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Panoramadach undicht - Rahmen selbst abdichten

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 9. März 2017 um 10:45

Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.

Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.

Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.

LG Roland

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. März 2017 um 10:45

Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.

Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.

Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.

LG Roland

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480 Antworten
am 2. Februar 2020 um 15:44

Hallo grüner touring,

 

dein Beitrag ist auch Jahre danach goldwert.

habe Deinen Beitrag und deine Fotos zu einer Reparaturanleitung zusammengebaut, den „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ sowie eine Spritze mit Kanüle zur punktgenauen Injektion besorgt und die Reparatur von meiner Werkstatt durchführen lassen, nachdem ich zuvor Teppich und Dämmatten trockengelegt habe.

Und es ist dicht; auch nach mehreren Fahrten und Niederschlägen. Kann nur jedem mit gleichem Problem raten, sich der Mühe zu unterziehen, bevor man VW für seine Schlamperei zweimal entlohnt.

 

Vielen Dank für die Mitteilung deines Wissens.

am 22. Februar 2020 um 14:16

Hallo, habe bei meinem Panodach auch Wassereinbruch und die Stelle lokalisiert. Kann man dieses Dichtmittel auch auf der Fahrerseite hinten verwenden.? Weiß nur nicht wie man dort hin kommt? Es läuft dort am Kunststoff runter, hat jemand eine Idee?

Themenstarteram 22. Februar 2020 um 20:32

Hallo zurück... Ich würde es probieren... Das Zeug ist sehr dünnflüssig und läuft überall hin... Vielleicht das Auto vorn Hochbocken und dann das Mittel bei offenen Dach großflächig anwenden... Bei mir hat es vorne 2 Jahre gehalten, dann war es wieder bisschen undicht, aber nach neuer Anwendung wieder dicht... Einfach probieren... Alternativ kann man nur den Rahmen ausbauen und richtig abdichten... Liebe Grüße

am 23. Februar 2020 um 12:46

Hallo,

wie kann man denn den Rahmen ausbauen? Habe den Himmel jetzt runter. Aber der Rahmen ist Scheinbar dort verschraubt wo man fast nicht hinkommt oder?

Themenstarteram 23. Februar 2020 um 15:14

Zitat:

@fanatics04 schrieb am 23. Februar 2020 um 13:46:45 Uhr:

Hallo,

wie kann man denn den Rahmen ausbauen? Habe den Himmel jetzt runter. Aber der Rahmen ist Scheinbar dort verschraubt wo man fast nicht hinkommt oder?

Hallo nochmal, ich habe es selbst noch nicht gemacht, aber es gibt ein Video bei You Tube. War glaub ich von den Autodoktoren. Hab es auf jedenfalls mal gesehen. Die bauen dann zwar einen neuen ein aber zeigen auch die Abdichtstelle. Die machen dann eine dicke Wurst Karosseriekleber rein. Musst du mal suchen.

Liebe Grüße

am 7. März 2020 um 20:12

Ich möchte mich auch für den sehr hilfreichen Tip bedanken !!

Bei mir geht‘s um einen Touran 1T3 aus 2012 mit Wassereinbruch vorne rechts vom Panoramadach. Hatte Wasser auf der Fussmatte, welches über die A-Säulenverkleidung, über’s Armaturenbrett lief.

Beide Abläufe vorne, sind vollkommen in Ordnung, Wasser fließt einwandfrei ab.

Habe mir die Mühe gemacht, die A-Säulenverkleidungen, Haltegriffe rechts und links, die beiden Sonnenblenden und die komplette Schalter/beleuchtungseinheit mit dem Brillenfach auszubauen. Dann das Panoramadach geöffnet und von oben habe ich die betroffenen Stellen vor der Anwendung mit „Capt. Tolley‘s“ gründlich gereinigt.

Als ich den Himmel vorne rechts etwas runtergezogen habe, konnte ich im Bereich des Anschlusses für den Wasserablauf sehen und fühlen, dass das Wasser NICHT aus dem Anschluss kam sondern darüber. (siehe Foto)

Als nächstes dann „Capt. Tolley‘s“ auf die Spritze gezogen und an den betroffenen Stellen angewendet. Man konnte richtig sehen, wie das Mittel, durch die Kapillarwirkung eingesogen wurde. Übers Wochenende in der Halle stehengelassen und am Montag nochmal probiert was „nachzuschießen“, aber es wurde nichts mehr aufgenommen.

Nach der letzten Wäsche, letzte Woche und ein paar Regenschauern, ist alles noch DICHT !

Ich werde weiter berichten .....

Mein Dach ist nach 2 Jahren immer noch dicht. Hab auf ein Vide dazu gemacht:

https://www.youtube.com/watch?...

Wow!!! Vielen Dank für das Video.

Schön zu sehen, dass man gar nicht den Himmel ausbauen muss.

 

LG

Hallo,

Weis jemand wie man die hintere Scheibe vom Panoramadach ausbaut?

ist ganz einfach...

1. Dach ganz nach hinten fahren

2. von oben 2 Schrauben unter der Dichtung zw. vorderem und hinterem Dach lösen. Achtung 2 Unterlegscheiben

3. Dach nach vorne fahren, aber nicht ganz schliessen

4. von innen je 2 Schrauben links und rechts lösen. Dazu den dicken Gummi weg drücken. Keine Sorge, die braunen Spuren, die dabei entstehen, verschwinden bald wieder.

5. Dach nach oben abnehmen. Dazu empfiehlt sich ein Helfer, geht aber auch alleine.

Viel Erfolg

Ok vielen Dank werde das mal in Angriff nehmen. Danach einstellen muss man nicht oder?

So Ausbau und wieder Einbau hat super geklappt. Bei mir war alles Top sauber . Abläufe kontrolliert. Gummis gereinigt und wieder alles zusammen gebaut.

Zitat:

@logistikus schrieb am 13. Dezember 2019 um 23:59:38 Uhr:

Habe mein undichtes Dach auch mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ behandelt, an den Stellen wie von Grüner Touring beschrieben.

Ich war echt skeptisch, aber es ist dicht bisher. Mit einer Kleisterspritze für 1.70eur aus dem Baumarkt kam ich ganz gut an die betreffenden Stellen ran. Das Zeug ist super flüssig, scheint aber an den entscheidenden Stellen abzudichten.

Danke fùr den Tip, die Beschreibung und besonders die ganze "Grundlagenforschung".

Nach einem Jahr mit diversen Sturzregen.... Immer noch alles dicht ohne Nachbehandlung. Das Zeug ist genial, danke nochmals.

Hallo, erstmal vielen Dank für deinen tollen Betrag. Kannst Du mir noch einmal verraten wo genau Du den Captain reinlaufen lassen hast? Einige haben genau die selbe Frage gestellt aber leider wurde noch nicht richtig darauf eingegangen. Es würde mich freuen wenn Du mir / uns noch einmal antworten kannst. Liebe Grüße Michael

Auf Seite 15 ist ein Beitrag von mir, da sind Bilder mit dabei. Vielleicht hilft dir das weiter!

Zitat:

@BSChico schrieb am 18. Januar 2021 um 20:45:54 Uhr:

Hallo, erstmal vielen Dank für deinen tollen Betrag. Kannst Du mir noch einmal verraten wo genau Du den Captain reinlaufen lassen hast? Einige haben genau die selbe Frage gestellt aber leider wurde noch nicht richtig darauf eingegangen. Es würde mich freuen wenn Du mir / uns noch einmal antworten kannst. Liebe Grüße Michael

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