Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal
VW Skandal - woran erkenne ich - ob mein Wagen betroffen ist? Sollte man etwas unternehmen?
Beste Antwort im Thema
Leute macht euch doch nicht so verrückt und andere gleich mit!
Meinst du bei anderen Marken wird nicht irgendwas verändert ( manipuliert) um auf gute Werte zukommen?
Was willst du unternehmen? Auto verkaufen? VW verklagen?
Fährt dein Auto seit dem du die Nachricht bekommen hast schlechter als sonst?
Ist dein VW aus den USA, oder weißt du ganz sicher das deins auch betroffen ist?
Das einzige was man tun kann, ist erstmal in ruhe abzuwarten und zusehen was noch passiert.
In der Zwischenzeit fährt dein Golf wie all die Jahre, dich auch noch überall hin 🙂
18869 Antworten
Zitat:
@PheenoxX schrieb am 24. Februar 2017 um 06:41:32 Uhr:
Zitier' am besten jeden Vorredner in nem Einzelpost, das pusht deinen Counter noch mehr!Hört doch endlich mal mit eurem beschissenen, kleinkindmäßigen Gezanke auf! Es nervt nur noch und trägt NICHTS zur Diskussion bei.
Du hast recht, aber da hier so viele im Thread sind mit verschiedenen Charakteren, ist es nicht leicht und hält meistens nur einen Tag...
Traurig aber wahr!
Zitat:
@Forster007 schrieb am 23. Februar 2017 um 22:42:01 Uhr:
1. Jaja, die liebe Beförderung! Rede dich nur raus. Jeder weiß, dass Oberlehrer ne Beleidigung ist, nur du mal wieder nicht?Ich schreibe viel mit Handy und da geht mir die Rechtschreibung ziemlich am A vorbei.
Man kann es ja lesen und verstehen.2. Es ist aber eben noch lange nicht so Respektlos, dass man andere Zitate einfach ändert. Wie du ja wieder gemacht hast und wieder nichts gelernt hast. Oder eben Respektlos, weil du es mit Absicht nicht lernen willst.
3. Aber ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass du es irgendwann mal lernen wirst.
4. Und du kannst mich ja auch ignorieren, wenn dir das ja so wurscht ist ;-)
1. Oberlehrer ist eine Bezeichnung für rechthaberische Menschen, die meinen jeden zu ihrer Meinung bekehren zu müssen. Beleidigung ist es keine, ausser der Herr Oberlehrer möchte es als Beleidigung verstanden wissen.
2. Habe ich Deinen Beitrag nicht geändert oder verfälscht, sondern lediglich Ziffern eingefügt um gezielt auf Deine Ergüsse antworten zu können. Das erleichtert das Schreiben ebenso wie das Lesen, sonst kommt ja kein Mensch mehr mit. Und es ermöglicht es, mich möglichst kurz fassen zu können.
3. Etwas lernen, das nur Du als richtig erachtest? Das könnte ich umgekehrt auch von Dir verlangen.
Du brauchst zukünftig auch nicht mehr damit anfangen mich fürs Zitieren zu kritisieren, ich werde weiterhin so zitieren wie gehabt, obs Dir jetzt passt oder nicht. Andere zitieren in derselben Art und Weise wie ich, vielleicht bietest Du mal einen Workshop für Deine "Zitierregeln" an, damit jeder so "schlau" wird wie Du?
4. Das hab ich mir ehrlich gesagt auch schon überlegt, nur würde es Dir Deine Mission hier erleichtern wenn Dir keiner mehr Kontra gibt. Das ist der einzige Grund weshalb ich es nicht tue.
Zitat:
@es.ef schrieb am 23. Februar 2017 um 18:48:16 Uhr:
Zitat:
@ciem schrieb am 23. Februar 2017 um 18:26:54 Uhr:
"...eine Garantie für elf Jahre oder 260.000 Kilometer ab Auslieferung..."
Da könnte ich nur noch kotzen wenn ich das lese!!
Unsereiner hat Angst vor Folgekosten, da der finanzielle Spielraum dafür nicht da ist, und auf "fremden Märkten" ist man als VW-Geschädigter aufgrund von besserem Verbraucher- bzw. Konsumentenschutz abgesichert!
Man bin ich neidisch auf die Amis!Neid vernebelt die Sinne. Die Amerikaner haben nicht nur andere Gesetze sondern auch andere Grenzwerte. Deshalb ist das nicht 1:1 auf Europa übertragbar. Jetzt ist halt bei jedem defekten AGR das Update Schuld, egal ob es überhaupt schon aufgespielt wurde.
Mir defekten AGRs habe ich mich und 1000. andere schon seit Einführung der Abgasrückführung herumgeschlagen. Meines Erachtens ist das ein Verschleißteil.
Außerdem hat das Fahrtprofil einen großen Anteil an der AGR-Rate, zusätzlich empfehle ich sich intensiv mit dem Thema Zweitaktöl zu beschäftigen. Das hält die Abgasanlage beim Diesel in einem sauberen Pflegezustand und verlängert definitiv die Haltbarkeit von AGR und Co, meine Erfahrung.
