RNS510 SW2XXX, die Daten, Fakten, Anleitungen, FAQs
Hallo Motor Talk Gemeinde,
es ist glaube ich mal an der Zeit an dieser Stelle einen neuen Thraed zu eröffnen.
Das Thema RNS 510 und die Sprachbedienung mit der SW2XXX beschäftigt uns alle, und es gibt immer noch Leute die es vorhaben die Funktion auch in ihr Gerät zu integrieren.
Hier soll es darum gehen was alles benötigt wird, wie es geht, welche Gefahren auftreten können und was beachtet werden muss.
Ich selber beteilige mich nicht an der Verbreitung oder Weitergabe der SW. Keine Garantie auf Vollständigkeit!
Eine besonderen dank geht an Andy7, Masterb2k, Thomas56 die ihren Beitrag dazu geleistet haben, und deren Anleitungen und FAQs ich verwenden darf.
Zusammenfassung dieser Thraeds:
www.motor-talk.de/.../...mare-update-fuers-rns-510-v2660-t2388341.html
www.motor-talk.de/.../...0-codieren-fw-2660-aber-richtig-t2396421.html
www.motor-talk.de/.../...0-und-das-regensburgsyndrom-t2400551.html?...
www.motor-talk.de/forum/premium-fse-codieren-t2351304.html
www.motor-talk.de/forum/rns-510-poi-t1690788.html
Die Dokumente:
http://rapidshare.com/files/330760620/RNS_510_FAQ_V1_3A.pdf
http://rapidshare.com/files/335708071/RNS_510_POIs_V1_2_A.pdf
http://rapidshare.com/files/303890565/RNS510_SW2660_V3_A.pdf
Die Fakten:
Die SW2XXX ist für Geräte XXX.035.680.C uneingeschränkt geeignet.
Diese Geräte werden seit der KW45/09 in die Modelle der Volkswagen Programmpalette eingebaut.
Die SW2660 läuft aber auch auf Geräte ohne, und mit A, B Index.
Ab der SW2680 läuft sie nur noch auf Geräten mit dem B Index oder höher.
Zurzeit sind folgende SW Stände bekannt: 2660, 2680, 2700, 2720, 2740
Ein Umbau des Mikrofons ist nötig.
Man kann eigene POIs verwenden
Die Gefahren:
Auf diversen Portalen, auf die ich nicht eingehe, werden SW Stände angeboten, bei denen folgendes zu beachten ist. Alle im Internet kursierenden SW Stände der SW2XXX sind von VW nicht autorisiert und sind für die Geräte ohne, A und B Index nicht freigegeben und können irreparable Schäden am RNS 510 verursachen! Der letzte gültige SW Stand für diese Geräte ist die SW 1200!
Die SW2680 ist besonders kritisch zu betrachten, da sie eine Factory CD ist. Das bedeutet nach dem Aufspielen sind alle Einstellungen der RNS 510 verloren. Bevor man diese SW benutzt muss man unbedingt die Codierung des Navi sichern, um diese hinterher wieder herzustellen!
Durch das Installieren der SW 2XXX kann es zu erhöhtem Ruhestrom kommen, was ein entleeren der Batterie zur Folge hat. Verursacht wird dies durch ein veraltetes und nicht kompatibles Gateway. Informiert euch also vorher ob euer Gateway betroffen ist.
Des weiteren gibt es ein so genantes Regensburgsyndrom, wo nach das RNS 510 nach dem Ruhezustand als erste Position Regensburg anzeigt und nicht die Stelle an der das Fahrzeug steht. Es betrifft nicht alle Geräte und eine Lösung dafür gibt es nicht. Geräte mit dem Index B und der HW 03 und HW 04 reagieren in der Regel unempfindlich dagegen.
Für Fahrzeuge mit Rückfahrkamera ist zu beachten, das es in der SW 2660 bis SW 2700 einen RVC Bug gibt. Auswirkungen können von mir an dieser Stelle nicht genannt werden, da sie mir fehlen. Dieser Bug wurde erst mit der SW2720 beseitigt!
..........................................
So und nun wird bitte im Anhang weiter gelesen!!!
Wenn es jetzt noch Leute gibt die es nicht hinbekommen, dann tut es mir leid.
