RS4 B9 Motorfrage?
die ersten Gerüchte kommen, ich habe gehört der V8 biturbo soll in den RS5 daher auch naheliegend das der RS4 den auch bekommt... (ja jaja hören sagen... wir werden es bald wissen)
Dauert ja noch ein wenig.....
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:59:58 Uhr:
Einen C63 mit einem RS6 zu vergleichen ist auch schwierig! Vergleich den C63 mit dem aktuellen RS4. Natürlich ist er dank Allrad überall zuhause. Aber weißt du was du nicht kannst? Du kannst nicht driften, du kannst nicht die Sau rauslassen. Der C63 ist ein schwer zu bändigendes Monster und das macht den Spass aus.Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:31:35 Uhr:
Das ist deine Ansichtssache. Ich habe den RS6 schon auf der Rennstrecke bewegt, fahre ihn aber auch im Alltag und auf der Autobahn. Er ist überall zu Hause, dank Allrad! Der Biturbo V8 ist extrem bissig, spricht sehr spontan an und geht höllisch vorwärts. Da kommt auch dein C63 nicht mit. Nur beim Sound hat AMG Vorteile. Jeder M5 ist langsamer als der RS6!
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:59:58 Uhr:
Ein RS4 ist definitiv "vernünftiger" als ein C63. Allein schon wegen dem Antriebskonzept.Zitat:
@rngt schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:35:50 Uhr:
...ein Audi RS ist 'vernünftig'? Yihaaa.
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:59:58 Uhr:
99,99%. Aber ein RS ist nun mal idiotensicherer. In der Relation. M = Präzision, AMG = Kraft, RS = Kontrolle. Was macht mehr Spass?Zitat:
Mal ganz unter uns Klosterschwestern: auf dem Niveau eines AMG, MBW M oder Audi RS bewegen wir uns auf dem Terrain von Emotionen und persönlicher Vorlieben. ALLE diese Fahrzeuge können mehr als 99% ihrer Fahrer.
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 5. Dezember 2015 um 23:59:58 Uhr:
Das habe ich so nie behauptet, les dir bitte mein Posting nochmal durch. Fakt ist nur, dass C63 und M3/M4 wirklich verglichen werden können, weil beide nur Heckantrieb haben. Der RS4 ist dank Allrad außen vor. Heckantrieb macht mehr Spass, einfach weil man damit driften kann - nicht mehr, nicht weniger. Fakt ist aber auch, dass ein RS im Winter auf Schnee mehr Spass macht, weil man überhaupt vorwärts kommt.Zitat:
Da noch zu behaupten, ein Fahrzeug könne einem anderen IN ALLEN PUNKTEN das Gras abfrühstücken... viel Spass. Das hat mit objektiven Fakten nicht mal mehr ansatzweise was zu tun.
Ein Auto mit >400PS braucht meiner Meinung (!) nach einen Allrad. Ist auch bestimmt einer der Gründe warum MB diesen mittlerweile für seine AMG Modelle - sogar als stärke Ausbaustufe AMG(s) z.B. E Klasse.. - anbietet.. Du bekommst die Kraft alleine schon bei leicht feuchter Strasse einfach nicht auf die Strasse..
Da du zu 100% zu den 99,9% zählst die du ansprichst, hoffe ich dass du deine Drift Künste alle auf der Rennstrecke ausübst 😉
P.S. "Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung" Zitat: W. Röhrl (sagt dir vielleicht etwas)
P.P.S. Fahr mal einen 991 Porsche TurboS/Nissan GTR auf der Rennstrecke, dann siehst du wie sich ein Allrad Sportler fahren lassen kann.. du wirst Augen machen..
189 Antworten
Den S4 B8 gab es doch glaube ich noch als Schalter oder täusche ich mich da
Ja, als VFL gabs ihn noch als 6-Gang Schalter. FL nur noch mit Automatikgetriebe S-Tronic.
Im Amiland gabs das doch. Selbst n M5 zum Rühren gabs. Bei uns natürlich nicht. Verkehrte welt 😁
SQ5 ist dort auch ein Benziner 3.0T 😉 gab es hier auch nie ...
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Der RS4 Avant ist für Herbst 2017 geplant mit einem V6 BiTu mit 330 kW und 550 Nm. Die Info stammt aus einer zuverlässigen Quelle.
schicker Käfig.
Ach freunde ich freue mich so schade das es noch so lange dauert. Ich kann es kaum abwarten! Hoffentlich kann man im RS4 auch alle aktuell im A4 erhältlichen Assistenzsysteme bestellen! Mein erster Audi ich freue mich so 🙂
Zitat:
@Rev0lution schrieb am 20. April 2016 um 19:54:27 Uhr:
Hoffentlich kann man im RS4 auch alle aktuell im A4 erhältlichen Assistenzsysteme bestellen!
Davon kannst Du ausgehen.
Ich habe es eben auch bestätigt bekommen:
- RS4 Avant 2.9 TFSI (331kW/450PS) 8-speed-tiptronic quattro
- Vmax 280 km/h
- 2 verschiedene Schmiederäder 275/30 ZR20
- viele Optik-, Design- und Sportpakete
Markteinführung: Herbst 2017
verkuckt....
Da ja nun die Motorenfrage geklärt ist (siehe Vorstellung RS5), würde mich mal interessieren ob irgendjemand nähere Infos zum V6 Turbo hat. Nicht nur in der Version für den RS4/5 - also quasi den Panamera 4S Motor -, sondern auch zu kleineren Ausbaustufe im S4 findet man so gut wie nichts?
Als ehemaliger RS4 B8 Fahrer bin ich natürlich weiterhin an dem zukünftigen RS4 B9 interessiert. Weiß noch nicht richtig was ich vom 2.9 V6 halten soll. Die reinen Leistungsdaten hauen mich jetzt nicht aus den Latschen. Eventuell hebt sich Audi da noch etwas für eine Performance Variante auf...
Anbei einige Illustration des RS5 aus dem Audi Media Center. Sieht nach wassergekühlten Ladeluftkühler aus!?
@dare100em
Im s4 ist ja auch der 3.0 TFSI verbaut.
Im S4/S5 ist es aber ein 3.0L mit monoturbo (LK2) im RS4/5 ist es ein 2,9L mit biturbo (LK3) da ist schon ein wenig anderst....