VERBRAUCH 1,6 EcoBoost
An die Ecoboost-Fahrer, wie pendelt sich euer Verbrauch so ein?
Stadt/Land/Langstrecke?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich frage mich ehrlich gesagt warum sich jemand einen 150PS Turbo holt wenn er damit nur mit 100km/h durch die Gegend schleicht damit der Verbrauch ja unter 7l/100km geht?! Warum habe ich dann so ein Auto?
Ich muss sagen der BC ist eine Abhängigkeit beim Fahren geworden. Vorher hatte ich keinen. Da bin ich gefahren wie ich Lust hatte und wurde trotzdem nicht Arm. Jetzt schaut man alle paar Sekunden auf den Verbrauch. Und ganz ehrlich so macht das auch keinen Spass mehr wenn der innere Zwang da ist so wenig wie möglich Sprit zu verbrauchen.
473 Antworten
Zitat:
Hohe Last bei niedrigen Drehzahlen = großer Durst.
Das stimmt nur bedingt. Moderne Motoren kann man nicht "überfetten" wie bei den alten Vergaser-Varianten. Mehr als die maximal errechnete/erlaubte Spritmenge wird nicht eingespritzt. Da kann man das Gaspedal bis in die Ölwanne drücken, irgendwann spritzt er eh nicht mehr ein, weil es eben sinnlos ist.
Das ganze Geheimnis eine niedrigen Verbrauchs ist meiner bescheidenen Meinung nach das Drehzahlniveau. Versucht einfach mal stets unter z.b. 2500 U/min zu bleiben. Ihr werdet sehen, dass der EcoBoost dann supersparsam ist. Ich bleibe meist unter 2000 U/min und bei mir gingen noch nie mehr als ca. 7,6 L auf 100 km durch. Wie man 9 oder gar 11 Liter hinbekommen soll, ist mir unerklärlich. Mein Schnittverbrauch ist immer noch auf 6.5 Liter.
Ich meld mich dann auch mal. Ich fahre den Focus EB 150 seit September 2012 konstant mit 7,6 l. Im Fahrprofil sind dabei ca. 90% Kurzstrecke Landstraße (5-10 km Fahrt), 5 % Stadt und 5 % Autobahn. Unser Fahrstil ist "normal", kein bummeln, öfters mal Vollgas zum Überholen auf der Landstraße, aber niemals im roten Bereich.
Ich finde den Verbrauch für ein Auto mit 150 PS sehr gut. Mein vorheriges Auto hatte 112 PS und hat sich knapp 9 l genehmigt.
Getankt wird übrigens nur Super E10, empfohlen beim Kauf.
Zitat:
Original geschrieben von focus2002
Ich bin der Meinung hohe Last = geringerer Verbrauch.(besserer Wirkungsgrad),
oder ist das beim EcoBoost Motor nicht so ? 😕
Theoretisch ja, in der Praxis dauert es aber länger bis Du auf Wunschgeschwindigkeit bist und unterm Strich ergibt Das einen Mehrverbrauch. Schaltest du Runter und beschleunigst mit derselben Pedalstellung schluckt die Kiste vieleicht einen Schluck mehr aber Das für kürzere Zeit so das unterm Strich der Verbrauch niedriger ist.
Die Tips aus deinem Links sind schön und gut, aber Das verzapfen Sie schon seit Jahrzehnten und ein Grundübel dieser Tips ist das Sie nicht auf alle Autos gleicchermassen übertragbar sind. Nur das Sie das Vollgasgeben bei niedrigen Drehzahlen durch 1/2 bis 3/4 Gas geändert haben ist Positiv zu bewerten.
Letztlich muß Jeder für sich die sparsamste Fahrweise erarbeiten. Sicher könnte auch mein Auto sparsamer sein, aber dem stehen mehrere Gründe entgegen, zB eine gewisse Bequemlichkeit, ein Arbeitsweg unter 10km und vor Allem das ich kein Auto mit 160PS kaufe um Spritsparrekorde aufzustellen. So lange das Auto weniger schluckt als mein Erstes ist alles ok.
