Passat auf dem Weg zur zweiten Million
Hallo,
bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand erfahrung mit hoher Laufleistung hat.
Mein Passat Variant TDI (EZ 8/2002) hat nun läppische 758.000 Km runter und läuft und läuft und läuft...
Ernste (teuere) Reperaturen hatte ich nur 3:
Austausch Automatikgetriebe (172.000 Km)
Pumpe-Düse-Elemente komplett erneuert (335.000 Km)
Zylinderkopf erneuert (527.000 Km)
Ansonsten nur normaler Verschleiß (Bremsen alle 100000/150000 Km)
Radlager und Stoßdämpfer sind noch original.
Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,5 ltr je nach fahrweise und alle 5.000-7.000 Km muss mal ein Liter Öl nachgefüllt werden.
Regelmäßiger Service und Zahriemenwechsel versteht sich von selbst.
Fährt noch jemand einen so gut oder sogar noch besser eingefahrenen Passat in ähnlich gutem Zustand?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
da will ich euch mal berichten, wie das alles abgelaufen ist😎
Als erstes lüfte ich das Geheimnis des Tachos - er ist stehen geblieben😰
VW erklärte mir, dass alle digitalen Tachos - auch deiner Peter - so programiert sind, dass sie nach 999.999 nicht weiterzählen. Es muss einen neue Tachoeinheit für rund 1.000€ eingebaut werden. Dies soll der Manipulation, also Verkauf als "Wenigläufer" nach der MIO verhindern. Das leuchtet mir zwar nicht so richtig ein aber gut, VW hat mir diese Tachoeinheit inkl. Einbau geschenkt.
Allerdings gibt es den Tacho für mein 2002er Modell nichtmehr - es wurde der der Modellpflege vor dem Modellwechsel zum 3C verbaut - der mit großen Tageskilometer über den Gesamtkilometern.
Der gefällt mir persönlich zwar nicht so gut aber nun fahre ich ein Unikat😛 Es gibt bestimmt nicht viele (wenn überhaupt) 2002er Passat mit dem Tacho eines 2004er...
Nun zum Ablauf
Anreise erfolgte am 2.4. - gegen 16:00 sind wir am Hotel mit 999.976 angekommen. Da mir das Navi ca. 5 Km zum Werk anzeigte, wollte ich die RestKm noch etwas reduzieren und schon vorab einmal zum Werk fahren. Ich bin dann ohne Navi los, leider hab ich wohl die falsche Strecke (Umweg) erwischt und bin dann vorsichtshalber nach 8 Km umgekehrt, um zumindest mit 999.998 und 2 Km Luft anzukommen.
Somit war mit 999.989 am Hotel Ende für diesen Tag.
Das Hotelzimmer war 4 Sterne würdig🙂 Wir sind noch kurz in die Innenstadt gelaufen, am Otto-Haus und ein paar Museumsschiffen vorbei. Zum Abschluss ging es dann ins Steakhaus zum Abendessen.
Emden ist sicherlich einen Ausflug wert.
Am Mittwoch wurde dann doch die kürzeste Route gefunden und das Werk mit 999.995 erreicht. Die Abholung am Tor erfolgte durch den Besucherdienst-Leiter und wir kamen zum Kundencenter, an dem der Kunde sein bestelltes Fahrzeug auch selbst abholen kann. Hier wurde mein Guter gewaschen und gereinigt - die restlichen Km bis zu 999.999 wurden von VW selbst gefahren.
Ich wurde derweil vom Kundencenterleiter, dem PR-Manager und dem Technikleiter begrüßt. Hier kamen natürliche einige Fragen und alle waren sichtlich stolz auf diese Laufleistung. Als mein Wagen fertig war, kam er in den Ausstellungsraum der Kunden-Neufahrzeuge und die Übergabe an Kunden wurde unterbrochen (!!!).
Es kam nun der Werkleiter, welche mir eine Broschüre mit persönlicher Widmung übergab und auch von der Laufleistung meines Passats sichtlich beeindruckt war. Er nahm sich auch die Zeit, um mit mir einen Kaffee zu trinken und ein paar Worte zu wechseln. Das gleich galt für den Betriebsratsvorsitzenden, welche sich extra für meinen Besuch etwas Zeit nahm. Hier wurden auch die Fotos für die örtliche Presse und die Benachrichtigung an WOB gemacht.
