Mach ich schon seit Zeiten des 330i G21, wo es den Sport Individual auch gab. Fahrwerk+Getriebe bleibt im Komfort, Rest (also Motor und Lenkung) dann Sport. Das gefällt mir ganz gut. In der Stadt bzw. im Stau, wenn ich SSA haben will, schalte ich halt in Komfort um. Normalerweise nutze ich Komfort vor allem deshalb nicht, weil das automatisch geschaltete "Segeln" das Auto für mich Stück weit unberechenbar macht. Ich möchte, dass das Auto bei einer Aktion (z.B. Gaswegnehmen) immer dasselbe macht (in dem Beispielfall Motorbremse) und nicht mal so und mal so
