S6 4B: Kosten/Empfehlungen etc.
Hallihallo, mein zweiter Beitrag hier im Forum. :-)
Habe schon die Suchfunktion genutzt, aber nicht s zu o.g. Thema gefunden. Vielleicht übersehen. Wenn ja, sorry. Dann bitte auf entspr. Threads verlinken.
Ich habe seit ziemlich genau einem Jahr einen 2.5 TDI, multitronic, 163 PS. Nun bin ich nicht mehr so wirklich mit den Fahrleistungen zufrieden. Chippen lassen könnte ich ihn auf 205 PS. Aber viel bringt das ja nicht. Habe bisher leider folgendes machen lassen müssen: komplett neues Getriebe, neues Automatiksteuergerät. Zahnriemen käme bald. Steht aktuell bei 116Tkm.
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich überlege etwas in die Richtung S6 zu machen. Habe nur Angst vor Unterhalt und Nebenkosten. Fahre im Jahr ca. 20000 bis 22000km.
Versicherung lasse ich erstmal außen vor, vielleicht könnte ich da jemand mit größerer SF etc. finden...
Was sagt ihr dazu?
Beste Antwort im Thema
Also ich finde, der "Clever Nickname" hat in sehr vielen Dingen recht (Proll-Phase, Bilderzeigungen...), und wird teilweise ganz dumm von der Seite angemacht, und das von ziemlich vielen. Obwohl er sich dann ziemlich zurück halten kann, das könnte ich nicht. Ich wurde auch schon dumm angemacht, weil man sich hier wohl ziemlich "mädchenhaft" (also ja nichts kritisieren und Wattebäuschchenwerfend) ausdrücken sollte, sonst gibts Ärger von allen Seiten. So was bin ich halt im Motorradforum nicht gewohnt, da gibts gleich auf die Zwölf.
Vom Clever gibts dann auch immer wenigstens noch Antworten, die plausibel sind, Daumen hoch😛
Ob alles stimmt, weiß ich aber nicht....
62 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Der_Pfeilschnelle
Noch jemand Tipps/Empfehlungen parat?Was habt ihr mit dem Auto für Spritkosten im Monat?
MEINE Verbrauchswerte bei sportlichem Fahrstil:
Autobahn: 16 - 18 l/100km, wenn's denn unbegrenzt ist brauch ich auch gerne mal 18 - 20. (Bei 240-250km/h laufen lt. Anzeige so 25-27l durch 🙂 Nur gut, dass spätestens alle 2 km einer mit 120 auf die linke Spur zieht. Das reduziert dann meinen Sprit- aber antireduziert meinen Bremsenverbrauch 😁)
Stadt und Landstraße: 14 - 16 l/100km
Das ist recht viel. Die Standardangaben liegen da (verständlicherweise) drunter.
Nachdem ich seit längerem die Augen in meinem Umkreis offen halte, fällt mir auf, dass es kaum 4B mit unter 100000km gibt. Treffender so gut wie keine.
Wie groß ist das Risiko bei einem S6 mit 120000km eine falsche Wahl getroffen zu haben? Getriebe/Zahnriemen/Bremsanlage..?
Zitat:
Original geschrieben von Der_Pfeilschnelle
Das ist recht viel. Die Standardangaben liegen da (verständlicherweise) drunter.Nachdem ich seit längerem die Augen in meinem Umkreis offen halte, fällt mir auf, dass es kaum 4B mit unter 100000km gibt.
Geben tuts die schon, aber die stehen nicht zum Verkauf 😁
Zitat:
Original geschrieben von Der_Pfeilschnelle
Das ist recht viel. Die Standardangaben liegen da (verständlicherweise) drunter.Nachdem ich seit längerem die Augen in meinem Umkreis offen halte, fällt mir auf, dass es kaum 4B mit unter 100000km gibt. Treffender so gut wie keine.
