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Passat auf dem Weg zur zweiten Million

VW Passat B5/3BG
Themenstarteram 8. Januar 2011 um 19:10

Hallo,

bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand erfahrung mit hoher Laufleistung hat.

Mein Passat Variant TDI (EZ 8/2002) hat nun läppische 758.000 Km runter und läuft und läuft und läuft...

Ernste (teuere) Reperaturen hatte ich nur 3:

Austausch Automatikgetriebe (172.000 Km)

Pumpe-Düse-Elemente komplett erneuert (335.000 Km)

Zylinderkopf erneuert (527.000 Km)

Ansonsten nur normaler Verschleiß (Bremsen alle 100000/150000 Km)

Radlager und Stoßdämpfer sind noch original.

Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,5 ltr je nach fahrweise und alle 5.000-7.000 Km muss mal ein Liter Öl nachgefüllt werden.

Regelmäßiger Service und Zahriemenwechsel versteht sich von selbst.

Fährt noch jemand einen so gut oder sogar noch besser eingefahrenen Passat in ähnlich gutem Zustand?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 4. April 2013 um 11:02

Hallo,

da will ich euch mal berichten, wie das alles abgelaufen ist:cool:

Als erstes lüfte ich das Geheimnis des Tachos - er ist stehen geblieben:eek:

VW erklärte mir, dass alle digitalen Tachos - auch deiner Peter - so programiert sind, dass sie nach 999.999 nicht weiterzählen. Es muss einen neue Tachoeinheit für rund 1.000€ eingebaut werden. Dies soll der Manipulation, also Verkauf als "Wenigläufer" nach der MIO verhindern. Das leuchtet mir zwar nicht so richtig ein aber gut, VW hat mir diese Tachoeinheit inkl. Einbau geschenkt.

Allerdings gibt es den Tacho für mein 2002er Modell nichtmehr - es wurde der der Modellpflege vor dem Modellwechsel zum 3C verbaut - der mit großen Tageskilometer über den Gesamtkilometern.

Der gefällt mir persönlich zwar nicht so gut aber nun fahre ich ein Unikat:p Es gibt bestimmt nicht viele (wenn überhaupt) 2002er Passat mit dem Tacho eines 2004er...

Nun zum Ablauf

Anreise erfolgte am 2.4. - gegen 16:00 sind wir am Hotel mit 999.976 angekommen. Da mir das Navi ca. 5 Km zum Werk anzeigte, wollte ich die RestKm noch etwas reduzieren und schon vorab einmal zum Werk fahren. Ich bin dann ohne Navi los, leider hab ich wohl die falsche Strecke (Umweg) erwischt und bin dann vorsichtshalber nach 8 Km umgekehrt, um zumindest mit 999.998 und 2 Km Luft anzukommen.

Somit war mit 999.989 am Hotel Ende für diesen Tag.

Das Hotelzimmer war 4 Sterne würdig:) Wir sind noch kurz in die Innenstadt gelaufen, am Otto-Haus und ein paar Museumsschiffen vorbei. Zum Abschluss ging es dann ins Steakhaus zum Abendessen.

Emden ist sicherlich einen Ausflug wert.

Am Mittwoch wurde dann doch die kürzeste Route gefunden und das Werk mit 999.995 erreicht. Die Abholung am Tor erfolgte durch den Besucherdienst-Leiter und wir kamen zum Kundencenter, an dem der Kunde sein bestelltes Fahrzeug auch selbst abholen kann. Hier wurde mein Guter gewaschen und gereinigt - die restlichen Km bis zu 999.999 wurden von VW selbst gefahren.

Ich wurde derweil vom Kundencenterleiter, dem PR-Manager und dem Technikleiter begrüßt. Hier kamen natürliche einige Fragen und alle waren sichtlich stolz auf diese Laufleistung. Als mein Wagen fertig war, kam er in den Ausstellungsraum der Kunden-Neufahrzeuge und die Übergabe an Kunden wurde unterbrochen (!!!).

Es kam nun der Werkleiter, welche mir eine Broschüre mit persönlicher Widmung übergab und auch von der Laufleistung meines Passats sichtlich beeindruckt war. Er nahm sich auch die Zeit, um mit mir einen Kaffee zu trinken und ein paar Worte zu wechseln. Das gleich galt für den Betriebsratsvorsitzenden, welche sich extra für meinen Besuch etwas Zeit nahm. Hier wurden auch die Fotos für die örtliche Presse und die Benachrichtigung an WOB gemacht.

