zur eigentlichen Problematik SS:
Ich sehe es auch wie Andreas DO, dass die Ladung der Batterie unabhängig von Drehzahl und Strecke passiert.
Die Händler sind überfordert, weil diese Technik durch viele Faktoren und Hardware undurchschaubar gemacht wird. Es ist leider Stand der Technik. Ich habe mich damit abgefunden, dass es nicht geht. Die eingesparten 0,2 l auf Hundert machen den Kohl auch nicht Fett.
