Umstieg von Passat auf 330d
Hallo zusammen!
Nach 11 Jahren Kombi als Firmenwagen (Audi A4 und Passat) steige ich nun auf BMW Limousine um.
11 Jahre Kombi reicht mir, zumal meine letzte Fahrt ja auch im Kombi stattfinden wird. ;-)
In den nächsten 1-2 Wochen wird mein neuer bestellt.
Ich würde mich freuen, wenn mir noch jemand einen Tip geben kann, auf was man in meiner jetzigen Konfiguration verzichten kann, oder was man unbedingt noch braucht. Wobei mir es schwer fallen würde, auf etwas zu verzichten.
Ich hätte gerne die Sportsitze wegen der ausziehbaren Beinauflage genommen.
Aber beim Probesitzen hatten meine Oberschenkel keinen Kontakt zu der Beinauflage. Daher kann ich mir die Mehrkosten auch sparen.
Hier nun meine Konfiguration:
330d Limousine Luxury Line
Havanna metallic
Leder Dakota Sattelbraun Exklusivnaht
18" Leichtmetallräder Vielspeiche 416
Fahrkomfort Paket
Sicht Paket
Modellschriftzug Entfall
Komfortzugang
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
Sonnenschutzverglasung
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Mittelarmlehne im Fond
Edelholzausführung Fineline anthrazit
Akzentleisten Perlglanz Chrom
Park Distance Control (PDC)
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Adaptives Kurvenlicht
Scheinwerfer-Waschanlage
Klimaautomatik
Lichtpaket
Fernlichtassistent
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go- Funktion
Navigationssystem Professional
Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle
Speed Limit Info
58.890,-- €
Kann mir noch jemand sagen, mit wieviel Monaten Lieferzeit ich rechnen muß?
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
"Vorurteilsmodus ein":
Du bist seit ewigen Zeiten hier angemeldet.
Du hast kaum Beiträge.
Du fährst oder fuhrst einen M3 und 330d älteren Baujahrs
Du hast Probleme mit der Leistung, den Fahrleistungen Deines / Deiner Fahrzeuge
Du bist frustriert, weil Du nicht wusstest (Holschuld) dass es bei Deinem Kauf bald Nachfolger geben wird
Du bist immer noch nicht zufrieden mit Deinen Autos.
Es wirkt, als ob Du Deinen Frust hier in dieser Diskussion mit einem etwas dünnen Argument und einer nicht endenwollenden Wiederholung und Rechtfertigung Jedem, ob er will oder nicht, unter die Nase reiben willst.
"Vorurteilsmodus aus"
Guck Dir die technischen Daten an, geh in den Konfigurator, klick Deine Wunschkonfiguration an, fordere ein Angebot an, bestelle (wo auch immer) und schildere uns dann Deine Erfahrungen mit dem neuen Auto. Wäre doch eine Maßnahme.
63 Antworten
Dann lass es, zwingt Dich doch Keiner ein Auto zu bestellen wenn Du nicht die Infos hast, die Du möchtest.
Manche haben Vertrauen zur Marke, oder wollen einfach zu den Ersten gehören, die ein bestimmtes Modell fahren und verzichten da gerne auf vollständige Information. Einiges kann sicher der Händler des Vertrauens beisteuern und schon drückt man das Knöpfchen oder überlegt es sich doch noch.
Ist natürlich nie schön, wenn ein Auto nicht das erfüllt, was es soll und man erwartet. Daraus aber abzuleiten, es ist alles unvorhersehbar verstehe ich persönlich nicht. So kommen bei mir Deine Anmerkungen rüber. So ganz blind ist man doch nicht bei den Autos. Und ob der jetzt in 5,9 oder 6,5 beschleunigt, 248 oder 250 fährt ist immer noch in der Toleranzschwelle und Ausstattungsbedingt und von anderen Dingen abhängig.
Nebenbei hilft es dem TE glaube ich nicht wirklich bei seiner Entscheidung. Mach doch eine neue Diskussion auf.
Die Frage ist doch, ob man im Endeffekt einen Unterschied merkt. Ich persönlich messe keine Zeiten o.ä. weil ich kein Rennfahrer bin und niemanden schlagen muss. Prinzipiell reicht jedem Fahrer das gefühl ordentlich Bumms unter der Haube zu haben, ob da jetzt ein Zehntel mehr oder weniger ne Rolle spielt, wage ich zu bezweifeln...
Und auch wenn du die Fahrleistungen und alles jetzt schon bekommst, hast du keine Handhabe, da wird jeder Hersteller auf Grunddaten wie Verdichtung (Die ja Stimmen) verweisen. Und wenn jetzt von mir aus die Reibung im Antriebsstrang aufgrund irgendwelcher Toleranzen etwas höher ist, wird das Auto halt langsamer, Blöd gelaufen, aber bei so einer Reklamation wird dich jeder Händler auslachen, nichts für Ungut
Anstatt hier sich über Eventualitäten den Kopf zerbrechen lieber das Wetter nutzen und einen Platz am nächsten Badesee suchen.
Ich würde den 330d auch ohne nötige Abkühlung blind bestellen 😎
Also, komme gerade von BMW und habe mich noch einmal in die Sportsitze gesetzt.
Komisch, jetzt liegen die Oberschenkel auf. Werden dann vielleicht doch die Sportsitze.
Doof ist nur, dass ich den Sitz ganz kippen muß. Dementsprechend wird es hinten für ein Kind entwas enger.
Aber das Leben ist ja kein Ponyhof!! ;-)
Ich habe mir auch die normalen Lautsprecher angehört. Für meine Ansprüche absolut ausreichend.