Mit Deinem Beitrag magst Du zwar recht haben, aber nur teilweise. Die Leute, die über defekte AGR berichten haben Probleme nachdem das Update aufgespielt wurde.
Und die Sache mit dem Pantschen... Klar ist der Einsatz von Zweitaktöl (für diejenigen die sich dafür interessieren bitte die Suchfunktion benutzen!) vorteilhaft, aber es kann nicht sein dass man als VW-Fahrer nach dem Update auf die Pantscherei ausweichen muss weil die Wahrscheinlichkeit gestiegen ist dass Injektoren und AGR sonst schneller verrecken als vor dem Update. Vorher gings ja auch ohne Zweitaktöl.
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 23. Februar 2017 um 20:08:51 Uhr:
Die Wolfsburger Propaganda Abteilung ist wieder aktiv:Auszug:
https://...swagen-media-services.com/.../...58edd433c6630f5ac445da?...Wolfsburg, 23. Februar 2017
Volkswagen Konzern kommt bei der Umrüstung seiner Dieselmodelle gut voran• Weltweit 3,4 Millionen Fahrzeuge mit Software-Update versehen
• In Deutschland 1,4 Millionen Fahrzeuge umgerüstetDer Volkswagen Konzern hat bisher bereits rund 3,4 Millionen Diesel-Fahrzeuge mit dem Motortyp EA189 und den Hubräumen 2,0, 1,6 und 1,2 Litern erfolgreich umgerüstet. In Deutschland waren es aus dieser Gesamtzahl rund 1,4 Millionen.
Die Reaktionen aus dem Handel sowie von Kundenseite sind durchweg positiv, denn der Handel ist auf die Durchführung der technischen Maßnahmen an den betroffenen Fahrzeugen sehr gut vorbereitet. Bisherige Rückmeldungen zeigen, dass die Servicemaßnahmen reibungslos verlaufen und die ganz überwiegende Mehrzahl der Kunden mit der technischen Lösung zufrieden ist. Von bislang mehr als 20.000 zu dem Software-Update befragten Kunden wurde für diese Serviceleistung die Gesamtnote 1,5 – entsprechend einer Schulnotenbewertung von 1 bis 5 - vergeben.
Ende.Die befragten "Kunden" wohnen bestimmt alle auf dem Werksgelände der VW AG...
Zja wenn man abstreitet, dass die ganzen Schäden vom Update kommen, stimmt deren tolle Statistik ja noch. *ich bekomm gleich nen Wutanfall*
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Zitat:
@ciem schrieb am 23. Februar 2017 um 21:35:33 Uhr:
http://m.focus.de/.../...im-abgas-system-nach-rueckruf_id_6696107.htmlMotor-Talk wird auch erwähnt.
Wo sind die bitte kulant. Nur Ausreden bekommt man zu hören. An unserem super tollen Update liegt es nicht, ihr Auto war vorher schon an allen Stellen defekt.
Ich glaube langsam die wollen die Autos absichtlich schrotten, damit die "dummen" Kunden alle neue Autos kaufen.
@tigerlady666 hast du dich schon an die Hotline gewandt?
Nein, hab gehört da wird man auch nur abgewimmelt und verarscht wie in den Werkstätten, nur das man vorher 2h in der Warteschleife hängt.
Um Gottes Willen, ruf da an!
Oder hast du das Geld, um das selbst zu zahlen? Bleib am Ball und mach denen Feuer.
Und wenn sie nur einen Teil erstatten. Da sprichst du mit Menschen, die nur dafür zuständig sind, Krawalle der Kunden zu unterbinden.
Es nicht zu versuchen, wäre grob fahrlässig.
Nur mal als Anmerkung. Dieser Thread wird langsam zum Desaster. Anstatt sich des Themas und Möglichkeiten zu widmen finden hier immer mehr Kleinkriege statt mit ellenlangen Zitaten. Es macht keinen Spaß mehr hier mitzulesen.
hoc777:
Wenn du die sich für VW prostituierenden Mietmäuler auf deine Liste setzt, wird der Thread sofort ganz und gar übersichtlich. Nur als mein Vorschlag zur Güte ... ;-)
Zitat:
@Uli745 schrieb am 24. Februar 2017 um 07:51:10 Uhr:
Zitat:
@Forster007 schrieb am 23. Februar 2017 um 22:42:01 Uhr:
1. Jaja, die liebe Beförderung! Rede dich nur raus. Jeder weiß, dass Oberlehrer ne Beleidigung ist, nur du mal wieder nicht?Ich schreibe viel mit Handy und da geht mir die Rechtschreibung ziemlich am A vorbei.
Man kann es ja lesen und verstehen.2. Es ist aber eben noch lange nicht so Respektlos, dass man andere Zitate einfach ändert. Wie du ja wieder gemacht hast und wieder nichts gelernt hast. Oder eben Respektlos, weil du es mit Absicht nicht lernen willst.
