Postet doch mal eure Kilometerstände und bisherigen Defekte :)
Hallo Leute !
An alle MK II Fahrer, ist sicher sehr interessant für alle :
Schreibt doch mal hier rein
- welchen Motor ihr habt
- welchen Kilometerstand
- Baujahr
- bisherige Defekte am Fahrzeug
Etwa in der Art :
1,6 TDCI
198 000 km
2005
Turbolader defekt
ESP Modul defekt
Schiebedach undicht
Rad abgefallen 😉
Sinn der Sache ist, daß man mal alle Probleme eines Fahrzeugs zusammenfasst,
statt immer nur um eines von vielen zu kreisen.
Auf gehts ! 🙂
Beste Antwort im Thema
Kann mir mal bitte jemand sagen, warum mich das hier mittlerweile ankotzt?
Darf ich daran erinnern: Thema heisst "Postet doch mal eure Kilometerstände und bisherigen Defekte 🙂"
Lieber Josef, keine Ahnung, was du bezweckst. Willst du hier Werbung für den Golf machen, haste Langeweile, kannst mit deinem Leben nix anfangen, oder wo liegt denn dein Problem?
Mag ja sein, dass du einen Montagsfocus erwischt hast, es tut uns allen leid für dich. Du hast dir in diesem Forum auch etwas Luft verschafft, das war ja noch ok, aber alle weiteren Beiträge waren tierisch überflüssig und gehen mit Sicherheit Vielen mittlerweile auf den Geist. Wie wär's denn, wenn du dich weiter im Golf-Forum über die schlechte Ford-Qualität ausheulst?
Was noch auffällt, ist das jeweilige "Danke" unter deinen Beiträgen. Ich tippe da auf Nico, der meiner Erinnerung nach sich bewusst einen Schrott-Focus gekauft hat, um sich dann in unzähligen Beiträgen darüber zu beschweren, wie rostanfällig der Focus generell sei (bitte um Verzeihung, wenn ich dich verwechselt haben sollte, Nico).
Also, hilfreiche Beiträge mit Focus-Defekten (zzgl. bei welchem Km-Stand und wie behoben z.B.) sind für alle Mitglieder des Focus-Forums willkommen, nicht willkommen sind Beiträge nach dem Motto: "Mein Golf ist klasse, Euer Focus ist scheiße".
Mann, Mann, Mann, Mann, so ein Kindergarten hier....😠
695 Antworten
Aber bei TuneUp darf man ja auch nie den Tank Leer fahren; mal so am rande 😁
Wie auf Seite 26 dieses Blogs schon erwähnt:
Focus Turnier Ghia Bj. 2/2009
Motor: 1.8 Duratec 125 PS
Laufleistung: 63500 km
Nach dem Winter hat mich folgendes ereilt:
GPS Empfang von Ford ( Blaupunkt ) Navi verschwunden....Nach einer Regenperiode von ner guten Woche hatte ich n Aquarium in der Innenbeleuchtung, das is das auf den Schaltknüppel gelaufen und hat im Innenraum auch seine Spuren hinterlassen :-( ( ich war währenddessen leider im Urlaub ) ....Beim Versuch die TOX Schraube des Antennensockels, wo der Wassereintritt offensichtlich herkam, wieder anzuziehen hab ich leider die Bit- Aufnahme der Schraube versaut...
Also ab zum FFH, Antennensockel trocknen, neue Dichtungen des Antennensockels und neue Schraube zum Preis von 43 Euronen inkl. Einbau!!Von der Zewarolle zum Teppichtrockenlegen seh ich jetzt mal kostenmäßig ab ;-) ... und siehe Da, voller Empfang und die Mühle ist wieder trocken.
Wenn das alles ist.... Daumen hoch.....
CC, 01/2008, aktuell 50Tkm und : NIX 😁
Völlig trocken. 🙂
Daumen hoch .
Gasanlage läuft völlig unauffällig, Verbrauch: Min. 8.5 Liter, max. 13 Liter
Umschaltung nach ~1500 Meter, bei jeder Temperatur, absolut ruckfrei.