Mein Guter kam anschliesend in die Werkstatt, um die Tachoeinheit zu wechseln.

Für uns begann nun ein Programm, welches kein Besucher bekommt.

Wir durften den Umschlagbahnhof und die Bahn-Verladehalle direkt vor Ort besichtigen. Um einen Überblick über den Umschlagbahnhof zu erhalten durften wir auf ein altes Getriedesilo und hatten so einen herrlichen Ausblick über die Emsmündung, den Hafen, die Frachtschiffe und natürlich den 60.000 Fahrzeuge fassenden Umschlagbahnhof. Welch ein Erlebnis.

Alle im VW-Konzern gebauten Fahrzeuge (Porsche, Audi, Bentley usw.) für Übersee werden von Emden aus verschifft. Da kommten z.B. Golfs aus Mexico, Q3 aus Spanien, Amarok aus Argentinien an, werden ausgeladen und sogleich auf ein anderes Schiff verladen. Täglich werden ca. 6.000 Fahrzeuge umgeschlagen - eine wahnsinnige Logistik....

Fahrzeuge aus Festland-Werken kommen per Bahn nach Emden und werden dort entladen und veschifft - gleichzeitig werden hier die Produkte vom Seeweg (Golf, Amarok, Fzg.aus Spanien usw.) per Bahn auf dem Landweg bis in die Türkei verteilt.

Hier wird durch eine rafinierte Technik zeitsparend der Wagon abgeladen und dann sofort wieder mit Auslieferfahrzeugen bestückt. Am Tag werden rund 300 Wagons, rund 1000 Fahrzeuge be- bzw. entladen.

Nächste Station war die Teststrecke.

Mich hat überrascht, dass in Emden wirklich JEDES Fahrzeug vor der Auslieferung testgefahren wird.

32 Fahren machen diesen Job in 2 Schichten. Es geht hier über eine Rüttelstrecke, es wird beschleunig, gebremst usw. Wir durften sogar einmal mit dem Testleiter mitfahren.

Nach diesem Erlebnis war es Zeit zum Mittagessen.

Die Kantine hat ihre bezeichnung eigendlich nicht verdient, man müsste eher restaurant dazu sagen. Es gab verschiendene Salate, 5 verschiedene Gerichten diverse Desserts - alles sehr schmackhaft und wohl auch preiswert - wir waren ja eingeladen:p

Zum Abschluss bekamen wir noch ein Lunchpacket für den Heimweg ( da wären 3 satt geworden) und ein kleines Präsent überreicht (sh. Foto, Model-Passat, USB-Stick in New Käfer Form, natürlich Ostfriesentee mit Kandiszucker und Tasse sowie eine Ostfriesenmütze)

Der Passat stand mit neuem Tacho und 2 bzw. 1.000.002 Km vor der Tür.

Gegen 22:00 Uhr waren wir dann wieder zuhause, mit 1.000.702 Km.

Ein wirklich gelungener Tag, hier nochmals vielen vielen Dank an das unvergessliche Erlebnis in Emden.

Ich bekomme noch Fotos und die Pressemitteilung, das stelle ich hier später ein.

Viele Grüße

DS

+3
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am 18. Mai 2013 um 15:37

Glückwunsch!!!

Der Passat 3BG ist schon ein tolles Auto. Meiner hat zwar erst 187000 runter und die 131PS Maschine, aber ich nehme dich dann mal asl Vorbild.... :-)

 

Was fährst du für ein Oel?

 

Gruß Matze

Gut, dass er so gut läuft. Mein VR5 hatte (zufälliger) zu seinem Geburtstag am Männertag auch die 300000km geknackt, für ein Benziner auf Gas nicht schlecht. Vorallem mit der ersten Steuerkette, und keinen großen Reparaturen! :cool:

Themenstarteram 29. Mai 2013 um 20:29

Hallo zusammen,

heute will ich mal wieder was schreiben:p

Der Gute läuft wie gewohnt Problemlos, am Pfingstmontag konnten die 11.111 km im neuen Tacho erscheinen, somit sind die Fehlenden KM zu nächsten Ziel wieder fünfstellig:)

Nach dem ausfallbedingten KM-armen April mit 4.749 Km folgt ein arbeitsreicher Mai, wo bereits heut die 10.000er-Grenze fiel, alleine am Montag wurden 1258 km gesammelt.