Mein Guter kam anschliesend in die Werkstatt, um die Tachoeinheit zu wechseln.
Für uns begann nun ein Programm, welches kein Besucher bekommt.
Wir durften den Umschlagbahnhof und die Bahn-Verladehalle direkt vor Ort besichtigen. Um einen Überblick über den Umschlagbahnhof zu erhalten durften wir auf ein altes Getriedesilo und hatten so einen herrlichen Ausblick über die Emsmündung, den Hafen, die Frachtschiffe und natürlich den 60.000 Fahrzeuge fassenden Umschlagbahnhof. Welch ein Erlebnis.
Alle im VW-Konzern gebauten Fahrzeuge (Porsche, Audi, Bentley usw.) für Übersee werden von Emden aus verschifft. Da kommten z.B. Golfs aus Mexico, Q3 aus Spanien, Amarok aus Argentinien an, werden ausgeladen und sogleich auf ein anderes Schiff verladen. Täglich werden ca. 6.000 Fahrzeuge umgeschlagen - eine wahnsinnige Logistik....
Fahrzeuge aus Festland-Werken kommen per Bahn nach Emden und werden dort entladen und veschifft - gleichzeitig werden hier die Produkte vom Seeweg (Golf, Amarok, Fzg.aus Spanien usw.) per Bahn auf dem Landweg bis in die Türkei verteilt.
Hier wird durch eine rafinierte Technik zeitsparend der Wagon abgeladen und dann sofort wieder mit Auslieferfahrzeugen bestückt. Am Tag werden rund 300 Wagons, rund 1000 Fahrzeuge be- bzw. entladen.
Nächste Station war die Teststrecke.
Mich hat überrascht, dass in Emden wirklich JEDES Fahrzeug vor der Auslieferung testgefahren wird.
32 Fahren machen diesen Job in 2 Schichten. Es geht hier über eine Rüttelstrecke, es wird beschleunig, gebremst usw. Wir durften sogar einmal mit dem Testleiter mitfahren.
Nach diesem Erlebnis war es Zeit zum Mittagessen.
Die Kantine hat ihre bezeichnung eigendlich nicht verdient, man müsste eher restaurant dazu sagen. Es gab verschiendene Salate, 5 verschiedene Gerichten diverse Desserts - alles sehr schmackhaft und wohl auch preiswert - wir waren ja eingeladen😛
Zum Abschluss bekamen wir noch ein Lunchpacket für den Heimweg ( da wären 3 satt geworden) und ein kleines Präsent überreicht (sh. Foto, Model-Passat, USB-Stick in New Käfer Form, natürlich Ostfriesentee mit Kandiszucker und Tasse sowie eine Ostfriesenmütze)
Der Passat stand mit neuem Tacho und 2 bzw. 1.000.002 Km vor der Tür.
Gegen 22:00 Uhr waren wir dann wieder zuhause, mit 1.000.702 Km.
Ein wirklich gelungener Tag, hier nochmals vielen vielen Dank an das unvergessliche Erlebnis in Emden.
Ich bekomme noch Fotos und die Pressemitteilung, das stelle ich hier später ein.
Viele Grüße
DS
3786 Antworten
Hallo, passent noch zum Thema Öl, vorgestern musste ich 0,75 ltr. nachfüllen - seit der Inspektion bei 999.009 nach 7.889 Km🙂
Am Montag kam die bestellte Beschriftung - zahl das Autohaus😁
Monatsabschluss muss ich noch machen, Ausfallbeding sind es nur knapp 5.000 Km geworden...
Die Scheinwerfer sehen noch so schick aus nach der leistung, sind das immer noch die ersten oder pflegste die besonders???
Nett mit dem Aufkleber...
Bei mir kommt der Aufkleber natürlich vor der Fahrt nach Tschechien dran... auf Fahrer- und Beifahrertür...
Hab den Aufkleber gestern mit dem "Aufklebermeister" der Skodacommunity entworfen und abgestimmt... und bin total begeistert vom Ergebnis...
