Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.
am besten angaben mit KM vom Motor.
ich fange z.B. mal an
Karosse ca 103.000Km
Motor ca 73.000Km
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...
Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.
Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.
Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...
Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.
Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.
Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km
...
Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren 😉
Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...
Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).
Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^
2270 Antworten
123'000 2002er T4
neuer LMM, neue Zündspulen (vor ca. 2000km)
so ich habe jetzt 135000 drauf
1.8er mit 90kw
davon bin ich 20000km mit bioethanol unterwegs gewesen!
bei 135000 ist jetzt die linke antriebswelle hin!(wird morgen gewechselt)
Bei mir sind jetzt knappe 144tkm davon fast 20tkm selbst gefahren.
Diesen Monat erwartet meinen 99er 2.0T Elch noch ein Treffen mit dem TÜV-Prüfer welches hoffentlich ohne Meckerei (seitens des Prüfers) von statten geht.
An Teilen die ich in den vergangenen 20 Monaten gewechselt habe ließen sich aufzählen:
Bremsen vornen,komplett
Benzindruckregler
Nockenwellensensor
Zündkerzen,Luft/Ölfilter
2 Ölwechsel+1 mal Getriebeöl gewechselt
Zündspulen+Zündkabel
Druckleitung der Servolenkung(auf Garantie)
hoffe hab nix vergessen...
MfG Martin
hihi,
also bei meim 1.9 diesel von 99 hat die karosse jetzt 165000km drauf, und der motor so ca.30tsd.
Ähnliche Themen
Mittlerweile sind es bei mir 94'000km. Zu diesem Thema gibt es auch noch einen anderen Thread !
Gruss wamic
in der zwischenzeit hat "meiner" weitere 50tkm (jetzt also ~350tkm) abgespult.
und turbine ist immernoch die erste. (ich weiss - so langsam gehe ich damit auf den sender;p)
na dann hab ich wohl laut zwischenstand den höchsten km-stand.
derzeit 215tkm, BJ02, 1.9D
soweit ohne probleme, obwohl neulich der fensterheber fahrerseite das zeitliche gesegnet hat, aber das hat mit der laufleistung wohl nichts zu tun 😉
Habe nun 93000 km auf dem Buckel mit meinem 2000er.Davon 700 km mit LPG
198000 , EZ 5/99, GDI (neue Hydros bei 123000 - sonst keine Probleme)
Mein 02er T4 hat jetzt 71t km auf dem Buckel..........
Grüße
BadWolfi
Mein T4, 2003, hat nun ~108500 tkm gelaufen und befindet sich kurz vor dem grossen Service (der mich ruinieren wird) 😉
Gruss
blechschaden
Hab heute die 130 000 km Marke gesprengt, und nur kleine Probleme mit dem Elch !
Ich vergaß: 1,9 D Bj. Juni 2004
Ich bin mit meinem 01/99er 1,8l-Elch gerade bei 184.300 km. Hab die Mühle vor zwei Wochen mit knapp 184tkm erstanden. Läuft top...
145000 km ohne probleme bj 2000 1,9d