OS8 Fragen (LCI)
Vielleicht können wir hier Fragen zum OS8 abhandeln.
Es gibt ja schon so einige Videos, wo das OS8 gezeigt wird.
BMW Neues Multimedia - Operating System 8 (OS8) | Tutorial & Review
https://www.youtube.com/watch?v=ZGzN-xdg8Vg
BMW OS 8.0 Test: das neue BMW iDrive - Doch NEU ist nicht immer Besser! [4K]
https://www.youtube.com/watch?v=ZDZP8S3nUKE
Fragen - Meine ersten Fragen wären
Bei den Kacheln sieht man ja, dass beispielsweise das Navi 2 einfache Kacheln breit ist, die Uhr nur eine Kachel usw.
Ich denke, dass wenn man auf Navi klickt, man dann dann die Vollansicht hat.
Kann man einstellen, dass das Navi beispielsweise 3 Kacheln breit sein soll?
Wo versteckt sich denn der Reisecomputer?
1885 Antworten
Zitat:
@Don_Blech schrieb am 4. Januar 2024 um 17:10:10 Uhr:
…
Wenn fühlen nicht genügt, scheint mir die Lenkradheizung nicht viel zu taugen 😕
Doch, die ist schon richtig gut. Aber gerade wenn sie an ist, kann es nach einer Weile, wenn man durch und durch erwärmt ist, schon mal nicht mehr auffallen und man ist sich unsicher.
Zitat:
@Rookie_79 schrieb am 04. Jan. 2024 um 13:5:45 Uhr:
Bei der Lenkradheizung gilt die gleiche Automatik wie bei der Sitzheizung.
Du kannst die Klimaautomatik aus stellen, dann kannst du Sitz- und Lenkradheizung wie gewohnt (ein ist ein und aus ist aus) regeln.Ist das Wissen oder eine Vermutung?
Wo steht das in der BA? Wo kann ich die Regelkurve der LR Heizung beeinflussen?
Ich habe LR Heizung bisher noch nie automatisch aktiviert wahrgenommen...
Da war ich etwas zu schnell, beim U11/U06 ist das so bei OS8. Hatte vergessen, dass der G2x ja noch die Taste am Lenkrad hat, daher war meine Aussage auf den G2x bezogen natürlich nicht richtig.
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 4. Januar 2024 um 16:55:37 Uhr:
Genauso weggespart hat man beim G2x die Taste für den Regensensor. Eine der schlimmsten Entscheidungen und völlig unverständlich. Nun kann man nicht aus dem Regensensormodus heraus, einfach mal manuell zwischenwischen, sondern muss immer den Hebel einmal zuviel hin und her bewegen. 🙄
Da bin ich im Prinzip ganz bei dir. Ich fand und finde den „Tipp-Hebel“ ohne Rastfunktion sowohl bei Blinker als auch Scheibenwischer aus der F-Generation deutlich angenehmer als das alte und wieder neue Schema mit physischen Raststufen.
„Tippwischen“ mache ich übrigend durch drehen am kleinen Rad am Wischerhebel für die „Feinverstellung“ der Automatik. Bei jedem Verstellen wird gewischt. Also einmal verstellen und gleich wieder in die alte Einstellung zurück und es wird einmal gewischt. Nicht so schön wie Tipp-Wischen, aber man muss immerhin den Hebel an sich nicht verstellen.
Das stimmt, die Feinverstellung ist die andere Möglichkeit. Aber leider ähnlich unkomfortabel. 😉
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Japp. Aber fürs schnelle Wischen immerhin schneller und man muss beim vergleichsweise schwergängigen Hebel nicht drauf achten, dass man nicht zu weit nach oben drückt und dann statt Automatik auf Dauerwischen landet.
Zitat:
@Rookie_79 schrieb am 4. Januar 2024 um 12:10:43 Uhr:
Fakt:
Die Sitzheizung kann ich nicht mehr aktiv steuern sondern nur noch dem Automaten vertrauen und dessen Regelkurve beeinflussen. Das funktioniert bei den aktuell milden Temperaturen besser als befürchtet. Mal sehen wie es nächste Woche wird (Temperatursturz in Bayern).
Bei OS8? Also ich kann nur ganz normal die Stufen einschalten..
Könnte sein das es an den "Automatik" Schalter gekoppelt ist. Automatik an, kein manuelles Regeln der Sitzheizung.
Auch bei Automatik kann ich die SH nur stufenweise schalten
Nur dann ist sie mit der Außentemperatur gekoppelt. Bei z.B. +8°C wird sie auf Stufe 1 nicht angehen, dafür muss man kurz Stufe 2 einschalten
Zitat:
@a5starter schrieb am 5. Januar 2024 um 16:32:24 Uhr:
Auch bei Automatik kann ich die SH nur stufenweise schalten
Lies mal diesen Thread hier, dann verstehst du, was die anderen dir sagen möchten:
https://www.motor-talk.de/forum/sitzheizung-zu-schwach-t7561575.htmlGerne auch diesen Beitrag dort:
https://www.motor-talk.de/.../sitzheizung-zu-schwach-t7561575.html?...
OK, Danke. Danke jetzt habe ich es mit der Automatik für die SH verstanden.
Wird je nach eingestellter Stufe (schwach, mittel, etc.) abhängig von der (Außen-)Temperatur geregelt? Die SH läuft je nach Stufe dann unterschiedlich stark und teilweise auch zeitlich begrenzt?
Wenig durchdacht und energieeffizient ist dabei, dass die Beifahrerseit auch anläuft, wenn der Sitz gar nicht belegt ist.
Ist ein Schaltgeräusch im Bereich des jeweiligen Sitzes bei Einschalten der SH normal? Ist mir so bisher bei keinem Auto aufgefallen.
Beim G2x LCI mit OS8 startet ohne Belegung des Beifahrersitzes die Sitzheizung dort im Automatikmodus NICHT. Falls sie das doch macht, dürfte ein techn. Defekt vorliegen.
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 6. Januar 2024 um 14:32:09 Uhr:
Beim G2x LCI mit OS8 startet ohne Belegung des Beifahrersitzes die Sitzheizung dort im Automatikmodus NICHT. Falls sie das doch macht, dürfte ein techn. Defekt vorliegen.
Sicher? War heute bei mir definitiv der Fall. Sitz komplett leer.
Dabei habe ich auch das Einschaltknacken bei der Beifahrer-SH festgestellt. Ist das normal so?
Bei meinem startet der Beifahrersitz auch nur wenn da wirklich jemand sitzt...
Zitat:
@a5starter schrieb am 06. Jan. 2024 um 14:46:12 Uhr:
Dabei habe ich auch das Einschaltknacken bei der Beifahrer-SH festgestellt. Ist das normal so?
Ich denke nicht, bei mir jedenfalls ist das aktivieren der SH nur am Symbol im Display zu erkennen oder an rauchenden Eiern 😁 😉