Schon bei 500.000 hat Scanner (username in der Comm) ja ganze Arbeit geleistet... da wurde dann direkt nach der 500.000 sogar noch umgestaltet...
Am Vortag wurde folgendes quer über die Seiten geklebt: Die 500.000-KM-Fahrt
es waren die entsprechenden Buchstaben gleich mitgeliefert worden, so dass dann noch vor Ort der Aufkleber geändert wurde - ein paar Buchstaben abgeknibbelt und ersetzt...
Dann stand für ein paar Monate über die Seiten: Der 500.000-KM-Fabia
hat Spaß gemacht...
Der Schriftzug vom Autohaus ist übrigens auf meinen Wunsch drangekommen... haben sie mir natürlich gern gegeben... naja, dafür war der Service in den letzten 6 Jahren auch hervorragend... vorher auch schon
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Hallo,
Scheinwerfer wurden bei 680.000 Km - Sommer 2010 gewechselt. Das Plastik war blind.
Ich habe beide Scheinwerfer günstig als Originalteil bekommen - um die 180€ das Stück.
Gepflegt werden Sie vom Regen🙂 - da der Wagen bisher nur ca. 15 mal in der Waschanlage war, sind die Nummernschilder noch gut zu lesen....
@Peter:
Die Beschriftung hab ich erst nach der MIO mit dem Autohaus abgestimmt, da eigendlich eine Mitteilung an die örtliche Presse angedacht war, nun kommt das Foto aber nur auf die Homepage. Hierzu muss ich noch sagen, das ich in 2012 das AH wechseln musste. Gekauft und 10 Jahre
betreut hat es das AH Haedler in Naila/Bayern. Leider wurden diese mitte 2011 von einem in
Oberfranken alles aufkaufenden Großhändler übernommen, umgestaltet und schlieslich 5
Monate später zugemacht. Vor zwei Monaten ging dann durch die Presse, das jener
Großhändler in Konkurs ist - nun gibt es von Coburg bis Wunsiedel nur noch sehr wenige VW-Autohäuser.
Nun bin ich bei Baude und Werner in Mittweida/Sachsen - die haben nur noch keinen solchen Bezug zum Auto respektieren aber wohl die Laufleistung.
Gestern kam ich mit genau 9.000 Km bzw. 1.009.000 Km zuhause an.
geil ! ! !
ja mit den Händlern bzw. fachwerkstätten . . . es ist manchmal gar nicht so leicht jemanden zu finden obwohl man doch meinen müsste es sollte genug geben . . . manchmal ist es aber eben nicht so . . . schade eigentlich . . .
Das mit dem AH ist ja blöd...
Ich bin nun seit gut 10 Jahren bei "meinem" Autohaus und selbstverständlich sind die auch stolz, den Wagen über einen so langen Zeitraum betreut und gewartet zu haben und ihn zur Million gebracht zu haben...
Im nächsten Teil der "Mission: Million" kommt mein AH zu Wort... müsste eigentlich in den nächsten Tagen online sein... ;-)
Gruß
Peter
P.S. gestern 988.888 --- noch 11.111 bis zur Schnapszahl - 11.112 bis zur Million
wenn man ein gutes gefühl mit den leuten dort hat - und ein Autohaus gefunden hat . . . dann sollte man wirklich da bleiben . . .
ich hatte ja schon was geschrieben zu dem Thema . . . aber das gehört hier nicht hin . . .
Hallo,
gestern hab ich nun die Veröffentlichung der Pressemitteilung meines Emden-Besuches erhalten.
heeee coool ;-)
naja die hätten ihn ja mal wenigstens durch die Waschstraße fahren können bevor sie den fotorgrafieren - oder sind das spiegelungen ??
sehr schöner artickel - viele grüße
geil! bin schon irgendwie stolz drauf, dass das in "meiner" stadt stattgefunden hat:-) 3 km von meinem zuhause:-)
Zitat:
Original geschrieben von mondeofan2008
geil! bin schon irgendwie stolz drauf, dass das in "meiner" stadt stattgefunden hat:-) 3 km von meinem zuhause:-)
und da fährst du opel ????? ;-)