Temperatur im Roten Bereich
Guten Tag liebe Community ,
Ich habe ein FoFo 99er Baujahr , zetec 1,4l Maschine und folgendes Problem.
Meine Temperatur Anzeige ist nach ca 1km auf Betriebstemperatur. Nach ca 3 weiteren Kilometer geht diese weiter hoch in den Roten Bereich. Zwischenzeitlich bin ich ausgestiegen und habe beim unten Schlauch der beim termostat sitzt gefühlt ob dieser warm ist, dieser ist aber kalt. Nach dem anlassen des Motors nach ca 2-3 Minuten zeigt die Anzeige (die vorher im anschlag des roten Bereich war ) wieder die Betriebstemperatur an. Dann bin ich natürlich weiter gefahren , laut meinem Kollegen meinte er (gelernter kfz mechatroniker) das er noch gar nicht so eine hohe Temperatur haben kann, wäre dass nicht so schlimm. Bin dann noch weitere 3-4 km gefahren , auf einmal ging sie Motor kontrollleuchte an.. da dachte ich mir , jetzt ist es aus mit dem Auto. Aber keinerlei Änderung am fahr Gefühl oder sonst etwas. Nachdem ich dann nach weiteren 5 km die Firma erreicht hatte ( Anzeige dauerhaft in anschlag vom roten Bereich) hab ich mich noch mal an den Motorrraum begeben und mein Finger in den ausgleichsbehälter gehalten , Kühlwasser war nicht am kochen und ich könnte locker 5sekunden mein Finger reinhalten. Das kuriose ist aber , nach dem ich das gemacht hab , habe ich den Motor wieder gestartet, er sagt mir Temperatur ist wieder auf Betriebstemperatur und die Motor Kontroll Leuchte ist aus.
Noch weitere Informationen :
Vor 3 Wochen ist das Termostat gewechselt worden,
Vor 2 Wochen ist die Wasserpumpe , Keilriemen und spannriemen gewechselt worden
Vor 2 Wochen ist ebenfalls ein Ölwechsel und ölfilter Wechsel von statten gegangen .
68 Antworten
Mach mal Deinen Sicherungskasten im Motorraum( heisst BJB ) auf und mach ein Foto,damit ich die Relais sehen kann.
Die ?
Nein,der schwarze Kasten im Motorraum oberhalb vom Luftfiler.
Mach mal Bild von oben Motor gesamt.
Sorry hab gegoogelt wo es ist , hier
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Und check mal Kühlwasserstand .Mach auch Foto für die Zukunft zum Vergleich.
Danke fürs Bild.
Ich muss mal Schaltplan gucken gehen.
Bei Kisten ohne Klima bin ich .net so fit.
Okay,Deine Kiste ohne Klima hat nur einen Lüfter mit nur einer Stufe.
Mehr gibt's nicht.
Einschalttemperatur 101 Grad ist voll korrekt.
Ich persönlich würd nix machen.
Du hast die Hardware auf Vordermann gebracht.
-Wasserpumpe neu
-Thermostat neu
-Lüfter funzt.
Einfach abwarten ,ob Fehler wieder kommt.
Teile kann man immer noch tauschen,wenn man will.
Ich find's im jetzigen Zustand unnötig.
Was meine Vermutung ist , ob eventuell das Thermostat zu spät öffnet
Zitat:
@xRoger_ schrieb am 27. Juni 2019 um 20:11:32 Uhr:
Was meine Vermutung ist , ob eventuell das Thermostat zu spät öffnet
Nö,ist korrekt.
Thermostat funzt.
Wenn Lüfter dreht,müssen Kühlerschläuche heiss sein.
Der Werkstatt Fritze, sagt ganze Zeit er hätte die Vermutung es wäre der kühler
Na klar sagt er das,weil er Dir was verkaufen will
Von Luft und Liebe allein wird der auch nicht leben.
Und wie kommt dieser Fachmann drauf,dass es am Kühler liegt ?
Ist der undicht ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 27. Juni 2019 um 20:14:01 Uhr:
Zitat:
@xRoger_ schrieb am 27. Juni 2019 um 20:11:32 Uhr:
Was meine Vermutung ist , ob eventuell das Thermostat zu spät öffnetNö,ist korrekt.
Thermostat funzt.Wenn Lüfter dreht,müssen Kühlerschläuche heiss sein.
....Und ich hab die Vermutung ,dass die Kiste okay ist und Werkstattfritze keinen Plan hat und auch noch zu blöd / zu faul ist,den Fehlerspeicher zu löschen.
Hab kein Kühlmittel Verlust , verbraucht auch kaum
Update : Temperatur ging erneut hoch , laut ki bis auf 120Grad Celsius , Lüfter lief , als ich bei der Firma angekommen bin , habe ich den Schlauch der direkt am Thermostat sitzt gefühlt, dieser war kalt, heißt es das nicht , dass das Thermostat nicht geöffnet hat ?
Welchen Schlauch ?
Den dicken vom Thermostat zum Kühler ?
Mach lieber ein Bild zur Sicherheit.
Der Thermostat soll doch neu sein ?
Hast Du geschrieben.
Wo ist der gekauft worden ?
Wie viel km bist Du gefahren bis zum Test ?
Als im KI 120 Grad angezeigt wurden,wo war da der Zeiger vom
Analog-instrument ?
Mach einfach Bilder vom KI ,wenn Du testest.
Mach in Ruhe KI-Test mit FC-Anzeige,wenn Du Zeit hast.
FC-Liste kommt noch....