Start / Stopp ohne Funktion wegen zu geringer Ladung der Batterie, auch nach längerer Fahrt.

Ford Focus Mk4

Ich mache jetzt doch mal ein extra Thema dazu auf.(Wahrscheinlich würde es den einen oder anderen freuen wenn es bei ihm so wäre)
Also ich habe Probleme mit meinem Start/Stopp, es funktioniert eigentlich fast nie, wegen zu geringer Batterieladung.
Bin Heute z.B. 2 mal 40 Km Autobahn gefahren und die Batterie soll laut Computer nicht genug Ladung haben um es zu aktiviere.
Wenn ich aber ca. 10 Minuten mit sehr hoher Geschwindigkeit fahre, dann funktioniert es wieder eine Zeit lang, oder wenn ich die Batterie manuell lade.
Das Auto war deswegen schon bei Ford und die sagten " Ja sie fahren zu wenig, da funktioniert das nicht, da ist ja immer die Batterie leer".
Schwachsinn, auch wenn ich nicht viel fahre, aber nach 40 Km Autobahn muss die Batterie ausreichend Leistung haben, deshalb wurde die Software angeblich da das Problem bekannt sein soll so angepasst, das Start / Stopp schon bei 80 % Ladung funktionieren soll.
Leider geht es aber immer noch nicht, jetzt schon 2 Wochen am Stück ohne Funktion.
Habt ihr änliche Erfahrungen und was wurde gemacht oder gesagt seitens Ford?

Beste Antwort im Thema

Wieder diese ganzen klugen Ratschläge, danke dafür.
Vielleicht sollte ich doch auch den Ratschlägen vom autohaus folgen und auch auf die Klima verzichten und auf meine standheizung auch noch, achja die lichtautomatik soll man ja auch aus machen damit die Kiste es schafft sich am leben zu halten.
Danke nochmal für die Tipps wir sind alle so blöd das wir einfach wollen das alles funktioniert was wir bezahlt und gekauft haben.
Warum gibt man überhaupt ständig sein Senf dazu wenn sein Auto doch funktioniert, warum tummelt man sich in so einem forum ohne etwas sinnvolles beizutragen?
Biete mein gern zum Tausch dann hättet ihr einen ohne S/S da müsstet ihr nicht immer den lästigen Knopf drücken, ja gut standheizung läuft auch nicht immer und das Navi schmiert auch irgendwann ab eventuell braucht ihr Regelmäßig eine neue Batterie und müsst ab und an mal zwischen laden so alle 14 Tage aber ihr müsst kein Knopf mehr drücken.
Gut zuerst müsste der Wagen überhaupt wieder laufen steht nun fast 1 Woche wegen nicht funktionierender Ölpumpe in der Werkstatt, bisher ohne Rückmeldung, mal schauen ob Ford vielleicht das Problem lösen kann oder ob wir auch damit leben müssen und es wieder an uns liegt.

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Neuer sensor mit CA am Ende und (wie bei mir Karosseriesteuergerät-) Update?

Neuer Sensor, neue Software/ Konfiguration.

Mir hat ein Ford Mitarbeiter auch erzählt, dass oftmals auch beim Austausch alte Sensoren verschickt werden. Nicht jede Werkstatt achtet darauf, dass die korrekten Sensoren, die die Ford Technik vorgibt, verbaut werden.

In meinem Fall wurden vor dem Austausch 2x die falsche Sensor Type/Modell zugesendet. Erst beim 3x hat der Ford Händler vom Lieferanten den korrekten Sensor erhalten.

Okay, und welchen hast du, @Alexma10 , jetzt drin? Die CA-Version oder eine ältere Version?

Schaue ich morgen früh nach.

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Ich fahre morgen früh zur Werkstatt und frage mal einfach mal nach! Wegen den sensor

Zitat:

@ChrisSG25 schrieb am 2. Februar 2021 um 22:50:14 Uhr:


Ich fahre morgen früh zur Werkstatt und frage mal einfach mal nach! Wegen den sensor

Ich denke mal nicht, dass der Sensor einfach so ausgegeben wird. Meines Wissens nach nur nach Aufforderung durch Ford während der SBD. Ansonsten zahlt Ford das nicht.