Wie groß ist das Risiko bei einem S6 mit 120000km eine falsche Wahl getroffen zu haben? Getriebe/Zahnriemen/Bremsanlage..?
meine Einschätzung:
Getriebe:
Manuell: klein
Automatik: mittel bis groß
Zahnriemen: groß (ist bei 120.000km dran und das machen die wenigsten, die das Auto verkaufen wollen noch vorher)
Bremse: klein, da kann eigentlich nix kaputtgehen, Verschleißteile müssen halt ersetzt werden - früher oder später
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Baschdi1412
meine Einschätzung:Zitat:
Original geschrieben von Der_Pfeilschnelle
Wie groß ist das Risiko bei einem S6 mit 120000km eine falsche Wahl getroffen zu haben? Getriebe/Zahnriemen/Bremsanlage..?
Getriebe:
Manuell: klein
Automatik: mittel bis groß
Zahnriemen: groß (ist bei 120.000km dran und das machen die wenigsten, die das Auto verkaufen wollen noch vorher)
Bremse: klein, da kann eigentlich nix kaputtgehen, Verschleißteile müssen halt ersetzt werden - früher oder später
ich sag dann mal:
getriebe
manuell: wirst du keinen finden mit unter 120000 da nur VFL
automatik: im normalfall auch kein problem (die defekten TT5 kann man zählen) nach dem kauf das öl
wechseln lassen (bei ZF) und sich dran erfreuen.
zahnriemen: auch eher klein,du musst halt drauf bestehen,das der noch gemacht wird
bremse: verschwindend gering,da die ersatzteile recht billig sind und sich der aufwand in grenzen hält.
Zitat:
Original geschrieben von Der_Pfeilschnelle
Noch jemand Tipps/Empfehlungen parat?
Ich empfehle Dir Folgendes: Immer wenn Du mit Deinem 2.5er zur Tanke fährst, legst Du zusätzlich einen 50er zur Seite. Falls Du emotional damit klarkommst dann spricht nichts gegen den S.
Die Verbrauchsangaben von Audi sind nicht das Papier wert, weil man dieses Fahrzeug nicht normal bewegt sondern sehr oft drauflatscht, öfter überholt und auf der Bahn schneller fahren will, weil es so einfach geht. Und dann setzt der Strudel im Tank ein. Rechne mit 5 T€ Spritkosten p.a. bei 20 tkm.
Zitat:
Original geschrieben von Vati
Rechne mit 5 T€ Spritkosten p.a. bei 20 tkm.
richtig so😁
Zitat:
Original geschrieben von Vati
Die Verbrauchsangaben von Audi sind nicht das Papier wert, weil man dieses Fahrzeug nicht normal bewegt sondern sehr oft drauflatscht, öfter überholt und auf der Bahn schneller fahren will, weil es so einfach geht.
Dein Wort in Gottes Ohr. 🙂
Und man fährt auch einfach paar Kilometer. Ist ja zu schade das Teil nur in die Garage zu stellen. *thumbsup*
Dankeschön für die interessanten neuen Beiträge! Nachdem ich schon öfters mal so überschlagen habe, bin ich monatlich auch auf ca. 450,00 EUR Spritkosten gekommen. Beim 2.5er 250,00 EUR. Das ist dann aufs Jahr umgerechnet schon fett. Aber natürlich nachvollziehbar...
Habe noch eine Frage - vielleicht eine Anfängerfrage. -.-
Ich habe ein Angebot für einen S6 gesehen, der am Heck die Aufschirft 1.8T hat. Was hat das zu sagen? Falsches Angebot oder was hat das 1.8T zu sagen alias 1.8er Turbo?
zeig mal den Link.
Zitat:
Original geschrieben von Baschdi1412
zeig mal den Link.
Aber gern:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...der machts wie der baschdi....leute verars....😉
baschdi hat auf seinem S6 auch nur 1,9tdi hinten drauf stehen😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
baschdi hat auf seinem S6 auch nur 1,9tdi hinten drauf stehen😁😁😁
Petze!!! 😁😁😁 😛
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
der machts wie der baschdi....leute verars....😉
baschdi hat auf seinem S6 auch nur 1,9tdi hinten drauf stehen😁😁😁
finde ich irgendwie geil! ich glaub das mach ich auch!😁
übrigens: 11 € Gas und 2,5 € SuperPlus (Starten und Standheizung) auf 100km! vor Gasumbau 22 €! Und da war Spritt noch nicht ganz so teuer!