Gruß
derRookie
Beste Antwort im Thema
Hallo Motor Talk Gemeinde,
es ist glaube ich mal an der Zeit an dieser Stelle einen neuen Thraed zu eröffnen.
Das Thema RNS 510 und die Sprachbedienung mit der SW2XXX beschäftigt uns alle, und es gibt immer noch Leute die es vorhaben die Funktion auch in ihr Gerät zu integrieren.
Hier soll es darum gehen was alles benötigt wird, wie es geht, welche Gefahren auftreten können und was beachtet werden muss.
Ich selber beteilige mich nicht an der Verbreitung oder Weitergabe der SW. Keine Garantie auf Vollständigkeit!
Eine besonderen dank geht an Andy7, Masterb2k, Thomas56 die ihren Beitrag dazu geleistet haben, und deren Anleitungen und FAQs ich verwenden darf.
Zusammenfassung dieser Thraeds:
www.motor-talk.de/.../...mare-update-fuers-rns-510-v2660-t2388341.html
www.motor-talk.de/.../...0-codieren-fw-2660-aber-richtig-t2396421.html
www.motor-talk.de/.../...0-und-das-regensburgsyndrom-t2400551.html?...
www.motor-talk.de/forum/premium-fse-codieren-t2351304.html
www.motor-talk.de/forum/rns-510-poi-t1690788.html
Die Dokumente:
http://rapidshare.com/files/330760620/RNS_510_FAQ_V1_3A.pdf
http://rapidshare.com/files/335708071/RNS_510_POIs_V1_2_A.pdf
http://rapidshare.com/files/303890565/RNS510_SW2660_V3_A.pdf
Die Fakten:
Die SW2XXX ist für Geräte XXX.035.680.C uneingeschränkt geeignet.
Diese Geräte werden seit der KW45/09 in die Modelle der Volkswagen Programmpalette eingebaut.
Die SW2660 läuft aber auch auf Geräte ohne, und mit A, B Index.
Ab der SW2680 läuft sie nur noch auf Geräten mit dem B Index oder höher.
Zurzeit sind folgende SW Stände bekannt: 2660, 2680, 2700, 2720, 2740
Ein Umbau des Mikrofons ist nötig.
Man kann eigene POIs verwenden
Die Gefahren:
Auf diversen Portalen, auf die ich nicht eingehe, werden SW Stände angeboten, bei denen folgendes zu beachten ist. Alle im Internet kursierenden SW Stände der SW2XXX sind von VW nicht autorisiert und sind für die Geräte ohne, A und B Index nicht freigegeben und können irreparable Schäden am RNS 510 verursachen! Der letzte gültige SW Stand für diese Geräte ist die SW 1200!
Die SW2680 ist besonders kritisch zu betrachten, da sie eine Factory CD ist. Das bedeutet nach dem Aufspielen sind alle Einstellungen der RNS 510 verloren. Bevor man diese SW benutzt muss man unbedingt die Codierung des Navi sichern, um diese hinterher wieder herzustellen!
Durch das Installieren der SW 2XXX kann es zu erhöhtem Ruhestrom kommen, was ein entleeren der Batterie zur Folge hat. Verursacht wird dies durch ein veraltetes und nicht kompatibles Gateway. Informiert euch also vorher ob euer Gateway betroffen ist.
Des weiteren gibt es ein so genantes Regensburgsyndrom, wo nach das RNS 510 nach dem Ruhezustand als erste Position Regensburg anzeigt und nicht die Stelle an der das Fahrzeug steht. Es betrifft nicht alle Geräte und eine Lösung dafür gibt es nicht. Geräte mit dem Index B und der HW 03 und HW 04 reagieren in der Regel unempfindlich dagegen.
Für Fahrzeuge mit Rückfahrkamera ist zu beachten, das es in der SW 2660 bis SW 2700 einen RVC Bug gibt. Auswirkungen können von mir an dieser Stelle nicht genannt werden, da sie mir fehlen. Dieser Bug wurde erst mit der SW2720 beseitigt!
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So und nun wird bitte im Anhang weiter gelesen!!!
Wenn es jetzt noch Leute gibt die es nicht hinbekommen, dann tut es mir leid.