Aktuell steht er mit 14.724 (1.014.724) vor der Tür.:D:D:D

Mit erschrecken habe ich festgestellt, dass sich die beiden Roststellen an den vorderen Kotflügeln immer mehr vergrößern, auf der BF-Seite ist das Blech sogar durch:eek:

Ich lasse im Momant aber absichtlich nichts machen, da ja noch der Besuch in WOB ansteht und ich denen das schon gerne zeigen möchte:cool:. Es wurden übrigens alle Kulanzanfragen abgelehnt - auch mit dem Verweis auf den SONDERSTATUS MILLIONFAHRZEUG.

Die Roststelle macht sich sicherlich gut auf den Pressefotos und mal sehen was der TÜV im August dazu sagt...

Vom Spritverbrauch her hatte ich einen Traumwert von 6,05 ltr. bei normaler Autobahnfahrt - das liegt mit sicherheit, wie bei Pietsprock momentan auch, an den WR mit ca 3mm Profi, die bleiben noch ein wenig drauf.

Die hinteren, noch originalen, Stoßdämpfer werde ich nun doch mal wechseln müssen - ansonsten gibts nichts zu bemängeln.

Liebe Grüße

DS

Themenstarteram 29. Mai 2013 um 20:31

Hätt ich fast vergessen,

gestern habe ich die veröffentlichung meines Emden-Besuches in der VW-Mitarbeiterzeitschrift zufällig im Netz gefunden

http://www.autogramm.volkswagen.de/05_13/standorte/standorte_02.html

Sehr schön und warst du begeistert?

MFG

Themenstarteram 29. Mai 2013 um 20:43

Naja begeistert nicht, steht ja auch nix anderes drin. Ich finde es einen feinen Zug, noch dazu hab ich ja in diversen VW-Werken zu tun.

Aber schon alleine wegen des Artikels in der Auto-Bild werd ich von vielen Leuten, teilweise auch an der Tankstelle angesprochen.

Themenstarteram 29. Mai 2013 um 20:51

So einen hab ich noch...

VW hat Ausschreibung für den XL1 (das 1 Liter Auto) laufen. Man kann sich mit einer Idee registrieren und hat dann die Möglichkeit ein solches Fahrzeug für 4 Wochen zu testen oder eine einzelne Testfahrt zu gewinnen.

Die 4 Wochen bekommt der, für den die meisten abgestimmt haben, die Testfahrt wird ausgelost.

Darauf bin ich gesten in der Skoda-Community von Pietsprock gestoßen, wo er darauf gedrängt:p wurde teilzunehmen. Meine Stimm hat er - dachte ich mir...

Heute ruft mich mein Vater an und meint, er hätte zufällig auf einer VW-Seite von einer möglichen Testfahrt über 4 Wochen mit einem VW XL1 gelesen und mich dafür angemeldet:cool:

Ich weis zwar nicht mit welcher Idee ich registriert wurde, jedoch hab ich vor einer Stunde erfahren, dass ich dabei bin und mir die Bewerbungsunterlagen zugestellt werden.

Den Link schicke ich euch - wenn ihr wollt, stimmt für mich (und Pietsprock)

So nun reicht es für heute,

Gruß

DS

Themenstarteram 30. Mai 2013 um 12:15

Pressemitteilung nun auch in Wolfsburg:D

http://...wolfsburger-nachrichten.de/.../...-kilometern-id1013210.html

Hallo,

 

erstmal Gratulation zum Dauerläufer! :) als ich bei Mercedes-Benz Testfahrer war, sah ich nicht mal so Tachostände, die lagen meisst zwischen 10.000 und 350.000 Km.

 

Ich habe seit mitte April 2013 einen weissen '99er VW Passat 1.9 TDI, HU 7/13, 2 el. FH (ohne Funktion), el. GSHD, keine Klima, AHK, mit 90 PS für 1.000 € gekauft. Beim Kauf 548.670 Km, aktuell gut 551.000 Km. 

 

Bei der Suche nach einem Passat TDI für den schmalen Geldbeutel wollte ich bis ca. 2.000 € ausgeben, aber es fand sich nichts passendes für das Geld und da schaute ich mir den bei mir in der Gegend inserierten Passat an. 