3. Aber ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass du es irgendwann mal lernen wirst.
4. Und du kannst mich ja auch ignorieren, wenn dir das ja so wurscht ist ;-)
1. Oberlehrer ist eine Bezeichnung für rechthaberische Menschen, die meinen jeden zu ihrer Meinung bekehren zu müssen. Beleidigung ist es keine, ausser der Herr Oberlehrer möchte es als Beleidigung verstanden wissen.
2. Habe ich Deinen Beitrag nicht geändert oder verfälscht, sondern lediglich Ziffern eingefügt um gezielt auf Deine Ergüsse antworten zu können. Das erleichtert das Schreiben ebenso wie das Lesen, sonst kommt ja kein Mensch mehr mit. Und es ermöglicht es, mich möglichst kurz fassen zu können.
3. Etwas lernen, das nur Du als richtig erachtest? Das könnte ich umgekehrt auch von Dir verlangen.
Du brauchst zukünftig auch nicht mehr damit anfangen mich fürs Zitieren zu kritisieren, ich werde weiterhin so zitieren wie gehabt, obs Dir jetzt passt oder nicht. Andere zitieren in derselben Art und Weise wie ich, vielleicht bietest Du mal einen Workshop für Deine "Zitierregeln" an, damit jeder so "schlau" wird wie Du?
4. Das hab ich mir ehrlich gesagt auch schon überlegt, nur würde es Dir Deine Mission hier erleichtern wenn Dir keiner mehr Kontra gibt. Das ist der einzige Grund weshalb ich es nicht tue.
Dann google mal den Begriff Oberlehrer und gleichzeitig eine Beleidigung, was das ist.
Nur weil es andere machen ist es richtig? Dann hat VW ja alles richtig gemacht. Denn es gab auch schon vor VW Betrüger, als alles Top. Was willst du also überhaupt?
Wieso sollte ich denn in Bezug zitieren was lernen? Ich füge da nicht einfach was dazu....
Ich freue mich schon auf den nächsten Beitrag ;-)
Könntet ihr euer "Dissen" bitte lassen?!
Schreibt euch PN's, b*mst es aus oder ähnliches, aber bitte hört auf eure kindische Streiterei in einem öffentlichen Forum auszuleben.
Zitat:
@Forster007 schrieb am 24. Februar 2017 um 09:44:20 Uhr:
1. Wieso sollte ich denn in Bezug zitieren was lernen? Ich füge da nicht einfach was dazu....2. Ich freue mich schon auf den nächsten Beitrag ;-)
1. Verlink doch mal "Deine" Zitierregeln, die die einzig richtigen sein sollen.
2. Beweist Dein Beitrag dass Du nur auf Krawall aus bist.
Zitat:
@ciem schrieb am 23. Februar 2017 um 21:35:33 Uhr:
http://m.focus.de/.../...im-abgas-system-nach-rueckruf_id_6696107.htmlMotor-Talk wird auch erwähnt.
Zitat:
FOCUS Online hat auch bei Deutschlands größter Autofahrer-Community Motor-Talk nachgefragt. Dort gibt es zwar ebenfalls Berichte über AGR-Probleme bei Rückruf-Fahrzeugen - allerdings nicht in großer Zahl. Denkbar sei zudem, dass bei einigen Fällen der Defekt am AGR-Ventil schon vor dem Update aufgetreten sei.
Wo hat der Fokus diese Anfrage gestellt, gibt es da einen Link?
Oder wurde nur telefonisch in der Redaktion von MT nachgefragt und dann die persönliche Meinung eines MT-Mitarbeiters wiedergegeben?
Sorry, aber der "Fokus" ist für mich in weiten Teilen schlimmer als die BILD!
EDIT: Ich habe MT hier mal nachgefragt ob es diese Anfrage vom Fokus tatsächlich gab.
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 24. Februar 2017 um 12:38:39 Uhr:
Zitat:
@ciem schrieb am 23. Februar 2017 um 21:35:33 Uhr:
http://m.focus.de/.../...im-abgas-system-nach-rueckruf_id_6696107.htmlMotor-Talk wird auch erwähnt.
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 24. Februar 2017 um 12:38:39 Uhr:
Zitat:
FOCUS Online hat auch bei Deutschlands größter Autofahrer-Community Motor-Talk nachgefragt. Dort gibt es zwar ebenfalls Berichte über AGR-Probleme bei Rückruf-Fahrzeugen - allerdings nicht in großer Zahl. Denkbar sei zudem, dass bei einigen Fällen der Defekt am AGR-Ventil schon vor dem Update aufgetreten sei.
Wo hat der Fokus diese Anfrage gestellt, gibt es da einen Link?
Oder wurde nur telefonisch in der Redaktion von MT nachgefragt und dann die persönliche Meinung eines MT-Mitarbeiters wiedergegeben?
Sorry, aber der "Fokus" ist für mich in weiten Teilen schlimmer als die BILD!
EDIT: Ich habe MT hier mal nachgefragt ob es diese Anfrage vom Fokus tatsächlich gab.
Danke! Die Antwort würde mich auch sehr interessieren ...