Also bis jetzt werde ich die Anhängerkupplung wieder raus nehmen und dafür wohl die Sportsitze und die geteilte Rückbank rein.
Ähnliche Themen
Den Sportsitz habe ich auch im E91 ganz gekippt um die für mich passende Auflage zu bekommen und dann natürlich die Lehne entsprechend weit vorne. Der Platz hinter mir ist zwar nicht üppig aber doch ausreichend für ein Kind. Von Vorteil wären die integrierten Kindersitze, wie sie in der C-Klasse angeboten werden. Aber wie schon gesagt das Leben ist ja kein Ponyhof 😉
Die integrierten Kindersitze habe ich zurzeit in meinem Passat. Einfach nur genial. Aber leider bei BMW nicht bestellbar.
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Den Sportsitz habe ich auch im E91 ganz gekippt um die für mich passende Auflage zu bekommen und dann natürlich die Lehne entsprechend weit vorne. Der Platz hinter mir ist zwar nicht üppig aber doch ausreichend für ein Kind. Von Vorteil wären die integrierten Kindersitze, wie sie in der C-Klasse angeboten werden. Aber wie schon gesagt das Leben ist ja kein Ponyhof 😉
Zitat:
Original geschrieben von RDM2000
Achja, die Sonnenschutzverglasung will ich wegen meinen Kindern nehmen.
Fand die Optik besser als die Rollos.
Ich habe beides und es wird von der Lütten als ideal empfunden 😉
Was mir bei der Konfiguration fehlen würde wäre der schwarze Dachhimmel, der passt als Anschluss zur schwarzen Türenverkleidung und dem Cockpit deutlich besser. Zumal mit Leder Sattelbraun und Fineline Leisten in die Optik investiert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von RDM2000
Ich habe mir auch die normalen Lautsprecher angehört. Für meine Ansprüche absolut ausreichend.
Mein Tipp: Nicht im Stand (Motor aus) anhören, da sind auch die normalen gut. Ich bin (im Gegensatz zum vorigen Wagen mit Standardlautsprechern) sehr froh, dass ich das Professional-System habe. Auch ein Extra, was man täglich nutzt.
Der eine macht sich Gedanken um die Sitzauflagen der andere um eine Sonnenverglasung oder anderes,
mir geht es um Leistung die ich Bezahle und natürlich auch um mehr, der andere kauf Blind nach vertrauen oder Presse die aber nicht helfen kann wenn was nicht stimmt.
Ausschlaggebend sollte doch der Kaufvertrag sein den es auch bei Leasing gibt oder nicht.
Aber es geht hier nicht um Leistung oder Ausstattung sonder um die Konfiguration die es meines wissen bis vor Gestern nicht gab da ich da nur den Touring als 330 Konfigurieren konnte.
Ich habe mich ja Entschuldigt als ich gerade auf der BMW Seite gesehen habe das es jetzt auch die Limo. zum Konfigurieren gibt.
Da gab es wie überall die oberschlauen die schon vor 4 Wochen Bestellt und Konfiguriert haben, daraufhin Ich wo denn die Technischen Daten stehen im Konfigurator.
Kurze Rede Langer sin das wars für mich und meine meinung
DANKE!
Ich finde der schwarze, bzw. der Dachhimmel in anthrazit macht den Innenraum optisch kleiner.
Dager habe ich auch zum ersten mal keine schwarzen Ledersitze genommen, sondern die braunen.
Finde ich für die nächsten 3 Jahre eine gute Kombination.
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Ich habe beides und es wird von der Lütten als ideal empfunden 😉Zitat:
Original geschrieben von RDM2000
Achja, die Sonnenschutzverglasung will ich wegen meinen Kindern nehmen.
Fand die Optik besser als die Rollos.Was mir bei der Konfiguration fehlen würde wäre der schwarze Dachhimmel, der passt als Anschluss zur schwarzen Türenverkleidung und dem Cockpit deutlich besser. Zumal mit Leder Sattelbraun und Fineline Leisten in die Optik investiert wurde.
Die technischen Daten standen schon fest vor drei Wochen als ich bestellt habe und waren mir bekannt. Wieso war ich jetzt oberschlau?
Nicht oberschlau zu sein ist doch viel praktischer, da lässt es sich doch viel besser trollen 😁
Ich wollte ja gar nicht mehr antworten weil mir die Meinungen zu weit auseinander gehen, wenn dir die Daten bekannt waren ist es für dich schön, leider stehen diese immer noch nicht auf der BMW Seite ich glaube das Argument ist doch ausreichend es waren doch aussagen dabei von der Presse oder nach der Bestellung.
Dann warst du beim Händler es geht aber hier um die Konfiguration
Zitat:
Original geschrieben von xmichlx
Ich wollte ja gar nicht mehr antworten weil mir die Meinungen zu weit auseinander gehen, wenn dir die Daten bekannt waren ist es für dich schön, leider stehen diese immer noch nicht auf der BMW Seite ich glaube das Argument ist doch ausreichend es waren doch aussagen dabei von der Presse oder nach der Bestellung.
Dann warst du beim Händler es geht aber hier um die Konfiguration
Seit wann kann man über den Konfigurator online ein Auto bestellen? Man muss für eine Bestellung ohnehin zum Händler. Wenn ich eine Frage hab, dann stell ich die dem Händler, bei dem ich das Auto bestelle. Der hat dann auch die entsprechenden Antworten zu den Leistungsdaten.
Im Übrigen hat heute mein Händler angerufen und die Lieferzeit auf 5-6 Wochen verkürzt. Das Auto kommt also bestenfalls schon in zwei Wochen.