Neuer Audi A3 2012

Audi A3 8V

http://www.autobild.de/artikel/neuer-audi-a3-ab-2012--1608339.html
was sagt ihr dazu?

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Den wird es aber vom 1,8T nicht geben😉

Sicher? Bisher ist mir nur bekannt, dass es den 1.8 TFSI mit DSG geben wird. Getriebe-Allradkombinationen sind doch noch gar nicht bekannt?

Ich schätze die Wahrscheinlichkeit auf DSG-only für Quattro aber auch als sehr hoch ein. Ich bin auch mal gespannt was aus den TDI-Quattros wird. Da gab's ja bisher kein DSG.

Ich hoffe einfach, dass die Kombination später verfügbar wird. Akut wird's bei mir erst Mitte 2013.
Den S3 wird es ja auch mit Handschalter geben (wurde gegenüber den Journalisten angeblich schon bestätigt).

Zitat:

Original geschrieben von br403


Den wird es aber vom 1,8T nicht geben😉

Ich denke nachgeschoben wird der 1,8 TFSI mit Handschalter auf jeden Fall werden oder 😕?

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Ja. Der kommt 2013 als HS+quattro

Zitat:

Original geschrieben von zahlitis


Ja. Der kommt 2013 als HS+quattro

Wenn überhaupt würde mich der Sportback als 1,8 TFSI Frontantrieb Handschalter interessieren.

DSG und Quattro muss ich beides nicht haben...

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81


Wenn noch nicht bekannt, es gibt seit heute früh Marketing-Bilder vom A3 1.8 TFSI S-Line Quattro:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=10253

Bei der Außenoptik stellt sich für mich jetzt erstmalig ein "haben-will"-Gefühl ein. 🙂

Also ganz ehrlich, der 1.8 TFSI klingt schicker als ich dachte

Boah wer hat denn dieses Videoformat im Quattro-Forum verbrochen...total verzerrt! 🙁
Will nicht zufällig jemand die Bilder (oder eine Auwahl) auch hier hochladen...die sieht man nämlich nicht ohne Anmeldung! 😉

mfg,
ballex

Im Video sieht man Schaltwippen am Lenkrad.

Er gibt auch Zwischengas.
Das Cockpit ab 6:20 schaut recht angenehm aus

Zitat:

Original geschrieben von zahlitis



Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81


Wenn noch nicht bekannt, es gibt seit heute früh Marketing-Bilder vom A3 1.8 TFSI S-Line Quattro:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=10253

Bei der Außenoptik stellt sich für mich jetzt erstmalig ein "haben-will"-Gefühl ein. 🙂

Also ganz ehrlich, der 1.8 TFSI klingt schicker als ich dachte

Nach dem was ich neben dem ganzen DRÖHN und RAUSCH heraus hören konnte, klingt mein jetziger 8PA 1.8TFSI nicht schlechter 🙂

Zitat:

Original geschrieben von pcs_pcs



Zitat:

Original geschrieben von zahlitis


Also ganz ehrlich, der 1.8 TFSI klingt schicker als ich dachte

Nach dem was ich neben dem ganzen DRÖHN und RAUSCH heraus hören konnte, klingt mein jetziger 8PA 1.8TFSI nicht schlechter 🙂

Das grobe nageln mit offener Haube ist aber gewöhnungsbedürftig. Ansonsten echt gut

Was sagt ihr zu den Instrumenten? (Minute 6:21)
http://www.youtube.com/watch?v=p8k30nGBsRM#t=6m21s

Meine Gedanken:
- das DSG schaltet auch im S-Modus bei exakt der Nenndrehzahl von 6.200 upm
- die Wassertemperatur- und Tankanzeige mit den Strichen statt einem analogen Zeiger ist gewöhnungsbedürftig. Zumindest beim Tank gibt's hoffentlich im FIS mehr Detailgrad als nur 12,5%-Schritte.
- bei BMW gibt's zwei Klassen höher schon ein komplett Display-basiertes KI mit vielen Software-Möglichkeiten: http://www.bimmertoday.de/.../

was knackt da immerzu im hintergrund?

Habe ich mich auch schon gefragt. Hoffentlich etwas in der Kamera-Ausstattung, ein Knopf beim Bedienen oder so.

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