 

Firmenfahrzeug - Vertreterwagen, daher diese Km-Leistung. Bin echt zufrieden, obwohl mir die 90 PS doch etwas zu wenig sind, aber der Verbrauch ist echt der Knüller! Nur Überland / Autobahn sind echte 5 Liter Diesel auf 100 km möglich! Mischmasch Stand / Land 5,5 bis 6 Liter, hammer Wert!

 

Ich werde mal noch ein Bild machen und einstellen, für die Km-Zahl sieht der Wagen echt gut aus. Nur die Lehne am Fahrersitz ist offen, aber das ist kein Problem, wie neu muss der Gute nicht mehr aussehen :)

 

Fahre den wahrscheinlich bis ende Juli, wenn die HU ausläuft und verkauf den Wagen. Ich will mir dann noch einen holen, entweder den 116 PS 6-Gang, oder den 131 PS 6-Gang. Tendiere zum 131 PS.

 

Grüsse aus Süddeutschland

 

E500 AMG

Themenstarteram 30. Mai 2013 um 13:28

Hier der Link bezüglich XL1

http://www.volkswagen-xl1.com/de/node/1462

Frei nach dem Motto von DSDS

Ich liebe alle meine Fans , bitte votet für mich:D:D:D

Pietsprock steht schon bei 48 Stimmen...

...erledigt! :)

Zitat:

Original geschrieben von E500AMG

Hallo,

erstmal Gratulation zum Dauerläufer! :) als ich bei Mercedes-Benz Testfahrer war, sah ich nicht mal so Tachostände, die lagen meisst zwischen 10.000 und 350.000 Km.

Ich habe seit mitte April 2013 einen weissen '99er VW Passat 1.9 TDI, HU 7/13, 2 el. FH (ohne Funktion), el. GSHD, keine Klima, AHK, mit 90 PS für 1.000 € gekauft. Beim Kauf 548.670 Km, aktuell gut 551.000 Km. 

Bei der Suche nach einem Passat TDI für den schmalen Geldbeutel wollte ich bis ca. 2.000 € ausgeben, aber es fand sich nichts passendes für das Geld und da schaute ich mir den bei mir in der Gegend inserierten Passat an. 

Firmenfahrzeug - Vertreterwagen, daher diese Km-Leistung. Bin echt zufrieden, obwohl mir die 90 PS doch etwas zu wenig sind, aber der Verbrauch ist echt der Knüller! Nur Überland / Autobahn sind echte 5 Liter Diesel auf 100 km möglich! Mischmasch Stand / Land 5,5 bis 6 Liter, hammer Wert!

Ich werde mal noch ein Bild machen und einstellen, für die Km-Zahl sieht der Wagen echt gut aus. Nur die Lehne am Fahrersitz ist offen, aber das ist kein Problem, wie neu muss der Gute nicht mehr aussehen :)

Fahre den wahrscheinlich bis ende Juli, wenn die HU ausläuft und verkauf den Wagen. Ich will mir dann noch einen holen, entweder den 116 PS 6-Gang, oder den 131 PS 6-Gang. Tendiere zum 131 PS.

Grüsse aus Süddeutschland

E500 AMG

bei der laufleistung ist das doch ok mit den lehnen . . . ich kenne passat b6 die haben bei 50 000 die lehnen an den seiten durchgekaut . . .

und beim b7 stand die naht vom sitz raus bei 20 000 km . . .

also alles halb so wild bei deinem ;-)

Das schrieb ich ja, das es ok ist.

am 2. Juni 2013 um 21:51

Von dem 1.9 TDI hört man eigentlich nur Gutes. Da fragt man sich was der Wechsel auf den problembehafteten 2.0 TDI von VW bewirken sollte. Dieser ist als PD keine Empfehlung.

am 3. Juni 2013 um 15:54

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

Von dem 1.9 TDI hört man eigentlich nur Gutes. Da fragt man sich was der Wechsel auf den problembehafteten 2.0 TDI von VW bewirken sollte. Dieser ist als PD keine Empfehlung.

Ich hatte nen bmw, bei dem waren die lehnen bei 60 tkm durch. der passat von schrepfer hat sehr gute sitze, die sehen glaube ich auch nach 1 mio ziemlich gut aus. mich würde es nicht wundern, wenn die seitenwangen noch nicht durch sind.

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