Jungs das kann man so überhaupt nicht pauschalisieren. Das kommt auf die Verkehrssituation an ob das mit dem runterschalten und voll durchdrücken besser ist.
Das rechnet sich erst dann wieder wenn ich somit länger meine gewünschte Geschwindigkeit halten kann. Wen ich das in der Stadt mache wird mit an der Tankstellen der Schlag treffen.
Überland bzw Autobahn wirds schon stimmen wenn ich so meine Reisegeschwindigkeit schneller erreiche und die dann halte, aber wenn ich seh das ich in 500m wieder bremsen oder gar stehn bleiben muß werd ich da nicht wie ein Irrer drauf latschen.
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Zitat:
Original geschrieben von daniels7
...mein Verbrauch drastisch runtergegangen seit ich E10 tanke und ca. 7000km runter hatte, aber dazu hab ich leider keine logische Erklärung. Super frisst bei mir nen Liter mehr, verstehen tu ichs auch nicht.
Das ließe sich nur durch den Zusatz von ETBE erklären. Wo tankst Du?
Bitte keine Diskussionen über MTBE / ETBE. Ich werde das in jedem Fall ausprobieren.
Hier mein Beitrag zum Verbrauch des EB 1.6 150 PS:
neu ab 05/2012, bis heute genau 10000 KM, immer Super E5 getankt
Urlaubstouren in die Alpen (also Berge), Nordsee und an die Mosel und natürlich den üblichen Stadt- Landstraßenverkehr und dabei über alles einen Verbrauch von 7,3 l. Ich bin voll zufrieden !!!
Zitat:
Original geschrieben von zorro99_1
Das ließe sich nur durch den Zusatz von ETBE erklären. Wo tankst Du?Zitat:
Original geschrieben von daniels7
...mein Verbrauch drastisch runtergegangen seit ich E10 tanke und ca. 7000km runter hatte, aber dazu hab ich leider keine logische Erklärung. Super frisst bei mir nen Liter mehr, verstehen tu ichs auch nicht.Bitte keine Diskussionen über MTBE / ETBE. Ich werde das in jedem Fall ausprobieren.
Interessante Theorie, würde mich mal interessieren ob das so ist. Ich tanke so gut wie immer bei Total.
Früher immer bei Shell und E5, aber nen Unterschied beim fahren merk ich jedenfalls nicht. Subjektiv kommt mir der Motor mit E10 sogar leiser/ruhiger und etwas spritziger vor, aber das sei jetzt mal dahingestellt ob das nicht eingebildet ist.
Zitat:
Ich tanke so gut wie immer bei Total.
Früher immer bei Shell und E5, aber nen Unterschied beim fahren merk ich jedenfalls nicht. Subjektiv kommt mir der Motor mit E10 sogar leiser/ruhiger und etwas spritziger vor, aber das sei jetzt mal dahingestellt ob das nicht eingebildet ist.
Danke für die Antwort. Bin mal gespannt.
Liegt an der höheren Oktanzahl.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Liegt an der höheren Oktanzahl.
Was genau? Der Vergleich zwischen 95er E5 und 95er E10?
Zitat:
Original geschrieben von Cybertec
Was genau? Der Vergleich zwischen 95er E5 und 95er E10?Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Liegt an der höheren Oktanzahl.
Jupp, E10 hat mehr
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Liegt an der höheren Oktanzahl.
Nö, liegt nicht an der höheren Oktanzahl.
Zitat:
Original geschrieben von zorro99_1
Nö, liegt nicht an der höheren Oktanzahl.Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Liegt an der höheren Oktanzahl.
Sondern?
Zitat:
Sondern?
Das ist geheim. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von zorro99_1
Das ist geheim. 😁😁😁Zitat:
Sondern?
zorro,was soll das? das ist Kindergartengehabe !!