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Panoramadach undicht - Rahmen selbst abdichten
Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.
Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.
Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.
LG Roland
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.
Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.
Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.
LG Roland
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480 Antworten
Super vielen Dank, jetzt sehe ich das Ganze mal von Innen mit der Spritze. Bei YouTube gibt es ein schönes Video welches hier wohl jemand aus dem Betrag erstellt hat.
Zitat:
@Warwick222 schrieb am 18. Januar 2021 um 22:00:26 Uhr:
Auf Seite 15 ist ein Beitrag von mir, da sind Bilder mit dabei. Vielleicht hilft dir das weiter!
Zitat:
@Warwick222 schrieb am 18. Januar 2021 um 22:00:26 Uhr:
Zitat:
@BSChico schrieb am 18. Januar 2021 um 20:45:54 Uhr:
Hallo, erstmal vielen Dank für deinen tollen Betrag. Kannst Du mir noch einmal verraten wo genau Du den Captain reinlaufen lassen hast? Einige haben genau die selbe Frage gestellt aber leider wurde noch nicht richtig darauf eingegangen. Es würde mich freuen wenn Du mir / uns noch einmal antworten kannst. Liebe Grüße Michael
Hallo TobyTetzi123, und vielleicht auch anderen die das Rahmen neu verklebt haben,
Ich habe Ihre interessante Nachricht darüber gelesen, wie Sie Ihr Panoramadach wieder mit Sikaflex 221 verklebt haben.
Ich bin sehr gespannt, wie es jetzt mit deinem Dach im Jahr 2021 ist? Ist noch alles geschlossen?
Haben Sie nur einen neuen Innengummi gekauft oder wurden mehr Teile benötigt? In VW ETKA habe ich gelesen, dass auch eine Kunststoffgrundierung erforderlich ist, die bei VW ebenfalls mehr als 50 Euro kostet. Wie haben Sie das gelöst?
Vielen Dank im Voraus, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um zu antworten!
Grüße Gerben
ps: ich habe eine 2012 alhambra. Vor Jahren habe ich bereits Captain Tolleys angewendet und mit guten Ergebnissen, aber es ist wieder undicht und jetzt funktioniert der Captain Tolleys nicht mehr.
Diese Woche habe ich ein 2018 Dach gekauft und installiert, aber es ist auch undicht (beide seiten hinten). Natürlich gibt es eine Garantie, aber jetzt, auch nach dem Lesen dieses Themas, habe ich die Idee dass es besser ist mein altes Dach neu zu kleben als ein gebrauchtes Dach. Wenn ich hier lese, dass nach einem Jahr sogar neue Autos auslaufen, laufen Sie dieses Risiko mit jedem Dach aus, anscheinend sogar mit einem sehr jungen. Mein 'neues' 2018 Dach ist vorne geschlossen, aber hinten ist auf beiden Seiten undicht. Ich vermute, sie hatten das Dach im Lagerhaus auf der Rückseite aufrecht, mit dem ganzen Gewicht auf der Klebeverbindung, aber natürlich kann ich nichts beweisen.
Hi zusammen, habe dieses Wochenende die Reparatur am undichten Panorama-Schiebedach unseres Sharan 7n Bj. 2013 genau nach Anleitung von Roland durchgeführt und nach einem ersten Dichtigkeitstest heute früh ist alles dicht. Danke dafür Roland, wenn das dauerhaft dicht ist hab ich locker 1500 € gespart. :-)
Mein Dach ist immer noch dicht. Manchmal brechen aber auch die Nippel für die Ablaufschläuche oder der Riss ist zu breit, dann hilft auch Cp. Tolley nicht mehr.
Zitat:
@Chris24m schrieb am 31. Januar 2021 um 11:22:05 Uhr:
Hi zusammen, habe dieses Wochenende die Reparatur am undichten Panorama-Schiebedach unseres Sharan 7n Bj. 2013 genau nach Anleitung von Roland durchgeführt und nach einem ersten Dichtigkeitstest heute früh ist alles dicht. Danke dafür Roland, wenn das dauerhaft dicht ist hab ich locker 1500 € gespart. :-)
Hab mein Dach vor 2 Jahren abgedichtet und ist immer noch Dicht!
Schön, das zu lesen, danke.
