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Software-Update 323i Cabrio EZ 03/2000 ?!?

BMW 3er E46
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 11:55

Hallo,

ich wollte mich gerade bei BMW erkundigen, was es kosten würde ein Software-Update für folgendes Fahrzeug aufzuspielen:

E46 Cabrio 323 EZ 03/2000

Hab dort also gerade angerufen und wurde von einem Mitarbeiter zum anderen verbunden bis ich bei einem Herrn landete, der meinte, dass es für dieses Modell keinerlei Update geben würde. Da ich aber solche abwimmelnden Falschantworten nicht zum ersten Mal bekommen habe, wollte ich mal hier nachfragen, ob das stimmt.

Thx schonmal

Mfg Manuel2811

Beste Antwort im Thema

Die Software Inpa geht auf Windows XP , Windows 7 und 8 egal ob 32 oder 64 bit.

Fehler FAB hatte ich einmal bei jemanden und das lag an falsch zusammengestellter Software. Neue Software drauf und dann ging es.

1988 - 1996 braucht man ADS Interface

1996 - 03/2007 KKL EDIN Interface

03/2007 - bis heutige E Reihen DCAN Interface

Und alle F Reihen Ethernet Kabel

 

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BMW TIS geht nur auf XP richtig. Entweder auf Windows 7 ein Virtuellen PC einrichten mit Windows XP.

Oder Virtueller PC mit BMW DIS und im DIS selber die TIS installieren.

Okay, dann hab ichs verwechselt.

Virtuellen pc einrichten?

Hab überhaupt kein Plan davon.

Könntest du das erklären, wenns nicht zuviel verlangt ist :)

Zitat:

Original geschrieben von Manuel2811

Ist eigentlich eine ziemlich gute Frage ^^

Meine Theorie war, dass manche SG´s zu alt sind um sie korrekt codieren zu können. Ich arbeite für die ganzen Car-Key-Memory Einstellungen mit BMWhat, da ich es bis heute für meinen Lappi nicht hinbekommen habe INPA und NCS Expert zum Laufen zu kriegen.

Bei meinem 318er Coupe EZ 10/2002 kann ich nämlich um einiges mehr codieren und habe auf wesentlich mehr SG´s fehlerfreien Zugriff. So dachte ich vllt das es nur an der alten Software liegt, dass ich beim Cabrio soviel Probleme habe.

Zum anderen natürlich heißt es ja das der Motor auch ein wenig feiner abgestimmt läuft bei einem Update, was natürlich auch nicht verkehrt wäre.

Wenn ich falsch liege, belehrt mich bitte eines besseren.

Das liegt am Alter der Steuergeräte und ist nur an der DME oder am EGS änderbar. Bei allen anderen Steuergeräten ist das nur durch Tausch der eigentlichen Bauteile zu ändern.

am 21. Januar 2014 um 7:48

Zitat:

Original geschrieben von tom3012

Okay, dann hab ichs verwechselt.

Virtuellen pc einrichten?

Hab überhaupt kein Plan davon.

Könntest du das erklären, wenns nicht zuviel verlangt ist :)

http://windows.microsoft.com/.../...d-use-windows-xp-mode-in-windows-7

Themenstarteram 21. Januar 2014 um 8:21

wenn wir schon so dabei sind, hätte ich gleich speziell mal eine Frage.

Mein Coupe hat Angel Eyes drin, welche ich ins Cabrio eingebaut habe. Im Stand flackern diese beim Cabrio aber immer. Ich vermute mal es liegt an der Kaltlichtüberprüfung. Da ich jetzt auch LED Rückleuchten (keine original BMW) ins Cabrio einbauen möchte, komm ich wohl nicht drum herum gegen die Kaltlichtüberprüfung zu unternehmen. Gibts auch eine Codier-Möglichkeit die Kaltlichtüberprüfung auszustellen, oder muss ich bei beiden einen Widerstand dazwischen klemmen? Bei meinem Coupe wie gesagt flackert komischerweise nix.

Das wird codiert. Idealerweise durch hinzufügen des passenden FA ins Kombiinstrument und ins Lichtschaltzentrum.

Zitat:

Original geschrieben von tom3012

Okay, dann hab ichs verwechselt.

Virtuellen pc einrichten?

Hab überhaupt kein Plan davon.

Könntest du das erklären, wenns nicht zuviel verlangt ist :)

http://www.chip.de/downloads/VirtualBox_23814448.html

Themenstarteram 21. Januar 2014 um 9:06

Zitat:

Original geschrieben von gpanter22

 

1988 - 1996 braucht man ADS Interface

1996 - 03/2007 KKL EDIN Interface

03/2007 - bis heutige E Reihen DCAN Interface

Und alle F Reihen Ethernet Kabel

Hm jetzt bin ich doch langsam n wenig verwirrt. Für mein 2002er Coupe und für das 2000er Cabrio, welches bräuchte ich hier jetzt genau? Einfach das sünhaft teure und das geht für beide als auch für neuere? Die schreiben zwar von 1996 bis heute aber deine Auflistung macht mich jetzt doch n wenig stutzig.

http://doitauto.de/bmw-diagnose/bmw-inpa-ediabas-kdcan-usb-interface

Thx erstmal an alle bis hier.

@TE: den letzten Update für die DME gab es 2003. Hat nichts mit Codierfähigkeit zu tun.

Entscheidend ist die passende ZSB der Sgt , die HW u. SW beinhaltet.

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