die ganze Zeit meine Inspektion in die Länge, bis Ford Mal was in die showrooms bekommt. :-)
Ich bezweifle, dass irgendein Ford-Händler sich den ST als Diesel und als Vorführwagen holt. Selbst bei den normalen Focus Dieseln ist das durch die Dieselpanik echt spärlich was da rumsteht. Mein Händler hat im Fuhrpark vielleicht 2-3 Focus Diesel als Vorführwagen.
Unsere in der Gegend haben Kooperationen. Da sollte sowas möglich sein. Und aktuell hat Ford kaum alternativen zum Diesel. Kein Elektro, kein hybrid usw.
Zitat:
@LouCashST schrieb am 18. August 2019 um 10:38:58 Uhr:
Ich bezweifle, dass irgendein Ford-Händler sich den ST als Diesel und als Vorführwagen holt. Selbst bei den normalen Focus Dieseln ist das durch die Dieselpanik echt spärlich was da rumsteht. Mein Händler hat im Fuhrpark vielleicht 2-3 Focus Diesel als Vorführwagen.
mein FH in Hude (Oldenburg) hat einen Weißen Kombi als Diesel im Laden stehen ob das ein Vorführer wird weiß man nicht
Mein Händler hat auch gesagt, dass er keinen ST-Diesel sich auf den Hof stellt. Ersten weil die 8ps Mehrleistung zum normalen Diesel nicht ins Gewicht fallen. Und wegen der Ausstattung auch nicht . Er hat seit eine Woche einen St-Benziner da.
Zitat:
@siggylein schrieb am 18. August 2019 um 10:50:50 Uhr:
Mein Händler hat auch gesagt, dass er keinen ST-Diesel sich auf den Hof stellt. Ersten weil die 8ps Mehrleistung zum normalen Diesel nicht ins Gewicht fallen. Und wegen der Ausstattung auch nicht . Er hat seit eine Woche einen St-Benziner da.
8 PS?
150 vs. 190 Diesel PS wohl eher.
Also ich kann nur von meinem FH sprechen. Der hat 8 Standorte und ist mit einer der größten in NRW. Er sagt einfach, dass 90% den Benziner haben wollen. Und die Leute die nen Diesel haben wollen, wollen den ST-Line etc als Diesel. Zumal der ST Diesel viele sportliche Ausstattungsmerkmale nicht hat.
Er hat noch einen Diesel ST Kombi vom Vormodell da, der einfach nicht weg geht und vom Buchwert aber noch viel zu teuer ist...
Ja und was ist mit den anderen 10%?
Und da der Mondeo keinen richtigen topdiesel mehr hat wollen einige vielleicht auch umsteigen auf den Focus.