Mein Pano B7 2/11 ist noch dicht, 3x holzklopf...bleibt auch zu, keine unnötigen Bewegungen.
Hallo, mal wieder was vom Themenstarter.
Ja, ich muss sagen, dass mein Dach nach fast 4 Jahren zwei mal mit dem Mittel nachbehandelt wurde. Ende letzten Jahres bei paar Tagen Regen war es wieder leicht undicht. Mit der erneuten Anwendung hat es aber über den Winter dicht gehalten. So ein Auto verwindet sich ein bisschen und die Temperaturschwankungen zwischen 80 Grad Celsius im Sommer und minus 22 Grad Celsius jetzt im Februar sind nicht zu unterschätzen. Ich bin froh, dass ich das Mittel gefunden habe und wenn ich es einmal im Jahr prophylaktisch anwenden muss, ist es auch nicht schlimm. Wie ich so lese, sind ja die meisten glücklich und zufrieden mit der Zeug. Das YouTube Video von Martin beschreibt es perfekt. Ich habe es 2017 ja nur mit Bildern gemacht. Danke Martin, dass du mich so nett erwähnt hast. Mein Passat hat nun 180000 KM auf dem Tacho und im allgemeinen bin ich immer noch zufrieden. Habe letztes Jahr große Inspektion mir DSG-Öl-Spülung machen lassen und das Getriebe schaltet wieder wie Butter. So ein Auto mit der tollen Ausstattung ist zwar jetzt leichter zu finden, aber kostet auch wieder einiges. Allrad, Standheizung, DSG und Hängerkupplung, 4 mal Sitzheizung und noch so paar schöne Sachen sind nicht zu unterschätzen. Als Familienkutsche immer noch ideal.
Der Gute soll noch 3-4 Jahre halten, dann gibt es bestimmt wieder ein tolles Auto.
In dem Sinne...
Liebe Grüße Roland
Super Beitrag, vielen Dank. Auch heute noch sehr interessant.
Höre auch zu den sehr zufriedenen Anwendern des Zeugs, meiner ist jetzt bei 185Tkm und mein Horizont ist auch 3-4 Jahre, bin seit März 2020 sage und schreibe 12tkm gefahren (sonst 22tkm pro Jahr). Wenn das so weiter geht könnte ich sogar fast noch auf den Zahnriemenwechsel verzichten. Aber das Geld stecke ich gerne rein wenn die Zeiten bloß wieder besser werden.
Macht es Sinn diesen Fix prophylaktisch durchzuführen, auch wenn noch nichts undicht geworden ist? VW Passat B8 Baujahr 2018. Eigentlich würde es mir auch passen, wenn sich das Panodach gar nicht öffnen lässt.
---
Edit: Wurde teilweise schon beantwortet in den Beiträgen nach diesem Post:
Zitat:
@fotograff schrieb am 23. Oktober 2018 um 12:29:05 Uhr:
Da stimme ich zu, es ist ein tolles Auto und ich bin froh wieder zu einem (gebrauchten) Passat Variant gegriffen zu haben.
Beim Thema Panoramadach, über das meiner auch verfügt und das ich gerne und oft nutze, die Frage: Macht es ggf. Sinn Captain Tolley präventiv anzuwenden? Oder lieber hin und wieder am Ende des Tages einen Captain Morgan genießen und der Dinge harren die da kommen. Ich hoffe natürlich das mein Dach dicht bleibt - aber man weiß ja nie...
hallo,
es macht nur Sinn, wenn bei dir Wasser im Himmel sich zeigt, oder mehr dort eindringt
im Passat Variant B8 trifft dies eigentlich nicht mehr zu und eine Vorsorge ist nicht nötig
mfg
Gut zu wissen, danke. Ich werde das Thema aber wohl nicht mehr aus dem Hinterkopf bekommen (was nicht schlecht sein muss). Sollte es mal bei mir zu einem Wasserbruch werde ich das rigoros mit Silikon angehen... oder das Dach mit flexibler Klarsichtfolie aus der Küche überziehen
hallo,
ich habe selbst Panorama-Dach und keine Probleme nach 6 Jahren
mfg
Vorne ist mein Dach noch dicht. Jetzt läuft wasser aus der Heckklappe. Weis aber noch nicht ob es vom Dach oder der Klappe kommt.
hallo,
gebrochener Wischwasserschlauch ?