Ich hatte den CA Sensor mit neuer SW am 08.12. bekommen und trotzdem hat es nur 3Tage funktioniert. Erst eine neue Batterie letzte Woche hat die Probleme behoben. Bis jetzt ...
EZ 06/19, 18k km

Zitat:

@Schnuggelbrummer schrieb am 3. Februar 2021 um 08:15:24 Uhr:


Ich hatte den CA Sensor mit neuer SW am 08.12. bekommen und trotzdem hat es nur 3Tage funktioniert. Erst eine neue Batterie letzte Woche hat die Probleme behoben. Bis jetzt ...
EZ 06/19, 18k km

Wenn nach 1,5 Jahren mit vermurkstem BMS die Batterie nicht mehr die beste ist, dann wird eine neuer Sensor daran auch nichts ändern. Da hilft wohl nur alles zu tauschen.

Zitat:

@Lowpass schrieb am 3. Februar 2021 um 06:31:56 Uhr:



Zitat:

@ChrisSG25 schrieb am 2. Februar 2021 um 22:50:14 Uhr:


Ich fahre morgen früh zur Werkstatt und frage mal einfach mal nach! Wegen den sensor

Ich denke mal nicht, dass der Sensor einfach so ausgegeben wird. Meines Wissens nach nur nach Aufforderung durch Ford während der SBD. Ansonsten zahlt Ford das nicht.

Ich hatte auch die Info vom Meister das er tauschen will, aber erst auf die Freigabe von Ford wartet.

Also ich habe vor ca. einem halben Jahr bereits den CA Sensor bekommen. Dieser alleine war nicht des Rätsels Lösung. Vor einer Woche war er erneut in der Werkstatt und ich bekam das Karosseriesteuergerät-Update. Nun ist seit einer Woche Ruhe und es funktioniert alles wie es soll.

So lange am Stück hat S/S bei mir noch nie funktioniert.

Es könnte also wirklich eine Kombination aus CA Sensor und Karosseriesteuergerät-Update sein.

So ich war heute morgen in der Werkstatt habe das mit dem neuen Sensor angesprochen! Habe gefragt ob es das Problem endlich besiegt!

Nein es hilft nicht er hat mir noch mal gesagt es liegt nicht an der Batterie und nicht am Sensor im Auto!

Und ich habe ja gefragt weil sie mir ja auch ein Update gemacht hatten aber die gesagt das war gelogen es wird nur die Batterie voll geladen es kommt kein Update drauf!!!

Ich bin ja nicht der einzige...

Zitat:

@Silvio08058 schrieb am 2. Februar 2021 um 13:18:19 Uhr:


Darum geht es hier schon eine ganze Weile.

Aktuell scheint die folgende Variante des BMS-Sensors zu sein:

C95YW-SW:5.5
JX6T-10C679-CA

Mein Vignale, ohne Problematik, ist von 7/20 und hat von Anfang an genau diesen Sensor:

Dann bist du eine der Wenigen die wahrscheinlich von Anfang an den richtigen Sensor drin hatten. 😉

Zitat:

@ChrisSG25 schrieb am 3. Februar 2021 um 11:46:46 Uhr:


So ich war heute morgen in der Werkstatt habe das mit dem neuen Sensor angesprochen! Habe gefragt ob es das Problem endlich besiegt!

Nein es hilft nicht er hat mir noch mal gesagt es liegt nicht an der Batterie und nicht am Sensor im Auto!

Und ich habe ja gefragt weil sie mir ja auch ein Update gemacht hatten aber die gesagt das war gelogen es wird nur die Batterie voll geladen es kommt kein Update drauf!!!

Ich bin ja nicht der einzige...

Dann würde ich die Werkstatt mal wechseln. 😉

Was nein das kann ich nicht ich bin Stammkunde für mit einer anderen Auto schon da! Wo soll ich denn jetzt noch hin fahren bitte

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