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Software Updates und Version MBUX

Mercedes A-Klasse W177

Habt ihr hier Erfahrungen wie man die Software Version von MBUX allgemein auslesen kann?

Dabei geht es mir zum einen um die Version der Karte und natürlich auch die Versionen von den Applikationen beziehungsweise von dem System allgemein.

Mich würde interessieren welche Versionen gerade im Umlauf sind. Bei COMAND gab es früher ein Service Menü.

Beispiel:

Ich meine einmal in einem Video gesehen zu haben, dass sich die Farbe des Hintergrunds auch an die Ambiente Beleuchtung anpasst. Meines Wissens macht das gerade definitiv der VW/Skoda. Mich interessieren auch solche Details

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@dirk_aw schrieb am 7. Juni 2020 um 08:35:47 Uhr:



Zitat:

@User64 schrieb am 7. Juni 2020 um 00:41:09 Uhr:


Man nimmt die Unzufriedenheit der bestehenden Kunden bewusst in Kauf um Kosten zu sparen. Kann man als Firma so machen, wirkt sich aber sicher nicht positiv auf die zukunfütigen Verkaufszahlen aus.

Hi,

Deine Vorstellung in Ehren, aber solange hier noch die Marktwirtschaft vorherrscht wird das so sein oder auch so bleiben.

Sollte etwas nicht klappen werden noch genug Updates für FUP2 in der Pipeline sein.

Funktionsänderungen, ähnlich einem Release Wechsel bei einer Software, werden auch in anderen Bereichen nicht "verschenkt".

Das betrifft aber sämtliche Branchen, ob Telekommunikation-, Unterhaltungselektronik oder sogar Heizungstechnik. Selbst im Bereich der Dienstleistungen oder Versicherungen ist es so.

Sicherlich wirst Du es auch auf den Bereich reflektieren können, wenn Du berufstätig bist und von irgendetwas leben musst.

Aber es ist ja ein ganz legitimer Wunsch, besonders am Sonntag, alles geschenkt zu bekommen, ohne Gegenleistung.
Angefangen von kostenlosen Updates über kostenlosen Ersatzwagen bei Inspektionen, wo das Öl mitgebracht wird.

Da braucht man nicht unbedingt sehr intensiv drüber nachzudenken, dass dies nicht im vollen Umfang funktionieren kann, ebenso wenig wie eine Erpressung gelingt.

Nimm es nicht persönlich, aber Du hast das was hier diese Foren füllt und OT ist kurz und prägnant formuliert.

Gruß Dirk

Da muss ich schon etwas wiedersprechen:

- die a klasse wird damit beworben das sie so einfach aktuell gehalten werden kann wie ein Smartphone

- für andere Produkte wie iPhone , Android gibt es regelmäßig Updates .. hat man teilweise mitbezahlt

- Mercedes könnte einfach angeben das man 2 Mbux Updates bekommt , dann wäre das transparenter. Aber stattdessen kommen keine Updates OTA, das man Updates in der Werkstatt bekommt wenn man etwas reklamiert funktioniert, sollte aber nicht der normale Weg sein. Für unkritische Systeme wie das Entertainment (Mbux) sollte OTA in Ordnung sein, für Steuergeräte nicht

- bei Apple gibt es es mit neueren iOS Updates Funktionen für neue iPhones die ältere iPhones nicht erhalten. Auch in anderen Branchen bekommt man Updates, sei es Fernseher , Router, Stereoanlage usw

- das man im übrigen Updates nur bekommt wenn man ein Problem hat, finde ich gelinde gesagt eine Frechheit. Wie lange musste ich diskutieren damit das Kombiinstrument upgedatet wurde damit ich zwei Verkehrszeichen angezeigt bekomme, wohlgemerkt stand auch in der Bedienungsanleitung, also eine Funktion die von Anfang an verfügbar sein sollte. Der positive Nebeneffekt war das ich endlich auch beide Verkehrszeichen im HUD angezeigt bekomme

- man könnte auf einfach mal neue Styles OTA verteilen, geht auch nicht da das Kombiinstrument sich nicht so einfach Updates lässt

Auch wenn der Golf 8 momentan Probleme hat, so ist mein Empfinden das bei dem zumindest die OTA Updates kommen und funktionieren.