Startbenzin: ~10,- Euro/Monat
Ventilsitzverschleiß auf 30.000km mit E-FL : Nicht/kaum messbar.
(Erste) Bremse nach 50Tkm hat noch 30%. (Samstag auf So.-Reifen gewechselt)
Update !!Zitat:
Original geschrieben von schattenparcker
Am 17.09.08 wurde Focus MK II 1,6 TDCI 80 Kw. Bj. 10/05 mit 74.210 Km auf der Uhr gekauft.Am 03.11.08 bei Km 76.100 Lima Def. 310 €
Am 12.12.08 bei Km 77550 Turbo Def. 2,480 €
Am 23.12.08 bei Km 77585 Turbo Def. ( Rechtsanwalt )
Am 25.12.08 bei Km 77802 Turbo Def. ( Rechtsanwalt )
Am 05.01.09 bei Km 77867 Turbo Def. ( in der Werkstatt )
Am 14.01.09 bei Km 77886 Motorschaden ( Rechtsanwalt )Später wurde bekannt das vor dem Kauf am 17.09.08 betreits am 20.05.08 ein Turbo gewechselt wurde, und am 15.07.08 ein Turbo und eine Öl-Pumpe gewechselt wurden ( Grund ) Turboschaden !!
Ach ja... Der Rechtsstreit zwischen dem Verkäufer, dem Käufer und der Garantieversicherung dauert bis Heute an...
Gerichte haben sehr viel Zeit, ein Gutachten jagt das andere, und das kann dauern !! ( siehe meinen Beitrag )Frohes Fest und einen Guten Rutsch !!
Ansaugbrücke gerissen
4 X Injektor neu
Turboluftschlauch geplatzt
Kennzeichenbeleuchtung neu
Heckklappen Taster neu
Jetzt bei Km 129.000 Km . Alles zusammen 1200 €
MFG
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focus combi bj.09.2009
ca.70000 auf der uhr und noch nicht ein hauch von problemen
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1) bei 122000 km Dachantenne,nur Stab ersetzt,Gewinde weggerostet.
2) bei 125400 km Lichtmaschiene defekt,erneuert,keine Kosten,übernahm HÄNDLER:
Hi Leute!
Jetzt ich :-)
Focus Turnier Titanium mit 40er H&R Federn (eingebaut bei ca. 18000km)
1.6 TDCI 109PS
EZ 02/2008
Ich habe ihn als Vorführer am 10/2008 gekauft mit 13000km und bin jetzt bei ca. 88000km und bisher keine technischen Mägel (auf Holz klopf) :-)
Einmal ist er einfach auf der Autobahn ausgegangen, bei ca. 57000km, was aber bis heute nicht mehr aufgetreten ist! Bisschen Rost hat er an den Heckklappenschanieren aber ansonsten wird er immer fleißig nach Plan Gewartet und gepflegt :-) Ich bereue nicht, dass ich ihn gekauft habe.
LG Frank
Etwas spät :-(
Focus 2.0
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72000km
Defekte:
- bei ca. 35000 Lichtmaschine kaputt, Garantie
sonst Gott sei Dank noch nix.
Gruß Dirk
Focus 2.0 LPG
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1,4 Benziner mk1 bj 02/1999
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Tankgeber und Zündschloss bei 90000 km
Motor bei 180000 km
Ab und zu mal nen paar koppelstangen
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- Motor: 1,6 TDCI
- Kilometerstand: 49.700
- Baujahr: 12/2008
- bisherige Defekte am Fahrzeug: 1 Standlichtbirnchen, ansonsten nur planmäßige Wartung
Gruß Norbert
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- bei ca. 120000km Lichtmaschine
- bei ca. 145000km das hintere linke Radlager
- bei ca. 170000km vordere rechte Radlager und Heckklappenschalter
- bei ca. 180000km hintere Stossdämpfer gew. (durchgerostet)
ansonsten nur Verschleißteile (Bremsen, Filter)
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