Gruß
derRookie
238 Antworten
Mir ist aufgefallen, wenn ich eine DVD eingelegt habe, erscheint in der oberen Leiste ja nicht CD/DVD sondern CD bleibt ausgegraut, stattdessen ist dann unten die Option VIDEO.
War das schon immer so?
@ Rookie oder einen Mod.: Wenn möglich wäre es gut wenn man den Namen des Threads mit einem Leerzeichen nach RNS versehen könnte, dann findet man den Thread auch mit Suchbegriff: RNS FAQ!
Zitat:
Original geschrieben von CrankShifter
Ich hatte nun die Gelegenheit, mal die 2800 zu testen. Nach gut einem Monat habe ich sie wieder gegen die 2760 getauscht, nachdem das Navi zunehmend mehr Probleme gemacht hat.
Angefangen hat alles mit gelegentlichen Ladehemmungen - Menüs haben gehangen, Musik gestockt. Am auffälligsten waren die Abschaltprobleme - des öfteren schaltete sich das RNS erst ca 10 Sekunden nach abziehen des Zündschlüssels aus.
Vorgestern nun wurde plötzlich das Display schwarz während im Hintergrund die Musik fröhlich weiter dudelte.
Jetzt habe ich entschieden, dass es mir zu gefährlich wird. Ich rate euch, wenn ihr ein B Gerät habt mit HW03, lasst es lieber sofern ihr eure Finger an besagte Firmware bekommt.
Ich kann und will sie nach diesen Symptomen nicht weiter geben. Gelöscht.Gruß,
CrankShifter
@ CrankShifter: Die FW 2800 läuft bei mir auf dem B Gerät mit der HW03 vom ersten Tag an fehlerfrei, und ich habe sie schon einige Monate drauf. Es ist bis jetzt die beste FW die ich hatte!
@Pit-69 : Ich glaube das war schon immer so, ist aber auch schon lange her das ich mal was älteres gesehen habe. Den Titel kann ich nicht mehr ändern.
@ Alle: Es gibt Neuigkeiten rund ums RNS510! Es kommt 2011 ein neuer Index zum Einsatz. Index D und dann kann das RNS auch Radiotext.
Gruß
Du lebst auch noch? 😉
Hin und wieder bin ich noch hier. Hier ist aber nicht der Platz zum Plaudern!
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Ist das dann die langerwartete 2900! 😁🙄
Und ich frage gleich was ein Großteil denkt: Kann ich diese FW auch auf älteren Geräten installieren oder sollte es doch wider Erwarten eine reine HW-Sache sein? 😕 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Pit-69
Ist das dann die langerwartete 2900! 😁🙄Und ich frage gleich was ein Großteil denkt: Kann ich diese FW auch auf älteren Geräten installieren oder sollte es doch wider Erwarten eine reine HW-Sache sein? 😕 🙂
Also sagen wir es mal so, jein. Die sogenannten C6 Geräte sollen zur Zeit noch unterstützt werden. Es wird dann aber irgendwann eine Brake geben ab den dann nur noch die C10 Geräte mit der FW lauffähig sind.
Also ein direkter Cut von C6 auf C10!? 😁
Kennt man den Namen der FW schon?
Oder ist da gar schon eine 3 vor??? 😰
@derRookie
Natürlich. Die Möglichkeit, dass die Firmware bei dir gut läuft bestreitet keiner. Am wenigsten ich selbst. Ich habe zuviele gleichartige RNS mit völlig differierendem Verhalten gesehen um überrascht zu sein. Alles was ich sage ist dies: Die Firmware ist unter Umständen gefährlich. Ich empfehle nicht, sie zu installieren es sei denn, man hat sowieso ein neueres Gerät mit einer 2xxx ab Werk.
Außerdem hat mir auch noch wer erzählt, ders von wem erzählt bekam, welcher es wiederum von dem erzählt bekam, dass die 2800 sowieso wieder zurück gezogen worden sei bevor sie überhaupt bei VW gelandet ist, da sie Macken hat. 😁
Nix für ungut mein lieber, ich mein ja nur.