Mercedes wird ihren Ankündigungen nicht gerecht und hat den Mund etwas voll genommen. Wenn ich dann sehe das auch Kunden der E Klasse kein CarPlay im Vollbildmodus bekommen, käme ich mir veralbert vor.. die geben noch etwas mehr Geld aus.

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@troubadix
Jepp, wundere mich auch seit längerem schon. Anscheinend herrscht Baustopp auf der ganzen Welt xD

Zitat:

@troubadix schrieb am 21. Juni 2020 um 17:01:55 Uhr:



Die Datenmenge kann es ja nicht sein, man könnte ja auch den Kunden anbieten den Download selbst über wlan zu machen und dann auf einen usb Stick kopieren. Funktioniert im übrigen mit den Navikarten sehr gut. Das System kann es Softwareseitig einfach nicht

Die Datenmenge kann schon ein Problem für das MBUX darstellen. Normalerweise wird für OTA eine weitere Partition bereitgestellt auf welche das neue System installiert wird und nach dem Neustart von der neuen OTA Partition gestartet. Heißt du musst also schon mal 2 mal den Speicher vorweisen können, welche das Betriebssystem benötigt. Normal sogar 3 mal, da es noch eine Factory Partition geben dürfte.

Woher kommen denn überhaupt die FU3 Gerüchte 🙂

Ich zitiere mal Dirk's Post vom 06.06.2020.

https://www.motor-talk.de/.../...es-und-version-mbux-t6368667.html?...

Hi,

angekündigt ist für das Änderungsjahr 2020-1 (ÄJ 20/1 (MJ 801)) die Umstellung auf MBUX Fresh-Up 3 bei den MFA II Baureihen.
Die Produktionsumstellung soll ab 13.07.20 erfolgen.

Zudem gibt es eine Preisanpassung zum 08.06.20 für W/V177, W247 und C/X118

Gruß Dirk

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Wobei noch nicht bekannt ist war neu sein wird

Hm meiner muss nächsten Monat zur Inspektion, ob des da schon verfügbar ist 😁

Maximale Erfolge! 😉 Die Chancen schätze ich gleich Null, aber versuch dein Glück. Die Werkstätten wissen zu 99% nichts von einem Fresh Up.

Zitat:

@Benz-Tom schrieb am 22. Juni 2020 um 11:14:54 Uhr:


Maximale Erfolge! 😉 Die Chancen schätze ich gleich Null, aber versuch dein Glück. Die Werkstätten wissen zu 99% nichts von einem Fresh Up.

das deckt sich mit meiner Erfahrung. Die wissen lediglich ob man ein Update bekommt wenn das Auto am Computer hängt und deren Update Server die Updates eventuell schon zentral von Mercedes runterladen hat. Ansonsten Pustekuchen

Das sowieso 😉 wechsle auch die Werkstatt gerade, die letzte hat mir erzählt man kann überhaupt nicht updaten und es wäre unmöglich das mein 2018er FU2 hat 😁 dabei haben sie es selber gemacht

A propos Innovationen, gerade kam die News das BMW CarKey bringt:

Digital CarKey startet mit iOS 13.6: Diese BMW-Modelle sind kompatibel https://www.iphone-ticker.de/.../

Da ist Mercedes ganz deutsch und konservativ und bringt lieber nix :P

MB hat NFC ja an Bord, aber sie haben es ja kürzlich erst kastriert. Sehr schade.

Apple hat ein Problem mit NFC, nicht Daimler. Bei Daimler kann man sich für sein iPhone ein NFC Chip zum aufkleben bestellen, damit das funktioniert. Ist aber m.e. für Fahrzeuge ab Spätsommer ´19 verfügbar.

Hö? Welches Problem soll Apple denn haben? Bis dato gab es ja noch keine technische Lösung in der Richtung.

Es ist schade, dass MB nun zurückrudert und nur noch auf die ollen Karten setzt, kurz bevor dieses Feature kommt. Und da wurde ja sicher zwischen den Unternehmen kommuniziert.

Aber nun ja, beim nächsten Auto dann ;-)

Ich schätze er meinte das Apple bis vor kurzem den Zugriff auf den NFC Chip durch Apps nicht richtig zugelassen hat 🙂

Genau, Apple kocht - mal wieder - sein eigenes Süppchen. Ist das mittlerweile abgestellt?

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