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Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

Volvo V40 1 (V/644/645), Volvo S40 1 (V)
Themenstarteram 30. Juni 2008 um 19:33

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

Beste Antwort im Thema

Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...

Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.

Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.

Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...

Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.

Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.

Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km

...

Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren ;)

Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...

Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).

Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^

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Liste der S/V40 Fahrer -- -- 25'313'561 km total

Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- Økm/Fahrzeug -- 177'018 km

Letze Aktulisierung am - -- 15.02.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 143

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 280'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG

1996 -- 216'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

-------------------

1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 223'907 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier

1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

-------------------

1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine

1998 -- 313'238 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 169'200 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile

1998 -- 160'275 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 75'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

-------------------

1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme

1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 130'004 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

-------------------

2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zahnriemen, Batterie gewechselt

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 131'213 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

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2001 -- 354'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 219'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 202'300 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 145'300 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

-------------------

2002 -- 230'059 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 137'800 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

-------------------

2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 107'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 104'384 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 100'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'000 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

-------------------

2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt

2004 -- 110'490 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

2004 -- 40'079 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

-------------------

 

Motoren

1.6 4 Stk

1.8 25 Stk

1.8i 8 Stk

2.0 18 Stk

2.0T 27 Stk

T4 20 Stk

1.9D 29 Stk

1.9TD 6 Stk

KA 6 Stk

Baujahre

1996 10 Stk

1997 12 Stk

1998 27 Stk

1999 21 Stk

2000 19 Stk

2001 26 Stk

2002 9 Stk

2003 13 Stk

2004 6 Stk

KA 0 Stk

So, hier das Update der abgelaufenen Woche. Wenn jemand einen Fehler findet, bitte melden.

Ich wünsche Euch eine schöne Woche und gute Fahrt!

Gruss wamic

am 17. Februar 2009 um 21:18

218.000 km mit dem TurboDiesel, Bj. Apr.2000

hG

MacSteve

seit gestern 225000km....

am 22. Februar 2009 um 18:35

Hallo,

98 er hat jetzt 313621 km drauf. Wird nach 10jährigem täglichen Einsatz etwas geschont, keine neuen Probleme.

04 er hat 41682 km runter und läuft ohne Probleme.

Gruß Heiko

Liste der S/V40 Fahrer -- -- 25'539'547 km total

Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- Økm/Fahrzeug -- 177'358 km

Letze Aktulisierung am - -- 22.02.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 144

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 280'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG

1996 -- 216'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

-------------------

1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 223'907 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier

1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

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1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine

1998 -- 313'621 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 169'200 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile

1998 -- 160'275 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 75'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

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1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme

1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 130'004 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

-------------------

2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zahnriemen, Batterie gewechselt

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 131'213 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

-------------------

2001 -- 354'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 225'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 202'300 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 145'300 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

-------------------

2002 -- 230'059 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 137'800 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

-------------------

2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 107'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 104'384 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 100'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'000 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

-------------------

2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt

2004 -- 110'490 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

2004 -- 41'682 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

-------------------

 

Motoren

1.6 4 Stk

1.8 25 Stk

1.8i 8 Stk

2.0 18 Stk

2.0T 27 Stk

T4 20 Stk

1.9D 29 Stk

1.9TD 7 Stk

KA 6 Stk

Baujahre

1996 10 Stk

1997 12 Stk

1998 27 Stk

1999 21 Stk

2000 20 Stk

2001 26 Stk

2002 9 Stk

2003 13 Stk

2004 6 Stk

KA 0 Stk

Volvo V40 1,8 Bj.1998

232300 km, nur Verschleißteile und Antrieb vorn links + Kleinigkeiten vor allem Bordelektrik

am 24. Februar 2009 um 14:08

Bj 07. 2000 85kw Diesel 240000km. Bei 210000 krümmer ausgetauscht(kleiner riss) und Ansaugschlauch direkt am Turbolader gerissen.

BJ 03/04 Limited Sport Edition, Diesel 85 KW, 106.465 km

Probleme: Beleuchtung/Elektrik; Wischerdüse hinten unterm Dach undicht. Tröpfelt tagelang unbemerkt vor sich hin = Wasser im Kofferraum; Plastikhalterung für Hutablage li. abgebrochen; Einstieg Schutzleiste hinten abgebrochen (auch Plastik), schlechtes Plastik???

Generell: auffällig viele unterschiedliche Spaltmaße.

WAS MIR ABER AM MEISTEN STINKT:

Ich fuhr letzten Oktober 2008 gutgelaunt mal eben beim Händler vorbei, um mir nichts ahnend eine grüne Umweltplakette abzuholen. Relativ junges Auto, fortschrittliche Marke, kein typischer Stinker usw.

.......Ich hab´gedacht, die wollen mich verar.... Mehr als die GELBE Plakette gab es nicht!!! UNFASSBAR!

Anm: Nach einem Beratungsgespräch beim selbigen Händler wg. evtl. Umstieg auf größeres Fzg (auch Volvo), wurde meiner erschreckend niedrig bewertet. Auch wg. der Plakette, die im Frankfurter Raum zukünftig nicht besonders gefragt ist. TOLL

Update meinerseits 218032km

Solong

B

Meiner ist bei 139100 Habe ihm dieses Wochenende eine Polsterreiningung und Tür bzw Subwoofer - Dämmung verliehen. Beides mit Erfolg. Er gefällt mir, mein V40 ;)

Gruss

57700 km S40 2,0T

EZ.03.2003 Keine Problemen.Schönes Auto :)

am 2. März 2009 um 9:47

Hier ist meiner: S40 2.0T Bj1998 momentan bei 157000km, keine Probleme. Seit halbem Jahr zufriedener Volvo-Frischling.

Liste der S/V40 Fahrer -- -- 26'342'565 km total

Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- Økm/Fahrzeug -- 176'796 km

Letze Aktulisierung am - -- 02.03.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 149

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 280'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG

1996 -- 216'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

-------------------

1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 223'907 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier

1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

-------------------

1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine

1998 -- 313'621 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links

1998 -- 218'032 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 169'200 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile

1998 -- 160'275 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 75'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

-------------------

1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme

1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 130'004 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

-------------------

2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zahnriemen, Batterie gewechselt

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 131'213 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

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2001 -- 354'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 225'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 202'300 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 145'300 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

-------------------

2002 -- 230'059 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 139'100 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

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2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 107'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 104'384 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 100'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'000 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme

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2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt

2004 -- 110'711 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt

2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

2004 -- 41'682 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

-------------------

Motoren

1.6 4 Stk

1.8 26 Stk

1.8i 8 Stk

2.0 18 Stk

2.0T 29 Stk

T4 20 Stk

1.9D 31 Stk

1.9TD 7 Stk

KA 6 Stk

Baujahre

1996 10 Stk

1997 12 Stk

1998 29 Stk

1999 21 Stk

2000 21 Stk

2001 26 Stk

2002 9 Stk

2003 14 Stk

2004 7 Stk

KA 0 Stk

Etwas verspätet das Update der letzten Woche.

Ich hoffe, ich habe niemanden vergessen, sonst melden.

Schöne Woche! (Der Montag ist ja schon vorbei...) :D

Gruss wamic

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