@Pit-69: Der FW Name ist mir bekannt. Es würde aber sehr zu verwirrungen führen, da sie zur Zeit den seben Namen trägt wie eine FW der Ur-RNS510 Reihe. Außerdem sind Namen nur Schall und Rauch, der Inhalt zählt und der kann Radiotext.
@CrackShifter: Da gebe ich dir recht und deine Meinung ist auch akzeptiert. Wie du selber schreibst es gibt zu viele unterschiedliche Verhaltensweisen. Diese alle zu beschreiben würde unser aller Wissen sprengen. Wieso und warum die FW2800 nicht eingesetzt wird, wird das Geheinmis von Volkswagen bleiben. Es wird schon seinen Grund haben warum im Konzern immer noch die 2720 ausgeliefert wird!
Gruß
derRookie
Zitat:
Original geschrieben von derRookie
@CrackShifter: Da gebe ich dir recht und deine Meinung ist auch akzeptiert. Wie du selber schreibst es gibt zu viele unterschiedliche Verhaltensweisen. Diese alle zu beschreiben würde unser aller Wissen sprengen. Wieso und warum die FW2800 nicht eingesetzt wird, wird das Geheinmis von Volkswagen bleiben. Es wird schon seinen Grund haben warum im Konzern immer noch die 2720 ausgeliefert wird!Gruß
derRookie
ist doch ganz einfach 😉 der Hype um die FW im Netz, begonnen mit der 2660, ist auch VW nicht verborgen geblieben. Die 2720 bleibt daher die Letzte dieser FW Version. Alle darauf weiterentwickelten Versionen wurden zurückgezogen und man machte einen Schwenk auf den Ursprung der FW und baut nun darauf weiter auf. Und die internen Restriktionen werden wohl einen neu auflebenden Hype unterbinden. VW braucht eben etwas länger um entsprechend reagieren zu können.
Zitat:
Original geschrieben von derRookie
@ Alle: Es gibt Neuigkeiten rund ums RNS510! Es kommt 2011 ein neuer Index zum Einsatz. Index D und dann kann das RNS auch Radiotext.
Kann es sein, dass Radio Text schon jetzt unterstützt wird? Jedenfalls hab ich am Wochenende mit meinem RNS 510 mal wieder Radio gehört und da waren einigen Sender dabei, die auch Musiktitel und Interpret übertragen und die wurden dann auch im RNS Display bzw. in der MFA+ angezeigt.
Nein, das ist nicht der Radiotext, das ist eine erweiterte RDS-Funktion, der Sendername variiert dabei einfach nur. Diese Technik gabs bereits 1999 in den Niederlanden, hier in Dtl ist das jetzt erst in Mode gekommen.
Das mit dem Radiotext wird anders aussehen, zumal da ja mehr angezeigt wird - bzw, werden kann- als der "Titel"
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Nein, das ist nicht der Radiotext, das ist eine erweiterte RDS-Funktion, der Sendername variiert dabei einfach nur. Diese Technik gabs bereits 1999 in den Niederlanden, hier in Dtl ist das jetzt erst in Mode gekommen.
Das mit dem Radiotext wird anders aussehen, zumal da ja mehr angezeigt wird - bzw, werden kann- als der "Titel"
Morgen laut verschiedenen Quellen soll es ja eine D Version der RNS noch geben die es dann kann, kann das einer bestätigen?
Mir ist es nur sehr schleierhaft, ein "billiges" RCD510 kann das schon seit 1 1/2 Jahren Radiotext, warum das Flaggschiff RNS nicht?
Können doch die ganzen NONAME vor Jahren schon, liegt das nur an der FW? Oder braucht es dazu auch Hardware?
das der Radiotext kommt, kann bestätigt werden. Und wenn die D Version eingeführt wird, wird diese voraussichtlich die C11 Version sein und damit kommt der Brake wie derRookie oben beschrieben hat.
Das ist doch eine FW Sache und wird uns sicher nochmal alle glücklich machen vor dem Ausstieg aus dem FW Hype!?
Sind wir nun eigentlich derzeit bei c 9 oder c10 auf der HP steht c9 und der Umstieg passiert bei c11...?
Übrigens ist noch nicht gelüftet welche "Killerapplikation" dazu führt, dass dieser Brake kommt...!!! 😕🙄